最美大众cc,始于颜值,说实话一开始并没有想买大众cc,一直在纠结,家里人并不会开车,但是有车的需求,于是b级车为首选。偶然间听朋友提及大众cc,于是看了一眼,马上被俘获。作为女孩子,对车的颜值要求其实挺高的。轿跑车型,无框车门,掀背尾门,流线型车身,甚至中控的那块表,都是吸引我的地方。前大灯后尾灯都是全LED光源,大灯和格栅完美的衔接在了一起,整体感比较强,尾灯也采用了狭长的设计,和前大灯造型呼应。唯一想吐槽的就是内饰。我是19款,相当于刚刚完成整体蜕变--cc变arteon,外观向国外看齐,可是内饰,和外观,实在不是很配。要不是加了包,将中控屏换成了触摸式大屏,全液晶仪表盘再来个炫酷的氛围灯,不然就会以为是个迈腾。二十来岁的女生开迈腾,我个人觉得不太合适。总之,买了cc并没有后悔,2.0T380动力也足够了,空间也满意,贴了个改色膜更爱了,哈哈!~
梆梆两拳1:医生说我胃不好。
用户2775534846044:没有你美,这车配不上妳,好歹来辆玛莎拉蒂或法拉利。
用户110375899615:同cc车主
外观:确实漂亮,我的是白色,目前考虑改色中
内饰:大众的内饰就不多说了,坐在里面傻傻分不清出那种
空间:比上一代好太多,毕竟长了那么多,但是随之而来的就是操控确实不如上一代了
配置:次顶配车型,还有的都有了,自己刷了车道保持功能
操控:中规中矩吧,没啥运动性可谈,但是也不至于差到哪去,毕竟前麦弗逊,价格在那摆着,好好赚钱换RS6 再谈操控
动力:220匹,350牛米,超个车啥的还是没问题的,最高时速跑过240,不敢上了
舒适性:座椅硬,但是有一说一,还不错
可靠性:两年多一点点,表显85000公里,高速占了很大比重,西南到中原,一路高速,可靠性值得信赖
用车成本:4S店服务好,也周到,但是真的贵啊,小保养工时费就300,机油一直用好的,6升大概900多不到一千差不多,反正常规小保养下来应该在1300_1500左右
车内饰很丑,车提速挺快,购车经历非常不好,买了不到一周前方传感器就经常自动失灵,去永州华宜大众4s店,一句偶发性故障,修不好,直接给我打发了
首先选择大众cc的人,我个人认为有一批人是因为外形,一批人是因为有源于第一代的情怀,还有一小部分人只是因为cc可以代替cls与a5....我个人属于第二种。
首先谈谈优点吧!
相对于第二大车内空间有了巨大提升,后排变得更舒适了。全系2.0发动机相当于入门配置更具性价比了。再加上拥有一个尚可的动力,勉强入眼的内饰以及同价格最具独特性的外观设计语言,个人认为是有相对的性价比的。
缺点:
1:与外观不匹配的动力与内饰,动力相对于海外版本阉割了四驱以及高功率发动机,相对的引入了舒适性配置,但我相信那些不是cc车主所需要的。
内饰不先代入迈腾的内饰实际上也属于不错,也有车主更换软包缝线拥有了有运动感的内饰。
2:车身强度明显不足 在更换了绞牙避震之后通过一些斜坡 车内明显听见哒哒哒声的异响 并且天窗也会有小小幅度位移(懂得都懂)
3:内饰异响 天窗和中控过烂路时偶现异响
(加上cc的nvh开起来可以说是比较难受的了)
4:针对cc 底盘很多零件都由铝合金件改为单层冲压件
爱她的人很爱,不爱她的人永远都不会爱。
A望海水族:我是因为配置高还有一套哈曼音响买得车BBa的中底配太感人了
零:妹子车主还玩改装流啤,虽然我没有天窗异响,但是换了的短簧之后过坎也会有异响,调两次了也不能解决。动力和操控一般,玩腻了之后就想外挂电脑了,又怕变速箱扛不住。
【外观】
颜值没的说
【内饰】
唉,大众内饰千篇一律
【操控性】
还行吧,毕竟代步工具
【动力】
220马力,随踩随有
【空间】
日常够用
【最不满意】
刚买半年,液晶仪表盘标配。。。。我特么还花了12000
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
我买的是国5 380高功魅颜版。买这个版本的也不多要么是330要么是耀颜。开了一年跑了2w里了。当初买的时候落地28w。两年免息贷款。不贷款反而贵😡这是啥理。当初买车就是无框车门啊。现在反而最喜欢的是他的日行灯和腰线。造型贼酷。哈哈哈哈。首先外表方面帅的我想骂脏话。真**帅啊。但是轮毂有点丑了。想问问换个轮毂 r杠多少钱。再整个银耳。操作方面我10分感觉7分吧。方向盘还是有一点点点虚位的。地板油一开始没啥感觉中段推背感十足。超车还是轻飘飘的。发动机声音也很动听呀。(就是不怎么隔音)低速比如刹车要等红灯的时候顿挫感还是有的。烧机油已经不存在啦。安全方面德系车还是皮糙肉厚的。撞过一次没啥事。肯定比帕萨特好。内饰很一般但是有氛围灯我还是很喜欢的。中庸既是王道。这叫内涵哈哈哈哈哈哈。氛围灯自动模式下还是看你运动模式来换色的。比如运动模式就是红色。吐槽一下储物空间太少 太少 太少!但是后备箱还是很大气的。藏两个人没问题。(我为啥感应车后备箱用脚一次没成功过?)当时为啥不买bba主要是因为没钱。同等价位买个bba丐版没意思。现在大家都懂车开个A4人家不一定高看你。这可能就是宁作鸡头不做凤尾吧。看到cc回头率反而还高。要去酒吧撩妹的话还是买bba吧。但是坐上车还要手动调座椅会不会很尴尬啊。😂😂😂油耗的话标准模式下在8.5个。运动模式7.5个。经济模式9.5个。我自己都感觉很奇怪哦。🧐🧐
Y0705:噪音特别大 有没有这个情况
Imsure331:总感觉这个轮毂没有低配的好看
富士康流水线操作工:过里仁?
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 裸车23.3万元。
同级对比 | 对于想选择一款轿跑的我来说,大众cc无疑是最合适之选,因此我没有花过多的精力去研究其他车,因为我的目标很明确。
保养维护 | 首次保养免费
空间 | 空间很大,前排很舒服,后排的话乘客的腿部空间也足够,不会难受。正常坐姿也不会顶头吧。
油耗 | 油耗方面,表盘显示是7.9,但是看你在什么路况开吧,没有很固定的指标。
世事不尽人意717:请问380魅颜款是原厂液晶仪表吗,你这个就是吧
买个法拉利做滴滴:这个是什么颜色
乔治一米八呀:天际灰?
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 就购买这款车的裸车价格是26.68万,落地价格是29.3万
同级对比 | 当时购买这款车的时候,主要是去对比了大众比迈腾,当时看到迈腾的时候没有很亮眼的感觉,然后也觉得这款车有老气,大众cc更加的年轻和时尚。
空间 | 作为一款有点轿跑的时尚轿车,有所牺牲头部空间,后排的空间还不错,家用够用。
驾驶体验 | 大众cc动力输出非常的澎湃,作为一款性能轿车,主打的是这款车的性能,因此在超车转向等各个方面都非常的轻盈。
油耗 | 高速上100码的定速巡航油耗只有7.6,在市区行驶的时候综合油耗显示的是8.9,平时开车的习惯属于比较温和的类型,所以说,油耗跟个人驾驶习惯有很大关系。
颜值 | 当时看到新款的大众cc,上市之后非常的喜欢,外观帅到炸,无边框的车窗玻璃增加了运动时间,整体的设计看着非常的协调。
故障吐槽 | 这款车的悬架稍微有点硬,可能跟车辆的定位有关系,属于偏运动的车型。
味道9833482:金色要加价吗
喵喵英短:楼主我想问下你用的那款机油阿
妄想113:我说的是330啊!
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 裸车价加上购置税保险和上牌下来一共花了二十八万多
同级对比 | 买车之前在网上搜了同级别的奥迪A4 帕萨特 和辉腾 还是喜欢第一眼的感觉
故障吐槽 | 就是新车异味大 别的都挺好的
空间 | 我一米七五 坐在驾驶位上 头顶还有一拳的空间 一家四口足足够用 后备箱不大不小 够用
驾驶体验 | 动力够强 只要肯加油门提速很快 底盘低 开着很稳当 2.0的动力足够用了
颜值 | 大众CC的造型别具一格 辨识度极高 侧身采用了溜背式造型 线条流畅自然 开在路上的回头率很高
保养维护 | 还没到保养时间 按公里数保养就行
内饰 | 内饰简单大方
油耗 | 市区有点堵车油耗有点高在十一个左右 跑高速就省油了七个左右 整体还是不错的
myclinglg:有同价位的辉腾吗?给我来一打
Kitty:380魅颜是9.2液晶屏?
用户8115721083712:为啥不是呢
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
本地4S裸车价格28万 落地全下来30万
喜欢运动风格的我在买车之前也查询了很多资料在同价格的基础上几乎CC可以秒杀一切同价位车型了,运动感还有那种动力加速感CC绝对是无可比拟的。
#外观动感 CC的运动基因似乎在设计师开始设计这台车开始就把运动基因包含在整台车的每个细节中了,低趴的前脸微微翘起的屁股,所有的一切都是尽可能的把风阻降低。
#油耗还不错 市区内油耗12升左右 到了高速上如果你不是暴力行车的话基本平均油耗在9升左右
#操控很好 CC的操控性,在市区内的车流中如果你想超车那么真是一脚油就完成绝不拖泥带水,给人信心满满的感觉很舒服。
#后备厢空间大 虽然CC是一台轿跑车型但是当你打开手背箱的时候你会十分惊讶的发现真的很大,有一次出门带了三个大……很大的行李箱全部能塞到后备箱中,之前我那台帕萨特似乎都不如他的空间。
#乘坐空间满意 第一排司机位置的空间够用我朋友他180身高开我的车头部还有一拳的位置,腿部也能伸直不压抑。但是后排空间真的得吐槽一下,似乎不适合成年人乘坐后排高度不够我175身高都顶脑袋。
#悬架减震硬 平时会觉得减震硬,但是这样的硬减震在你高速过弯的时候能保持车身的平衡给你一种很安全的自信感。
#车尾灯漂亮 必须要表扬一下这车的尾灯设计简直是美的不要不要的,给设计师点100个赞!漂亮……
如果你喜欢运动风格的车的话同级别准车主们不用再选择了!只有CC适合你!而且依然推荐你选白色啊,真的好看!真的美!
希望我的口碑作业能给你带来帮助!
用户3148528249143:说实话 真的很美 我个人认为车好点坏掉也差不到哪去 开着开着就习惯了 但颜值是一直要在的
用户103715361234:老哥,不是加装了数字包么?中控不是改装的还是?我记得中控屏魅颜没这么大呀
将来9653:S3笑笑不说话
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 这款车的裸车价格是25万,还是在我的预算内的。而且4s店送了几次车保养,还是非常划算的。
同级对比 | 对比了同级别的奥迪a4,感觉还是这款车的动力比较强。我更偏向于这款车的外观,非常好看。
空间 | 空间对我来说足够用,平时自己开的时候比较多,偶尔带着家人出门郊游也是完全够用的。
颜值 | 就是特别相中这款车的颜值,整个车身看上去有一种跑车的感觉。而且特别高大上。
内饰 | 内饰的设计非常经典,看上去很高档,而且车内的做工和用料方面都非常给力。
用户4170244927588:座椅是选装的吗
予独爱sq:请问 内饰选的是什么颜色
萌妹子评车:挺实用的,耍帅的车里算是比较居家滴!
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 18年10月定车,不是主打颜色红色不好定,11月底才提车,落地30万4千,有点小贵。
同级对比 | 不是颜值控,建议雷克萨斯,奥迪首选。
故障吐槽 | 已行驶14000多公里,暂时没任何毛病,要说吐槽,那就吐槽顶配版以下车型的轮毂真是丑到家了,还有那高度。
空间 | 适合1米7左右人驾驶,个子高的还是另选他车,对于个子不大的人,还是可以,特别是尾箱,非常实用,够大。
驾驶体验 | 一辆买菜颜值车,平时够用,想要那种大推背感你还是买凯迪拉克君威GS去吧。
颜值 | 顶配以下那轮毂跟高度掉了一半颜值。
保养维护 | 首保全合成机油450,都是4儿子套路,15000公里再二次保养还没到公里数。
内饰 | 中规中矩,没有他们所谓的那么丑,个人眼光,国产车花里胡哨的你要吗?
油耗 | 市区11个油左右,高速保持120时速380油耗在7个油上下,这油耗算可以了,你要知道2.0T涡轮带着1.6车重,这油耗高吗?
一抹眼光:挺实用的,耍帅的车里算是比较居家滴!
萌妹子评车:大众一贯的内饰风格真是无力吐槽,能不能有点创新意识.
刚发芽的种子:黄搭配黑顶这个有卖吗?太好看了
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 全款不到裸车不到22万,4s店里购买了交强险1300,
保养维护 | 首保昨天刚做,不到4100就去保养了,
油耗 | 提车当天跑了800多公里,高速跑140 150 油耗7.5 后来跑120 到7.3 3000多公里的时候跑了高速是6.3,省道跑8.8 市区有时候跑9.9有时候 10.+或者11
驾驶体验 | 提速快,有时候30-40的时候会有些顿挫感,正常代步,没啥说的,尴尬。操控性不错,方向盘很轻。刹车制动挺强,
会飞的啾咪:你这个颜色是自己做的吗
陈子风S:裸车22万???
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
空间 | 身高1米8,很宽松,后备箱很大
驾驶体验 | 动力没问题,车内噪音有点高
油耗 | 市区10到14,郊区8,匀速80,6个油
点评车型:
2019款大众CC 380TSI 魅颜版 国V
购车总价 | 优惠挺大的总体下来的话大概29,比原来没有优惠的时候后大了很多
同级对比 | 这最明显的就是颜值了,同级别里面最帅,去哪里都会有人看还会过来问你这个车真好看多少钱买的,特别满足哈哈哈
空间 | 内部空间非常大比上一代要好看许多了,虽然内饰和迈腾几乎差不多但是空间绝对不会是新款车的吐槽点
颜值 | 这颜值不用多说,我现在也没有改动特别多的东西就已经特别帅气了毕竟不是因为帅这个价位都可以买豪华品牌了!
油耗 | 现在刚刚快过了磨合期,一开始在市区接近12个油是真的夸张,在高速也接近9个多的油,后来慢慢低下来了,毕竟2.0高功率,动力充足的情况下多付出一点油钱还是值得的!