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    长安UNI-T怎么样_长安UNI-T值得买吗

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共986人评价
    8万-12万SUV总榜No.6
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    10.59-12.99万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.59
    • 外观
    • 4.46
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.57
    • 配置
    • 3.79
    • 3.52
    • 空间
    • 3.52
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.45
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.60
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4优秀

    UIT当年上市的时候,外观确实很能打,就算上市三年多后的今天,颜值也还不掉队。我想车主在外观方面应该是没有差评的。不过就自动驾驶和舒适性配置方面,现在有点掉队了。尤其是车机,反应不够迅速,语音交互有点傻,升级慢不能手机投屏(不是不能,是特么投屏软件还要收费)!

    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2024-03-27

    起风了41205外观国产第一 车机加仪表盘倒数第一

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.21优秀

    外观不用说了,一个字帅,空间也还可以,非要说缺点就是后备箱小了点,毕竟是遛背造型,动力没问题,踩就有,0/100差不多9秒,目前最快开到过192km/h(安全道路),综合油耗8.6左右,高速最低6.2,一箱油600多km,总体看油耗还是比较不错的,视野盲区稍微大了点。因为单位距离家有点远,目前行驶8万公里了,保养全部4s店,均价700左右。曾不幸被追尾一次,车的安全性和质量表现很好,我的没啥事后梁稍微弯了点,追我的雅阁前脸就比较惨了,水箱都撞飞了,哈哈。

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 12020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 1
    2024-03-10

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    4.3优秀

    外观棱角清晰,肌肉感很强,运动造型。 内饰科技感十足,新潮。 配置几乎全配了,该有的都有了。 我180身高,驾乘空间足够,后排乘坐空间无拘束感。 后备厢空间较小,放倒后排座椅后空间瞬间宽敞,小家庭2-3人出行使用完全够用。 动力强劲,就像穿天猴,给油就穿,操控灵敏,L2辅助驾驶对新手非常实用。

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 0
    2024-03-08

    s1120峨眉嘞?朋友,落地好多,观望T很久了

    海平面下的汹涌外观确实

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    买这个就是因为他外观挺符合年轻人审美,只有配置这些,该有的也都有 至于那些缺点小毛病,我觉得每个车都有吧,11万多要什么自行车。

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2024-03-04

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型

    4.1优秀

    还行,不算很差,整体感觉还行,车整体来说还行,加速也还可以,自己的第一台车,我觉得还是没选错。 有的车主说这问题那问题,流水线下来的东西,你能指望每一台都是很好的也不可能。凑合开吧!

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 0
    2024-03-01

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    萝卜青菜,各有所爱,相信买Unit的车主大都是冲着它的颜值去的,内饰除了挡把跟水杯架有冲突,其他我感觉都符合我的审美,配置家用完全够用,唯一的缺点就是挂档后起步有点延迟,踩油门也是,感觉他要反应1秒,然后又一下窜出去,其余的也没感觉到什么缺点

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 2
    2024-02-29

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    2.5一般

    买了两年了,除了省油,其他都差劲,车机只能放音乐,其他功能都用不了,自动驾驶对一个老司机来说可有可无,里面空间有点小,装不了多少行李,但是作为一个紧凑型SUV,这点可以原谅,反正买了这车,其他功能与宣传差的有点大,除了省油,一无是处

    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2024-02-26

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型

    3.9良好

    车子外观很不错,内饰也很有科技感,但是这个双离合顿挫我是真的接受不了,很难受,尤其是起步油门给大一点你能感觉到车子的变速箱在打架,油耗有点高我北京回湖南然后又回北京4000公里高速油耗8.5下不来了,但是总体来说车子好看

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 2
    2024-02-15

    Hell-你好高速8.5???我高速6个左右

    明月19587裸车价多钱打算入手,大哥

    鱼鹰年轻人是8.5

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

    3.07良好

    小问题没有停过,有点小事故,去四儿子店基本就是大出血! 车子好好的跑去四儿子店,出来肯定有问题,明明转速太高,每次跟四儿子店说,他们就说跟维修师傅说了,维修师傅就是这是正常!

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型 图 0
    2024-01-27

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    4.64优秀

    【外观】外观对于我这个20来岁的年轻人来说很好看。犀利的外形。流畅的线性。隐藏式门把手。整个看起来像一头温文尔雅的野兽。 【空间表现】 空间对于我来说够用, 平时就坐不满 ,坐满了也不挤。后排还可以放平。唯一缺点就是后备箱小了些。但是后排是可以放平,放平之后放东西也可以放很多。对于紧凑型SUV来说可以了。 【驾驶感受】 这个我个人感觉动力充足。相对于1.5自吸是发动机来说动力是随叫随到。超车也不带犹豫油门踩上动力就来了。国产湿式双离合也够了。我有门踩很的时候能感觉到换挡的顿挫感。 【油耗】 油耗的话,我个人感觉还行主要看脚法,深踩油门。起步大脚油油耗坑定不会低。但你要是柔和对待。像重庆渝中区我就住在拥堵的渝中区平均油耗也能在7-8个左右。对于SUV来讲不算高了。想开快车就不要考虑油耗。 跑长途的话油耗在5-6个左右。我之前也用过小熊油耗测算过。比表显多一个左右。

    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
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    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 42022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 4
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    2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 62022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 6
    2024-01-21

    元气笨笨UNIT22年12月底买的这一款

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    4.6优秀

    一直在关注UNI-T这款车,T的外观也很帅,一直筹备入手。正好赶上今年的国家购置税补贴政策和地方补贴政策,就刚好入手了,本来想入手尊贵运动的,店里没有现车,就入手了运动旗舰,车到手是28公里,开了一个月,现在已经跑了2500公里了,才刚买5天就刮了,饰板也碎了要换,小县城离市区远来来回回两三百公里。平时开车一半市区一半郊区,油耗8.5左右,大多都是普通模式,偶尔运动模式爽一把。 本人喜欢开车,如果谨慎给油油耗还能更低,油耗的话还得是看自己怎么开。运动模式确实很爽,红绿灯第一位就是遥遥领先。运动模式就是和偶尔玩一下,还是普通模式开起来最舒服。 空间的话基本满意,172的身高,座椅调好后排还是很空余,勉勉强强一家人没问题。大件行李的话可以放倒后排应急,也可以休息,但是不能完全展开身体(本人试过),165以下应该可以完全展开。 188马力300扭矩,轻松破150,动力表现很不错,刹车很线性,转向精准,这点很满意。全时自适应巡航和车道保持真是长途的福音,设置适当开起来会很舒服。发动机声音很好听,只是胎噪有点大,不过也在能接受的范围。 吐槽一下开机声音和转向灯的声音,太大了,不会调,问4s店的人说没法调,希望大神们能指点指点。毕竟刚入手一个月,对车的理解有限,在发现后在发表,在吐槽。就先写到这里,谢谢!

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2024-01-18

    实在阿勒泰0U0为什么没有运动套件

    自由的船帆HpL开机声音和转向灯声音,在中控大屏里,声音的设置,有低中高三档…我也是在别的视频中看到的,车我还没提…

    温柔晚风jC购置税和地方补贴是哪些?能补贴多少

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.6优秀

    提车也快一个月了,一直懒得认证写车评。估计这23款可能也快停产了,但毕竟也是看过咱们不少车评,给了我不少参考,也算是个继承; 言归正传: 【购车经历】原定是在通辽提车,销售我俩几乎没怎么谈,后来和家里商量沈阳有熟人能便宜些,准备去看看;我们当地的销售还是比较实在会做生意,没什么废话直接给我报了他能给的底价,指导价11.7万,全款落地13.5左右,最低配便宜一万6,中配开始都是一万优惠,当场给我拍到1万8,懒得墨迹到沈阳应该是2W优惠;不差两千三千跑一趟,还涉及到上牌问题,当场就在本地4S店定了。 【提车价格】指导价116900,全款指导价落地138800,全款落地优惠给18000总价120800(不包括上牌);开走实付111000。购置税和车船是回来单独交的9813,4S店全险4100。用我爸名买的,有个公务员补贴2000,当地有个购车补贴2000(上牌以后审核,由于一些个人原因超时了没拿到)上牌180,到这是全部落地。 【外观】 外观是这车最大的亮点,这无可争议,但是为了外观的设计还是有些问题需要给准备入手的朋友们提前交代一下(不是啥严重问题,有个数就行)首先轮毂20寸确实大气,但是轮毂大轮胎扁平比就低,轮胎怕硬伤(正常驾驶别70迈80迈冲马路牙子大坑应该就没事);其次后杠灯不亮,应该是运动版才亮。 【空间表现】 本人177,座椅我不知道他们那些跟我一样或者比我矮的,为啥把那个座椅几乎抬到顶看着那个机盖子是为了啥。可能是我之前一直开轿车的缘故,高度就在最低往上一点点,方向盘放到最低手搭在上边不累就好,头顶两拳半是足足有的;后排我也试过了,180以内够用,就是中间坐着的别扭点,正常家用是够了,而且年轻人买车吧,几乎都是自己一个人,放心用就好。 【驾驶感受】 1.5T➕7速双离合,回来的时候油价0.75加满420,路上拉了拉高速,开运动模式跑到了178,几乎感觉不到那个速度,很平顺,运动版动力很给力,随踩随有(可能因为老款车是自吸的,没开过涡轮有关系吧)。风噪胎噪我感觉跟我家老款的斯柯达没区别,甚至更好点(顺带一提我母上大人上了高速不到两分钟就在后排睡着了)。 动力:只用了经济和运动,运动模式油门响应力度大,轻点一下推背感就上来了,(当然比不得20万车型,毕竟价位在那里) 经济模式:因为是冬季,车库大部分时间给家里人车用,上车热车30s(用养手册推荐)平稳起步后,应该是变速箱低温原因,顿挫很明显,平稳驾驶温度上来就好了。 配置方面:氛围灯(不是特别想要,星空式;还是喜欢灯条)运动版才有,但我不喜欢那个运动包围(轻喷哈,觉得包起来不够清爽了,一人一个口味);旗舰版多了个先锋音响系统、座椅加热通风和方向盘加热(都还挺好用的尤其是几乎不停在车库的,自己在外边单加的,600四座加热,没加方向盘和通风)自动泊车(比较鸡肋,得有清晰停车线和比较宽敞的距离才能找到车位启用,人进不去的它也白费。当天有个大哥和另一个销售试驾就把车擦了,好像还闹起来了😅😅😅)和远程遥控移车,还有个电尾门(说好也好,说没必要可没必要😂,打开滴滴滴一直响,还比较慢,没有特别向往这个功能的不用太刻意追求)。这些配置不能单独选装,想要其中任何一个原厂带的就得买顶配,想要氛围灯就必须买运动版。(后来想自己加了,一千块左右,冬天天冷也没去搞,五六月份要是还这么新鲜再去加也不迟)。 内饰方面:这个肯定是没的说,一体式弯连屏,环抱感十足,车机二代搭载的是骁龙8155,目前一次没有卡顿过,对比一带网上的视频,堪比手机运行速度,放心用就行。 【油耗】 跑了不到560公里,就是从提车回来到现在,420目前还有100公里,按660算的话(大致哈,就是个参考,毕竟是新车还都是市区跑)大概是9.5L,一公里6毛5左右,可以接受。过了磨合期不知道会不会降,感觉应该可以。 【最不满意】 也谈不上最不满意,就是相较之下的一点感受:二代一键启动放在了中央扶手,档杆左后方没有继续选择方向盘附近,整车的未来感和运动风格毫无疑问的提升了一个档,但是我这个人开车喜欢右手放在档杆上,(电子档不敢放上边,主打一个手欠喜欢扒拉它🌚🌚,德系车机械挡养成的毛病)【它这个档杆取消了锁止按钮改成了P挡,新车主切记切记,不准备熄火不要按!虽然我没按错过ᥬ😂᭄】导致了一个问题:我既不能把手放在档杆上握着了,那我搭在扶手总行了吧,嗯好的差点压到启动按钮熄了火…🌚🌚。总之还是要注意下这两点,手尽量不要握着档杆,其次要注意手肘和手指不要压倒一键启动按钮。 其他的……,暂时没有了,有啥想问的可以楼下艾特我友友们。 另附带一个实车运动版视频截图做参考,【我感觉还是白车好看】,灯光下确实挺漂亮

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
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    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 32023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 3
    2024-01-17

    用户84167937902323款开了差不多一年了没毛病

    用户2634313248976你这车是低配吗?我21年4月买的旗舰型按指导价买,一分不少,裸车13.39万,落地15.3万了,亏啊

    梦幻水滴3x2我不小心试过行驶的时候按到点火开关是不会熄火的,这车估计要完蛋,我七月提车,现在a柱异响,手套箱异响,安全带异响

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    3.71良好

    【外观】 外观亮眼,我就是看中它的外观才提的车。 【空间表现】 主副驾驶空间还可以,后排有点拥挤,不过我还没成家,基本上都是自己开,帅就完了。 【动力表现】 动力很好,感觉比亲戚家迈腾330还有劲 【油耗】 有点高, 【最满意】 肯定是外观

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2024-01-12

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    4.14优秀

    车子不错 目前开了快四万公里了 也没有出现什么大毛病 基本上发动机很可靠 无论是配置内饰用料都可以 基本上对得起12的价格 外观好看 当初就是冲着外观去的 到了现在感觉也很好看 在开几年外观都不过时 而且车漆也挺亮的 我的是原子灰 特别是洗了车过后就看起来很亮 而且是金属漆里面亮闪闪的 稍微带点灰也看不出脏 挺耐脏的

    2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
    2024-01-11

    点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 领航型

    4.7优秀

    优点:1、外形有设计感; 2、内饰有科技感; 3、2.0T的动力随叫随到,第一次试车时感觉有点电车的味道了,油门响应很迅速; 4、风琴油门踏板、电子换挡杆好评; 5、车辆被动安全功能只触发过一次,因为副驾驶车门没关起步后自动刹停了; 6、自适应巡航与车道保持反应灵敏、方向指向清晰; 7、车内乘坐空间宽敞主副驾驶运动座椅包裹支撑性日常使用够用; 8、整车漆面厚实、钣金用料足; 缺点:1、8AT的变速箱换挡逻辑有瑕疵,减速降档到接近静止时有顿挫; 2、车机偶尔宕机,拓展性不高,第二代unit换装芯片后应该会有改善吧; 3、人机交互不够完善,唤醒成功率不高、语音控制识别率不高; 4、后备箱因为溜背的原因导致后备箱高度不高。

    2022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 02022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 0
    2022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 12022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 1
    2022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 22022款长安UNI-T 2.0T 领航型 图 2
    2024-01-11
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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐