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    大众CC值得买吗_大众CC空间怎么样

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共841人评价
    18万-25万轿车总榜No.13
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    19.39-24.39万
    厂商指导价
    24.99-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.73
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.80
    • 配置
    • 3.89
    • 3.69
    • 空间
    • 4.03
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.84
    • 操控
    • 4.02
    • 3.85
    • 动力
    • 4.02
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 大众CC3.99外观4.73
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    大众CC·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    720mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度1160mmmm后备箱深度
    1459mm车高4865mm车长1870mm车宽暂无数据最小离地间隙2841mm轴距
    980mmmm前排高度920mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.6优秀

    【购车经历】 我是今年刚刚参加工作,本来计划雷克萨斯es200的,已经试驾过了,但是在谈价时对贷款的条件不满意,就去了隔壁的大众看了一下,一眼就看中了CC猎装版,这种低趴猎装车型一下子击中我的心,试驾之后也觉得不错,于是不再犹豫选定它。 【外观】 外观仁者见仁,智者见智,我是特别喜欢猎装车型的,所以CC猎心版深得我心。 【提车价格】 自己刚刚上班,老爹想给我多上点压力,就分期提的车,首付13贷12五年还清,分期五年落地在25个左右,送了行车记录仪和全包围脚垫以及首保。 【油耗】 一开始以为CC油耗会很高,因为我每天通勤距离在市内50公里左右,大多数都在高架跑,其实在不堵车的情况下,一般在7个油左右最低跑到过5.9个油,堵车稍微高一点,10个油,个人的驾驶习惯也有影响因素,这个车喝95的油,一箱油得600元子,能跑800多公里也还可以接受。 【空间表现】 空间表现很不错,没有提A4就是因为空间太小,以后结婚了不适合家用。 【驾驶感受】 隔音效果很好,胎噪也没有大家说的那么恐怖,内饰我也觉得很好看,也不能拿自己的标准去要求别人嘛,当然,内饰和雷克萨斯确实比不了😂😂 【最满意】 外观不用多说,年轻就要这种凶狠低趴的外观。 【最不满意】 音响和门的共振确实有点问题,其他的暂时还没发现。

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    2023-11-15

    璇璇607轮胎这么脆弱吗?是19寸的原因吗?

    大陆青年i12高速速度能跑起来油耗确实不算高,我高速最低跑到过5.4,但是在城区里跑就简直了,六百块油跑四百多公里

    我不是黏土cc挺好的可惜没有黑色了

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.43优秀

    【外观】👀 外观没得说,攻击性十足的鲨鱼鳍前包围,俯冲动感的车头,无框车门,大溜背设计,加上星河灰金属漆的加持♥️,很帅,非常帅!很多次路人盯着我车看,目不转睛…. 哎 CC这该死的魅力。说是30W以下颜值天花板没意见吧👏🏻👏🏻 【空间表现】🈳️ 夺目家用完全OK,前置发动机换来的大空间,后排空间也很大,后排头部离车顶略近,这是大溜背带来的必然结果,别担心,身高在188以下肯定不会顶头的~ 【油耗】⛽️ 提车不久没出首保,油耗在10个左右,相信出保后油耗会降下来的。 【驾驶感受】🚗 CC是迈腾的孪生兄弟,开起来还是偏稳重风格,选择运动模式后还是很有感觉的;无框车门静音做的不错了,100迈以下风噪不大,放首歌更是几乎没啥风噪了;对了 一定要选19寸轮毂,贼帅。 【购车经历】💸 从10.1号订车到12月提车,等了足足66天(天数也是很顺了😂),虽然很久但是见到现车的那一刻,一切都值得了,CC是真的帅,而且是国内最原汁原味的德系大众了(和国外arteon一样,没有加长),用料也是最良心的,开着自己坚定选择的车,也是对自己的一种肯定。 【最不满意】🤬 最不满意的是动力,220匹对我来说还是低了,起码320匹才够用嘛。

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    2022-01-08

    向日葵46405真他么帅我还特意去试驾了三次

    CC星河灰夺目车主最近天津疫情,等过段时间拿到我的改装挡把,写一篇关于我认为值得购买的CC淘宝小配件的图文。

    雨夜天际不得不说 在CC面前 A7就是智商税,一样的发动机,一样的变速箱,一样的底盘,都是前驱,车大小也差不多,换个壳子多出一辆A6L钱💰

    点评车型: 2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V

    4.06优秀

    最美大众cc,始于颜值,说实话一开始并没有想买大众cc,一直在纠结,家里人并不会开车,但是有车的需求,于是b级车为首选。偶然间听朋友提及大众cc,于是看了一眼,马上被俘获。作为女孩子,对车的颜值要求其实挺高的。轿跑车型,无框车门,掀背尾门,流线型车身,甚至中控的那块表,都是吸引我的地方。前大灯后尾灯都是全LED光源,大灯和格栅完美的衔接在了一起,整体感比较强,尾灯也采用了狭长的设计,和前大灯造型呼应。唯一想吐槽的就是内饰。我是19款,相当于刚刚完成整体蜕变--cc变arteon,外观向国外看齐,可是内饰,和外观,实在不是很配。要不是加了包,将中控屏换成了触摸式大屏,全液晶仪表盘再来个炫酷的氛围灯,不然就会以为是个迈腾。二十来岁的女生开迈腾,我个人觉得不太合适。总之,买了cc并没有后悔,2.0T380动力也足够了,空间也满意,贴了个改色膜更爱了,哈哈!~

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    2021-10-20

    梆梆两拳1医生说我胃不好。

    用户2775534846044没有你美,这车配不上妳,好歹来辆玛莎拉蒂或法拉利。

    小白了兔白又白m马赛克有点过分了吧 虚化不更好看?

    点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4.43优秀

    这车最大的优点就是舒适,我试驾的一些车里开着最舒服的,动力也可以,除了起步反应和低速阶段没那么灵敏,其它时候给点油都可以让车迅速飞窜。要说缺点,我发现这车可能是为了造型设计,导致倒车镜和后视镜总是给人信心不足,我直接额外加了个倒车的镜子。还有地盘低,新车才300多公里,我就倒霉在高速上遇了块石头,115迈速度没躲过去,骑着过去了,直接让石头打砸破包大梁的地盘防护步,加上排气管软有个接头也砸断了,如果换成suv,应该就不会有这样的事了。而且当时幸好我把握的转向力度合适,要是不冷静稍微多打点方向,结果要不会偏向中间部位,损坏发动机,要不就是爆胎。这就是地盘低的问题。还有就是油耗,我从300多公里起,连续一天跑一千多高速,油耗最终降低到了6.6,再没有下去。然后市区如果跑5.6公里的话油耗还在12个多,如果走10公里以上不急加油差不多能到8个多,不知道以后过首保会不会好点。最后一张图就是地盘被石头划过的照片,幸好那里是大梁。 补充:开了将近半年,体验有所改变,比当初感觉好不少,内部空间挺大,操控和舒适度依然感觉很好,就是油耗在高速或国道30多公里后能到6.0,但县城区域大多还在14-18,不知道是不是地方太小了

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    2021-10-22

    ArteonWH風您这使用环境有点恶劣啊

    Genius我不知道你自己有没有注意一个问题,这个猎心版底盘比Suv只矮了2-3公分

    风再起时liu这车底盘还不够高?

    点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    4优秀

    外观是真的漂亮! 【亮点配置】 氛围灯,轮毂,无框车门,液晶仪表盘,ACC自适应巡航,方向盘加热,主驾驶和副驾驶的座椅调节,通风,加热,都非常好用,还有好多出乎意料的配置。前脸的贯穿式日间行车灯,后尾灯转向是流水式的,自己特别喜欢! 有人觉得内饰设计老一套,我觉得还行。而且我的是棕色的内饰,感觉挺漂亮的,很高贵。后排有独立的出风口,还可以自己调节温度,很实用了。 这是我人生中的第一辆车,自己很喜欢,样子特别帅,还是猎装版的,猎心。后备箱空间很大,如果放平第二排的话,整个后备箱的空间就更大了。 因为要上学就提前走了。提车的话不在现场,没有办法第一时间与爱车相见,只能等到有机会回家了再开。放上老爸给拍的图片,心里真的好喜欢。

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    2021-10-14

    ArteonWH風太幸福了,上学就买车了

    用户2827728758092cc什么都好看就是挡把太鸡肋

    大众CC不大众工作十七年还在共享单车,羡慕啊!纠结颜色中

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.1优秀

    外观:本来准备买黄色刺激一下,不料整个地区的4s店都没有黄色可选择,无奈最后选的灰色。外观无可挑剔,大溜背、无框车门,最美大众名不虚传,放车堆里就是最独特的存在。 内饰:确实是老一套的内饰,比较朴素,没什么亮点,这东西也是看个人喜好,其实影响不大。 配置:380夺目确实是性价比最高的一款,在动力提升的同时,使前大灯,辅助驾驶,运动外观等得到了提升。有点遗憾没有选装360和音响。 空间:很舒适,B级车确实宽敞,后排坐着完全没有挤的感觉,两腿放着很舒服,就是后排中部那个突起有点不是很舒服。 驾驶感受:整体还好,2.0T高功率发动机在提速使能够做到一点就来的感觉,但城区堵车低速时的换挡顿挫感是双离合的通病,会感觉一顿一顿的;下雨天的玻璃沾水后会有概率出现开关发出异响的情况,我主架玻璃不幸中招,去4s店售后那边说这是无框车门车子的通病,要不就不贴膜,能够稍微改善一下。

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    2023-10-29

    阿南南3搞了炫目,节约两万加两年油,仔细比较了下,夺目辅助功能多,对于我这10多年的老司机来说,没啥实际用处,,,每天20多公里上个班,时间很赶,,,后排基本不坐人,过年坐一下吧,,轮胎小一寸,扁平比大点反而不容易鼓包,,其实夺目轮毂改成18寸,样式不变就完美了…..

    flyfly849380夺目能选哈曼吗

    之家销号的天生老好人靠近门框位置的下角膜裁掉看看,贴膜后1周不能升降,但无框自动升降后会翘边我放了一周才动车,目前没声音。

    点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

    3.7良好

    动力强劲,外观完美,油耗中规中矩,内饰稍微拉垮,不在乎内饰的等等党直接入手, 颜值:不用说了,就是看外观才买的。流线性轿跑,太美了,每次挺好车都忍不住出去看一眼,大灯的转向随动功能强大,前脸一转动大灯也会转动,很实用,外观挺好,做工车漆都还可以,大众内饰都这样吧,不算难看也不好看,耐看。音质不错,可以说是高大上了,座椅加热,座位通风,方向盘加热很香,冬天太实用了,加上贯穿的出风口,我喜欢,其他方面不如a4 杯架空间够用,就是放饮料瓶的时候感觉有点浅,不太稳固。我182的身高,家里最高的一个了,所以对空间需求并不高,车门置物空间小,但轿跑车门就不是让你放水瓶的地方,车尾箱就不说了同档次里是最大的。   个人感觉舒适度一般。舒适度一般,过减震带时抖动还是比较大的,高速噪音一般,不能说隔音做得很好,座位加热在冬天简直是无敌了,打开差不多一分钟就热了

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    2022-05-31

    南山车神s[图片]

    用户3230477535328过减速带试驾顶配的时候觉得很舒服,现在开猎心觉得还是不舒服,不知道是不是少了加装dcc

    Mux113会不会出混动

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    提车四个月了再来说说感受, 外观:冲着外观来的,这造型越看越喜欢,无边框和掀背是真好看。(建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴,现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝,我很心痛) 内饰:内饰一般没有豪华感,但很耐看,我也不是很排斥,唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。 配置:配置还是很丰富,无线carplay,自适应巡航,自适应远近光都很香,原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋,比如无线充电又慢还发烫,自动泊车两三把才能倒进去,我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持,这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。 动力:给油就来,动力很足,但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。 舒适性:舒适性一般,路感很清晰,座椅的包裹性还行,但是久坐后会不那么舒服,也不适合在座椅上睡觉,可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。 油耗:城区畅通的话平均九个油,堵车十二个油网上,最合适跑高速,高速最省的时候能跑五个油左右。 空间:后排很宽敞,后备箱也很大,因为主要是我一人开,所以没选空间更大的猎装版,颜狗够用就行

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    2021-12-01

    KyouSeki4821款前唇这俩大钩子真的挺破坏整体设计风格的,还是20款的好看。

    ____memory38050014兄弟你咋开的,我高速多市区少,综合油耗9.5

    麟褶曦如果内饰跟A4L一样那就完美了

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.8优秀

    外观不用多说,就是冲着外观去的😁!配置满满:该有的都有了:座椅通风和加热,自适应巡航,拨片换挡,自动大灯和雨刮,车机car等等,应有尽有!如果非要说差点什么,那就是有抬头显示就更完美了!空间也是满满的正能量,本来看了ct5,就是空间让我放弃了它,但是cc的空间和配置加最美大众的外观,让我找不到任何放弃它的理由!说说自己的选车经历吧,本来是冲着:1耐用,2保值,3维护便宜去选择车辆的,当然就选择了当下比较走量的凯美瑞2.5,也正是因为太畅销的缘故价格也是比较坚挺,2.5顶配落地都要25出头了,而且没有任何礼品,让我不得不放弃它了,后来也看了比较中意的凯迪拉克ct5运动的外观和强劲的动力还是很有吸引力,由于芯片问题价格也开始回收,豪华落地也28了,放弃!!最后走到了cc的面前,无框车门和澎湃的动力,中规中矩的内饰,让我们一家三口都被它深深的吸引,在商议价格过后最后让它成为我们家庭中的一员。文化不够,字数来凑,望版主赏脸🤝

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    2022-06-19

    哦162022130我没选音响,落地24.3

    绊着音玥入梦颜值同价位没有对手,我也订了cc等车太久退订了

    果神奇你的中控台上面那个碳纤维的装饰怎么是黑色的啊

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    【外观】 CC的外观没的说,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人都说是换壳迈腾,相信买CC的车主都是首奔外观去的。 【内饰】 都说大众的内饰丑,个人觉得还能接受吧,中规中矩,只是没有现在那些车的科技感足,可能我比较容易满足吧,该有的功能都有就行了,要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。 【动力表现】 动力方面,2.0高功,220P的马力家用完全足够了,动力也是随踩随有,一般出行超个车是没问题,毕竟马路不是赛道,动力够用就行了。 【油耗】 只要不激烈驾驶,油耗也还在接受范围内,个人觉得2.0高功,百公里综合8.5L的油耗很正常,高速一般在7L以下。 【空间表现】 CC的空间表现也还不错,首当其夸的就是大掀背的后备箱,开口大,空间也大,日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型,但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头,乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。 【最不满意】 当然一辆车有好就有坏,车内异响应该是大众通病,这点小瑕疵就看每个人的接受程度了,我个人是能接受的,毕竟是自己喜欢的车,现在用车两年了,除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。

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    2023-04-20

    . 咳咳咳°380夺目落地22.97 4S店贴七彩镭射白

    陪妳搞怪এ給妳深愛外观没的说,内饰和中控是真的掉档次,18岁的外观,50岁的内饰,如果搭配一下类似奥迪的那种豪华加科技感的内饰就完美了。

    钓鱼爸爸中控异响是什么声音?共振的?我也有

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    篇幅有点长,但都是自己的实际感受,分享给大家做个参考。 关于选车:买车前看了两三个月的车,从吉利的星瑞、星越L、比亚迪宋Plus,到途观L、迈腾帕萨特、CC,再到A4L、CT5、model3、modelY基本都看了个遍,日系没看,说说我的感受吧。13~15万区间我可能会买星瑞,综合素质不错性价比高,星越L也不错就是费油,宋Plus底盘太拉。20万左右区间的迈腾帕萨特首先排除帕萨特,外观不惊艳,内饰中控倾斜。迈腾还可以,我要是年龄30以上我就选迈腾了,配置高油耗低。25~30万区间的话CT5油耗高空间小家用不合适,A4L感觉空间比CC还是小了一点,model3操控没得说单身或者代步可以入就是空间小,最纠结的当属modelY和CC的抉择,个人感觉城市通勤modelY很合适兼顾家用,但老爸感觉第一辆车还是油车靠谱,再加上现在新能源更新换代太快,本人也是做技术的,感觉再等几年入比较合适,最后综合考虑选择了CC。 关于价格:我是5.18订的车,因为考虑到媳妇也开车,加装360全影和变道辅助,等了10天到了提的车,价格包含原厂价格3700加300的税,还有4S的双保6年18次保养和3年延保。不加装不含双保的话最低谈到25.4、25.5落地这样子吧,感觉还是加双保划算些,总计落地26.2左右。(网上的25以下落地价格谈不到,找帮提车也拿不下来,最后自己谈的),赠品要了原厂的行车记录仪价值700多吧,其他的就是垃圾脚垫后备箱垫垃圾膜。 关于内饰:很多人吐槽CC内饰老气,确实,有点跟迈腾太像了。但我感觉还可以,耐看,正好我也看不好迈腾的浅色内饰所以提了CC,也看过帕萨特内饰那中控倾斜不太符合我的审美,内饰中规中矩,比较板正,我感觉还好,比CT5等美系车内饰好看,仁者见仁 智者见智。 外观:外观没得说,虽然有点张扬,但一眼就能看出不大众,后期等自己年龄大了贴个黑色,配合板正的内饰,也能当半个迈腾开。 操控:前驱车开起来都差不多,操控跟之前开的高7比灵活度要差一些,毕竟尺寸大,滤震效果比高7好很多,路感清晰,就是这个胎容易鼓,大家过坑慢点开就没事。 动力:380动力完全够用,甚至有点过剩,但是感觉D档调教的还是太保守了,虽然提速快,但油门起步反应感觉有点延迟,反应来的没有我1.6高7快。 空间:空间完全够用,之前媳妇一直想买SUV,看了宋plus,途观L感觉还是差点意思,后来看到CC后备箱开口大,放婴儿车什么的也方便,后排头部空间略小,不过家人乘坐足够了,装宝宝安全座椅也没问题。 配置:380夺目配置完全OK,什么屁股加热通风都带了,L2辅助,当时想加装哈曼卡顿,价格4500税500,考虑安全还是选择了360全影和变道辅助,其实可以两个同时选,到试听了哈曼感觉和原车没太大区别,就果断放弃了。 不满意:中控异响,车机卡顿,通病,还好有carplay。 最后:4S合作的贴膜店套路太多,免费的膜都是染色的,报价3100的膜最后砍到了2000贴了个国产康得新的陶瓷膜……贴完后发现玻璃亮条被划了,还不承认,最后索赔300……

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    2023-06-22

    帅逼老小子王大巴当时我也想买cc想买那个大屁股的cc跟毛毛虫面包一样的那个

    MrBaiCQ我的是21款380夺目,目前开了1.8万公里啦,跑高速是真心舒服,唯一就是后面开久了特么的那胎噪简直了所以我都是上车都是音乐动次打次,动次打次搞起

    蛋泥欧cc跑高速或者高架真的很舒服,但是市区还是有点费油,一个月加了一千五了感觉不太够用

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.93良好

    颜值:不愧是最美大众,颜值确实可以吊打同价位其他车型,尤其是进气格栅,确实能够俘获年轻人的芳心。无框车门下车很有仪式感。 内饰:不说十分出色,但是中规中矩,氛围灯比较小,中控屏幕是嵌入式的,不会很突兀。其他还好,新车有点味道但是不大。 配置,同价位中规中矩,该有的ACC、主被动安全都有。车机系统是个迷,尤其是APP,完全不知道是个什么。另外说一点,天窗遮阳帘开关都要手动,不会随着天窗开启。前排只有type-C充电器接口,没有USB充电器。 空间:车内空间完美,算比较充裕,后备箱空间简直大。但是储物空间是短板,驾驶室储物空间只有车门,中央扶手的储物就别指望了,几乎没有。 超控:中规中矩,加速前半段略显迟缓,后半段推背感强,悬挂没有BBA的出色。 动力:2.0T的表现还是很大众,很中规中矩,够用,一脚油下去反应迅速。 有几个点希望厂家做一些优化:1,储物空间,尤其是驾驶室储物空间,拜托,大点多点吧。2,车门台阶,遇到雨水天气车门框下面容易积水,容易弄脏裤子。3,车机系统和APP,长点心吧。

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    2021-02-28

    不曾相识的你362想问下座椅缝线是金色吗

    用户3769294072347金色的真好看,耐不耐脏,喜欢金色,白色也行

    打坏人的喵亲,这车适合女的开吗?市区10个油开着贵不?我没太有概念保养说一次一两千

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.5良好

    1.不可否认无框车门和大掀背是真的帅,个人感觉在这个价位cc外观还是很抗打的😅。 2.内饰总体来说还行吧,工作台啥的都是糖塑,该软的地方还是软的。 3.该款车型好像据听说减配了,氛围灯没有了,车道保持功能硬件有,但是出厂没有给激活,需要出去自己搞。 4.空间可以,和同价位车型比空间优势还是很明显的,建议180以上兄弟们坐后排感觉一下顶不顶头 5.自从考下驾驶证从小polo-速腾-cc个人感觉还是一如既往的硬,那那都硬,唯一变得就是排量1.4-1.4T-2.0T,个人感觉油门有迟滞,不如干式双离合来的直接一点,车跑起来以后动力随踩随有,车速低的时候深踩油门有推头比较害怕(这也是人们为什么卖后驱)。不能接受的一点车辆怠速有抖动,挂在N挡不开空调,感觉很是明显,去4s店看过人家说是正常,真是醉了。 6.17号看过CT5车辆外挂内饰很不错,唯一一点深踩油门有模拟声浪很吵不喜欢,询问销售得知后期刷影藏刷不掉,果断放弃。6.18号订的cc,7.25号提的车全款25.3包含19轮毂。准备选哈曼销售告知等4-5月果断放弃。

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    2022-08-29

    ndjdzjkxx你这方向盘套,也太掉价了

    安室透0没有氛围灯吗

    用户1624465417636当时内饰劝退了,感觉太塑料,配不上外观,外观确实帅

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    【外观】 CC这外观不用多说,最爱的就是无边框车门!买它不就是冲着这一点吗,我说的对吧!嘿嘿! 【最不满意】 提车的时候没有仪式感,就送了膜还有行车记录仪以及三次保养,还有就是双离合顿挫,油耗偏高。 【驾驶感受】 双离合嘛,总不近如人意,就是三档和二档松油门的时候有拖拽感,感觉像有在发动机制动一样,说白了就是顿挫(双离合通病)而且前段油门和刹车偏软,多踩一点制动力又来的很强悍,这个一点需要习惯,该说不说切成S档才是EA888的精髓所在! 【油耗】 车辆目前行驶1800公里(还在磨合期)市区拥堵12个(本人脚重)高速120码巡航7.5个 【空间表现】 本人身高175 体重130,后排跷二郎腿完全不是问题,唯一缺点就是头部空间不是很富裕,毕竟掀背嘛,说白了就是帅!空间啥的无所谓

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    2022-08-22

    dr疯狂的番茄175只有130……大哥有点瘦多吃肉

    钟爱CC车主分享下都买了一些什么必需品

    用户1435347914670兄弟哪家4s买的?我去了几家落地都要267000这样

    点评车型: 2016款大众CC 1.8TSI 豪华型

    4.86优秀

    想了好久,想写一篇去纪念一下他,这是我人生中的第一台车,对我而言,他不仅仅是一台车那么简单,也是一个陪伴我的朋友。 2016年,我开起了我的考驾照之旅,边考驾照也边去4s店看车,当时看了好多,奇骏,汉兰达、荣放、森林人、CC、高尔夫、CX-5、阿特兹,基本从suv到轿车都看了。当时在看其他车的时候,感觉都可以都不错,直到看到了大众CC,这么说吧,我当时的感觉就是,我不看了,就他了,就只能买他。5月份,在经历各种排队考试之后,我的驾照终于下来了,果断去4S店提车,当时店里一共两台现车,一台是白色,一台是我最后提的金色。当时没选白的原因,是因为轮胎。虽然已经过了快6年了,不过这些细节,感觉好像就发生在昨天,自己都能记着。 接着说说自己用车的感觉吧,缺点在我眼里只有两个,第一,低速会抖,但是只在冬天出现过。第二,后排空间有点小,个子高点的人会顶头。再说优点,整体的操控性非常的好,转向极其精准,动力充足,而且提速非常的快,在提速快的同时,他的刹车也非常灵敏,轻点一下就有特别好的的减速效果,可以这么说,在我开过的车里,他的驾驶感受是最好的,没有之一。而且都说大众毛病多,容易坏,可在我开的这段时间里,别说给我扔半道上这种大事故,就连个异响都没有。 在陪伴了三年后,因为一直外地不在家,而且两三年之内都回不来,家里也没人会开车,所以没办法,只能把车卖了,在我卖车的当天,我真的在犹豫,我要不要卖了他,我爸当天给我打了10多个电话,需要我提供我的身份资料,我都说好的,都是都没发给他。后来,犹豫了四五个小时,又哭了好久,终于决定和他说再见了。 现在,我回来了,不用再去外地了,可是我的岁数已经不允许我再去看CC,要去更注重实用了,所以就有了我现在的昂科威plus,不过,至少我曾经拥有过,也就不算遗憾吧。

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    2022-02-20

    大东瓜Cclz写的很动情,感动但年龄在情怀面前不值一提啊兄弟情,我今年37 昨天刚带老婆定了cc旅行,感谢大众,旅行车梦终于圆满了

    煮不熟的鸭蛋2016款真的很漂亮

    六星Zz同款同颜色 20年卖的 当时心情也是很复杂难受 开过很多车 但CC给我的感受是最舒服惬意的 可能这辈子也不会在拥有他了 但是我也曾拥有过

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.40分“优秀”
    3.80分“良好”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型

    1.外观 外观比较运动 长在审美上了,但是大灯明显没有老款好看 但是本着买新不买旧的原则还是提了新款,目前已经看顺眼了 2.内饰 内饰有一说一大连屏比老款好点 但是ui界面一言难尽 车机反应还算灵敏 在akg的加持下还听曲还是够用的 内饰构造目前已经看顺眼了 3.配置 尊贵如果再加个hud就更香了!电磁悬挂 限滑差速器确实香 但是呢 门板异响,低音仪表台出风口附近异响,方向盘异响,时速120以上加油门异响,像那啥似的响个不停 ,目前已经听习惯了 4.驾驶感受 动力方面2.0 10At变速箱 前期加速属实是不太快 d档升档感觉有点慢,运动模式会好很多,油耗也会耗很多,有得就有失,所以日常还是旅行模式比较多 ,毕竟不像前几款有好多模式可调。24款只有旅行模式,运动模式,冰雪模式,和我的模式(我的模式可调的只有俩选项运动&旅行,聊胜于无,不像老款还有阈值能调节)。总体开起来还是可以的 只要舍得加油门超车非常够用 目前行驶5000KM+缓慢增加中,市区油耗平均在14.5左右,高速油耗6个左右 ,用车城市是在北京 所以油耗偏高。北京的市区还是电车比较好。然后加油花的钱也非常好算,开了多少公里就花多少块的油钱。目前已经加习惯了。 5.空间 空间方面这是一辆四座车!!!只能坐四个人嗷,后排其实也没有那么空间小,我身高1米79在前排调整到舒服的位置之后,后排还是有大概10公分左右的距离的 ,翘个二郎腿是万万不可能的。后排的中间只能坐小孩,我感觉1米7的人坐着都得顶头,再加上后排中间有20公分左右的凸起,那简直不要太遭罪哦。目前被人家说空间小目前已经毫无波澜了🌚 总结:动力够劲,超车无压力,中石化战略合作伙伴,外观帅气 一体式LED大灯 晚上开车不再彷徨,再有这车竟然有迎宾大灯动画(咱也不知道叫啥了 反正靠近车大灯就会亮 还怪酷的),另外不得不提双层玻璃隔音还是可以的,对风燥胎噪乱叫抑制的还是比较好的,感觉比一些一线豪华还要好一些。另外空间方面再次强调一下。这是一辆四座小轿车不适合做五个人,但是如果两个人在后排坐还是可以的,不顶头不碰腿,其他的目前还没发现啥毛病 毕竟才开了五千多点;还有一点凯迪拉克的车主并不是都喜欢洗浴,我这么久一次都没去过!!!!!