点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4分“优秀”用车个人体会动力充足,甚至对于日常代步都有点多余浪费了;霸气外观甚为满意,但2米多宽车身也需要些时间去适应;新款内饰中等,不说多好但已经不减分了;空间方面对人员乘坐相对友好,最后一排乘坐160左右的女士也不显拥挤,只是留给后备箱空间着实不多了,毕竟是现在家用七座SUV的通病。
座椅乘坐软硬适中,感觉驾驶座椅坐垫还是有点短了,右腿容易酸,个人感受。
通勤时标准模式还是略有不足,油门响应有些迟滞了,北京早高峰容易被加塞,多数这个时候都切到运动模式了,车子更加能紧随意动,没有那种迟滞感相对还更安全些,有时怀疑运动才是探险者的正常模式,厂家是为了油耗和多几种驾驶模式才又调教出来所谓的标准、经济等模式。
油耗方面与网上车友提供的相差不大,提车后加完第一箱油看了一下是45.5L/100km,之后五一往返北京-山东,拉高速跑到了10.4L/100km;回北京后通勤跑是13.7L/100km。
最后补充一条经验教训,新车绑的红丝带,尤其是绑在后视镜上贴着车漆的,回家就及时解下来吧,我五一期间绑了9天,期间遇到下雨,回来后洗车,导致丝带掉色右侧后视镜旁边车漆被染了一小片,后续还需要看看怎么处理,实在不想新车牌照还没有挂上,就车漆抛光了。
揽月酌酒醉听风:我的车的油耗是 上下班 15个 高速 8个左右 省道一般在8以下(省道限速70) 所以 这个车子 适合自驾
盖德王:抽空用用自适应巡航,油耗还能更低。大探在城里开没什么优势,特别是右前轮附近的盲区太大,右后视镜也看不到,所以起步前得格外小心。但上了高速就不一样了。
完美沙滩RQ5:带什么布条啊,掉色不说还有安全隐患,从来不整那东西
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4分“优秀”【最满意】
全新福特探险者在外观设计上进一步遵循了中国消费者的审美特点,在不少细节处都融入了更多横向拉升的感官体验,使得车头看起来更加饱满。
车灯部分,前脸采用了贯穿式的设计,而尾灯组也升级成了AB灯的组合形式,点亮之后的视觉效果毋庸置疑。
另外,车身侧面打造的是游艇式设计理念,宽厚的车身预示着宛如游艇一般的豪华感和舒适感。
车内部分的空间感受同样可圈可点、6座版本意味着每一位乘客都能找到一个最舒适的乘坐姿势。尤其重要的是、这一代的探险者针对中国市场进行了座椅坐垫的长宽调整、所以更加舒适。
【不太满意】
虽然在车机系统方面、全新探险者进行了一定的升级、但实际上整体操作的流畅程度以及便捷性依旧很难和一些新势力媲美、这是非常不友好的一个地方。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.7分“优秀”外观方面,实车360度无死角,23款ST确实不上镜,实车看着直接给满分,完全戳中审美。图片中中网网状偏圆形,实际看着是有棱角的,层次分明的。视觉延伸拉宽的效果,粗狂的同时不失精致,个人觉得是个成功的设计。侧面腰线,也把探险者修长的身型赋予了匍匐狩猎的一种姿态。新款尾灯贯穿灯带也刚好补充了流行新潮的元素,再配合梅花轮毂,对我个人来说,外观是完美的。
动力方面,起步动力来的略慢,像续集的感觉,但是3档之后,动力来势凶猛,随给随到。关于顿挫,这个可以靠脚上功夫来避免,掌握之后就很丝滑了。
油耗方面,纯市区12个油,平均时速不到30。还是看脚法,惯用滑行代替轻点刹车,至少减少2个油。
没选错,不后悔
wujiakang:系统会提示抓握方向盘啊
Brave的Heart:ST全黑内饰,受不了
xp9117:文才不错,赶紧去找圈主领稿费