买车初衷与用途：家离公司太远，坐地铁单程1.5小时，地铁通勤来回3小时。所以想着买个代步车，第一能减少通勤时间，第二冬天下雨自己稍微方便一点，家里没有小孩，父母不在身边，对空间没有太大要求，喜欢周末自驾。对性能也没有太大的要求。能跑就行，所以最初都是看的轿车。 购车试驾感受：试驾了雷凌、轩逸、卡罗拉、昂克赛拉、马自达CX4、A3和领克03。试驾完比较中意A3和昂克赛拉还有CX4，不知道咋选择，不要问我性能啥的，发动机参数什么的，女生买车只有一点，好看就行，对我来说还必须要有一点，省油。因为我每天通勤来回60公里。当时最想买的是A3，虽然都说是“换壳高尔夫”但是毕竟奥迪它还是奥迪，美女车主小心肝确实没错，环环相扣的标，好运连连~~没有买的原因其实还是预算问题，奥迪虽然省油和保养并不贵，但是自己是个揣照族女司机哈哈哈哈，刮碰撞难免，维修起来就真的是奥迪了。试驾的时候也有可能因为是轿车我感觉在掉头和转弯幅度稍微小一点或者急一点，比unit要平缓一点。我在试驾unit的时候感觉掉头我稍微急一点有点甩的感觉。中控我是超级喜欢，第一眼就是被中控和档把吸引。还有车机的超大屏，对比起A3简直太耀眼了，看了unit的车机屏再看A3的，真的太小气了。现在科技这么发达了，还是那个小小的升降屏。对于新手女司机来说，更实用的是自适应巡航啊，自动泊车啊，自动驻车，自动远近光灯灯一系列的高科技。哈哈哈哈刚好去看的时候展厅就是一辆红色的，实车就很漂亮。  使用体验：目前跑了1200公里了，觉得车子整体还是不错①提车当天绕城高速就使用了IACC，但是是有老司机的陪同下，是很方便。也很危险，因为这种智能功能刚拿到车都没摸熟，尽量不要使用。我变到左边车道后忘记转弯灯打回去就带了方向盘然后就差点撞上了防护栏。②动力问题，因为拿了驾照四年左右了，一直没开车所以我都用eco模式和normal模式。偶尔在车辆很少的大马路感受下sport模式感觉就是轻轻给油门就跑很快的感觉，有点遭不住。 我最快就跑过100，所以这车动力对我来说绰绰有余。③油耗问题，我每天来回都是城区主道然后上绕城，所以平均在8.5-10个油左右。看自己咋开和跑的路况问题吧。④空间：我反正在后排可以斜着翘二郎腿，我160高的个子，是斜着哈。杠精不要来杠我哈哈。后备箱回家拉菜拉吃的各种足够了。整来来说我还是很满意的，车子也就15万出头点点，但是有这个配置功能，反正对我这个新手女司机我觉得很实用。并且很智能⑤个人感觉。A柱盲区太大了。也许是我实在太菜了开车习惯不好，每次在立交桥下来的时候，转盘的地方特别是往左是个圆环，我就看不到道路线也不知道自己走在那条道上。感觉视线就被A柱挡完了，都说要前倾后仰，后边改吧。  缺点也很多：①APP又多适配又做得不好哈哈，可能因为我是互联网工作的，买unit要下载三个APP，长安FAN引力和incall,麻烦得不得了，就不能合并吗？？？？？用户体验呢，然后长安FAN适配还做得不好，我是P40 顶部标题的文字都被顶部的状态栏挡住了。②刹车踏板有点高， 我穿平底单鞋感觉有时候下高速环形的地方踩刹车有点拿不准力度。穿个有点后跟增高的运动鞋的话就要好很多。③小安就像个铁憨憨，有时候普通话识别太不智能了，（难道是我普通话太不标准）④副驾驶的座椅女生坐着如果没有垫子，就像一直窝在里边的那种感觉，时间久了有点不舒服。驾驶位我怎么都调不到合适的位置，虽然能调高。但是我的头部刚到到座椅的头那里，脖子就在窝窝那个位置卡起。靠也没法靠。没加颈枕就很难受。然后开久了腰酸。还是得另外再加个腰靠，刹车踏板有点高37码的鞋子。感觉就是要一直垂直的去踩刹车。  购车总结：在这里给各位第一买车的集美们一些建议，①、订车的时候要强调，不要展车！我当时就没想到这一点，所以就没有强调。②、GPS费用是没有的，所以有这一项收费的都可以砍。③、长安免息6万有的4S要收前置利息，要么直接多给好像677块要么就是低开发票抵扣。可以直接贷5.5万就不需要抵扣这个前置利息了。④、去看车展厅如果有你想要的颜色的车，多个心眼。拍个车架号。（当然如果你不介意是展车）⑤、多谈几家多比较，要买车的时候下个懂车帝，加个车友圈，圈里基本就有全国各地的车主朋友提车的价格参考啥的，我比较喜欢懂车帝，因为车友圈里边可以看到很多车主询价啊各种使用感受，车子那些地方不好啥的（不是打广告哈哈哈哈哈）⑥、按揭的都要买盗抢险，但是有的4S就强制要求买三年。这种你就多跑几家4S，买一年就足够了。⑦、在4S砍价的时候尽量不要那些什么香水挂件啊挡泥板啊这些小东西，不值几个钱。油卡和保养最实在。油卡也要看是直接抵扣的还是每次只能用二十或者三十的那种。⑧、在没有现车的情况下，小程序下单订车了以后，长安FAN和引力都是可以查询车子进度的。

早年我看上的是长安的CS75 PLUS，如果不是出意外我已经买了75P了，但是内饰方面的话，到店看过75P，有两个原因以至于我放弃了75P，第一个就是75P中控台，对比Uni-T，他少了个中间镂空的储物空间，我个人身高168，属于小个子，坐里面感觉整个中控台很厚重，所以这是其中一点，其二就是75P的1.5T和2.0T档把真的不是一个等级的，如果入75P，那我肯定得选次顶配，才能有我看好的档把，1.5的档把真的不能看，但是2.0又超了很多预算，我不是那种脑子一热就加加加买买买的人，外加如果上了2.0，这油耗又是一大笔支出，本身75P自重就比uni-t重很多，1.5我还怕它小马拉大车，最后拖到今年长安发布了这辆新系列车型，我一下子就被惊艳到了，当时是没想着要买的，因为我没想到预售价格出来后会比75P还要便宜，后面看完了车子的具体参数，我就果断入了uni-t。 我想吐槽的点有两个： 1.无线充电哪里，放手机的，你就没考虑过现在主流手机都是6寸+了的么？放个手机上去硬是卡起来了，不能完全平整放在那无线充电板上面，防眩目车内后视镜好评。 2.这是我想骂娘的一个点，最不能接受最反人类的一个点，中配，也就是尊贵版，行车记录仪内存卡竟然在副驾驶下面导轨下的隔音棉里面？？？？啥玩意？？隔音棉自己还要割开一片，摸索了一上午才找到内存卡位置在隔音棉下面，我这么瘦的手伸进去摸了半天才摸到确定卡的位置，确定了取出来也是个技术活，取出来插进去更是个技术活，内存卡都要给磨了一层才能才弄进去了，弄一个车内一件拍照有啥用你告诉我，那一张照片不能蓝牙WIFI发，非得拔卡，你给我拔一个卡试试？我宁愿不要这照片了，相当于这功能是废的，为什么不能像高配一样弄在中央扶手箱里？你给我少个360，就一个倒车影像我都愿意，你为什么要反人类把卡设计在哪个位置？ 然后我买的时候是616下单，628提的车，很多东西你不争取4S店不会给你的，很坑，我的小手问了好多遍发动机终身质保相关文件在哪，一直跟我说有一个条例有一个条例规定这样子，后来我提车一个月后，在问他，你的条例到底在哪？老跟我说条例，然后她经不住我一直追问，说在她那，他就说你什么时候有空过去她给我，但是在这之前两天我就特意跑去他那拿了两份文件，之前没给我的，这一份发动机终身质保文件就是不给我，而且在这中间我去了4回4S店了，每次去都会问一遍，问什么都不给我？可想而知其中的坑，我直接问他为什么我去了这么多遍都不给我，她就一直不正面回复 ，最后我跟他确认，文件一定要给我盖上公章和骑缝章，具有法律效应我才认可，马上直接邮寄给我，顺丰到付，我语气很强硬，第二天我就收到了两份相关文件，都盖了章的，我才了事。 说说车友们讨论比较多的问题吧， 1.动力虚标问题，这个问题仁者见仁智者见智，人家虽说的是额定功率，但人家也光明正大表了净功率在哪，也有相关文件说明，其中不乏有合资车也这样标，不排除有投机取巧的心理，但是这就是商业，这不能说是欺骗，只不过人红是非多，话题多，就像明星一样，优缺点都比普通人要放大很多，这个看人怎么看吧，不喜欢的你说再多也不喜欢，喜欢的你说再多也不会改变，况且这个发动机也的确不错，很多人也说发动机跑高速不够力，你把行驶模式调成运动，不要用标准和经济，你在体验一下，高速120动力都不虚，默认开机都是标准，经济地板油都感觉很软，但是省油啊，动力和经济自己选择就好，整体以家用角度来说，完全足够了，不是所有东西追求极致就是好的，适合才是最重要的，很多人纸上谈兵，摸都没摸过就发表意见，或者单看国产或者价格去评判一件事物，我觉得一分有一分的活法一亿有一亿的活法，可以不喜欢，但是别伤害。好不好，够不够用，自己去试试，千万别被牵着鼻子走挥着跟着别人跪。 2.车机系统慢，刚买的时候很卡，反应很慢，但是有一个1.3GB的OTG升级包，我升级完之后，重启大概第三回左右，我感受不到卡顿了，但是还存在开机速度慢的问题，其他的功能使用和我的手机流畅度差不多，车机的配置不算高，我能说的是够用了，我不打算用它了打游戏追剧，除了开机速度有点暴躁，其他我个人都可以接受，没有丝毫影响和不适。 整来来说我还是很满意的，车子去也就10多万出头，什么价格什么要求，我分的清，他的优缺点我都能包容，喜欢它，最好的就是到店自己体会一下，这个真的很重要，包括我的口碑，你们也可以只当个参考，因为别人的东西都带着别人的主观，影响你的判断，适合自己的才是最重要，合不合适，自己去体验

一、购车过程: ①不是很介意国产与合资品牌问题、 ②保值率（个人打算长期开，近期不打算换车且就十万出头的车N年后换车，再保值也不会相差太多，不像三十万以上的车保值率不同相差价格会比较大，故保值率不在重点考虑因素）、 ③油耗问题，本人不开滴滴，一年下来6个油耗和10个油耗相差价格不会太多，且本人只是市区内开开，一年偶尔跑跑高速拜拜年短途旅游啥的，故油耗只要平均不过10个都能接受。 ④车辆对比，一开始看中瑞虎7pro和卡罗拉，落地比unit稍稍便宜一点，且看中了瑞虎7pro的1.6t发动机和格特拉克的变速器，卡罗拉就不必过多说明，属于神车级别。二者猜测会比unit可靠些，毕竟unit是新出的系列头款，还没经过市场检验，之所以买unit就是因为颜值，颜值，颜值。。。车展上看到了咬咬牙加了预算订的。 ⑤购车价格:裸车12.39，保险6100左右，再加上贷款的服务费2k，上牌500和购置税等等，落地14.45，减去一千元返现活动，合计14.35左右（有车友14就能买到，我买的价格属于正常偏高一丢丢） 二、外观（帅。。。因人而异这一点就看你自己能不能接受） 目前发现的缺点有①后备箱边缘缝隙偏大（详情见图片）②备胎下面边缘等处白黄色胶水涂抹很掉档次（对我这种强迫症不太友好，不要因为觉得才十多万的车这些小问题无伤大雅，既然有瑕疵就应该合理提出，看不到的细节处很重要，毕竟十多万的钱都不是大风刮来的～）总之外观就是乍一看很惊艳，仔细看和看不到的细节处理可以优化。③温馨提示技师师傅表示没必要做底盘装甲，原车自带的喷了还不错，再喷反而影响原厂底盘装甲～ 三、内饰 内饰整体很酷炫，和外观相呼应很协调。一开始担心红黑内饰会不会太土，或者会看腻扎眼。但是一个多月下来感觉真香，没有精神小伙的感觉哈哈。 非要挑毛病的话就是:①看起来很不错，摸上去整体稍稍一丢丢的廉价感，没有领克或者vv系列有质感（当然价格都不一样，这鸡蛋里的骨头可以忽略不计）②老问题，中控仿碳纤维的银黑色长条（就是出风口那一条贯穿中控台的装饰条）二者连接处缺口没有完全对齐，有点偏，这个应该是品控个例。 四、驾驶体验 总之unit的1.5t和湿式双离合搭配的比较平顺，换挡提速间没什么动力缺失感。动力市区内足够也够用，高速跑过一次来回共计210km，最高只跑过表显135km/h，动力也还行个人能接受超车什么的都能做到，车身也不飘。 缺点个人感受:①升降档离合器有些不聪明的亚子，升档有时候转速很高了但升档满一点有时候又快，降档总体来说不是非常积极，总之要自己去适应一下，提速松一下油门等配合，之后就会好很多。 ②动力虚标问题，目前来说应该是客观存在的问题，其实也不算虚标就是长安玩了些文字游戏（蛮多厂家都在干这事不值得提倡），例如宣传132，铭牌123数据，最大静功率啊最大输出功率啊等，因为个人不喜欢暴力驾驶故对180、300牛米等数据不是很敏感，总体感觉够用，尤其是80km/h之前，动力响应很快，sport模式甚至在市区红绿灯都有点窜，平时标准和eco模式用即可。高速上100km/h之后提速相对于前半段加速推背感会有一丢丢的失落，但是整体不影响超车驾驶。总之，动力不错，但官方玩文字游戏进行宣传是个人认为不值得提倡的一件事哟～ 五、油耗问题 本人处于市区内开车，全程空调。标准模式9.1-11个，eco模式开的少一般油耗8.5-9.0，高速跑过一次200+km，平均油耗在7.8上下，我的油耗平均比较车友群的车友稍稍偏高，个人驾车比较温柔不知道为什么。等再开开看吧毕竟总里程才670km➕。 个人感受:整体油耗只要不超过10个都能接受，反正自己也不跑滴滴～油耗主要看平均时速和个人驾驶风格吧，各位可做参考～ 六、购车总结 个人也算做了回小白是比较忐忑毕竟第一辆车，从提车到现在目前车辆没什么大问题。如果你冲着加速动力纯运动化，空间，经常拖家带口旅游出门之类的建议考虑75plus的2.0t（unit看起来比较小尤其是后排，但后排的乘坐空间其实不用担心，本人光脚173，体重150），如果不太考虑以上这些因素，选择unit还是阔以的～ 有两个小问题想询问车友: ①遇到红绿灯缓慢慢踩刹车，车到了低速移挪有时候会有变速箱齿轮很小的咔咔声音，还有入库掉头等反复倒车前进换挡踩油门打方向盘的时候也会有很小的咔咔声音，这个正常么～ ②车子停在树底下，早上有露水伴着树籽和灰尘还是什么东西低落到玻璃上，现在车玻璃和车漆上面有很多水印一样的东西怎么处理。。。。牙膏，洗车店都弄不干净。。有什么好的办法么～X虎工厂店推荐我镀晶，不知道要不要做～

Uni-t预售车主，6月4号订车，6月12号提车，顶配星钻黑。目前行驶了2500km左右，综合油耗8个，跑市区大概10个左右。这款车的外观绝对抓眼球，没的说，当时买车之前，有十多款备选车，像现代ix25，雪佛兰创酷，斯柯达柯米克，日产轩逸，马自达昂克赛拉等等等等，老婆看了一眼这款车，直接拍板了，就是它了！由于是预售车主，当时价格是135900，后来上市后退了2000差价，分期7000，全算一起的话落地大概155000多一点。 由于这款车的有点已经好多人说了，所以今天我就不说优点，说下槽点吧，由于只是普通车主，没有什么专业的评价，不说好的只说槽点，给打算买车的人做个参考。 1、没有收音机，想听广播只能靠升级车机后的喜马拉雅，但是使用体验并不是很好。 2、车机自带的随心听音乐APP应该是QQ音乐的换壳版本，但是使用体验确实不好，不登陆会员账号的话，基本上一些热门和经典的歌都没法听。 3、车机可以播放本地音乐，就是插U盘，但是没有随机播放，也没有记忆功能，每次播放都是从第一首开始，令人抓狂。蓝牙音乐的话，音质有点拉胯，而且偶尔出现连接不稳定的情况，不知道是不是个例。 4、升级车机后多了一个faceID，也就是人脸识别，目前只能录入一个人的面部数据，而且这个没法关闭我在家是跟我老婆都开，这样确实很麻烦，至少可以有关闭的选项，或者可以录入至少两个人的面部数据。面部识别的准确率不错，但是偶尔会出现因网络问题识别不了的现象，出现频率还不低。 5、减震有些硬，在过减速杠的时候，即使提前降速，颠簸感依然明显。 6、档杆的换挡逻辑问题。这是官方宣传的亮点，也是我要吐槽的点，快速的拉两下根本识别不了，而且P档没有锁止，特别容易误按。 7、车机没有特别需求的话，尽量不要升级车机版本，升级后的车机，开机速度慢，而且需要刷脸或者扫码登录，每次启动车子都要登录一次，很麻烦，更新后主要多了个喜马拉雅和用户中心。 8、导航问题，自带两个导航，一个高德一个腾讯。我习惯高德，客观的说，定位很准，也很好用，但是如果你登录了车载微信，别人给你发来定位信息的时候，你一旦点开，会退出高德导航，启动腾讯地图。这一点很不好，建议设置成直接在正在使用的导航打开。 9、车胎问题。车胎毫无疑问是好车胎，马牌Mc6的20寸轮胎，但是感觉这个胎的尺寸对于Uni-t来说有点大，而且这种扁平胎，过马路牙子之类的时候要注意一点。 10、由于车子定位跨界轿跑SUV，所以后排的车窗很小，朋友调侃说像是铁窗泪，驾驶的时候会阻挡一部分视线，盲区也相应增大，但是好在有360全景影像，可以上帝视角。 11、驾驶模式默认是normal，没法设置成默认eco，每次都要手动调节成eco或者sport。 12、又是一个宣传的亮点，我感觉是槽点的地方，运动座椅，长途开车很费脖子，而且后排居然也是，有点另类，没有座椅通风，夏天开车有点难受。 当然，颜值即正义，而且Uni-t的综合表现确实也足够亮眼，即使还有这些细节上的不足，但是依然是一款值得购买的车，希望大家能够支持国产，也希望有些连车都没有的车黑不要为了几毛钱出卖自己的良心，如果没有国产车的崛起，现在一辆普桑你还得大几十万呢，国产汽车起步晚，但是进步确实很大，身为国人，你可以不买，但是不要为了钱出卖自己的良心，去做慕洋犬和双标狗，因为你也是国产的！

提车70天的真实感受 先说油耗，刚买来经常怠速加上暴力加速油耗确实高，加300油也就跑400公里，后来油耗慢慢降到5毛一公里了，正常国产suv水平。 最让我觉得不满意的就是这个双离合变速箱，起步很难平顺，不堵车还好，一堵车低速就顿挫严重，怠速慢了跟不上前面，稍微加点点油门车就冲一下又太快了，所以我低速跟着就是踩一点油门再松再踩这样，那平顺性可想而知，还好一般没人坐我车，别人坐了说很难受。开了三千多公里还是控制不好这个变速箱，我是觉得没办法控制了，一开始还不觉得，开了朋友的at变速箱才发现dct这么难开 车的整体做工我觉得很粗糙，用料不太行，有点赶鸭子上架的感觉。很多地方也没有隔音处理，导致的结果就是异响严重，遇到不平的路面方向盘也有点异响，然后换挡的那一块异响比较严重，因为平时用手捏都会响，整个中控台只要不是软材料基本都捏的动。每次开后备箱那个按钮也是比较松的生怕按坏了 噪音这方面确实不行，一开始觉得还好，最近不知道是噪音变大了还是我变敏感了，一上70就吵的不行，那风噪让我有点耳鸣，音乐都不好使，路况不好的话胎噪也是非常大的 外观不得不说非常符合我的审美，亲戚也都说好看，老人也是，特别是这个白色，买了三个月越看越好看 吐槽一些不是很重要的事情：底盘有点过硬，基本告别舒适了，车机确实启机非常慢，导航要等几分钟才能进，方向盘对我来说小了点，座椅靠背太弯了，开高速挺累的，还有方向盘离人太远手不够长，应该只适合腿短手长的，我都是把手差不多伸直了开，腿不能太弯不然一会就酸了。就是不管怎么都调不到我觉得舒适合适的坐姿。 我是四月份开始看车，一开始准备是买雷凌或者卡罗拉，我比较喜欢轿车，但是我哥嫂都要我买suv，我亲戚都叫我买合资车，去看了卡罗拉低配12万多雷凌精英13万，可惜贷款要利息，这一点我接受不了。后面看到了uni-t一下就被外观吸引了，去店里随便了解一下就交了定金，说实话交完定金我就后悔了，但是没办法只要定金交了就一点办法都没有了，所以交定金一定要谨慎。现在让我再选一次我绝对是选雷凌或者卡罗拉，我宁愿要开的舒舒服服不想要那么炫丽的外观和丰富的配置了

提车快三个月了，分享一下这段时间的感受吧交个作业。 购车过程：上一台速腾开了快六年，因为各种小毛病太多，而且确实开腻了，就准备置换一台新车。UNIT出来之后确实一眼就相中了，没有太多纠结，520预售政策看了下也挺合适，有置换补贴和免费保养。523车展看了下实际空间也很满意，至少比速腾大一些，直接预订了。后面店里试驾车到位了之后去体验了两次，加速动力还有隔音都符合我的需求，经过小半个月的讨价还价最后下大定。白色没有现车，等了一个月6月25提的车。另外吐槽一下海口这里贷款服务费太高了，3000死活不松口。广东都已经不收这个费用了。最后算上预售补贴和置换补贴，实际落地价14.8左右。 用车体验：因为是第二台车，从上牌到贴膜都比较轻车熟路了，家里另一台车是16的博越，也不会因为新手有各种神奇的问题。目前逛论坛和各种群，能感觉有一半左右的问题都是新手不了解车辆产生的，说明书还是要好好看看。提车前我就看了两遍，提走也很轻松，功能熟悉方面比销售还熟的多。目前开了三个月，优点大家已经说了很多，个人最喜欢的还是颜值和那个全景天幕。下面说说遇到的问题，首先油耗，目前纯市区，开始油耗稳定12个，一箱油加48，只能跑400，对比之前1.6L速腾，还是6年车，同样路线，同一个人开，油耗8个。只能说宣传很厉害，现实很骨感。只能寄希望首保后能不能少一点。开始我以为是海南气候原因，但是群里小伙伴基本上都比我低，我这个油耗差不多最高，首保让师傅再看看吧…第二点是要命的车机。启动简直龟速。经常开出去半天那句问候语才突然蹦出来。从启动到能正常听歌 语音目测是3分钟左右，对比16的博越只要30秒。最新版车机还没给我推送，据说优化了启动速度，更新之后再看看吧。动力方面刚开始低速下偶尔有闯动，开了一段时间后好了点，据说是变速箱会学习车主的驾驶方式，目前群里刚提车的小伙伴也有同感。因为之前的车堪称家用车垫底动力，所以什么车给我开感觉动力都还是很充足，所以我也不纠结什么马力虚标，零百官方刷了一阶。不过宣传不厚道，消费者心里不舒服就是了。 点名表扬一下售后服务：长安这次对这款车是很用心了，不管是售后服务还是线上交流都很积极，提车不久感觉空调鼓风机有异响，直接派师傅上门解决，虽然问题还在，不过态度点个赞。另外厂家回访和工程师线上解答都很耐心，这才是一个正确的反馈过程。另外店里组织的活动也不错，还抽了一个平板。 总结一下群里目前遇到的问题：车内后视镜脱落，两起，这个问题有点奇葩，两位差不多是同一时间提车，有可能是批次问题，但是这种装配问题实在不应该。各种异响，这个原因比较多，不做深究。后面想到的再补充吧。 总结一下，颜值过硬，但是广告宣传和实际相差的地方有点多。实际用车体验相比16博越小有提升，但谈不上质的飞跃，总体75分吧，中规中矩。

首先说油耗这方面，整体驾驶不用太在意他的油耗就是给这种很足的自信，你尽管开就行了，这个大概跑了1400公里了，平均匀油耗在8.5左右吧。 空间方面的话，如果后备箱空间再大一点就好了，因为有的时候要出远门，这种游玩对于空间的这种需求的话，还是想要更多的空间。 操控这方面动力给的还是很自信的，在超车的时候可以迅速的超过，不过我一般使用就是节能模式比较多一些。 驾驶的舒适性的感觉还是蛮OK的，整个就是仿真皮的座椅，这种座椅，然后各种自动调节啊艾特的柔软以及不支撑，唉，我个人感觉在屁股的位置就是有点这种像坡一样的，如果说屁股的位置再高一些，就更加完美了舒适了。 刹车安全方面的，嗯，因为用的是马牌这种宽的轮胎，还是挺不错的啊，刹车性能能够及时的，包括他有个主动刹车abb，能够有的时候会紧急的帮你自动 为什么买这一款车呢？从今年年初经过疫情，嗯，这段时间直到6月的时候才开始决定购这款车，期间呢最早是试驾轿车，因为本身呢没有想考虑SUV，当时从合资雪佛兰迈锐宝到昂克赛拉再到名爵6，这些主流的叫跑，最后呢，又转到自主品牌帝豪gl啊，但随着自己的关注，浏览到长安蓝鲸的动力，才逐步关注这款车，觉得后来选择SUV感觉还是对的，因为家里面有的时候下雨积水。整个是比较符合用车环境的。 后面随着后期不断的这种测评，越来越爱这款车了，越来越对自己的选择就是感觉是更加的完美了。作为拥有驾照将近三年，期间没有摸过两次车的我的第1辆车，觉得还是选择的还是蛮正确的。

本来不想买车的 因为工作在上海停车特别的麻烦 结果刚好有天刷抖音看到了小u 当时很惊艳 还在考驾照 科目二过了就去看车了 加之自己姐夫的也是长安cs35P 坐了几次感觉都不错 所以买车的时候直接是去的长安 旁边的车也都没看 安庆没有4s店 专门去的池州 进店后也是直奔小u去的 店里的75p 85都没看 目标很明确 但是去了没有试驾车 只有展车 坐上去感受了下 没毛病 定了 定车到提车用了2个星期 首先说下外观 看到实车第一眼比视频照片都好看 更有质感 颜值就是正义！买车第一眼外观都不喜欢的话别说什么配置 内饰 动力了 外观非常满意 内饰当面的话仁者见仁智者见智 比较简洁 明朗 我个人很喜欢 档把的话如果以前开过别的车可能需要一段时间适应下 对我而言都不错 这个顶配的音响也不是牌子的 不过音质真的还不错！座椅的话我自己买了个头枕 就很舒服了 主驾驶有电动支撑一点很赞 后排的话就是因为车身线条的原因 如果个子不高的坐在后面视野就不是很好了 这点对我来说无所谓 毕竟买这车的都不是天天带着家里人到处跑的 车机系统我要说下 这个是我目前为止感觉到最不好的一个点 首先提车当天无法联网 销售给我激活了还是不行 耽误了一个多小时 销售和他们的售后都无法解决 原因是新车他们也没遇到过 后来回家看了软件上面的用车指南才知道是因为没有升级系统 后面我自己升级了之后发现一个问题 就是新的车里系统启动真的很慢 特别是里面的语音控制 最起码两分钟 这一点我希望长安后面能够改善下 动力操控方面我很满意 网上一堆说宣传7.9破百的 实测10秒左右 这点我没测试过我不知道 但是我觉得 你个15万落地的车子 你要跑多块？难不成陆地起飞？城里能开起来？我找了个人少的路试了下 切换运动模式 直接轮胎打滑 推背感很强 操控很好 毕竟轮胎摆在这里 指哪打哪的感觉很好 隔音方面 我觉得挺好的 提车当天 离家还有 大概100米不到 我坐车里我爸放鞭我都不知道 因为刚好前面邻居家挡着看不见 坐车里一点听不见 但是感觉高速遇到减速带声音就比较大 应该是轮胎大的原因 油耗方面 第一次加满油是304块钱 92的汽油 续航是600多公里嘛 我对这方面没啥要求 10个左右都能接受 表现是8个左右 基本都是开空调的 最后总结下 最满意的就是颜值 动力操控方面 最不满意的就是车机 启动太慢了 不过启动了后面反应都还挺快的 落地15.7万 我贷款了7万 自己挣钱自己花 年轻人不要靠爸妈 这个价位的车 我真的挺佩服很多杠精 又要这又要哪的 自己喜欢就去买

先说用车需求，几乎没什么用，上班不开，家里没有小孩，老人不在身边，对空间没有要求，喜欢周末自驾，就开始看车。 5月1号的时候，成都有几场小型车展(室外low车展，超级热)，带老婆去看了宋pro和瑞虎8，当天也去试驾了宋pro，感觉要在1秒左右才有动力反应。出了比亚迪隔壁就是长安，转进去看了逸动p和75p，75p有点超预算，没看了，老婆不喜欢轿车。 因为用车需求不大，一直也没着急搞，unit上市的时候关注了一下，外观确实好看，这时候也基本确定了75p，但还是没忍住去试驾了unit，除后排鬼窗之外，几乎找不到缺点，回来和老婆软磨硬泡了2个月，同意了。 赶上成都7月车展，26号去逛的车展，人山人海，找了之前聊的销售谈了价格，遇到一个刚入职的女孩，业务不太熟练，想着她没有老油条那么多套路，谈了半个小时，给免了上牌费，要了赠品，要签合同时她说什么到了3台，一问正是小u，还是中配星际灰(想要的)，当场定了车，允诺27日提，27号早早去了车展领了2000块车展补贴，到4s店一下午搞定开走，31号上牌。 说一下用车感受，开了3天，出了会挂挡开走放音乐导航之外，高科技一点不会用(之前开手动挡习惯了开车不玩长车)，动力响应真心可以，市区也没有急加速，超车很给力，整体ok。

第一次写口碑，想到什么就写什么。之前的车是本田XRV，开了快五年了，这几年它吃苦耐劳，省油省心（其实也没多省市区8.5高速比较省5.8-6）除了加玻璃水换雨刮条我什么都没学会，尽本分从来没把我们抛在半路上。 其实换车想法就一直有，19年宝宝出生后愈发觉得小型SUV挤不够坐，不过一直找不到自己心水的车，一直都有看某车之家。第一次看到引力不知道是抖音还是某车之家看到的，看了之后就被惊艳，太帅了吧后来就疯狂登录某车之家、懂车帝和抖音看引力相关，刷论坛，上班满脑子都是unit，回家游说老婆，一开始她不太接受换车，毕竟受疫情影响家里经济也不富裕，后来说得多了加上对我的信任她也喜欢上了引力觉得车很好看。家里老人听到换国产车一开始都是不太同意，“国产车可以吗，毛病会不会很多，听说有朋友买的就是长安开两年就到处响了”，道理我都懂，我也担心，因为钱都不是大风刮来的，毕竟十几万，但是我就是要看看，自己一个人去店里看unit，外观做工，接缝，内饰材料，真的不差！发动机数据也很亮眼（虚标这里不讨论）。闲着无聊找销售试驾也很火的75P，2.0顶配，妈呀，动力真好真顺，悬架真舒服，全景影像好吊，记忆座椅，后排座椅可倾斜很人性，空间够大，果然还是中国人懂中国人，除了油耗高点还要什么CRV，外观也不错但个人觉得太凌志了。这次试驾真是改变了我对国产的看法，和前五年对比，前几年就是到处山寨东拼西凑粗制滥造，什么保时泰什么陆风路虎什么德国福田宝沃。 接下来就是卖车，过户腾指标，订车，本来是想等4S有试驾车试驾了再订的，奈何广州找了两家都没试驾车加上怕错过预售期黑卡权益，就直接6.18订了，也算是盲订了（上一部本田也是）。店内上保险，自己上牌（大部分店2500-3000上牌费），贷款服务费原来3000讲到1500，不想去太多讨价还价，毕竟套路都懂人家4S也要吃饭，虽然这东西本不应该有，就这些费用。 订车后就开始了漫长的等车期，车卖了新车又没到，有孩子真的非常不方便！其实为什么说不够用还是选择unit，个人是觉得多人家庭（6人）用车最实用的还是MPV，但国内可选择不多价格也高，还是等生了二胎再说吧，意向是塞纳可惜连个脸都没露。 一个月后销售通知车到了，验车，签贷款（七万三年免息）7.22提车，7.23跑600公里高速也算是可以说说对这车的看法了。 1.外观，始于颜值，好看好看太好看了，等红绿灯过斑马线两行人小哥看到一直瞄，加油站加油时有哥们过来讨论，然后对车一直拍照。喜欢一辆车都是从外观开始的，无边界前脸，往上收的腰线，全车可见的导流设计，弹出式门把手，熏黑LED尾灯，熏黑大轮毂，很运动，都不用自己改装了，满足了自己年轻躁动的心。 2.内饰很简洁耐看，时下流行的双连屏，钢琴按键，飞机档把，都说外面是别人看的，内饰是自己天天看的，必须要顺自己意，万年不变的大众就算了，别和我说盲操什么的。以前的XRV我也觉得内饰很棒。 3.动力，这动力够用了，加速很爽，市区低速的时候还是会有点顿挫，不过可接受，高速并不像那些车评人说的那样过了80衰减严重，反而油门余量还很大，动力源源不断，我老婆开到134了不知道我提醒了她说她以为才到一百。之前本田的CVT很顺像开电动车一样，市区也很好开就是低扭太差了，有时跑高速上坡80-100油门踩到底了，车光吼不走很难受，体验太差了！ 4.悬挂，独立悬挂怎么都不会很差，因为胎的原因过坑洼路面高减速带的确有点跳，但它的地盘我觉得有韧性还是算舒服的并不会很硬。那些说很硬不舒服的你是没开过本田吧，原来的车板悬，垃圾中的战斗机，开玩笑地说过减速带头可以把天窗顶穿，好听得说就是路感非常清晰。 5.隔音，效果可以。除了有点胎噪，120也只是有点后视镜风噪，车内讲话还是挺清晰，本田的隔音呵呵十几万及以下都是一个鸟样全是胎噪单薄的地盘。 以后想到什么再写吧，欢迎大家交流，车机方面我还在摸索。最后总结:我想要的样子，它都有。

中配UNI—T买回来已经快一周了，分享一下。 为什么选择UNI—T 老婆怀孕了，急吼吼的想买一辆车。最初的时候看的是轿车，毕竟年轻人，选的都是一些颜值车，思域，名爵6，昂克赛拉，后来同事都说我马上家里有小孩了，最好买一个suv，空间大一点，故而转向suv。本人手里预算有限，跟老婆刚结婚，刚上班两三年，县医院小医生一个。价格选择10w—15w，看过XRV、探歌、CS75PLUS、博越PRO、缤越，别说哈佛，我也不知道我为啥一直抵制哈佛，奇怪。我这个预算区间XRV和探歌能给的配置实在让人看不下去，绝对是丐中丐，直接pass，博越PRO挺好的，结果我老婆单位领导几十岁的人了也开一辆，想想算了吧，我一个20多岁的小伙跟几十岁的人开一样的车，审美也太。。缤越三缸车，直接也pass了。本来已经准备买CS75plus了，又感觉75PLUS太大了，有点蠢蠢的感觉，正好赶上UNI—T发布，我滴乖乖，直接被颜值俘获了，20寸大轮毂，大溜背的造型，粗犷的腰线，前脸的新颖，丰富的配置，最终决定UNI—T。开回来第一天去加油，那加油站的小伙问我这什么车，乖好看的，新车型啊，心里还是美滋滋的，说白了，颜值是让我选择他的敲门砖。 空间 我172的身高，我老婆160的身高。我俩反正对这个空间非常满足。后备箱的空间比我预想大很多，以为觉得溜背空间肯定不会大，没想到满足家用一点问题都没有。 动力 因为是我人生第一辆车，对于动力好坏没有太多的概念，反正我每次AUTO HOLD起步，不需要地板油（我也舍不得踩地板油），就能轻松领先起步，哈哈。 油耗 目前综合油耗7.6左右。我开车还是比较佛系的。这几天就是从合肥开回家100多公里，剩下的就是送老婆上班，县城里面跑一跑，最高油耗开到过11，那天天太热了，我没事跑车里捣鼓各种功能，一直怠速开空调。平常上班的时候7.2左右。听大家说等磨合好了油耗还能更低，不知道是不是。 内饰和配置 国产车的内饰我就不说了，相同定位的日系车，德系车能给你什么配置，大家心里没数吗？我这配置我开着心里舒服，双联大屏，反应还可以，反正没遇到网上有些人说卡顿，清晰度也可以。真皮座椅，360全景影像清晰度没毛病，我是小白，倒车入库全靠这个了。这个档把真的有科技感，开心。 品牌 这两年国产汽车品牌真的不像很多年前给我们留下的印象了。反而合资车各种毛病，大家心里没数吗。很多人选择合资车，无非是个面子的问题。我跟我老婆说，我觉得现在长安、吉利等国产车就像当你的华为、小米一样，当时的国产手机给人的印象就是廉价品，现在呢 谁说华为手机差。相信国产品牌。民族自信，文化自信，这是习大大说的。国产品牌与合资品牌的顶尖技术肯定有差距，不否认，但是这个价位的车，国产车绝对完爆合资车。 不满意的地方。 1、最不满意的就是中配车内竟然没有后备箱开关，不明白这么高配置的车连这个基本的配置都不给，搞不懂。 2、开窗户速度到60公里的时候风噪就很大了，不过窗户关上立马就安静了。 3、真的是一点优惠都没有啊，一次保养也没送，虽然知道是新车，但对比75p送6年12次保养，心里多少有点酸酸的感觉。 其他的暂时没想到了。

选车篇 2020年初开始考虑买车了，由于疫情的原因，只能在网上东看看西瞧瞧，各种品牌，总之各种车，看多了然而只有一圈一圈的缩小范围选择，首先价格定位15W左右，级别轿车和紧凑型SUV（个人比较偏向于轿跑型，可惜没那经济实力），国产合资无所谓车好就行，主要还是要年轻化点，毕竟家里暂时只有我一个人用车！ 定位好了车就好选多了，轿车看了思域、大众、现代的菲斯塔、福克斯，SUV看了CHR、缤智、现代i35、领克01、雪佛兰、奇瑞、比亚迪， 突然的转变发生在五月份，当时我大哥回乡探亲，在我家开着视频和二哥一起聊天，聊着聊着就聊到说我要买车不知道该怎么选了，然后二哥二话不说先甩一张图过来！额……当时我就认识到了长安的车标，但是整车的外形惊艳到我了，太特么科幻了，第一眼就真的爱了，然后上懂车帝仔细一查，原来是长安新款车叫uni-t也叫引力，自有引力确确实实真真切切的吸引到我了！而且车型定义为紧凑型SUV，这时候应该音乐起（确认过眼神~~）配置看完后感觉完完全全就是给我量身定做的。 看车篇 经过5月漫长的考察，6月7日约好4S店去看车试驾，当时4S店里面展车是白色，自己选颜色的时候看上了星际灰，销售二话不说先试驾吧，登记驾驶证上车，呜~~~直奔试车地点，试驾的工作人员讲解每个功能，立马带你体验一番，百米加速，百米刹车，伪麋鹿测试，车机的各项功能，试驾完后就是销售报价环节，当时我也就只是基础的了解了些价格没有去还价什么的，只知道优惠活动蛮多的，由于还是预售阶段，就直接在长安unit的小程序上预交了520的定金！ 提车篇 6月21日Uni-T如期上市，本来想是生日那天去提车的，结果等不及了，忍了快两个月了，8月5日直接跑去4S就想把车提回来，本来想和销售压下价格，结果算完直逼心里价位，我还怎么谈，好吧！付钱拿车（最后等了三四天，因为等4S店贴膜）！ 购车落地价 高配旗舰型  常德  星际灰 预售指导价13.59 贷款7万，3年免息，月供1944.44 保险6587（不计免赔险、第三方特约险、三者险、车损险、交强险） 保险赠送：道路故障救援X1，微信违章查询服务X2、汽车代驾服务X1 优惠（小程序定金＋上市前每天50）650+1000 最终落地价15.2 4S电赠送雷朋太阳膜、全车脚垫、后备箱垫、3年6次保养、黑卡（开始以为只有铂金卡）、终身免修发动机 用车篇 8月9日把车开回家至今共4个月了，首先驾驶感受，本人嘞开过的车也蛮多，合资、国产、SUV、越野，感受各有不同，但是小U对我来说已经足够满足我的需求了，首保之前跑才跑了2000多公里，还是在磨合期跑了一趟高速，朋友坐在车里都说这车不错，有的说着360看着真清楚，有的说着天窗看的真舒服，还有的说这新车没啥味道诶！ 油耗：6.9-12个以上都开出来过！高速上过一次7.3普通模式和运动模式切换过，但是平均油耗好像在9个左右包括市区，堵车就要另外算了。这里还要说些油，我一直都是喂的92号的，就算是92不同的加油站加完油后车子的动力反馈明显的不同，最后我还是决定选择一个牌子的油，加上油站的优惠活动，省油APP最后下来对我来说还是蛮省的！ 科技配置：这个没得说，首先最友好的360,3D/2D可切换，不管是倒车，还是间距的把控上绝对的好用，关键是在unit旗舰版上是自带的，自带的，自带的！侧后方来车预警，开门预警，抽烟自动打开窗户，巡航，自适应巡航，小安的AI语音交互系统，空气净化（PM2.5）、紫外线杀菌，自动泊车，太多了！反正我是觉得以15W的价格卖到30W的车了（如果换个车标的话） 空间：前排后排空间，对于我和家人都是小个子来说完全够用，就算我朋友190斤的大个子坐进来也没问题，全景天幕打开后后排还可以仰望星空，后备箱的话基本的出行/出差/旅游都没问题，况且后备箱下方盖板打开后还有很多小格子的储物格！ 问题： 好的都说完了，使用过程中遇到的些问题确实也该拿出来说说 问题1：车技普遍反映慢，开机启动首先要转一转长安的LOGO，然后进入音乐界面再弹出登入，要是登记了FACE ID就会启动面部识别，识别失败就需要手机incall扫码或微信扫码登录，不登录的话仪表盘界面更改的转向灯的声音就不会变成你设置好的声音，车机更新了四次了，但是感觉越改越差； 问题2：马牌MC6 20寸大轮胎，太贵，太容易受伤了，多少车友门被马路牙子伤了轮胎； 问题3：雨刮异响，不知道是玻璃上贴了膜的原因还是雨刮的原因，只是还在我的承受范围类； 问题4：油耗的显示有点吓人； 问题5：语音交互必须需要等一段时间才能流畅，就像是没睡醒的； 问题6：胎噪，确实有点大，然后和道路也有关，铺装油砂路面和水泥路面就完全不一样。 以上仅供参考（纯属个人感觉）

七月一号开始看车，以前关注的领克03被我爸说不合适，于是只能选择suv，刚开始看的cs75plus，我爸看上了荣威rx5plus，虽然是他给钱，但我还是让他选的unit，从7.12号提车，也就开了三天吧，还没怎么体验到整个车的特点。不过还是可以总结一下的。办的按揭，落地15.4 首付7.39w，上牌500，贷款服务费2000，发票是低开的 税在11000，店里买的保险比较贵6334，还有一个前置利息677。送了全车雷朋膜，脚垫后备箱垫，车衣，两次保养，挡泥板，发动机下护板 差不多就这些吧一起有七个还有几个我忘记了是什么东西还没给我装上呢。现在还是临时牌照没有上牌，在等居住证。 先说说优点: 1.动力。一般普通模式的话就可以给我一种要起飞的感觉，跑高速还挺爽的，不过我更喜欢用eco模式，虽然肉了一点，但好在动力也算是跟得上，前期涡轮没介入的情况就有点吃力，介入后还是爽。 2.车机。虽然车机有点卡卡的，但比起领克确实要好的多，该有的功能也都有，不过后期买流量好像挺贵的，好在导航和语音都是永久免费（基础流量），音乐和微信 电台这些都需要后期续费。 3.用了马牌的性能胎确实跑着挺舒服的，跑高速120一点都不飘，之前开过我姐的名爵zs，车速上100就飘到不行。 暂时优点就这些 缺点吧也还是有，比如: 驾驶模式的选择应该也归属于车机，这个驾驶模式每次都会默认恢复到普通模式，我喜欢用eco模式，我需要把右手呈90度弯曲然后以一个艰难的表情去调整模式。 然后第二个就是目前我每次停车都有点感觉，就是挂了P档然后有点溜车的感觉，就每次p档一挂上，手刹没拉，脚刹放开，车就有向前或者向后溜一丢丢，我不知道是不是刹车是把车给拉起来了然后放下刹车只是轮胎放松了而不是溜车，这个懂的麻烦给我说一下情况，谢谢。 第三个就是目前油耗有点高，刚提车那天去加油，14.2l百公里。 当天跑高速，然后走了三环进二环。高速油耗在7.2l全程空调。三环也还好，进二环堵了好久，油耗就开始涨了，最终在7.9l（二环主要是堵车堵了差不多半个小时）80%高速和三环。二环只有一点路程只是堵，不要说我杠，这个油耗确实偏高一点，当然不是实测 只是仪表盘的油耗。 14号晚上拉了一车人走成都的主路，不堵车的情况下11.2l百公里（速度不快） 然后就是这个防撞预警不是很准，在拥堵路段有自行车电动车走旁边过，然后车机就会显示全景影像，然后滴滴滴的叫，但我看外面还有很宽的位置。还出现过误判的情况，在狭小的停车场里面贴墙倒车，雷达提示变成红色然后响个不停表示撞上了，实际上还有差不多3拳的位置。可能是当时比较暗吧 车载音响不是很好，也就勉强听个响吧，虽然有音效，但确实觉得不是很好，既然是第一款主打豪华的车型，还是像领克一样给个好音响吧。 目前差不多就这些吧，后面有空也会补充，但这一个月不开车，家里做生意比较忙不会用到车，只能车库吃灰。 没时间拍车的照片，先将就看看吧，后续补充口碑的时候再晒图

第一次写，想到啥写啥啦 一、订车 去年刚打算买车的时候，一开始是看上了F7的，还去试驾了一下，结果逛论坛的时候听说了长安的CS75PLUS，一看挺香，正好不急着要车，就等吧，刚开始问了杭州和长沙各种店，不但没一分钱优惠还手续费GPS费各种费用满天飞，贷款还有利息，想再等等优惠，结果等着等着就把UNI-T等来了。。 简直太好看了，发布会的视频看了好多遍，感觉360度无死角好看，正好又发布了先享计划，我就jd交500线下交3000的报名了，然后就开始了漫长的等车月。。 二、提车 等车过程也很有趣，长安拉了个先享用户的wx群，大家每天都很煎熬，讨论配置、讨论价格、讨论权益，终于终于，5.15车到了。。UNI-T这次在费用上个人感觉还不错，提供了9万3年免息，除了4S要收的手续费没有其他莫名杂费，只是我首批提车的先按13.89提，后续正式上市价格出来后会退差价。 因为在5.20交车活动之前就提车了，我也没经历大家享受的交车仪式，除了两把钥匙什么也没有，直接从路边把车开走了，简单也好，人多了又是花又是蛋糕又是气球的我反而会觉得尴尬。。 三、用车感受 · 外观 外观这种东西很主观的，萝卜白菜各有所爱，我就觉得UNI-T在15w这个价位几乎没有对手（再加5w我觉得lk05也很好看），无边界格栅真的很亮眼感觉是从没有过的设计，20寸大轮毂赋予了这车很强的运动感，腰线的设计很激进，在后窗有个抬升线，配合车顶的溜背造型，肌肉十足，车尾的灯感觉是对75P凤凰尾焰的优化，我订的深灰+红饰条，低调奢华有内涵啊！不过我也觉得有几个不足： 1. X灯和示廓灯联动没有独立开关；后方向灯+刹车灯+倒车灯都很小；远近光灯总觉得比别的车小一些，而且高度的确比较低； 2. 刹车盘对比20寸轮毂有点偏小，显得有点低廉了； 3. 天幕只能看不能开，有点可惜； · 内饰 当时觉得75p的红内饰不好看，于是UNI-T我选了黑内饰，到手后不负所望，看着舒服，方向盘好像比其他车偏小，看着比较运动，档杆简直是内饰中点睛的精华，车机比75P快多了，显示效果也很细腻，后备箱空间比较小，但我觉得两个人足够用了，也不是每个人都要求大空间的；内饰上我觉得几个缺点： 1. 前排座椅看上去很薄，椅背很丑，运动头枕长途开车很废脖子； 2. 后排居然也是运动座椅风格，感觉很另类，感觉必须坐在对应的地方不自由； 3. 没有座椅通风，夏天开车像开了座椅加热一样； 4. 后备箱为了实现座椅放倒后纯平，弄了个置物隔板，隔板下面10cm才是承重的，隔板只能放50kg。。这。。 · 驾乘 之前一直租各种车开，比较业余，说说业余的感受，我觉得UNI-T动力非常足，normal模式下提速都非常快，试了下sport推背感那是相当明显了；油耗的话市区大概8-9个油，高速7左右，不知道首保后能不能降降；智能辅助上我觉得非常赞，高速和市区划线清晰的路基本就让IACC和ACC自己跑了，加减速很流畅，非常省力省心，停车只要是标准停车场我就用自动泊车，比我停的好，小区里特别狭窄的地方开了360再也不用别人帮忙指挥了，感觉很满意，照例说几个缺点吧： 1. 最遗憾的就是没有手动模式，偶尔几次出弯踩油门轰的一声飚了转速但是没降档； 2. 360近距离报警会一直响，有时候路口等灯和旁边车有点近也一直报警，哪怕两车都没动也响个不停； 3. 没有L3，遗憾。。 好吧先说这么多，有啥问题欢迎感兴趣的同学来问我~