点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.31分“优秀”

【外观】外观我打了满分?因为我就是为了这个颜色去买的车。我在两年前就关注到紫色EC6，当时价格很高，自己的车也刚买没必要置换。这次新5566上市后，可能我一直关注着，各大平台给我疯狂推送紫色EC6的信息，越看越好看，我是绝绝紫星人，什么东西都喜欢紫色。这个电动尾翼升起的时候也是超级帅！本来只是想试驾一下，抵不住她的颜值，当天就付了订金。 【内饰】内饰选了薄藤紫，内敛、清冷、耐看，虽然可能容易脏，不过我买了同色系坐垫。很多人也推荐丹霞红，我的试驾车当时内饰是丹霞红，第一眼确实很惊艳，但这个颜色很容易看腻，因为是饱和色系！还是尊崇自己的内心，选了紫外紫内。 【空间】我原来的车是GLA200，紧凑型SUV。所以新EC6对于我来说空间很大，一下子进入了一个巨大的空间～后备箱空间也很大。平时我自己上下班通勤，偶尔带小孩出去玩，这辆车的空间非常够啊！ 【配置】配置我是女生其实不是很关注，但从油车换到电车后简直像发现新大陆一样！好多好多功能，而且涉及的很贴心，我还在研究中～ 【驾驶感受】底盘很稳，方向盘很丝滑！有很多人说EC6像在开船，但我以前一直被减速带弹的屁股疼，现在的感受真的是好一万倍。 【续航能力】这次最不满意的是续航能力，我以前上下班通勤，一个月就加两次油。但我觉得现在的新EC6，一个月可能要充三次电，加上租电费，反而养车费用上去了。如果要出去玩的话，还得多充几次电。我买的太晚了，都没有换电券和充电券，有一丝丝难受☹️ 【辅助驾驶】和【智能座舱】这两个功能目前还没怎么使用。试驾的时候给我看了在地下车库的自动泊车，感觉很新奇。辅助驾驶我胆子小，近期应该不会用。女王座驾目前还没尝试过哈哈哈～ 总体来说，我真的很喜欢这辆绝绝紫！如果续航能力再提升一些，我感觉我能开一辈子呀哈哈哈?

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.58分“优秀”

去年试驾了老款ES6，一切都满意就是觉得有点贵。今年盲定了yu7，奈何交付时间太长。看到25款ES6优惠还不错，试驾两次后毫不犹豫下定了，不过最后选的是EC6。除了试驾外第一次开自动挡上路，感受就是不一样。刚提车就从天津开了200公里回北京，只能说，目前一切都还很满意除了还得练车技

点评车型: 2024款蔚来EC6 100kWh

4分“优秀”

【最不满意】 续航能力有限 【空间表现】 还不错够用了 【充电时间】 大概五十分钟30到95

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh 冠军纪念版

4.75分“优秀”

车不错 除了续航低 但可以换电 另外换电有点贵 总体还不错吧

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.17分“优秀”

外形好看，内饰有质感，内部空间还可以，但利用率不够高，配置还不错，就是续航有点少，即使可以换电也会感到频繁。

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

3.5分“良好”

避雷蔚来，新车开了两个月不到，在换电站准备换电的时候使用辅助泊车给我撞旁边货车上，这就是蔚来所谓刚刚更新的智驾系统大世界模型？我都没在路上多复杂的地形，只是将车驶入换电虚线框内，你们主动让我使用辅助泊车的情况下，斡按照提示操作，松开脚后，就把我新车撞成了事故车！！！撞也就算了，别人货车一点擦枪还没有，售后部门并且厚着脸皮说给我补偿15000积分打发叫花子？耽误我的出行，我自己花钱坐的高铁票，我时间成本，折损成本，哪个不比你这破积分之前！！还说免费给我维修？？？这不是你们最基础的吗！一个多星期没有补偿方案，以后也别吹蔚来的服务多好了，售后群和售后人员都在装死。建议避雷这家企业，本身自己身边好多开蔚来的都互相宣传，现在为自己以前替蔚来吹的牛打脸！

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.31分“优秀”

25 款蔚来 EC6 提车 22 天，今天也到 3000公里了，说说一个真实车主的用车体验。 一：静态体验感受 ①坐上车的第一感觉，用料扎实氛围高级审美在线，领悟到真正好的设计是做减法，在一众国产电车中绝对属于 Top 级别。取消原先中岛的换挡机构改为怀挡，不仅支持两个50瓦的无线充电，整体设计上更加简洁明快，Nomi 真的很可爱，比上一代更加灵动了，情绪价值拉满！ ②15.6英寸横屏屏幕带来了更大的信息承载量，驾车时开启导航的情况下，无论是切换空调、歌曲，操作上都更方便快捷， 新车采用了车道级导航（基于高精度定位技术的导航功能，能实时显示用户所在的车道并提供精细化道路指引）这个还是非常实用的 ③EC6标配了零重力座椅，较上一代，腰椎部分贴合的很紧，没有悬空感，支撑很棒，摩多了泰式，后排座椅加宽加厚，标配座椅加热，和前排一样有舒适进出功能，et9自研座椅下放的效果还是比较明显的。 ④有别于ES6，EC6全景天窗搭配可调光天幕效果非常Nice，室内可以做到很通透，室外可以隔绝99%紫外线，隔热率超过80%以上。这个上一代只有EC7这样的旗舰才有，现在也可以选配了。 ⑤音响效果有质的飞跃，这是非常值得一提的。也是et9技术下放，无论是低音还是高音，都更通透沉浸，音质表现力的提升非常明显，比上一代ES8也不遑多让。 二．动态体验感受。 ①cdc 电磁悬挂➕重新调教过的底盘让这样大的 SUV 开起来没有船感，软中带韧，处的非常干脆，没有任何多余抖动。虽然没有空气悬架，但是新底盘的调校技术可以在临近颠簸路况前提前设置好底盘，以达到更舒适的驾乘感受可，以说比老款有很大的提升 ②高清HUD提升巨大，最值得说到的是可以在转向的时候把左右映像直接投射在HUD上，效果很清晰。 ③流媒体后视镜我愿称为此次双6升级最值得拥有的选配，哪怕后备箱你堆满东西啥也看不见，用这个也可以非常清晰的看到整个车尾的全部路况，帧率非常高，我开到100码的时候看也没有丝毫延迟。 ④电门的调教蔚来还是很有一套，整体非常线性，运动模式下响应很快也不会撞头。智驾方面，搭载自研神玑智驾芯片和世界大模型的加持下，高速体验下来够用，变道超车也比较果断。城区的 NOP 还没有开通，需要进一步的体验。倒车入库，侧方停车的辅助泊车，还可以智能识别没有划线的车位，体验下来水准在线，要给个赞 我觉得这次换代EC6还是带着很大诚意的，但是价格对比竞品来说，还是有些高了，堆料和成本之间的平衡还需要斟酌，毕竟现在性价比才是硬道理啊

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.38分“优秀”

【购车经历】 一开始遇上两个销售，要么心思不在，要么get不到重点想了解的部分，好在最终遇到一个很不错的销售，也给到了很中肯的介绍。选择好的fellow很重要。 【整体评价】 -外观 颜色: EC6的颜色选择很多，颜值也都很高，但基于是新手司机，还是选择了安全指数最高的白色，很正气的白色，非常大气 造型: 大溜背造型是选择EC6的主要原因，虽然会影响部分后备箱空间，不过还是颜值即正义了。 -内饰: 纳帕皮质感舒服高级，薄藤紫高级不常见也耐脏，25款在坐感舒适度上还是提升了不少的，托腰感明显，长途驾驶不累腰背了 -驾驶感: hud内容齐全，读秒倒计时，距离多久需要操作转向，后视镜投屏非常清楚，起步快，急刹在舒适模式下也得到了很好的缓冲，有nomi提供情绪价值，紧急需求例如呼唤360，开关窗，扫风等直接语音都能一步到位 【最不满意】 -辅助驾驶还是有待精进的，老小区的窄路入库，哪怕有停车框仍然不行，略有失望 -续航终究是略低了一点的，高速300km之后就要焦虑一下，但是换电站很多，随进随换随时继续上路也能很好解决这个问题了 总体选择EC6前还是看了不少车的，同价位的都做了对比，各方面来说表现还是很上乘的。

点评车型: 2024款蔚来EC6 75kWh

4.5分“优秀”

1.整体外观可以说是独一档的存在，尤其是掀背和尾翼 2.因为每天通勤来回80公里，再加上没有家充条件，所以可换可充对我来说，完全不会有续航焦虑 3.至于网上说的什么智驾拉垮，会倒闭之类的问题，没考虑过。毕竟买车就要买自己的心头好，在乎别人干嘛呢。反正车是自己在开，钱是自己掏

点评车型: 2024款蔚来EC6 75kWh

4.5分“优秀”

颜值这一块被死死的拿捏了。轿跑SUV的优雅，在EC6上面被完美呈现。

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.5分“优秀”

蔚来的车的确是好车，续航其实正常通勤绝对无焦虑的，空间方面肯定ES6比EC6大，家庭用车更适合ES6

点评车型: 2025款蔚来EC6 75kWh

4.06分“优秀”

已经提车满一个月了，每天的使用频率还是非常高的，今天来跟大家分享一下2025款EC6的一个使用感受。 在换蔚来以前开的也是电车，本来这次也没准备换蔚来的，但是在无意间逛1903商场进去蔚来看了一下，进去就觉得颜值和外观真的很戳我的点。后面就激发了我想换未来的想法去各种做了攻略和了解，各个品牌也都去大概看了一下，我个人比较看重蔚来的就是换电，确实比较方便。但是当时看到未来的时候还是2024款内饰屏幕是竖屏，我觉得竖屏还是比较不方便，感觉跟车里面的很多页面都不太符合，我个人是比较喜欢把车当作一个休闲的空间间的，所以偶尔有空也会去车上午休或者是在车上看一下电视电影，感觉竖屏就不是很方便。刚好家里又生了小朋友，感觉现在轿车的空间确实不是很够用了，有了小朋友以后才发现每次出门都是各种大包小包的，所以就下定决心要换一款SUV。 刚好这次2025款的ec6新款做了很大的改变，内饰变成了我很喜欢的横屏，直接就被吸引了。家里的人觉得ES6的外观看起来相对更传统一点，他们更能接受，但是像我们这种年轻人肯定喜欢偏运动特别一点的EC6，这种运动轿跑的外观就完全是长在了我们的心趴上，那个运动尾翼也是帅的不能再帅了，哈哈哈 新款的nomi也是超级可爱，对比起之前真的是增添了很多开车的乐趣，这个小机器人跟人的互动性太强了，还可以跟他玩石头剪刀布的游戏，平常自己开车都会忍不住跟它对话，而且现在的nomi可以旋转360度，真的还是可以的 【最不满意】 但是续航确实还是蔚来的硬伤，75度电池个人觉得还是有点不太够用，需要经常去频繁的换电和充电，如果能把电池这个毛病改一下也就更好了。自己实际开下来还是觉得电池容量不够，如果所有的电池都是标配100度就更好了，现在电池各种更新进步的也很快，但是感觉蔚来整体的电池价格还是有点高，希望之后电池价格可以降低，每个月的baas也能成本更低。之前还想着这次更新可能会增加空气悬挂，但是最终还是没有，感觉底盘还是能挑的出点毛病。 辅助驾驶用的是世界大模型，但是自己用下来感觉在城区还是相对比较一般，也没有很厉害的感觉，没有宣传的那么牛，但是在高速上确实还是可以的，平常其实在城区用的也不算多，相对也还是可以理解的，毕竟还是靠算法肯定没有人那么精准。只是希望在后续版本的升级过程中能把辅助驾驶的各项功能在升级的好一点！

点评车型: 2024款蔚来EC6 75kWh

4.58分“优秀”

外观辨识度很高，算不上惊艳，但是越看越耐看； 内部空间还是表现不错，座椅比较宽大，软硬度很合适，加上全景天幕，让整车的内部空间显得更从容

点评车型: 2024款蔚来EC6 75kWh

4.5分“优秀”

提车两周多，开了一千多公里了，说下感受。整体使用很满意，车机很流畅，智能语音操作也很顺畅，最满意的是全景影像、随心停、换电，日常用车很舒心，开长途基本也没有续航焦虑，高速辅助驾驶挺稳定的。在用车过程中，转弯很稳定，颠簸地段时车体稳定性也很不错。此外，辅助安全驾驶很好用，在可能发生剐蹭或变道时能做到及时提醒和刹车，对于新手司机很友好。 从试驾开始，销售也很好，很实诚，很耐心；后续提车和前期用车也很好，有任何使用问题顾问基本可以很快解答，服务很好，可以说是所有车企中购车前后服务都特别好的了。 最后起始于颜值，醉心于驾驶，满意于服务。牛屋的氛围和服务体系也很棒，提供了一种特别的车主感觉。很推荐蔚来的车，不仅仅是一辆车，更是一种生活方式。

点评车型: 2024款蔚来EC6 75kWh

4.31分“优秀”

时隔几年，为什么又提一辆蔚来？ 【最不满意】 1.玻璃升降，总是弄反，其实可以给出调节的选项，这样就方便多了。 2.空间比一代变小了。 【购车经历】 其实我从几年前疫情，油价上涨那时候就已经开始关注电车了，小区里能装充电桩，为什么不买电车呢？那个时候说什么的都有。有人说电车不安全，有人说电车续航有焦虑，有人说后期换电池成本高，确实电车不一定适用于所有人，但是得有自己客观的判断，适合自己的才是最好的，我觉得电车是未来，油多贵啊，家里能装充电桩，蔚来品牌，外观都可以，大家公认的，而且具有鲜明的家族特征和个性化设计元素，最主要是原创，不同车型在细节上有所差异，但整体保持了品牌的一致性。一代车型屁股不好看，但是二代车型完美的弥补了这一点。这方面确实没有什么好说的了。蔚来号称海底捞式服务，上门补胎，一键加电，维保取送车，事故值守，驾享等等，我就举一个例子，那年在敦煌，充电不方便，我就叫了个一键加电，晚上我睡觉的时候工作人员不知道开到哪充的电（我们找不到大功率充电且不排队的地方），早上醒的时候车已经充满电停楼下了。当然了，还有牛屋啊，给你带来了不一样的情绪价值。而且现在买车已经不单单只是买一个机械工具了，生硬的对比动力啊，悬架等，现在买的更是包含了对科技的体验，自营车企的服务，以及全车生态的感受。所以最后买了他。 【提车价格】 不走五年免息，官方有现金优惠2万，还有展车优惠1.2万，租电减7万，安徽补贴6000，苏州1万，置换1.5万，全减完加保险落地23万多。 【空间表现】 蔚来的SUV空间还算可以，就是二代ec6没有一代的空间大，门把手空间没有了，差评，所有储物包括后备箱都变小了，为了美更牺牲了空间，但是我们一家三口还是够用的。 【续航能耗】 有人说蔚来续航拉跨，只能跑个300多，事实上我觉得够用了，市区里，任何电车都差不多，因为充电方便，至于长途，他能换电，间距300公里我觉得怎么着也有换电站了，别的电车还不太行吧，其实我开他跑过很多地方，甚至无人区，所以我觉得不是什么大问题。 【辅助驾驶】 作为全球第二个研发智驾的，现在做的真的很一般，脱离第一梯队了吧，高速上还能用吧，虽然我不怎么用，但是别的车企都超车了，你还原地踏步也不应该，砍掉手机等没用的产业，把这个好好弄弄吧。 【智能座舱】 车机流畅，nomi连续对话，这个没有什么问题，当前第一梯队吧。 【充电时间】 蔚来400V还是有点不太够用，充电慢了点，怎么也得半个小时，充满时间更长。乐道都900V了，可能是觉得能换电吧。这个只能说勉强够用。 【保养】 电车没什么保养的，买了蔚来的服务无忧499元，直接一年送一次保养，别的没有任何用车成本。 【内饰】 蔚来的内饰以简单大气为主，符合当下的审美主流，高级感给的很足，用料也可以，没有一点塑料感，再加上中控那个nomi，可以说很不错了，听说中控今年要换成横屏，挡换成怀挡，这些因人而异吧。