点评车型:
2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
4.57分“优秀”大毛病没有,小毛病通用,操控轻且好用,内饰座椅和静音大大超出预期,强烈推荐。
【驾驶感受】
操作轻便,上手快,视野一般以上。最不满意的就是没有行车记录仪。
【购车经历】
年初需要等。等等等等等烦了,直接周围地市到处4S店转悠,看见现车直接拿下。
【最不满意】
没有行车记录仪没有行车记录仪没有行车记录仪,重要的事情说三遍。行车噪音口哨声,超100km时高速路出现。
【维修成本】
普通保养600出头。4S要求5000km一保养(坑٩(๑^o^๑)۶,厂家说明书注明10000km或六个月保养。
【空间表现】
满意。对于大块头三排就显得局促了,二排座椅很好。
【提车价格】
优惠六千,加置换一万,共计一万六。
【亮点配置】
L2自动驾驶。个人认为魔吧虽然吐槽的人很多,但是车内来回移动也方便了倒换座椅。
【油耗】
高速和市区各一半左右,目前4500km,表显8.4。
【最满意】
性价比。
用户8002688768740:优惠6000吗?在哪里买的?增购补贴什么时候到账
点评车型:
2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
4分“优秀”动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配的是爱信第三代8AT变速箱,还是很默契的,起步很平顺,不过需要深踩油门才有预期的速度,中后段平顺有力。换挡平顺、换挡逻辑合理、响应也很快。就算是超过5米的MPV,动力储备也是很充足的,当转速超过1900rpm,是能够明显的感受到爆发力的。
NVH的表现一般,尽管使用了很多的隔音材料,但是当转速达到3000rpm以上的时候,发动机的噪音还是很明显的。不过日常的风噪抑制的还是不错的。转向的手感还不错,指向性准,而且路感反馈的不错,城市路面开的很舒服,高速的话,也不会觉得很灵敏。
滤振效果倒是前后排有差异,前排能够感受到底盘的扎实,通过坑洼路面没有余振,后排的话,虽然跳动幅度比较大,但是还是会比较舒服。后排的座椅应该是上汽集团里面的魔力沙发。所以舒适度真的是很满足日常家用了。
MPV市场的竞争对手比较多,但iMAX8在同级别里面也能够有比较亮眼的地方,比如说还不错的乘坐舒适性和和性能、仅次GL8的平顺性,虽然每个方面都有不错的地方,像操控等方面又没办法全面超过对手,所以。目前来说,还需要进步,可能才会赢得更多消费者的喜爱。
用户6555150299136:欢聚版,置换补贴1万,优惠1.2万,送=次保养,贵不贵
三孩的爸的i8:只是试驾,给个评论,
严重有水分
是LHo:我买了
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2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
3.71分“良好”对于大多数人来说,这款车的表现已经不错了,只是对于一些挑剔的车主来说,操控性可能不是很好,无论速度多快,超车和变道都没有SUV和轿车那么舒适,毕竟它的车身实在是太大了,对于MPV来说讲究操控性,的确是有些强人所难。
至于动力方面,2.0T的排量其实并不小,但是对于一款MPV来说动力稍有欠缺。起步时有些肉,并且急加速时反应稍微有点慢,有些不实用。在爬坡时很吃力,超车时也会感觉非常不爽,只能说看消费者追求什么方面了。
乍一看这款车子比别克的车子短了不少,很多人应该会担心它的内部空间会很小,但是实际坐上去感受一下,就会发现空间比我们想象的要大得很。一米八的人坐进驾驶位腿部也可以自由伸展,甚至两边也有很大的空间,头部到车顶距离也有2拳左右。
并且三排座椅都可以前后调节,完全可以选择适合自己的角度。特别是第3排也可以调节,商用、家用都没有任何问题。大多数7座车的第3排都是用来应急使用,但是荣威的这款MPV第3排坐上去也很舒服,不会感觉到太大的拘束感。每排座椅中间的间隔都很远,带来了宽松的腿部距离,活动起来很方便,照顾了每一排乘客的舒适性。座椅还有按摩、加热、通风功能,即便长途驾驶也能进行休息,不会感觉到那么疲劳。早就听说荣威这款MPV的座椅有“魔力沙发”的称呼,现如今也是明白了这一点。
至于后备箱,如果把第3排座椅往前移之后,空间也会增大两倍多,出去旅行亦或是搬家都完全可以满足。第3排还可以放平,不仅能够载人,还可以载物,把货车的性能都给表现了出来。
点评车型:
2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
3.93分“良好”i8是家里第二台车,首先对日系无感pass掉各种田,gl8开过是款好车,就是碰撞成绩太差,家用为主还是得足够结实才好,其他的国产的和合资的品牌看了不少都没看上,所以呢就买了这个i8,品牌虽然是差了点,但销量不好并不代表车不好,对吧。
加92粗粮大爱,我个人认为加95的车贵贱不要,1.3万公里,综合油耗10个左右,纯市内油耗表显13-9之间,高速油耗7-10个之间,国道省道6-8个之间,平均速度起来以后油耗低,市内十公里左右的速度得十大几个油。。
车内空间够用,头部空间足够,储物空间够用,后排空间可以满足一家人出行刚需。
悬架舒适调教偏软滤震可以,过大坑大坎不会把人颠的蹦起来。
双层夹胶玻璃隔音效果较好,胎噪控制的一般,没有想象中那么安静但也谈不上吵。
中门偶有异响加强润滑即可解除,方向盘偏轻指向较明确
辅助驾驶有时遇到行人会自动急刹一下,咯噔一声吓行人也吓自己。车机反应速度还可以,语音方面比较傻缺,经常自己接话茬儿,不知所云,语音识别还算准确,可以使用。
保养以后低速和收油时有轻微顿挫,开着感觉不如保养之前跟脚了,有可能是保养时洗节气门没处理好的缘故,再跑跑看。
东莞打工仔一个:市区内,奥德赛油耗长期5.0,没怎么变过
DDV1982:恭喜!前段时间我也想提这个车,谈的差不多了,结果还是定了比亚迪唐
用户3695263526774:8AT应该不会有顿挫,是没调教好!也正常,心脏自己的,肺是日子的!不好调啊!
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2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
4.43分“优秀”看了很多MPV的车,首先不喜欢日系,所以在国产品牌中挑选,对比M8与IMAX 8,在试驾后IMAX8家用型很适合,开上去不怎么商务感,在性价比方面绝对是物超所值,安全性方面也是最高级别的.
至于不满意的地方几个细节之处还需要之后改款来去弥补,第二排当座椅往后手幅就同时翘起来,同时也会碰到C柱,魔吧在前排开启的时候也会碰到手幅位置,之前的主驾漏风问题换了胶条得到了解决。
但总体来看说,这车开起来还是蛮轻松的,毕竟车身重稳定性是没的说的,在高速上提速与L2的自动驾驶,碰到前车会保持安全的车距行驶,让双脚不会感受到那么累.
徽颂:写的很真实,不吹不黑,就是图片少了看的不过瘾啊,是阿蔡吗?
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2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
4.43分“优秀”开了试驾车,外型漂亮,感官可以,配置合适,车略短,后备箱小了些,再长10㎝就合适了。价格也还可以,在接受范围,如果能便宜5000-10000更有说服力。扶手箱这些花式没什么大用的,座椅通风加热可以的,按摩也就那样。试驾时一脚油门踩到底,车不走,没有任何推背一说,也没有爆发力,查了下,虽然都是2.0,但动力荣威是最小的,所以动力有些不足。方向很软,开着也舒服。其他都没有什么大问题,二排座椅靠门有些挤。现在还有一个问题就是不知道荣威二手车的保质度怎么样,大牌车之所以卖的好,和保质有一定关系。
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2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列尊荣版
3.93分“良好”这个荣威车的操控是比较不错的,其实我觉得开车本身就是有一些无聊寂寞的,但是如果是操控好的话可以给我带来不少驾驶乐趣,座位七座商务的im8空间也是够大要是全家人一起出去玩正好合适。我觉得这个商务车的价位还是稍微有一点偏贵吧。那会我也对比了不少统计比的车,还是这个车贵一点,但是我看中这个车凭品质了,还有这个车的一些其他方面比较打动我和我的家人。空间确实没得说,反正就是大,无论是我做的前面开车,我都觉得我有发挥的余地,随意发挥,所以的生长,我坐在后排的话也是可以轻松的翘起二郎腿,完全没有任何的关系,因为这个车的空间实在是大,所以坐在里面才会觉得很宽敞舒适。我开车比较佛系的,不喜欢开快车就是稳稳当当的,如果是没有急事的话很少开的特别快,我一般的时候也不会超车我觉得跟着慢慢走更是安全。这个车的动力对于我来说却是比较够用了。本身我就对于动力没有追求,也没有要求那么高的。但是这个的动力已经超出我的预期了。这车的操控确实没有的说,因为我一直都在夸奖这个车的操控,开起来确实会觉得非常舒服自在,过弯的时候也没有扫描他打的不适,而且底盘也是觉得挺满意的,减震,轮胎的都挺舒服的。国产荣威车可以把舒适性做的这么好,我觉得已经是非常不错的了。因为我驾驶起来走过一次长途感觉是没有那么累,而且我也问我家孩子了坐在后排够宽敞,座椅的软硬度也是适中的,你就可以知道这个车的舒适性还是比一般的车要好一些。最开始的就是我看中这个车的外观吗,因为我觉得卖车外观对于我来说还是挺重要的,首先看的就是这个好不好看,如果说外观没有相中的不好看的就一点心思都没有想了解的了,我可能就会把这个品牌都会Pass掉。但是当时我在街上看到这款车的时候,内心就是有购买的欲望,自己在网站上查了一下这个车的大致,后来才知道是荣威汽车,到现在为止我还是比较喜欢这个车的外观。其实整体的性价比我还是看好的,因为我觉得现在国产车没有扫描性价比低的车,一般的国产品牌性价比都是比较高的,因为配置都是很高,而且价格也没有那么贵,相对合资车来说的,国产车优势还是挺大的,但是我觉得当时买的车的时候,我对比了一下 同级别的车,就是这个车im8还是挺出众的,颜值,内在,动能。就是这个车的价格还是稍微贵了点有点偏高要是在低点就好了。
徐州自宇然生物科技有限公司:真实油耗吗?
上汽荣威承德中辉:真的需要一台七座的
还有叫这个名字的吗:今天承德车展去看了,外观,科技感都不错,座椅要是2-3-2的布局就好了,承德老铁加油。