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    大众CC2023款380TSI 夺目版值得买吗_大众CC怎么样

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共816人评价
    18万-25万轿车总榜No.9
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    19.39-24.39万
    厂商指导价
    24.99-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.87
    • 外观
    • 4.73
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.78
    • 配置
    • 3.89
    • 3.67
    • 空间
    • 4.03
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.83
    • 操控
    • 4.02
    • 3.84
    • 动力
    • 4.02
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.07外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 大众CC3.99外观4.73
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 凯迪拉克CT54.07外观4.77

    大众CC·全部评分

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    坐标成都。从23年11月提车到现在已经三个多月了,行驶2700余公里,这两天有些时间,跟大家分享一下大众CC的一些个人使用感受。 我之前拥有过两辆车,一辆是09年买的现代伊兰特手动丐版,另一辆是15年买的斯柯达明锐经典(PQ35平台独立后悬),两辆车都是1.6自吸,总的来说都很皮实耐用,伊兰特直到卖掉就只换了个电瓶和氧传感器,明锐也只换了电瓶和几个灯泡(4S改的氙气大灯灯泡和转向灯泡,拆换方便都是自己买配件自己换的,省点小钱),从没把我扔路上。近年感觉1.6的机子确实动力太拉跨,所以内心躁动有了换车的打算。 我估计大多数朋友,最开始和销售拉锯的时候,和我一样都很纠结裸车价格,其实就我自己后面的经验来看,自己了解了真实行情之后心里有个价格底线,到时直接跟销售说清楚我的需求(车款、颜色、送哪些东西、保险要哪些项目),心理价位就多少落地,你帮我去操作,行就签单不行我就撤了大家都不浪费彼此时间,所以最后我从进店谈到签合同就一个小时多一点(当然这是我跑的第三家店了,前两家就是纠结裸车价拉锯很久最终没到心理价位拉倒),380夺目全款落地价格不到23(这个价格迈腾380能拿下么?),含车价、购置税、双保(免工时)、3M膜、保险(300万三者险、车损、医保外用药这些),送的海圳行车记录仪(说是CC没有原厂行车记录仪)脚垫。至少目前我在懂车帝上看其他车主价格我都算很低的了。 说说车吧。颜值高,号称最美大众,前脸不套娃有辨识度,我选的是星河灰色的,白色车路上太多了,灰色耐脏。溜背轿跑造型,电动掀背尾箱(我之前明锐也是掀背,很方便实用),车身视觉修长,19寸大轮毂扁胎更显运动气息。内饰黑色,我觉得用料还行(原谅我没开过什么好车),中控台对于我这种中年油腻大叔来说还能接受,见仁见智。打孔真皮座椅带加热通风,方向盘加热,都很实用。配置上全液晶仪表,自动空调带空气净化,L2辅助驾驶,我对大电视不感冒不需要中控大屏,这大屏开车也用不着啊。空间上来说迈腾的底子纵向空间完全没问题非常宽敞。EA888发动机,220匹马力配七档双离合,动力比我上一辆明锐翻了一番还多,试过几脚地板油,加速确实爽!(跟电车感觉不一样)变速箱二三档有时会有轻微顿挫,城区均速20多油耗10个左右,快速路均速40多油耗就只有6-7,高速油耗还要低一些,对一个2.0的机子来说我觉得还行,当然油耗跟驾驶者习惯有很大关系,同一路段我老婆开百公里油耗能比我开多3个。我开车注重安全比较温和不会激烈驾驶,所谓的操控确实没法评价,不过德系车高速行驶品质还是值得信赖的。现在发动机已经换成DTJ带颗粒捕捉器的了,至少开到现在没任何问题,网上也没看见CC有堵的。 说说不太尽如人意的地方:1、40扁平比轮胎,路感清晰,过坑上坎什么的提心吊胆生怕把轮胎磕报废了,胎噪偏大;2、后排头部空间较小,我174身高坐好头顶只有不到2指空间,溜背造型牺牲不小;3、隔音真心很一般,不比我之前老明锐好多少,不过开车放着音乐就不怎么明显了;4、自动大灯太敏感,我白天在二环高架辅路行驶,系统都提示我开灯;5、拉跨的车机,蓝牙连上手机听歌,时不时音乐就停了,按方向盘上“下一曲”按键,又能继续播放了,不知道什么原因;6、大灯照明高度低,闪个远光灯想提醒前车,发现只能照到人尾灯位置。 啰嗦两句我之前关注过的其它车型吧。宝马i3,优惠巨大,行驶品质出色,但我家没办法安装充电桩充电不方便只能放弃;雪铁龙天逸,极夜蓝外观实车确实漂亮,但难以理解的是居然把后视镜加热这些安全配置弄进选装包里,再加上法系在国内日渐式微,真心怕她退出中国市场,无奈放弃;A4L,丐版后排居然没有空调出风口!Q50L,英菲尼迪在中国感觉也快凉了;途观L,满大街都是;迈腾、帕萨特,单位公车就是这,确实心里不愿意开着上班;CT5,外观惊艳动力强劲,但后排座椅是认真的么?CC猎装,比三厢裸车贵7k,黑色塑料轮眉难以接受,最主要还是因为穷。 跟大家分享了一些自己的感受,说的有失偏颇的请见谅。新的一年祝各位朋友平安、健康!

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    2024-02-17

    用户1496249238581同款

    意大利刀哥提速怎么样 有马奎转身快吗

    简单柳叶va3哪个店提的?

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    【购车经历】大多数人基本上都是在沃尔沃S60,凯迪拉克CT5,奥迪A4L,大众CC中做对比,我也不例外,综合来说,CC更适合我,所以选了它。 已经提车一个月了,年前加了一箱油,过年加了一箱油,现在综合油耗在7.9 。 【外观】这个不用多说了,就是冲着这个去的。 【内饰】不是看一眼就喜欢的抓眼型,是耐看型的,属于越看越喜欢那种。说一些鸡蛋里挑骨头的吧。现在大众的标扁平化设计之后变得很细,感觉没有以前的好看。方向盘的按键是触摸的,没有实体键好用,但是加上了震动反馈挽回了一些分。副驾驶空调调节红蓝按钮的方向设计的有点问题,红色向下蓝色向上,刚开始让人有点摸不着头脑。关于车机,一般用的都是Carplay,好评,但是上车之后手机自动连接有时候很快有时候很慢,不知道是什么原因,如果有知道的大神求教。自带的导航试过一次,基本不能符合日常使用,反应比较慢,车开过路口了导航才反应过来。APP里面有一个汽车停放位置,和实际距离偏差比较大,不太有参考意义。车机别的都还好。无线充电充电速度有点慢,能够维持你在用carplay时不会持续掉电,但是如果你手机电量不多的情况下还是用线充会好一点。位置有点尴尬,正常驾驶等红灯的时候拿手机是没问题的,但是当你挂入P档之后,拿手机会有点挡手,已经很多次把手机落在车上忘记拿下来了。如果无线充的位置在水杯格附近的话会更合适。 【驾驶感受】一档二档的震动比较明显,一档升二档有顿挫感。速度在刚刚起步很慢的时候如果松油门会有明显的减速感,就像电动车的动力回收模式下松油门,但是因为是刚刚起步,速度非常慢,所以这种感觉不会让人不舒服,最多就是让人觉得有点突兀。动力不差,但是不要有太激进的想法,毕竟价位在这里。速度上来之后方向盘会变沉,加上底盘比较扎实,所以很稳,这个很容易让你越开越快,动力源源不断的来。车子操控性不错,比较灵巧。悬挂是偏硬的,路感比较清晰。目前胎压在2.9\3.0的样子,回头降低一些看看会不会好一些。 【舒适性】前排座椅通风加热很好用,方向盘加热也很好用。日常会长时间接触的地方基本上都是比较软的,或者是有皮包裹的。关于无门框车窗很多人都在担心噪音问题,个人的感受是在我的预期之内。120的时候有噪音,但是控制的还可以,这个问题虽然是很多人关心,但是属于主观感受的问题,没有办法很好的去表达,毕竟每个人的标准不一样。车道保持+ACC跑高速的时候真的很舒服,上了高速之后就很少用到脚了。无钥匙进入大多数车都有就不说了,但是触碰落锁很好用,钥匙只要放身上就可以了,基本上不用拿出来。 【空间】我觉得这个空间是够用的,我183的身高,调到合适的坐姿时头顶还有3到4指的空间。因为是掀背式,所以后排空间对我来说虽然不碰顶,但是会有较明显的紧迫感,腿部空间是完全没有问题的,而且我应该是没什么机会坐后排的,加上家里没有人比我高,所以对于我来说,这个车的空间一点问题都没有。车尾箱空间中规中矩,正常一家三口出行没有问题。 【油耗】2.0排量的车子你说非常省油其实不太现实,高速可以跑到5点几,城市道路在9-10.目前平均下来7.9 。平均续航600公里应该没什么问题,因为我也才提车不久,没有更多的数据支持,就目前来看是这样的。 这些就是我用车1个月的真实感受。

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    2023-01-30

    吃葡萄酸你想买这个330的,都说380油耗很高,比较担心,因为是小城市通勤上下班,平时不跑高速

    星辰v7cc和a4的预算就不一样,顶多在ct5 s60中纠结

    我脸红了链接Car play需要安装什么吗 还是车身自带就可以连

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    大众cc外观 符合年轻人的审美观念, 底盘调教的不错, 开起来很稳方向盘也比较轻, 转向精准度高, 转弯 半径小, 操控性很好。 座椅是偏硬的, 但是包裹性很好。 隔音效果不错, 胎噪和风燥控制得也还可以。 底盘很扎实, 悬架调教的软硬适中, 过减速带或者坑洼路面时发得大癫最控制得也还可以油耗目前来说不算高, 在市区下来大概每百公里9~10l油左右, 高速上行驶的话就比较省了, 差不多7~8l左右。 动力强劲。 2.0T高功率发动机在起步的时候反应很快。 加速时的推背感很强,跑高速也很轻松。总体来说, 年轻人选CC就完了, 不要犹豫, 不然每当在路上看见CC就该后悔了

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    2024-03-27

    宿醉山中茶705我感觉我的cc油门响应慢 得等一下转速才上去 是不是标准模式的原因

    烟台接盘侠凌渡L

    还没车但是俺爹在努是无边框车门的大众CC

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    3.4良好

    外观就不说了,内饰挡把的皮子越看越掉档次,大众什么时候能吧挡把改了啊 【购车经历】 购车冲动消费了,第一天看 第二天买,实际上也不知道看中了什么,之前一直在看3系,ct5,但是买3系要贷点,不太想贷就没买,和朋友去保养车,看到了cc,觉得还可以 和女朋友一说,女朋友说就这个了,别挑了,第二天去郑州买车。 【提车价格】 好像这个价格就保险被坑了,1w的保险 真坑啊。 裸车22.3 税2w 各种乱七八糟的 记不住了,我自己都不知道交的都是什么钱,反正落地26不到(全款)+5000优惠卷补贴,反正贼后悔没有12月份买,购置税减半啊 【驾驶感受】 比家里的14款轩逸动力强,已知足 跑了三趟郑州-杭州来回,车速上去后胎噪真大啊,导致我不喜欢听歌开太大声的也开大声音+自己唱歌了。不过胎噪+音乐太吵也让我晚上开车不困(哈哈哈) 还有座椅,太硬了,没有轩逸坐着舒服, 还有这个座椅我一直以为是塌陷了,前两天在懂车帝问了别人才知道,是本身就是这样。 反正最不满意的 胎噪 座椅 中控 中控 中控 中控 中控*N 最后悔的地方,没有上猎装,(买车太草率了) 中规中矩的一辆车,希望五年后我是去看A7吧

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    2023-04-20

    MikeToreno跟购置税没关系,单纯被销售坑了而已。我3月刚提的,24.1落地。

    ______177384419好家伙,26全款落地夺目,今天带我表弟刚提的炫目,全款21万2落地

    巴拿格宗上这个座椅就没问题了

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    【外观】 买CC就是奔着帅气的外观选择的,无框车门加大掀背,帅就完事了。 【最不满意】 内饰拉垮!!和迈腾内饰只是差了一块表。祖传的档把是真的丑!中间隆起太高,如果满载的话中间位置很受罪。 【购车经历】 之前开的17款手动挡宝来,五一自驾游给自己堵崩溃了,手动挡在高速堵车的痛再也不想体会了,下定决心要换自动挡的车。从五月份开始看车,本人是个奥迪粉,一门心思想换A6,奈何媳妇嫌老,再加上换完A6手里就剩不下多少钱了就搁浅了。五月底陪朋友速腾的时候无意间看到了CC,被外观深深的吸引了,跟销售聊了聊价格,给我报价落地26还要贷款,换了几家4S店价格一点一点降,直到八月底价格谈到22.5就订车了。 【提车价格】 从五月底开始看CC,直到八月底订车,跑了四五家4S店,各种拿着上一家4S店的报价去下一家谈,最终价格谈到了22.5不含利息,开票价19.5,购置税1.7保险5500,做了十万五年的分期,五年总利息1.8,两年可提前还款少八千利息无违约金。 【驾驶感受】 刚开没几天,各方面比我之前的宝来好太多了,胎噪风噪并不是很大,完全能接受。动力很充沛,随时踩随时有。 【油耗】 开了不到一星期,全部市区通勤手机app显示油耗12,等下次加油算一下具体油耗。 【空间表现】 本人176,调整好驾驶位之后后排腿部空间有三拳,头部一拳,腿部空间空间完全够用,稍微有点压头,就是中间的隆起太高了,满载的话中间位置很难受。

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    2023-09-03

    云水婵心262CC最不好看的就是屁股

    看我一Q落地22W都不到???

    ゛空白格我昨天定的380夺目,全款23.2。总感觉有点贵了

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    【最不满意】 车机一直登入不进去! 【外观】 外观设计特别漂亮,内饰也没有网上说的那么不堪,就是档把拉低了整体水平 【购车经历】 购🚗车经历一波三折,我和我爸都是在镇政府上班,我今年元旦结婚,我喜欢宝马530,我爸说给我买530,E300也可以,然后激动了好久,天天在网上看车,纠结内饰颜色,过完年说不能买,亲戚朋友会眼红,领导会说开的车比他们还会(我爸是雷克萨斯RX300),后面说买A4或者是Q5,我还想争取一下买A6,后面又说买CT5,再后面说别人欠我们工程款,拿车来抵账,让我看看选什么车,我说C C,然后等了3个月又说可能拿不到了,我就想买雷克萨斯ES200,也去店了几次,打算国庆节定车的,10月3号去车展看了一下沃尔沃S90,35万就可以买了,我爸不同意,说这是豪车,叫我去看看理想,我不来一直对理想不感冒,去看了一下,一下子就被吸引住了,第二天约了上门试驾,我爸也很满意,当天就交了5000块钱定金,打算12月拿车,这里吐槽一下理想的销售和交付中心的人!销售说理想和传统的4S店不一样,没有礼品送,全国统一优惠1.8W,车展定车就是多送点积分还有露营套装,我回去一看各地优惠都不一样,还有礼品送,特别是交付中心的,老是打电话叫我去拿车,还恐吓我一样,10月说11月不拿就算我违约,11说11月底不拿就没了,12月问我什么时候去拿,我说我不要了🙉 【提车价格】 25万的开票价,2.2万的购置税

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    2023-12-15

    夜雨冻大侠我的最不满意,是车顶居然是贴膜的,你可能没发现,你打开后备箱,看车顶与后备箱盖的接缝处,用指甲扣,然后去问问你的销售,你就知道了,我销售就跟我说是原厂贴膜的,但她不知道这个膜的使用寿命

    用户1548279261602黄石还要这个价?四月份去黄石4s店,销售说380夺目不可能低于27个,,,果断去了武汉,落地25(含利息)

    多才多艺柳叶2n9什么逻辑

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    外观是真的帅。提车快一个月了,洗完车一看还是觉得这车太帅了。 内饰就是大众祖传内饰,和之前练车租08款帕萨特,16款迈腾没啥区别,用习惯了其实也觉得还好。提车第一件事就是买了个盖板把档把的皮套子遮上了,下一步准备换个档把。 最不能接受的其实还是触控的空调,调个温度没有反馈,还得低头看一眼调了多少。座椅通风三档嗖屁股,很满意。 前排的空间很充足,后排的话头顶比较低,中间的隆起很大,坐五个人会比较挤。 220匹马力正常驾驶足够,用标准模式的话方向盘比较轻,可以自己设置一个个性化驾驶模式。 现在开到2000公里了,暂时没出现什么异响,倒是车机有时候会抽风,突然自己重启一遍。 天窗有点小,最后有一段是没法打开的。而且黑顶实在是太容易脏了,还没上牌洗车都花了快两百了。

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    2023-05-27

    UNIVpro车主审美确实不一样,我觉得这代cc最丑

    小宇兄弟,你的多少落地

    椰子是只雪纳瑞Cc黑顶……一言难尽,异响超过1万公里就排队出来……

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.07优秀

    外观:有些角度挺好看的,有些角度有点丑,总体还是帅的,不过之前去接朋友,停公交站,有俩妹子把我当滴滴了,一个劲的开我后座门。反正买之前觉得大众轿车都一个样 内饰:有点老土,刚买的时候最受不了档把了,看习惯还好,不过氛围灯调成紫色的还可以,之前就有妹妹说晚上有点像奔驰内饰。后排的地台隆起也看的很不爽人多坐着不方便,明明是辆前驱车 配置:这个价位没什么毛病,后排要是有通风加热就好了,毕竟有时候坐后排 【驾驶感受】 驾驶挺好的,就是视野有点小,a柱挡着左前方了,有次晚上差点撞到鬼火少年了,还好副驾妹妹提醒了,整块挡风玻璃高度也矮,我的国旗党旗摆件买了放不了。后视镜视野有点小,正常行驶和停地库是不一样的角度,每次停车都要调一下。 有个经济模式挺喜欢的,不踩油门之后会断开离合,这样溜车挺爽的挺丝滑的,正常模式是连着的,不踩油门会降档,那个顿挫感有点难受 【油耗】 高架开开6点多7点多,市区不堵车的话11左右,急停急起能开到14 15 【动力表现】 200匹家用够够的,日常超车都够用,偶尔想飙一下s档也能满足,不过雨天起步太萌,好像会打滑,轮胎感觉会卡一下 空间要是能再大点就好了,后排开车感觉不够宽,当时纠结cc和ct5最后选了cc就是因为空间大,异性朋友多的还是选cc,孤寡一点的追求驾驶体验的选ct5也是没毛病

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    2023-08-11

    七仴七日晴就是车头有点短 别的地方都挺好

    全村最帅菜鸡CC当年可是梦想之车买不起

    Amazing6645车机怎么样

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.1优秀

    外观:本来准备买黄色刺激一下,不料整个地区的4s店都没有黄色可选择,无奈最后选的灰色。外观无可挑剔,大溜背、无框车门,最美大众名不虚传,放车堆里就是最独特的存在。 内饰:确实是老一套的内饰,比较朴素,没什么亮点,这东西也是看个人喜好,其实影响不大。 配置:380夺目确实是性价比最高的一款,在动力提升的同时,使前大灯,辅助驾驶,运动外观等得到了提升。有点遗憾没有选装360和音响。 空间:很舒适,B级车确实宽敞,后排坐着完全没有挤的感觉,两腿放着很舒服,就是后排中部那个突起有点不是很舒服。 驾驶感受:整体还好,2.0T高功率发动机在提速使能够做到一点就来的感觉,但城区堵车低速时的换挡顿挫感是双离合的通病,会感觉一顿一顿的;下雨天的玻璃沾水后会有概率出现开关发出异响的情况,我主架玻璃不幸中招,去4s店售后那边说这是无框车门车子的通病,要不就不贴膜,能够稍微改善一下。

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    2023-10-29

    阿南南3搞了炫目,节约两万加两年油,仔细比较了下,夺目辅助功能多,对于我这10多年的老司机来说,没啥实际用处,,,每天20多公里上个班,时间很赶,,,后排基本不坐人,过年坐一下吧,,轮胎小一寸,扁平比大点反而不容易鼓包,,其实夺目轮毂改成18寸,样式不变就完美了…..

    flyfly849380夺目能选哈曼吗

    望穿秋水6000黄色没有现车吗?

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    篇幅有点长,但都是自己的实际感受,分享给大家做个参考。 关于选车:买车前看了两三个月的车,从吉利的星瑞、星越L、比亚迪宋Plus,到途观L、迈腾帕萨特、CC,再到A4L、CT5、model3、modelY基本都看了个遍,日系没看,说说我的感受吧。13~15万区间我可能会买星瑞,综合素质不错性价比高,星越L也不错就是费油,宋Plus底盘太拉。20万左右区间的迈腾帕萨特首先排除帕萨特,外观不惊艳,内饰中控倾斜。迈腾还可以,我要是年龄30以上我就选迈腾了,配置高油耗低。25~30万区间的话CT5油耗高空间小家用不合适,A4L感觉空间比CC还是小了一点,model3操控没得说单身或者代步可以入就是空间小,最纠结的当属modelY和CC的抉择,个人感觉城市通勤modelY很合适兼顾家用,但老爸感觉第一辆车还是油车靠谱,再加上现在新能源更新换代太快,本人也是做技术的,感觉再等几年入比较合适,最后综合考虑选择了CC。 关于价格:我是5.18订的车,因为考虑到媳妇也开车,加装360全影和变道辅助,等了10天到了提的车,价格包含原厂价格3700加300的税,还有4S的双保6年18次保养和3年延保。不加装不含双保的话最低谈到25.4、25.5落地这样子吧,感觉还是加双保划算些,总计落地26.2左右。(网上的25以下落地价格谈不到,找帮提车也拿不下来,最后自己谈的),赠品要了原厂的行车记录仪价值700多吧,其他的就是垃圾脚垫后备箱垫垃圾膜。 关于内饰:很多人吐槽CC内饰老气,确实,有点跟迈腾太像了。但我感觉还可以,耐看,正好我也看不好迈腾的浅色内饰所以提了CC,也看过帕萨特内饰那中控倾斜不太符合我的审美,内饰中规中矩,比较板正,我感觉还好,比CT5等美系车内饰好看,仁者见仁 智者见智。 外观:外观没得说,虽然有点张扬,但一眼就能看出不大众,后期等自己年龄大了贴个黑色,配合板正的内饰,也能当半个迈腾开。 操控:前驱车开起来都差不多,操控跟之前开的高7比灵活度要差一些,毕竟尺寸大,滤震效果比高7好很多,路感清晰,就是这个胎容易鼓,大家过坑慢点开就没事。 动力:380动力完全够用,甚至有点过剩,但是感觉D档调教的还是太保守了,虽然提速快,但油门起步反应感觉有点延迟,反应来的没有我1.6高7快。 空间:空间完全够用,之前媳妇一直想买SUV,看了宋plus,途观L感觉还是差点意思,后来看到CC后备箱开口大,放婴儿车什么的也方便,后排头部空间略小,不过家人乘坐足够了,装宝宝安全座椅也没问题。 配置:380夺目配置完全OK,什么屁股加热通风都带了,L2辅助,当时想加装哈曼卡顿,价格4500税500,考虑安全还是选择了360全影和变道辅助,其实可以两个同时选,到试听了哈曼感觉和原车没太大区别,就果断放弃了。 不满意:中控异响,车机卡顿,通病,还好有carplay。 最后:4S合作的贴膜店套路太多,免费的膜都是染色的,报价3100的膜最后砍到了2000贴了个国产康得新的陶瓷膜……贴完后发现玻璃亮条被划了,还不承认,最后索赔300……

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    2023-06-22

    开高达买菜你看的那些车,单看或实惠划算,或牛逼突出,但当你真的站在cc旁边,那种感觉无以言表,只能说太帅了实在

    MrBaiCQ我的是21款380夺目,目前开了1.8万公里啦,跑高速是真心舒服,唯一就是后面开久了特么的那胎噪简直了所以我都是上车都是音乐动次打次,动次打次搞起

    用户5633108292761合作的那个贴膜确实有点坑

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    3.9良好

    【外观】 符合年轻人需求,耐看 【最不满意】 提回来一个月内饰各种异响看了网上差不多是通病,然后下雨天方向打死轮胎球笼套也响声音还很大,晴天就没有,去4s店说是通病,这些都无所谓的话同价位cc是可以冲的 【最满意】 外观是真的帅怎么看怎么喜欢 【驾驶感受】 标准模式在市区就已经够用了还有点多,运动模式那就更不用说了那推背感跟提速,只要点一下油门就感觉车头往上翘一下,动力杠杠的,在高速上跑160都不飘是那种越快车越稳的那种 【油耗】 市区代步98的油11.7,高速的话上次开半自动驾驶120竟然就5.6个油,还是比较意外的市区油耗跟我的另一辆的凯迪拉克xt5差不多,但是高速上只有匀速跑油耗是真的低!总的来说除了内饰异响有点烦之外其他的都是优点!(声明一下内饰异响声音个人感觉不是很大开着音乐就没什么声音了)20多万我觉得可以吊打bba了无论从颜值还是操控都吊打35万以下的车了!

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    2023-10-26

    bbbkbhbm拍照时候非要打开车门?虽然是这车的特色,但是好low啊

    彼岸1210603裸车20W?

    大宸宸201420万车你加啥98号油的哦

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    没用置换补贴,没贷款,落地这个价格在东营其实算是可以了。(东营买车贵啊是真贵) 说说驾驶体验。大众车都挺好开的,上一辆是手动挡的,所以觉得自动挡的油门响应速度真的很差,但是试驾过市面上50%以上B级油车以后,我觉得大众的也不算难开,个人感觉比某些帕拉美爵操控好的多了。车门很厚实,好像是因为无框所以安全性会加强,车门都加厚处理了,关门声音听着很好听。 外观就不多说了,要不为啥不买迈腾,迈腾也很好看,但是cc小胜吧,压在很多人审美上,尽管车头不长车身不低趴都是吐槽的点吧,但是给你一辆你就说你要不要吧😏 车机还好,平时也不咋用,天窗更是摆设。 油耗跑高速是真的低,平均就5.8个油,但是城区就没那么好了,基本短途都是11个油以上,城区如果能速度60那块一直开,能跑到8个油,和身边同事的车比较了一下,基本上没有吐槽cc油耗高的,都说还行。 值得吐槽的点: 1.空调是真不行,反正最近30来度的天气开五分钟都没啥太明显凉意,座椅通风这个没试过没得车上的,感觉穿个裤子就感觉不到了,可能是有用的吧,不确定,一般我就开一档通风。 2.前排座椅下面有一个功能是调腰托的,别忘了使用,开回来一个月了没想起来用一回。 3.大众销售,真的该死。不多说了怕号没了。

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    2023-09-09

    Greyblast你确定空调不好用?

    忘却一丝心动104929311现在更便宜21200落地刚定

    不凡熊猫6W4石家庄22.9落地

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    【购车经历】 懂车帝看了一年的迈腾,喜欢德系车底盘的调教以及品控,提车就直接奔着迈腾去的,进入4s店映入眼帘的就是西装配运动鞋,又黑又亮的车身,感觉屁股有点小,整体有点贼贼的,没有上一代德源帕感觉了,恰巧旁边就是一辆CC,大眼睛双眼皮,19寸黄金海岸的大长腿,苗条的身材,饱满的肌肉线条,大屁股,黑尾翼,大仙贝彰显着个性与运动,无框车门大溜背,颜值在线,心动的感觉,迈腾虽然更保值,可家可商,主流车型,空间更大,保有量更大,性价比更高,家里都有买卖签字画押,头头脑脑发言讲话,但却架不住对小众CC的一见钟情 【外观】 喜欢轿车,猎装欣赏不来,买的个性水泥灰,最美大众CC,外观获过奖,运动个性,宽体轿跑 【最不满意】 驾驶模式不能固定,熄火还原,车内储物箱很小,座椅硬,坐时间长会累,异响那种沙子哗啦啦声音 【提车价格】 22年11月生产没有颗粒捕捉器,分期三年,算利息24.8X 【驾驶感受】 悬挂硬,路感清晰,地盘调教的很紧,开起来很整,很稳,跑高速搭脚叼油走120,19寸固特异轮毂很抓地,噪音中规中矩没啥太大感觉,方向盘有虚位,刹车线性 【油耗】 新车高速7、8个,平时开看脚法,驾驶模式,行驶距离长短,综合不会超过10个 【动力表现】 380动力澎湃,超个车给点油就可以,随踩随有,不是高速的话施展不开 【最满意】 做工精致,多处软包植绒,自适应大灯开起来舒服,它会全程自己动,调教的好,高位刹车灯配流水转向灯好评,开起来很紧很硬很舒服,空间足够用,后排基本不拉人,只拉风,平时不喜欢开车,喜欢开车门,有时候开着车门跑,红灯的时候,喜欢开后备箱,这种个性运动风格,注定是小众不会烂大街 请圈主加精

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    2023-10-11

    落后的旧能源车主已经低于迈腾380价格了,牛逼

    整挺好977我也是24、5的预算,一直都看的cc夺目,但我们这落地全款都到26了而且谈不下来又不想贷款,嫌麻烦套路多,最后一怒之下提了帕萨特旗舰

    用户84843098735要是我年轻几岁就买CC了。。外观无敌啊。。A4跟CC跟迈腾三辆车犹豫许久。。因为性格原因不喜欢买低配。。。A4买黑色有点。。别扭。。A6太穷现阶段买不起。。。31了有女儿了。。心态老了。。A4顶配今年预算不够除非明年买。。不想等了。。提了迈腾380。哎。能说年轻真好。

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    【购车经历】 一直开着长辈的荣威550,今年夏天开始坏了几次,丢在路上两次,开了26w多公里的车也确实有点老了,家里说能支持我换车,就开始看。 从小其实最喜欢的是君越,算是白月光车型了,从10年左右那款到22年的,都还挺喜欢的,结果今年新款的一看,大跌眼镜,太不符合我审美了?从车标到外观到内饰,没办法,可能我和君越确实无缘吧? 有了换车计划第二天就去看车,先去看了迈腾,就是看迈腾的时候被旁边挺着的cc猎装吸引了,之前觉得cc是30多万的车,甚至都忘了有这款了,顺口一问,价格还行,就埋下种子了? 又去看了雅阁、凯美瑞,价格不低,车的内饰外观质感都不喜欢,丰田的销售还趾高气扬的,就不考虑了。本来很中意帕萨特的,结果实车感觉不如迈腾,也就放弃了。SUV看中的昂科旗,途昂,威然都太贵了,昂科威plus也有点不那么心动。 隔了一周又去看了蒙迪欧,林肯z,红旗。蒙迪欧和林肯z的内饰都还不错,但是大连屏和隐藏门把手,真的喜欢不起来?,红旗内饰外观价格都不错,就是官气太重,也算了,兜兜转转又回到了迈腾和cc。最后还是咬咬牙上cc,开始要定330的,结果马上交钱了,亲戚一通劝说,还是加了一万多上380夺目。 本来打算看看ct5,在路上和小区里遇到好多次,总感觉ct5小气了点,不是很符合我口味,最后就算了。 从要换车到开回家,一共9天,也算很利索了。 【外观】 最吸引我的应该就是cc外观了,不管从哪个角度来看都好看,感觉也比迈腾和帕萨特有气质,比ct5优雅大气不少,可能这个价位或者拓展到30w多,cc的外观还是我最喜欢的。 这车我的感觉就是优雅,线条灵动,白色的车很大气,停在a6旁边也不会感觉低端。黑色的耳朵和车顶感觉挺点睛的,看着比330炫目白色的耳朵要好看点,包括后面黑色小鸭尾,都挺灵性的。 自从买了cc,停下车后就喜欢没事拍两张? 【内饰】 内饰还是符合我审美的,我不喜欢大连屏和很突兀的一个屏幕竖在那,所以这个内饰布局很适合我。缺点就是硬塑料多了些,尤其中控部分,要是有些木纹啊或者皮质覆盖就更棒了,不过也不能奢求太多,毕竟没有完美的车,只有适合自己的车,选择了cc就要接受小小的遗憾,可能内饰还是上代君越最符合我口味。 空调调节是虚拟按键,感觉不是很方便,开车的时候调节不如实体的好用,但这个设计看着确实更好看些。 座椅我的是黑色的,感觉其实不如这代迈腾330豪华的白色拼色豪华,这也算见仁见智吧。 【油耗】 日常上班单程4km,开不出啥,骑自行车居多所以市区油耗也能接受,稍微跑跑快速路就能控制在8个油左右,已经很满意了。跑了一次高速,一天时间加上市区堵车之类的只有6.1个油耗,很满意。就是只能加95的油,每次加油多少有些肉疼。 【驾驶感受】 之前一直是开的手动挡圣达菲经典和荣威550,换了自动挡感觉还是省心很多,动力也比两辆老车好太多了,毕竟排量也大点。 日常d档,很舒服,要是想要动力来的快,还是得踩重一些。偶尔超车之类的换s档,反应相当迅速,超车干净利索。经济模式不踩油门可以空挡滑行,就是每次启动都默认恢复d档,所以现在也不咋用经济模式了。体验过的车不算多,单纯开着舒服来说,比汉兰达和霸道好。 【最不满意】 目前还没啥很不满意的地方,毕竟才开了1000多公里,真说的话偶尔在某个路口会无法识别交通信号,过两分钟就好了,不知道是bug还是这段路的问题。 减震稍微有点硬,过减速带的时候比较颠,震得厉害的时候也会有点响声,可能是塑料件,因为就一两声也没注意到底是哪,也可能是挂件之类的。 【总结】 二十六七的年纪,第一辆属于自己的车,很喜欢很满意,希望在未来的10年或者更久,能好好陪着我。 希望一直保持好的状态,提车一个多月,在酒店停车场就被一个五菱mini怼了保险杠,喷了点漆???,真是要尽可能远离电动车尤其是这种小车啊。

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    2023-09-29

    科拉传奇市区都是十一二个油,那山区不是二三十个油

    LittleCooyCT5小气?

    wcg古戈尔今天,五百公里不到,CC猎装,100~160的速度。油耗从启动一刻20到目的地6.6。各方面都挺好的,空间,驾驶,乘坐,很赞

    点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

    4.1优秀

    【购车经历】 我自己买的第一台车是17款宝来也是VW的车 因为家里人不喜欢日韩车,我原因就略过,懂得都懂。cc当时也是灰常爱,但是无奈刚毕业没啥启动资金。今年听说cc价格跳水了,6月开始赶紧联系了几家销售问价,服务态度最差的就是"东莞南城一汽大众捷达通",点名批评男销售,啥玩意,好像人人跟他一样脑干缺失了一样(顺带一问能去4s厂家投诉问价的销售吗) 家里人意见就是考虑帕萨特还有迈腾,看了下之后帕萨特直接放弃,迈腾的话讲老实还是可以的,不过外观比较中规中矩,不太符合我的个性,然后最后尘埃落定还是找到之前买宝来的销售,去试驾CC,历经3个月三次砍价最后下订 朋友都喊买CT5😀虽然CT5的外观我也是蛮喜欢 但是耐不住我喜欢CC的那份执着,把心一横先把cc买了。在市里开的比较多,后驱车前驱车对我而言没什么区别。 【外观】 外观没的说,买CC就是喜欢它外观 这一代整体流线还是可以的(不过确实整体看上去车头是有点短的比例缺失) 正面无可挑剔是整车最满意的一个点 背面看的话感觉后备箱稍微偏高了点吧这一点有点不像轿跑了,不过再低的话估计后排都坐不了人了哈哈,我还是喜欢之前两代的尾灯哈哈 【油耗】 油耗吧的确不低,开了一个月,因为刚好是夏天都开着空调在市区跑,老堵车真的烦人现在整体油耗在11.6,上了一次高速跑白云机场,不知道是不是油品问题,开到一百多方向盘有点抖 【内饰】 内饰的话只能说将就将就吧,有个氛围灯弥补一下,杯架位置设计真的是不合理,放了饮料我挂挡的时候饮料挡着,手机放下面无线充电,想拿手机的时候饮料又挡着真的是厉害了👍🏻这设计!座椅偏硬而且感觉坐久了不是太舒服,其他地方还是可圈可点的,就是后排凸起的那个地方雀食三个人的话坐着不舒服。 【空间】 空间的话给我感觉前排还是比较充裕的,就是后排车顶矮了点比较局促,后备箱空间也是很给力,就是感觉车门的收纳位置特别小😂😂😂感觉什么都放不下,无语了。 【驾驶感受】 这车优点是提速算是比较快,想提速超车就算是经济还是简简单单的,但是这避震太硬了,过一些坑坑洼洼的路段你可以跟车子融为两体,他往下堕再往上升的时候,你人就下堕,车子再往下堕的时候你人就往上顶,简直绝了。这避震有资金还是得换一下,还有就是有些车友说到了5000-10000公里会有加减档的顿挫,我暂时还没有,以后有了再说。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是后排凸起的地方,杯架设计的地方,车门收纳的地方,而且这车启动之后引擎盖是特别的热,夏天刚停车碰一下得吓一跳。避震较硬,低洼路段容易引起人车共频,不过这也可能是跟轮胎有点关系,路感真的不要太清晰。还有就是胎噪特别大😂😂😂音乐都快盖不住这胎噪,改天有条件换个静音胎试试。 ❗️❗️❗️❗️ 还有一个重中之重的地方, 你们验车一定要注意,拉车门把手玻璃升降开车是有两个档位的。正常的车门,你轻拉玻璃就会下降可以开车的,不正常的是要晚上拉开把手玻璃才会降!!!!!!这一点大家验车一定要注意,这个也是cc的通病吧,我前排主副门玻璃轻拉都没有反应,现在又不想回4s店拆门维修,因为听他们说维修了后面还是可能会坏,害,新提车的家人们验车一定一定要注意!!!!! 最后总结一下吧 "趁年轻,只买喜欢不买合适" 等结婚有家庭就没有机会了。

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    2023-10-20

    用户3836518660558经历惊人雷同,家里第一辆车16年底买的17款宝来,9月份刚置换掉换了白色cc380

    爱国村村长你的落地是多少啊?东莞哪里提的

    小角色2994我的是手放在解锁那里没拉拉手玻璃就会下降的,这个正常么

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.70分“优秀”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.60分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    【购车经历】 车子是 23 年 12 月底上牌的,当时定的 OTD,正巧赶上政府补贴,每天都在看装车进度,就在提车前两天,政府补贴结束了,白白损失五千块。没办法,一共等待了 40 天,提醒交车之后直接过去上牌,没等到元旦,主要是没打算开几年就换,等用了十年八年的,也不差这一个元旦了。 开始老婆喜欢 Q5L,看车的时候也一直在研究 Q5L,后来算下来差了 7 万多,而且 Q5 比较大,现在也用不上,我平时经常出差,轿车开车也会舒服一些。至于其他品牌,奔驰C 像女生开的,而且太高调,3系烧机油早有耳闻,而且论操控也就一般,30w之内的预算,A4L各方面都很均衡, 直接就定A4L 了,选了 40 豪华,40 时尚少的东西太多了,研究一下单三区空调,后期加装就要 6000,方向盘,氛围灯,19 寸车轮巴拉巴拉,没必要省这两万了,因为是 OTD,直接把 BO 也带上了,BO 听起来还行,没有很惊艳,至少让我以及坐车的人觉得这个音响不差😂。 【提车价格】 因为找朋友提的,价格不具有参考性 【驾驶感受】 因为平时开公司的电车,对 A4L 的底盘调教还是很满意的,只是悬架比较硬,路感很强,之前的一台速腾冠军版也是特别硬,早已经习惯了。还有一点就是刹车,这个小浮钳,让我感觉很无力,松开制动踏板总是不线性,考虑能不能攒点钱简单换个 4 活塞的。 【油耗】 车子已经开了 6000Km,高速占了 4000 多,综合油耗 7.8 左右吧,跑800Km 的高速,如果限速平均车速 100 的话,大概在 6.2 左右,还是可以的, 其他的感觉中规中矩吧,不高调,但是也不逊色,公司也有几个同事都买的 A4L,用着都不错。 没买车的时候,每天都来这里看论坛,看大家发的图片,一张也不拉下。我非常喜欢,也感谢老婆舍得给我买了一个大玩具,让我不再每天羡慕别人的拥有。这不仅是一台车,更是我青春的见证。