点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
3.8分“良好”口罩原因,在家看直播,盲定了探险者.
选择理由:大,外形硬朗,配置动力
提车感受:提车作业马马虎虎,承诺兑现缩水,有东西一定要落实纸面,不签合同,也要销售把承诺的东西落实到聊天记录,打电话、发语音都不算数,不然没法追溯.
用车感受:2000公里打方向咯噔响,4000公里55-70口哨声,高速巡航车门漏风吹肩膀,12月初提车,总里程5000多公里其中500是去4s用的.
售后感受:若近若离,处理问题不积极,需要自己跟踪
综合评价:外形是喜欢的,够大,动力有,底盘扎实,做工差,部分功能偶发性失灵,需要重新操作,日常不开音乐车内声音很杂.
吐槽的地方:福特营销花的心思,多放到车子品控上一些,少研究人,多研究车。
提车1个月打方向咯噔咯噔响,最基本的东西都不可靠,金杯银杯不如车主的口碑,口碑倒了,全网都当枪手,销量也会打回原形的。
最后:认证车主,真金白银买的车,有权发表意见和用车感受,谈不上舔和黑,也会对顶帖刷屏说no,over!
炮灰向前冲:其实吧你有一点说错了福特前几年就是因为多研究车不研究人才落到现在这个下场的,研究人多好,三大件底盘不用考虑只管造大造豪华,然后把冰箱彩电洗衣机给你塞进车里轻轻松松月销过万
大漠飞鹰:行车共振有没有,变速箱啸叫声有没有,车机卡顿问题有没有?
xp9117:深表同情,我的ST目前7000多公里了,除了二排座椅遇到颠簸路段会有轻微的咯吱声,其他还正常,但愿别再出现你遇到的问题
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”用车两个月,提车回来直接贴了个磨砂黑车模,大体型贴这么膜还是很好看的,粗犷带有一些精致。轮毂就暂时不动他了,(本身22寸又找不到好看的样式)。第三排基本没怎么用,好在放低能够全平,没有凸起,买了后备箱垫子平时拉货也不用担心挂到第三排座位的皮料。
目前就在市区跑跑,油耗还是蛮高的综合11多个油,市区内环堵车那一段能到13个油。油耗这方面的确占开支的大部分,看看后期出去旅行多跑跑高速的话能否降下来,建议大家要是市区代步,或者单身自己一个人经常出行对空间和通过行没啥需求的人群要考虑一下油耗这一方面,和我这样有一大家子就大空间多个座位平摊下来每个人的开支就比较少。
美系车的配置的确高,我这个是顶配运动版(福特的车子好像都是运动版是顶配吧,也可以看出福特这个品牌对运动的执着)配置算是越级表现了,主动安全配置密密麻麻,很多名词也不懂,全部都打开了多一个功能多一份安心买了顶配也把功能都用起来,目前还在研究如何去设置,车道居中和道路标识识别功能这两个功能好用,特别对于刚换大车,能够了解是否压线,在市区压线拍照蛮严重,有这个功能会省心很多。加热通风记忆主副驾都有,顶配主副驾还有按摩,但是按摩力度和贴合度不是很好。抬头显示没有宝马显示的内容那么丰富,不过基本的指示还有有的(也在顶配上面才有)。看了一下只要是豪华车有的配置探险者都有吧。很多功能目前自己也都还在研究,车辆使用说明书太简单,要是官方软件有每个车型的功能讲解就更好,车主对功能的了解会更多,或者是在第一次使用时候车机弹教学,特别是探险者这种功能丰富的车型,期待厂家有所改进,给消费者一个更好的使用体验。
丿白羊座:第二张图内饰是黑顶,第四张图是白顶,这是为什么
娟子96785:说实话我后悔买他了,开惯了宝马,换他开,真没法比,我老公都不碰它了。
烟花:这还高,我得吉利1.8t油耗15个
点评车型:
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4.1分“优秀”首先说探险者整体是款好车,简单说外观大气稳重不张扬。空间表现较好,2+2+2空间布局基本满足大多数使用要求,就是第三排不放倒的情况下后备箱空间略小。关于油耗提车几日行驶了600多公里,市区100高速500,油耗平均为百公里12升不到,这样的油耗对于一款2.3T中大型SUV来说算控制的不错。感受最好的动力表现高速2000转可以跑到将近150公里,动力随叫随到时速100以上加速推背感仍然很强。对于一辆车来说其实最重要的它的机械素质,相信这也是大多数老司机的认同,探险者经历六代升级机械性能稳定安全可靠,这也是我选择的最大因素,横置后驱的车型也提升了探险者的性能和地位。当然探险者也有他的缺点低速的轻度顿挫,静音性做的一般,后备箱空间小,高配都没有电动方向盘调节有点遗憾,目前还没发现其他问题,后期使用再和大家分享。总之爷们们喜欢的高大威武、动力操控、丰富配置、性价比可以说基本都能满足。
俊俏帆船YPO:购车发票为什么是这个钱呢?
程序员38:试驾了两次,隔音和低频共振让我下不了决心,有解决方案吗
张老师不上课:总感觉没有老款3.5L探险者好看了
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4.3分“优秀”大概是今年年中的时候关注到了探险者改款的消息,之前一直没有考虑探险者的,因为老款探险者内饰不够科技感,我不喜欢,上市后一星期我去试驾的,新款内饰的设计就挺对我胃口了,布局协调很多,不像以前那样硬核,但我在网上看见有人吐槽这个带鱼屏华而不实,我感觉看导航的时候可能不太习惯,其他倒还好,后面还去后排坐了坐,第二排的独立座位也是OK的,第三排倒是局促了,开起来的感觉还行,就是速度响应一般,起步的时候能听见车子吼但没想象中那么快,其实试驾完之后我没有马上定车,后面还去看了途昂的,也挺对我胃口的,但我感觉大众的家族式设计不够好看,最后定了探险者,基本没有优惠,4s店就送了一些小礼品。
用户8384555792833:买贵了,我41.8落地
多才旭日tjn:外观这个好一点 舒适三排途昂好一点但是外表比较憨探险者是个灵活的胖子,途昂感觉差一丢丢吧。底盘感觉没太差差别。但是试驾探险者60码弯道转直路也不太摇晃挺硬朗
阿东你:之前有北京的兄弟说优惠2-3万,结果我在重庆问,基本没优惠。关键重庆还有长安福特的厂
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4.4分“优秀”昨天提的车,今天开新车出去玩了一天。销售说我是2023年这个4s的首提,但似乎不是很够诚意,除了基本的优惠(看了和大家优惠差不多),还有一个钢圈脚垫,还有行车记录仪,一个小熊公仔就没啦,后面答应送我全车太阳膜(感觉这玩意很便宜,还不如送车衣来的更实在,有点扣)。提了stline也就是运动版,大顶配,要啥有啥,配置蛮高的,舍得给你配抬显,按摩(这两项配置我是蛮喜欢的,才提的运动版),运动版多了一个换挡拨片,其他版本没有,我猜这样叫运动版,提车回家时候也用了一下,感觉一般,嫌麻烦用着用着就腻了,这么大的车子谈不上运动,整个大v8加个换挡拨片还有点乐趣。油耗提车回来时候表显是19个多,当时还是吓死我的,后面听销售说是瞬时油耗,很多车子出厂都这样,今天我自己也在跑留意油耗这个问题,跑着试下来50多公里,油耗给我整到11.2,这个油耗还是有点颇高,探险者的油箱很深,加一次油花了我600多,我估摸着这大块头后面应该也蛮吃油,2023年又有新目标了,那就是不能让探险者的油箱是空的,哈哈哈,无时不刻探险者都叫你加油加油,做个简短的小记录,2023懂车帝的圈友们一起加油呀。
GPS1013:买这个车的都是大冤种啊
阿坝州原谅帽免费领取处:年底买个你们二手的开
直爽豆花P3C:只能送你三个大字,还的是大开头的!
点评车型:
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4.7分“优秀”我应该算是见证了福特近10余年在华发展的老车主了。2006年,人生第一台车就是长安福特刚刚引入中国不久的福克斯,应该说那辆车也是给我留下美好回忆和印象的第一辆启蒙车。后来,随着福特品牌一段时间的品控和口碑的下降,2012年置换新车时不得已选择了在城市suv里越野性较好的日产奇骏,这第二辆车应该说中规中矩吧,但空间和科技感无法满足需求。福特探险者从进口版开始进入视野,到上一代的纵置pad屏幕,真是没有足够选择它的勇气,随着2023款的发布,终于可以出手了!
【空间表现】空间大内部宽敞。
【舒适性】座椅舒适型较之前有所提升,第二排独立座椅舒服。内饰改变巨大,科技感提升明显,整车和之前的奇骏比较硬了不少,底盘滤震不再忽忽悠悠的坐船了。开高速时候操控性和整车质感提升明显。
【最不满意】27寸大屏形式大于内容。倒车影像小的可怜。2.3T野马发动机带这车还是有些力不从心,嘶吼中起步缓慢。品控还是有待提高,新车蓝牙模块就损坏更换了。
点评车型:
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4.3分“优秀”车子昨天才拿到,方向盘还没捂热就来报道了,其实4月份就有意向了,期间一直在和销售磨价格,最近谈的是39万多落地,送终生保养和电踏还有车衣之类的,感觉可以就定的车,刚开了个高速回家,只能说探险者2.3t的排量确实有潜力,后段加速完全够!车机这方面还没细细体验,目前是挺流畅的,不知道后期会不会踩坑,但必须吐槽一下车机流量,真的太少,感觉只能拿来导导航了,内饰的做工是比较细腻的,特别是一些细节的处理,至少看起来是挺完美的,不过噪音抑制这块就差了点,跑高速的时候噪音就挺明显,有点影响心情,目前想说的就这么多,车友们有啥高见请评论区告诉我
dbh2013:钛金还是stline?钛金的价格稍贵,stline的话价格又偏低,流量的话,车机在线更新、地图、福特在线等都基础流量,免费的,不算1.2g里面,1.2g那个流量主要是针对在线音乐视频什么的
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4.3分“优秀”我好几个朋友都是开的SUV,空间大确实舒适度好很多,正好家里那台老大众也该换了,我最先想下手途昂,但是有个朋友给我说新的探险者有点香,让我去看看,后面我也去四儿子店了解了,单论长相我觉得探险者是要比途昂有气势些,途昂的大众脸太平庸了,静态试驾的时候感觉带鱼屏是挺好看的,但用起来没那么方便,主要是太长了,这个座椅是偏软的,不知道开长途会不会腰痛,后面我也简单开了开,以前基本都是开轿车,现在突然底盘变高,隐隐约约有种开货车的感觉了,后面定车的时候和销售谈了挺久,只给了几千的优惠,太硬气了。
夏洛带你飞:静音怎么样,尤其是高速风燥
正月行者:几千优惠不少了
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3.1分“良好”想说爱你真的不容易,方向盘异响,蓝牙打不开,刹车异响……
福特,现任车主就是你的活广告,为啥不重视?
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3.8分“良好”2022年10月19日,新车提车第二天,蓝牙就无法使用,无法蓝牙连接手机。江城威汉销售承诺订购蓝牙配件更换,一直拖着未处理。2023年2月28日,在和销售约好的前提下,进店安装赠送的踏板,更换蓝牙模块,检查后被4s售后告知,福特厂家回复说拒赔,理由是人为进水损坏,更换需要9600元+施工费。 提车第二天就坏的东西,销售也一直承诺可以更换的,在售后拆车后,通知我属于人为损坏,并且我个人从未拆过原车车机系统,这种纯属推卸责任。 该车型已经有不少车主发帖,说蓝牙无法连接,长安福特选择无视,不正视自己的问题,让用户自费修理,坑害用户。
37linyue:是不是贴膜进水了,从仪表台缝隙漏进去了
清风暖阳7352:第一次看到的模块损坏的,店里卖你的不是泡水的吧。
温柔麻酱88p:如果确定进水就不是质量问题,人家答应你是在质量问题才免费。确定进水是人为的你也知道是人为,就一直咬定以前答应过你免费?
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.8分“优秀”哪哪都好,就是这套车机系统糟糕透顶,不支持CarPlay,只能用百度地图,关键这个百度地图经常绕路,而且出现过好几次导航错误的情况……这么大个屏幕难道非要让人用手机导航吗?而且这个百度地图是3.0的,OTA升级就这么困难吗?车是好车,车机真的很糟糕!
已经看到N多车友吐槽这个问题了,希望长安福特能够重视消费者心声,早日OTA升级改进,别让我们这些福特车主寒心失望啊!
泾河老龙1234:感觉导航基本够用。跑了一万多公里,只有一次导航严重错误,导致多跑近百公里山路。
恨铁不成不锈钢:蒙迪欧已经升级了 感觉探险者不远了
陈荣祥763:我喜欢看美女驾驶大越野,越大的我就觉得这美女越帅。越高档
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.3分“优秀”有一说一,机械素质真心没得说。车机烂成屎。谢谢!油耗的话提完车开了一趟山东,9.8这已经是极限了。城里我跑基本在15~16。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.5分“优秀”1万公里总结一下,我觉得这是一台鸡头车型,当时放弃BBA选择它现在来看也不后悔,使用过程中主要发现这几个问题。
1、加速的时候发动机声音有点大,声音像从方向盘下边传过来。
2、动力有,但是油门要踩得深一点,正常踩油门提速是有点慢的。
3、大灯差点意思,照得不是很远,大灯高度调节调了也没啥变化。
筱雨睿睿de棒爸爸:慢慢感受~你会觉得它更好
刺客037:鸡头总比凤尾好
进取水滴JQSD:正品都这样
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2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.1分“优秀”外观:见仁见智,但我感觉非常好。虽然23款的前脸改动较旧款稍有逊色,但车尾灯的改变非常满意。
内饰:全黑内饰略显沉闷,车机大屏幕显得十分具有科技感,储物空间够用。
舒适性配置:座椅加热通风体验不错,一分钟内即可有明显感觉。座椅按摩形式大于意义,运行时有明显的电机噪音。驾驶位座椅承托偏短,长时间驾车易大腿疲劳。
动力:动力充足,基本可满足任何情况的动力需要。标准模式下油门略有延迟,动力输出平缓持续,低速状态有可感知的换挡顿挫。运动模式则动力响应迅速,减速时有一定拖拽感。
隔音:风噪路躁隔绝良好,但反面突出了发动机噪音,发动机噪音明显。
出现问题:车机死机一次,重启后正常。电瓶存在通病,极易亏电。
总体评价:是一辆好开的中大型SUV。