点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

2022年5月12号提车 黑色很帅，但是真的容易脏 车也很大，但是真的不难开(新手第一天自己上高速，毫无压力，360太好用了)只要别作死 外观很帅但是前脸不如后脸 转弯半径真的太大，但是我开了两天没出现什么意外 内饰很豪华，该有的都有，也都很实用，就是语音助手太智障了 吹爆液晶仪表盘，低头就是简略地图 A柱太粗影响视线，就当为了是安全吧 那么大的车居然百公里只要11块多(电费白嫖公司) 相当于我两块钱开了100公里 运动座椅做久了确实会酸。建议各位优先选豪华 氛围灯太淡了白天几乎看不到，预算有限最好别选高配 动力对于我新手是能驾驭，踩油门不拖拉。我敢踩他也敢跑。但是百米和电车毫无优势，和我一样属于摆烂的车 丹拿音响声音真的大。说不上好听。还可以 最后一句。那么大的车100公里只要2快多，离谱

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.33分“优秀”

优点: 1.使用成本低，空间大； 2.尾灯漂亮，内饰漂亮； 3.隔音不错，发动机声音抑制不错，胎噪基本还行吧，我的是固特异胎，如果是马牌估计更好吧； 4.动力足，加速平顺，刹车线性； 5.四儿子服务不错，热情周到； 6.方向盘不错，低速很轻，高速沉稳，皮质手感不错； 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小，字有点小，感觉还是传统仪表盘更实用，对眼睛也更友好； 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我，酷我太难用，音乐音量5太小，6太大，有个中间的音量就好了； 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响，这个有点恶心； 4.过井盖的时候不太舒适，感觉方向盘把不住的感觉； 5.转弯半径大，车身宽，不好停车； 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看，像我的老丰田； 8.豪华座椅前排坐垫太短，腿部支撑不够，我170CM。 总体:目前为止感受还行，瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的，建议搞清楚对应的4S店在哪里，我住荔湾，但是对应的4S在天河，有点远了。 补充2:提车时间填错了，是23年2月?。后雷达识别不了细东西，今天倒车被钢筋戳屁股，说多了都是泪?

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

用车18天了。给车友做个简单的汇报！ （背景：江苏省内22线，已婚一娃，父母健康，家庭和睦，第二辆车） 任何商品抛开价格谈品质都是刷流氓，一辆售价235800的车，网络上很多人喷筷子悬架垃圾。我也没开过什么好车，直观感觉比我原来的斯柯达的板车悬架好太多，最起码六十码入弯还是有信心的。 每辆车都有优点缺点。我觉得买车和娶老婆差不多，不要光看优点，更要能接受缺点。 优点其实其他电车也都有，远程控制，很安静，无顿挫，很省油，要不是磨合期我都不想用油。空间还可以，配置丰富，用料扎实。内饰我觉得比三四十万的bba好。基本没有什么新车的那种刺鼻的味道。 缺点也有，提车20天不到，还是有点小bug，或者有问题。 副驾方向的门把手有时候解锁不弹出，这个问题真的很不爽，有时候接人就很尴尬，周二去4s 店看看，还有一次在细碎路面上行驶过程中副驾后排的顶棚有异响，目前就遇见一次，周二也去看看。 还有个座椅记忆功能，既然有这个功能就做做好，我老婆开过之后，座椅前后左右都能调好，就是不往下调。体验上让人不舒服！其他的基本上都很满意。 最后总结一下，整体100分打85分把。车无完车。能接受缺点就行。 最后可能会有人问 为什么不买本田丰田的混动？ 我爱中国，中国万岁🇨🇳

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

转弯半径大，整车确实不是很灵活，有点笨重感，但是整体外观内饰还是非常不错的，然后有个小毛病，市区开有时候好像会触发碰撞预警，滴滴滴的响，售后检测又没有问题，主要是有时候前面四周都没人检测到要撞上报警这个就很无语，高速不会出现，时有时无的。有时候明明挨的很近都快撞到了他也不响🌝。 【空间表现】乘坐空间非常宽敞，就是尾箱小了点。 【舒适性】 坐的人舒服，开的人不一定舒服。 【油耗】 说是说亏电4.2，但是我开6.8好像一直还在升，油开的少仅供参考。 【续航】 121纯电，反正高低跑个80多，够了有充电桩的话还是很方便两小时搞定，那个1.5kw那个随车冲要充11小时。 【智能化】 这个车机用的不多久导航听歌，但是QQ音乐不适配啊。 【购车经历】 本来看过亚洲龙，隔音不好，内饰我个人觉得不好看，我爸有个旧皇冠之前我在开，所以就觉得亚洲龙差点东西，感觉现在丰田车没以前的质量好，所以就没考虑。汉的话看长期不清楚，短期确实是比一众合资车要好。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观:个人感觉前脸不如上一代，但是尾灯好评，就是油漆颜色选择还是太少，后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的，小孩子看电视挺好的，贴了个钢化膜，蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰，座椅个人还是推荐豪华座椅，买车品的时候运动座椅的车品很难买，而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞？储物空间比较少，尤其是扶手箱位置，这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小，但是够用。后排座椅不能放到，有好处也有坏处，这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了，行驶方面的智能化只能说一般，尤其是车道保持，甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低，预计通勤4-5L，不过家里的有充电桩，出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右，个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快，但是放在日常绝对是够用的，哪怕是在高速上，有时候不知不觉就140左右了。隔音方面，也没坐过什么豪车，但相比34c肯定是有过之而不及，路面好的情况下噪音非常小，隔音材料用的很扎实，希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂，但日常追求的一个就是舒适，在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了，目前也没有什么小毛病，比亚迪售后的确一般，看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车，一共74天😓

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

6月初订的车，昨天提车。裸车没有优惠225800，保险5300（意外，车损，三者等等全该有的都包括），服务费3000（贷款11万一年半免息），上牌450，很多人说电车保险贵，但是我觉得跟油车没有区别。送车膜，脚垫，灭火器。跑了跑高速，试了试乡镇街道简单谈谈感受。 优点: 1.车很大，无论是横向还是纵向对比同级的家用车（迈腾、雅阁）明显的大一些，尤其是比较宽，要是没360感觉很容易蹭到。 2.配置很全，基本功能都有，内饰看上去也比较豪华。 3.隔音效果不错，关上玻璃基本听不到什么外面的噪音。 4.提速不错，正常城市里开基本最快也就是60 70左右，提速很快，超车没什么压力。 5.驾驶感受很不错，几个朋友感受了一下，一致觉得不比朋友的奔驰C级差。 缺点: 1.前脸有点丑（当然这个看每个人的审美，个人觉得ev的更好看） 2.当时自己为了所谓的里程焦虑买了dmi,实际上对我而言，最远也不过是往返200公里，不如买ev的。 3.减震很一般，过减速带颠簸感很明显，不像是20多万的车应有的感受。 4.高速油耗方面跟油车没什么区别，但是市区跑优点很明显。 5.远程连接好像不太好使，偶尔会断，影响远程操作。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人99年25岁了，19年结婚宝宝三岁了。家里有一辆斯柯达昊锐十来年了马上就一年两检了，结婚时也没有添车于是跟老婆商量了商量预算二十左右春节前提了。我选的雅阁混动，主要是想买个省油的我媳妇中意帕萨特跟我讲什么缩小版A6?正好我大舅子也有购车打算，月初我媳妇他们去定州4s店转了一圈看了看帕萨特和迈腾。车还差不多内饰不咋地还是我斯柯达十来年前的中控内饰我媳妇直接pass了帕萨特内饰稍微好一点比迈腾配置也高一点点。雅阁定州没有我就去保定4s店问了问混动没有现车。五六号我决定再看看帕萨特去到4s店的时候我媳妇说这还有个比亚迪4s店咱们转转去，我们就把车靠边停了其实我之前根本没考虑过国产车本着瞎转悠转悠就被销售接进去了。一进来我就直奔汉去了，不得不说销售服务真的是没得说，端茶送水点心水果一应俱全，直接安排我们试驾。试驾完以后就有点心动了，内饰配置无敌，还有后排三拳的空间就是中间顶头你得北京躺式的坐着，不算大毛病一般后排也不拉人。油耗45个那是相当满意了我这92油7.78了。至于保不保值我是照着开报废了为止啥车也不保值了?我媳妇直接跟我说别的也不看了就这个了。 【提车价格】 然后就是坐下来谈价格了。年初的政策是政府补贴5000，店面没有优惠砍了4000最后直接优惠补贴一共是一万。我大舅子也相中了我们就跟他砍提两个车把优惠搞到最大。就看中尊享了有现车。裸车23.78一辆车优惠一万我们办两年无息的。贷款服务费3000上牌费1000保险6000左右送2年4次保养，膜，脚垫，大礼包，落地23.78裸车实在砍不动了。我就偷摸出去给石家庄4s店打了个电话石家庄那边是店面优惠5000石家庄那边也有个5000的消费券，但是不一定能抢上，送我四年八次保养。我一比较定州这诚意也不大就加了销售微信。销售不行死活让我交定金我媳妇说价格也差不多送的东西不少定了得了！我没同意说过两天再来。琢磨着就想着去保定再看看。正好13号报着有雪，大家都有空一早我们就去保定4s店了。去的天地人和4s店直接坐下谈价格了。具体怎么谈的就不细说了，综合下来提两个车就是裸车22.5两年无息，贷11个首付125500保险6000贷款服务费3000 上牌500 临牌20 落地23.5要了原装的电池护板，脚垫，后备箱垫，龙膜，两年四次保养。没有大礼包啥的无所谓了。售后服务让我买延保套餐4410我没有买，直接提车了我选的灰色我大舅子选的白色。目前没有贴车衣感觉没必要。 【油耗】 目前1320公里平均油耗5个还可以吧，还没有按充电桩有空了就在国家电网充电。没空了就纯油开。北方冬天太冷了上车就开空调可惜没有热泵空调点空调始终差点意思不过每次提前远程打开空调和座椅加热还是比较智能的。 【空间表现】 空间是真的大属于B+级了吧，谁坐后排都说真大真舒服。丹拿音响做后排是真有感觉。 【驾驶感受】 网上说的掉头不好掉得掉两把，我没感觉出啥来我的斯柯达也是两把，对于老司机来说这应该不算啥多倒一把的事毕竟汉小5米的车。汉的刹车系统老是感觉一根弹簧没绷紧似的。轻踩能感觉到弹簧的声音。舒适模式的刹车较软踩轻了不顶事，硬了急刹可能还不适应吧，我目前一直调成运动。还有一点这两天低速开车感觉地盘拖着根钢管磨地的声音。响了两三下后面就没有了，等着问问售后。 双层夹胶玻璃隔音平平常常当然比家里斯柯达强了不知多少前盖有隔音棉发动机介入的时候还是声音大跑了两趟高速挺满意的不影响音质。不敢踩，一踩就130了我开车比较稳健。 还有一点悬挂有点硬，过低一点的减速带还好过个坑咯噔一下心疼得慌。在农村道路上感觉四个轮子各走各的，不过雪天里雪地模式还是挺好用 最后总结一下。买的时候其实还犹豫了父辈都说20多万买个国产车。但是买了是真香啊不后悔。希望圈主加精?过年忙没怎么拍照附上几张随便看看吧后续补两张

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.43分“优秀”

两年前就开始关注比亚迪汉DM这款车，当时就觉得各方面都不错，就是没那么省油，家里必须得有充电桩才行，今年4月份比亚迪汉终于推出了2022款，DMI系统也应用在了汉系列上。 先说外观，这个车的外观可谓是完全符合我的审美，前中网的鲨鱼嘴+尾部的中国结尾灯，简直是一见倾心，没得挑！对比了很多今年新上市和未上市的新能源车型，总体来说还是最欣赏汉的外观，非常气派。 接着聊聊内饰，一进车内让人仿佛回到了大汉王朝，麒麟棕内饰充分体现了尊贵豪华，然而又有那么一丝低调的感觉。不愧是比亚迪汉，完美演绎了中式豪华感。 谈到配置，不得不说说前排的双层福耀隔音玻璃，把外面的声音隔绝的可谓是明明白白！车内也非常静音，DMI系统真香！360全景影像很好用，摄像头十分清晰，毫米波雷达提示精准，仪表盘交通限速标识的显示非常灵敏，一超速就有闪烁提示，十分方便。 说起空间，只能用一个“大”字来形容了，前排调的很靠后了，后排还非常大，基本上就是B+级的体验，座椅软硬适中，包裹性很好，乘坐起来舒适度很棒。后备箱空间可能和其他同级车相比稍显局促，个人感觉也是基本够用了。 续航的话，121km在插电混动车里算比较优秀的了，可和242版本相比还是差了不少，不过省了几万块钱，个人感觉性价比还是121高。121市内通勤完全够用了。充电支持快充，在外充电也很方便。 智能化来说，和新势力没法比，但是比传统合资车企优秀一大截，DILINK4.0 5G版车机响应速度很快，已经比老款有了明显改善，芯片也换用了高通骁龙690，安卓10.0的系统可玩性还可以，比较满意。 最后来说驾驶感受方面，悬挂是真的挺硬，烂路像开船，适应了以后感觉还好，毕竟享受他的优点就要接纳他的缺点吧，哈哈，人无完人车无完车，祝大家都能早日开上自己喜欢的车！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

外观不错，前脸有点像奥迪的味道，因为设计师就是奥迪设计总监，两边的龙晶大灯开启非常有仪式感，非常绚丽多彩！建议大家去看看 内饰非常豪华：纳帕真皮座椅，真皮方向盘，中控台门板上能触摸到的地方都用的是软质材料包裹，要是经常开四大中级标杆（帕萨特凯美瑞迈腾雅阁）就知道汉有多好了，一句话没有对比就没有伤害！ 全车12个丹拿音响，豪华车的配置！中控台碳纤维内饰，15.6寸中控台，12.3寸液晶屏，龙鳞纹旋律氛围灯，有奔驰的感觉！水晶档把～～ 哈哈😊 个人感受仅供大家参考，请大家多指教！！ 【续航】续航满油满电说1200公里，没有，肯定没有这么多，但是也差不多有1100公里这样，确实省平时多充电就可以不用油啦 【油耗】大家看到了跑了4500公里了，油耗5个油，因为本人经常跑长途上工地，官方说4.2升但是对于我来说已经很省了 【空间表现】空间蛮好的，尺寸接近5米了，轴距2920㎜，整体空间和四大中级车天王差不多吧，没啥好说的，蛮好，家用完全够用！ 【智能化】 智能化方面比传统燃油车好太多，以前的车机空有一个大屏其他的一塌糊涂，没啥用！汉的车机非常智能系统是安卓的，所以绝大部分软件都是可以下载的，唱歌，玩游戏，看电影等等，还可以语音交互，还有云服务查看车辆状态（定位功能是男士比较怕的一个功能懂得都懂😄，太智能了 【最不满意】 等车两个月，太慢了，急得都想退了！没有一分钱优惠！卖的太好了，怎么会有优惠呢？其他方面还么发发现如果有再发吧 【购车经历】 5月份准备换车，因为要跑业务所以要换一个稍微好一点的车之少也得B级车，合资车20万左右都看过了，四大标杆是必须看的，今年油价特别贵所以新能源汽车也得考虑，所以比亚迪不得不考虑一下，看了车对比一下感觉真不错，销售说满油满电1200公里，油耗4.2个油，太好啦，就是要这样的！果断下手，合同三个月内到车，真长时间！！ 【提车价格】 裸车235800 保险7200 综合服务费1000 没有其他费用了，没有税蛮好的，据说现在服务费增加了 【驾驶感受】 最后一个就是驾驶感受，比亚迪的超级混动还真不错，行驶特别轻，快，有劲，安静，这个技术太好了开起来像是纯电车，太好开了，转向精准，动力随叫随到，相信所有开过燃油车的朋友都会有这样的感受，还有一条就是底盘偏硬，过减速带会有点硬，问过销售了，设计师是前奔驰设计师打造的，怪不得有点硬

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

四月底就订车了，4S六月底就通知提车，我推掉了，七月底通知我提车，我也推掉了，后来八月底通知我提车，我才提的车，原因是想再观望下，看看身边人开的咋样。选这辆车的原因：纯电续航可以管一周通勤，回老家500多公里，没有里程焦虑，绿牌不限行，整体百公里费用很低，不考虑太多智能化，尤其在无人驾驶方向发展的智能化，因为现在的科技水平达不到，必须人为监管，只要自适应续航，雷达测距系统，360度视野，语音控制+车载ipad就好，这个车智能化对于我就差一个侧边雷达，并线辅助。 外观： 外观不用说了，每个人看法不一样，我既然选择这辆车，那在我心中，汉dmi就是这个价位最好的！ 内饰：橙色时尚些，年轻化些，座椅舒适，尤其是后排！本人不太喜欢钢琴烤漆面板中控，好看是好看，就是不好打理，也不想贴膜。目前也就这样了。整理来说还是不错的，有点奔驰的影子。 配置&智能： 丹拿音响还不错，座椅通风加热可以的，ACC自适应巡航的话，我一般只开自适应巡航，车道辅助不打开，只是告警方向盘振动，有点画龙，还是手动控制方向比较放心。 细节方面：高速前面遇到堵车每次急刹车，都会习惯性按双闪，这款车按钮不好找，不在视野范围内，还得眼光扫一下，或者用手去探，希望方向盘把屏幕旋转按钮改成自定义按钮。 夜晚左右转弯时，发现会点亮雾灯，增加左右的视野，减少盲区，这点挺好的。 发现后排的空调和主驾驶的空调是联动的，副驾驶是单独的（我已打开分区），不知道是哪里设置不对，还是就是这样的？ 空间： 挺大的，和雅阁差不多，前后排都非常舒适，至于转弯半径大这个问题，我觉得还好吧，稍微大了一点，之前开过雅阁，所以不是特别难受。 续航： 在我预期范围内，在个人开车习惯下，市区纯电续航差不多在100-110Km，高速亏电油耗在5.5-6L左右。 驾驶感受： 小石子，小坑的滤振处理正常吧，有点颠簸感，正常的路面，高速路面很舒适，大体还是很不错的。方向盘不会自动归位到正前方向，只会归位到大概正前方向，角度不大，很小，在市区看不出来，高速有感觉，停车的时候也能看得出来，就这点目前有些难受，不清楚是什么原因？ 不要和什么BBA比，就在25W以内比，既然选择汉dmi，那就是25W内最优的选择（不出品控的幺蛾子的情况下）！不要单项比，那汉几乎每一项都不是第一，主要是均衡做的最好的！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

今年4月订车，6月提车，了解车的过程中一眼就看中了汉。 最初是被外观内饰的高级感吸引，车身足够长且造型大气，后来用车过程中，滤震与静谧性表现极佳，音响配合自带的环绕模式特别的棒。而且操纵感尚可，我经验不足也体会不出什么东西。座椅空间宽敞舒服，坐在后排甚至可以跷二郎腿。 目前观察到以下几个缺点：1.转向半径特别大，同样的一条路mpv都一把转过去了，汉得调一下才行，经常性在路上社死。 2.没有并线辅助，连10+万的宋pro都有的配置汉dmi竟然没得，得买最高配才有，这个还是很有用的东西。 3.看着空间大，可那都是副驾和后排享受的，驾驶位我放到最低坐着都顶腿（身高181体重80kg），我老婆倒是很适应。 4.车机绑定酷我音乐，买会员一年两百多，真是神经病，车载那个网易云还只能竖屏用，白瞎了我买了五年网易云会员。 整体来说还是物超所值，作为我们小家的第一辆家用车，甚是满意。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观：新款尾部很满意，前脸要是能低趴点，大嘴小一点，就完美了。 内饰：用料挺好的，不过橙色内饰的碳纤维部分喜欢换成实木。 配置：配置挺齐全的，不过希望能给上并线辅助 乘坐空间挺满意的，不过储物空间有些紧凑 续航：续航达成率还不错，平时我上班来回十公里，加上周末出门去玩，一周充两次电就可以了。不过看到其他国产增城式车，给到的大电池确实酸了。 智能化：该有的功能都有，像远程开空调的还是挺便捷的，不过系统ota更新的频率对比特斯拉确实是挺慢的。 操控：自己开的时候虽然7.9s但是动力还是来得挺快的，城市超车没啥毛病，不过转弯半径确实有点大了，当时速高于30以上时，90度的转弯侧倾比较明显，当车上满载五人时，加速和刹车就和自己开时差很多了。 各方面都存在欠缺，但总体还是挺满意的

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

3.93分“良好”

外观：车屁股很好看，车头比较一般，尤其是中国结尾灯确实好看，辨识度高。 内饰：豪华的内饰，虽然不是纳帕真皮，但是质感还可以，符合20w车的定位。 续航：满油满电，显示1100km+，混动的优点就是省油，目前苏州冬天不开暖气，normal模式，一公里消耗1%的电，智能保电25%的话，也就是纯电可以跑75上下，开暖气的话估计50公里吧。 智能化：360全息影像确实很有帮助，新手暂时没有它，过窄路或者倒车就很难。但是侧面的影响会有虚影，有十几厘米的误差，因为这个事已经划了两次了。 辅助驾驶：一般吧，会有车道保持，超速的提示，有时候开的好好的突然提示一下，在车道内，也没超速，莫名其妙。 缺点：转弯半径大，转弯半径大，掉头容易社死，对新手不友好必须谨慎点。底盘质感过颠簸路段时能感受到，行驶起来偶尔车门有异响，不知道是石子还是车门本身的问题

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

刚开始开，没有掌握节能技巧，买了一个月才开了不到500公里，因为一直在单位工作。 外观相当大气，我买的是黑色的，更是有一种庄重感。 内饰高级感很强，特别是开完日系车再开这辆车，直接把感官拉满，特别喜欢前排的音响与木内饰，精致与高级的组合。 配置在这个价位足够的丰富，但也有两个更有高级感的配置，比它便宜的车有而它没有。 空间非常棒，比我原来的B级车的车内空间大很多，后备箱小一些，但少放点没用的破烂挺好，可惜没有备胎，缺少了点安全感。 续航也好也不好，121的电池在市区毫无问题绝对够用，但跑高速就不够了。特别是省惯了之后，突然不省，有一种心碎的感觉。但即使是高速也比主打省油的燃油车更省。至于什么电池衰减、保值等等！说实话我不是一个经常换车的人，二十多万的车开六年以上，保值与否差不了多少钱，电池衰减再衰减也够市区用、不够市区用时应该也快换车了。 智能化实在是太一般，车机系统用个别软件时有轻微卡顿，即使及时清理垃圾也是如此。微信等软件车机作的太差，不能用方向盘播放语音以及发送语音等其他车机已经实现的功能没实现。智能语音反应挺快，但你以为它应该能执行的操作它居然没有那功能。 驾驶感受对我来说超级棒，但必须承认，我过去开的是CVT变速箱的车。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 242KM旗舰型

4.36分“优秀”

整体外观亮眼，蓝色车身颜色偏深，白天太阳光底下比较炫亮，傍晚就显得接近黑色了。 内饰设计感觉较高级，手感舒适，主驾驶座椅包裹性很好，但完全放平时睡觉不太舒服，头枕偏低不能调节。 车内空间宽敞，前排空间宽敞，后排座椅半卧姿态很舒适，由于车身较宽，会车需要多注意。 整体配置较高，自适应巡航功能不太好，遇到带一点弯度的车道，自动调节不灵敏。 续航纯电表显有242km，实际大概在200km左右，看个人驾驶习惯和路段会有偏差，有25%电量保持要求，纯电150公里没问题，目前纯电百公里平均电耗14度。 车机智能化程度一般，小迪语音识别度只能做到常规的一些语音指令，对相近词汇辨识度不高。360全景影像非常好用，对于新手非常友好，辅助驾驶功能不太常用。 整体驾驶感受非常好，就一个小问题，方向盘上的全景影像按钮和自适应巡航按钮上下布局有点小问题，在转弯时调出360全景影像有时会误按自适应巡航按钮，可能导致车辆突然加速情况。