点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

女司机一枚，坐标湖南衡阳，买的是精英版。 【购车经历】 购车一波三折，因为疫情各种原因，网上很多人说精英版减配了，辗转了几家店，确实是有减配的，而且销售不会告诉你，大家要擦亮眼睛，有机会去4s店的车库里看看。 【驾驶感受】 提车第二天就去装了脚垫和座位套椅，现在提车6天，功能都还在摸索中……整体感觉还是比较满意的。 就是等红绿灯起步提速比较慢，车机没有导航功能，需要自己连接手机VWLINK软件，连接后手机就不能接电话发微信了，感觉不太方便。 【油耗】 提车当天加了400块的油，车机显示可以走590公里，开了两天车机显示还可以走620公里，续航里程根据实际油耗情况持续增加，感觉挺好的。 现在开了100多公里，综合百公里油耗8.5，还在适应阶段，因为五一天气热出门都开了空调，如果不开空调油耗应该会低一点。 【空间表现】 我男朋友身高183，用他的身高调好前排座椅，后排座椅再坐一个183的空间还够用，坐着不会拥挤，后备箱空间也还可以的。 对车还不是很熟练，希望车友们有空一起交流~分享下车载好物。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.93分“良好”

九月初提的车，来分享一下自己的感受吧，仅供大家参考。 六月份的时候就有买车的想法，但是当时也不是特别需要，所以就在本地各个品牌的4S店转了转，因为心里价位是15w左右可以落地的车，所以最先开始看的是轩逸，朗逸，伊兰特，速腾，这几款车，这是给自己买的人生第一辆车，我也是新手，所以也不懂得车的性能各方面，不懂得大家所说的干式双离合的不好方面，只是了解你们说的走走停停车的变速箱容易坏。看了一段时间对比了一下各车的外观和空间方面，对比下来感觉还是速腾各方面都比较好，所以六七月份一直在看速腾，没有再看其它车型。在各个4s店问速腾的价位，最后大家的价格都差不多，16w以上。比自己心里预期要多，所以就开始换车型看了，当时看觉得宝来外观、配置都不错，价格空间各方面都挺适合自己，然后就和销售开始谈价格了，在谈到最后就决定在他家（最主要是感觉销售大哥很真诚）订了，14.3w宝来1.4t精英款落地价，也没有具体谈各个的费用，就是直接谈的落地价，贷款9w，月供2700。送的脚垫，奥迪膜，行车记录仪，后备箱垫，车里前台铺垫，还有一个1：1车模。这就是买车的一个过程，有人肯定会说你这个价钱可以上速腾了，不是我不想，是没钱，我也想上速腾1.4t，可是预算不够，能怎么办，只能这样了，心有余而力不足，说到底还是没钱，不是不想，勿喷。现在刚跑400公里，平均油耗6.6，自己觉得满意。行驶期间没有感觉哪里不舒服，等红绿灯期间也没有出现什么异响。车子操纵性很好，跑过道底盘很稳，空间也够大。唯一不足的就是加95号汽油，还有后排中间凸起。现在还是新手，开了将近一个月也没发现有什么异常问题，日后开多了如果发现问题再来和大家分享。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.9分“良好”

价格方面自动精英版裸车12多，我在北方，落地乱七八糟下来整14，都说不如加点上速腾，实在加不动了??速腾下来可能16了 外观来说，宝来觉得更大气一点，比较偏向运动，更适合年轻人，颜值，空间没什么问题 配置方面生产日期是去年的车，还没有减配，而且是现车，该有的配置都有，在北方最好整个座椅加热，顶配才有，自己买了俩垫，完美解决感觉够用，就是塑料感太多，只有开车门附近是软包 动力方面都说干式双离合毛病多，不过双离合换挡速度确实很快，再搭配Ea211发动机，提速超车一点毛病没有，S档基本用不上，大众经典组合，而且新速腾迈腾都搭配这一套，可能还是有优点的，反正自己喜欢就好（加过一次92，明显感觉踩油门提速反正慢半拍，95就没问题了） 油耗方面刚开始新车比较费，开着就慢慢降下来了，我也比较能跑路，高速实测最低5.9，市区正常八九个左右，经济模式一般不开，开了踩油门不走，一路加95，就是最近油价涨的有点猛 以上是用车真实感受，提供给考虑购车的小伙伴作为参考??

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.2分“优秀”

先说一下购车心路历程，因为不太懂车，也不想开几年就换车，就想要个耐开的，颜值也不要太年轻的，可以从我的青年开到中年就行，所以决定从合资里选，合资里又不想要日本美国车，能选的就只有德国大众了，刚开始看的朗逸，后来才知道有个宝来和朗逸是兄弟车型，因为我是男的，可能更喜欢从配置方面比较，外观倒是其次，配置宝来能更多一点，后来就选了宝来，基本上就看了个朗逸和宝来，其他同级别车都没去看，害怕看多了看眼花了，一分钱一分货么。 我一米八五，坐到里面也不挤，驾驶位座椅调到自己舒服的位置后排坐着也不挤，空间是足够了，可能是因为我腿比上身长，右腿膝盖会磕到方向盘下面的凸起。 第一台车，也没开过其他车，就我而言，很喜欢，该有的配置都有，一些花里胡哨的配置没有也没关系。 美中不足的可能就是这个carplay得插线，每次上车就得掏手机插线连，有些麻烦，还有车机不带导航，必须连手机才能用手机里导航。 动力1.5l家用足够了，虽然油门踩下去动力有点延迟，但是一秒左右而已，万一自己油门刹车踩错了还有反应的时间，也可能是我太过佛系了。 还有个问题是驾驶位好像没有一键开后备箱的物理按键。 裸车价算了10万，贷款六万两年免息，落地总共12.5多几百。也是磨不下去了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

外观很喜欢后尾灯和车身侧面线条，内饰的话比较喜欢大众的高级感，无钥匙进入和无钥匙启动特别实用，当初加了4000从舒适上到了精英，不然会后悔的。 1.5的动力的确很肉，最怕爬坡路段，但是怎么讲呢，平顺性还行，换挡逻辑稍微有点慢，如果想要加速，S档和大脚油门。 晚上转弯的时候转弯辅助灯很实用，有一次车速在五十的时候主动刹车报警了，距离前车距离应该是5米多的时候。因为我用的是安卓手机，carlife的确不好用，听歌不方便，百度的导航也很菜，基本上还是用的手机支架，用高德来导航。 油耗的话，还没上过高速，在国道车速大概60-80左右，跑到5.5~5.8，目前大概跑了四百多公里，在郑州的市区道路上面大概跑个9L~10L，综合油耗目前是8.2L，据说动力油耗普遍会偏高，等天暖和的时候看油耗会不会下来。 当时除了宝来，还考虑过朗逸，但是朗逸配置低优惠没宝来高，北一汽南上汽选了一汽。PASS掉的车型有轩逸和雷凌，新轩逸因为只有顶配才有主动刹车，定速巡航，而且是脚刹，另外抖音喷日产CVT的比较多。雷凌是因为后排空间比较小，头部空间太差，所以就PASS掉了。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

【购车经历】 早些年对车需求不大，过年过节的时候才会用到车，加上又没摇到粤A指标，所以一直没买车，都是租车用。后来工作原因，需要跨市，公共交通工具时间太长，而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了，才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧，也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车，开始是打算买好一些，兼顾家庭，预算20万左右，所以看了凯美瑞，威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的，但是三月底的时候已经没2.5S现车了，定的时候到的是新款，有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃！ 威兰达试驾感觉面包车一样，放弃！ 退而求其次，考虑2.0凯美瑞，还能省两万，听说东莞优惠大，跑去东莞定了一个，验车的时候，车漆太差，而且有地方生锈，不要了，叫退了定，放弃！（退定问题，跟销售闹得不愉快😂） 由于指标问题，也考虑了秦PLUSDMI，刚出时候太火了，优惠太少，差500块优惠没谈成，放弃！ 正文开始来了，因为我跨城较多，基本都是高速路况，大家都说高速大众稳妥，所以速腾开始进入视野，加上我朋友也是开速腾，10万公里了也没说啥毛病，就跑去看速腾，我对外观和配置比较在意，只看上顶配卓越，但下地都要16万左右了，加两万我都能买2.0凯美瑞了，这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来，外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的，样子也不丑，内饰也过得去，由于当时要赶高铁去搬砖，就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦，发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的，我直接买个宝来直接又省两三万，真香！所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包，4.5万贷款免息，反正免息，不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车，不敢谈驾驶感受，只能说还行，就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T，动力算过得去了，满载在高速上表现都还行，130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车，变道辅助这些太实用了，以前觉得这些配置花里胡哨没用，但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了，这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车，到现在只做了首保，师傅说5000公里就得换一次机油，这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里，公里数不多，就一直中石化95精粮喂养，一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右，最低开过4.2L百公里，中秋国庆长假从老家回来，375公里，油耗5.0L，挺满意！ 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我，主驾副驾座位太深，后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少，但是省了8万，想想是真香！！用车快半年了，总体上挺满意的，而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标，太巧了！！ 另外作为打工一族，车真是只是个工具，千万不要越级消费！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4分“优秀”

宝来在10万左右的价格区间，我认为算是性价比比较高的一款车。在对比了这个价格区间，各个车系，各个品牌的竞争车型后，最终还是选择了宝来。购车地点呼和浩特，购买车型：2023款 200TSI DSG悦行版，购车时间：2023年3月，裸车价：10.60万元，落地价：12.31万元。裸车价10.6万元，购置税0.916万元，车损，三者，车上人员责任险合计0.252004万元，交强险0.0950万元，车船税0.03万元，平安出行险0.0288万元，保养0.3699万元（6年18次)，4s店内代步险0.0188万元。送贴膜脚垫行车记录仪和一个整理箱，购买的是现车，当天提车。目前用车已有一个月。接下来从谈谈我的感受。 【外观】 宝来23款悦行版外观还是大众一贯的设计风格，沉稳大气，线条流畅，这个外观很符合我38多岁的年龄段。首先，前脸很大气。其次，腰线也很硬朗流畅。轮毂的形状我不好描述，但是如图所示，设计也很新潮。车身侧面窗户下部有银色镀铬条，也很显质感。我的车买的是白色的，整体看起来更加大，颜色也亮，而且比较耐脏，安全，保值。对于这个价位的车来说，我觉得白色还是比较合适的。 【内饰】 颜色方面1.2t悦行版采用黑色跟橙色搭配，整体颜色看起来也比较年轻时尚。部分地方用到皮质包裹，很显质感，方向盘也是仿皮的，手感还可以，仿皮座椅。虽然也有硬塑料，但是硬塑料的质感和触感要好的多。没有明显的廉价感。在同价位合资车中，内饰是我比较满意的。车内基本无异味。 【空间】 作为A级车来讲宝来的空间我挺满意。我一米七五，前排调到比较舒适宽敞的位置。后排人坐进去还有一拳多的空间。头顶空间也不会局促。后备箱空间也非常的大、深。家用能装很多东西。 【配置】 宝来1.2悦行版这款车在同价位合资车中配置非常丰富。我认为好用的功能有中控大屏，唯我座舱的设计，屏幕偏向驾驶员，有利于驾驶员查看导航和倒车影像。自动驻车，长时间等待红绿灯好用。前后雷达倒车影像对于新手来说非常必要。再就是快要碰撞到障碍物的时候会紧急制动，这个功能救了我一次。有线car life无线CarPlay。六个扬声器音效我也非常满意。车里还带了白色的单色氛围灯，晚上车内不会太黑。自动大灯对新手也非常友好，天黑灯会自动打开。天窗大小正好。座椅都是手动调节我觉得够用了，后排座椅支持四六放倒，可以拉一些很长的货物。还带有后视镜加热功能。我现在常用的配置功能就是这些，其他的要么认为没必要用要么还没开发到。 【驾驶感受】 目前我开了400多km。我认为1.2t的发动机对新手来说足够。目前我还上高速。只在城市的高架快速路上跑过，最快的速度也只达到过90多km每小时。加速的话，只要肯给油还是可以的。毕竟只有1.2t的排量。因为我之前也开过凯迪拉克，奥迪的车，都是2.0t的。比那几个车加速肯定要稍逊一点，但是这个价位，这个排量城市代步来说足够了。转弯支撑比较好，风噪胎噪我认为可以接受，播放点音乐基本没什么影响。这个车的底盘偏硬。过减速带或者颠簸路面的时候，车内的人感觉比较明显。方向盘指向精准，刹车比较灵敏，油门不是太窜，想加速的话需要稍微深踩一点。 【油耗】 当时选择大众的车型，就是看中它的发动机和变速箱的匹配比较好，油耗比较低。像这款1.2t的车，我作为新手来开，市区有红绿灯正常通行的情况下要八到九个油。非常拥堵的情况下可能要十个多点，如果跑高架或者快速路。我目前的最低油耗可以跑到四五个油。新手来说这个油耗比较满意。听说首保过后油耗还可以进一步降低。关于油耗控制方面，我也有我的一点心得。首先就是不要急加速和频繁的加速刹车。再就是跑高架尽量保持80公里每小时左右的时速。以我的实践经验这个速度最省油。 【最不满意】 说了很多好的体验。接下来说说几个不满意的地方。第一就是车机带了无线的car play但是没有带华为hi car。同为竞品合资车的标志408，雪佛兰科鲁泽都有华为hi car。华为手机的用户只能使用有线百度car life。第二，车的后排中央隆起太高。后排中间的人会非常不舒服。第三就是泊车紧急制动功能。虽说这个安全配置救过很多人，避免了刮蹭，但是包括我在内的很多人都遇到过莫名其妙的就触发紧急制动。第四就是1.2t悦行版出厂强制加装了顾客不需要的车机导航，车价多花3000元。 【爱车小物件购买推荐】 我认为不需要买太多，贴膜，脚垫，记录仪外，买个滚轮的挪车号码牌，后备箱垫，液晶仪表和车机屏幕钢化贴膜，中控台跟前挡风玻璃缝隙用的新海绵体密封胶条，可以防止灰尘跟小物件掉进缝里。 以上就是我的真实感受，等车开久了再来进一步分享，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3分“良好”

【驾驶感受】 动力搭配1.2t的，加速动力输出有劲，朋友开我的车都说动力还可以，没有那么肉，超车不费劲，很给力，总的来说很满意。油耗才开了几百公里，大概7L左右吧，底盘德系嘛，没得说，风燥打开窗户很大，放音乐的话还可以，而且这车音质杠杠滴。 【购车经历】 这辈子第一次去4s店，进门就看到宝来展车，一下子就心动了，因为我对宝来外观停留在几年前，很丑，很老气，但是看到新款宝来，颜值很高，外观很喜欢，车头比较年轻时尚，好多人说不如老款，可是我觉得很好看。朗逸的前脸太老气了，没有宝来的双“C”好看。 内饰设计搭配橙色内饰，显得特别有活力，比纯黑的多一些跳脱，进车间给人一种眼前一亮的感觉，皮方向盘和皮座椅摸上去和坐上去都很舒服。 伊兰特很帅气，但是人家说后屁股像棺材就不考虑了，而且还说韩系车皮薄，不保值 不喜欢威朗的大连屏，喜欢内嵌的仪表台和大屏幕，宝来真的是设计到我心里去了。10.3寸的仪表台，12寸的中控大屏，用起来特别舒服。还支持carplay ，导航还是听歌都很nice 。一键启动，定速巡航，自动驻车，主动刹车，电动座椅，倒车影像，倒车雷达，配置很高，关键是很实用。 日系不考虑。 【提车价格】 我自己去的4s店，就没怎么谈，也不会谈，谈的悦行，主打一个真诚，销售给我算的12落地，我在网上也了解过车价，所以也没放心上，我最想要的还是悦行PRO，就给他说悦行pro11能不能落地，然后就一点一点往上➕，来回出去三次又被叫回去，加上3月26号是一季度末尾最后一个周日，4S店要销量，最后11.43落地，首付4.7左右，分期一年6.7，无息，最后一个月一次性付清，中间不用还款。送的基本东西都有，太阳膜，脚垫，记录仪啥的，没买双保。 【最不满意】 倒车影像是真模糊啊，真就最廉价的东西，不过能看到后面有没有东西就行了。 后视镜不能电动折叠，每次都要手动。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

【购车经历】 22年9月28日提车，9月25订车。刚好店里一台现车，一台在途。在途刚好我定了车就到了，销售果断让我提在途这台。28号早上早早坐地铁赶到4s店拍照提车走流程提车走人，然后加上了第一桶95 【提车价格】 我也没有什么裸车价，发票上价格好像是104000。我是通过懂车帝上面联系的销售，销售说有现车，去看了没有问题就谈价格，销售直接报价12.5w全包落地，我看了行情差不多也是这个价格，就没再想其他就定了 【驾驶感受】 驾驶感受的话给我的感觉就是中规中矩，毕竟是1.4T。要速度也有速度，油耗也不高，甚至市区的话可以跑到7个油。超车也比较轻松，地盘比较脆、硬。我也开了12000公里了。给我最大的感受就是二保前的双离合顿挫特别严重，尤其是堵车的时候。前几天做的二保，二保后明显感觉顿挫改善不少，也不明显了。 【油耗】 之前国6B之前跑到过表显4.9L/100km，现在基本上高速5.8，市区的话基本上都是7个油左右了。 【亮点配置】 给我最亮点的配置就是acc自适应巡航，特别好用，曾经的这种配置在这个价位的合资车上根本不可能实现，现在也是标配了。 自动大灯、自动雨刮这些配置都让我省了不少事，不用进隧道开灯、出隧道关灯了。也免去了不少的麻烦和降低了事故几率。 【动力表现】 大众ea211（也就是低低低功率ea啪啪啪）还是表现很不错的，高速上轻轻松松能到160，市区红绿灯起步除了电车跑不过，基本上都没什么对手。 【最不满意】 1、没有电动折耳，显得不是那么的高级 2、前轮有些许打滑 3、隔音也没有速腾那么好，关门不用力关不紧的 【最满意】 1、1.4t的动力真的没话说，反应也很快 2、转向指向很精准 3、空间也大，后备箱空间也很大 【保养】 保养成本不算高吧，我前两天在店里做的保养，因为没有买双保，做完也是花了590，包含的项目就是：换机油（原厂全合成0-20），机滤、油路清洁这些，也是二保了，首保免费的。五千二百公里首保，11700公里做的二保 【销售态度】 进店态度其实非常好，各项解说，试驾解说等等，主动倒水啊这些。就是后面提了车就感觉差了一些了。发信息都不回复的。 最后请宝来圈主老李推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.14分“优秀”

车的外观非常大气，适合年轻人开。车身线条非常有力量感，内饰方面8英寸智能大屏，功能家用完全够用。 车的底盘非常有高级感，开上去还是很舒服，座椅方面，我这款是仿皮，不过坐上去还是很舒适，就是是没有选装座椅加热功能。 空间方面还是很充裕，前座椅标准950毫米，1.8身高后排剩余两拳空间。头部空间也很充裕，整体的使用感受在这个等级满分10分的话给8.5分吧！ 性价比还是很不错！落地12w以里，相比同级别的A级车配置还是很丰富的，全系标配LED大灯，转弯辅助灯、自动驻车、自动启停、雷达、倒影等，家用旅行非常够用！后备箱空间很大，还支持后排放倒。 用车几天感受，虽然动力不是很充裕，但是省油啊。 隔音效果还不错，胎噪可以接受，唯一一点不足的就是能听到发动机那种不是很有质感的声音！总之对新宝来还是很满意的！ 宝来的销量排行第三，听说原因是去买宝来的都被忽悠买速腾了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.14分“优秀”

1.5自动精英，海贝金色第一眼就看中了这个颜色，有质感而且年轻时尚，买车也对比了几个车型，国产的荣威很是养眼 配置也相当高级，虽然小宝来没有那些花里胡哨的多功能，满足日常生活需求还是很棒的，毕竟这么抗造省心，果断买入 外观来说相当漂亮，凸起贯穿式的腰线彰显运动风，简洁大气的前脸耐看而不过时，后尾圆滑丰满与腰线相呼应，整车造型很是不错 内饰并不是很理想，毕竟几乎没有软包，看上去很是简陋，但是很抗造，怎么磕碰都是可以的，尤其是有小孩子的，他对一起东西充满了好奇，什么都能给你抓划咬，就这宝来内饰没毛病 自动精英款配置基本够用，无钥匙进入和一键启动相当给力，现在人们生活忙碌 业务繁多，难免忘记钥匙放哪儿了，有了这功能走到车前再也不用到处乱翻找钥匙，相比而言没有自动大灯有点遗憾，空调啥的都是自动的，不太习惯再去手动控制车灯，而且手动灯光整车来说也不太搭，期待厂家进一步完善 空间很大，无论车内还是后备箱都很宽松，一米八大个坐进去绝对不碰头，腿部也可以自由摆放，回老家大白菜随便装再也不用担心盛不下，去超市后备箱就没有装满过 操控和舒适性还算不错，自动驻车功能太实用了，遇到红绿灯只需踩一脚刹车就行，其他的交给自动驻车，起步更是容易，直接踩油门，嘎嘎油顺嘎嘎丝滑（踩刹车拉手刹挂空挡，，都不存在的） 最后说下动力，这车确实比较肉，油门踩半天之后动力才能到车轮，并不是发动机反应慢不灵敏，而是发动机呜呜叫车子就是不走，特别是满载外加半坡起步一定要特别注意，很是费劲，都想下车去推他一把?，（这情况比较特殊）平时家用代步也只能说一般，够用 整车油耗8-9个（由于提车时间不长只是在市区开）冬天启动热车什么的都会增加油耗，对油耗还是很满意的 综合评价宝来日常生活家用性价比很好，虽然有个别小缺点，但和优点相比较都是可以接受的，祝大家用车愉快

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

选车订车：提车目前已经五个多月了，来分享一下我的提车作业给大家啦，希望大家多多交流。去年10月份听说有补贴还有购置税减半，加上最重要的是天气太冷，骑个小电驴冻得不行。于是便决定买车，一上头就去了4S店，比较喜欢大众的车型，预算只有12万左右，朗逸相对宝来来说价格要高出一万左右而且配置更低，所以没有多余的对比直奔宝来1.4T尊行版，运气较好有现车，4S给的报价在自己的预期之内，觉得砍价自己没有这方面的天赋就直接交定金，交首付，办贷款当天就开回家了(听说有人等车等十几二十几天的日)。 价格明细：购入地区：内蒙古阿拉善，裸车12.08，贷款60000两年免息。保险押金1000 (可退)，代步和划痕险(1180)，双保2699，保险3776.06，购置税5345，上牌110，整体下来13.2万左右，相对于同期的车友来说价格还是贵了一些。建议不会砍价的老铁还是多跑几家店或者找朋友帮忙砍价，确实下来可能会便宜不少的，不过最重要的还是自己能接受就好。 【静态初体验】 内饰外观部分：个人感觉新款宝来还是比较耐看的，就是站侧面看有种短粗的感觉，但大众整体的钣金还是比较笔直的，腰线比较硬朗一些，看起来个人认为总体还算大气。 内饰的话自己还是比较喜欢的，别的车也没看过自己觉得很不错，就是偶尔会咯吱想几声，整体内饰做工不错，内饰前方的白色饰板皮质看起来比以前的硬塑料好太多了，中控大屏清晰度比较高，功能相对来说简单，相对国产车来说语音控制就差很多了，操作还是很流畅的，但不足之处是有过几次黑屏，希望后续不要出现，在观察吧。 乘坐体验：座椅坐上去感觉头枕不是太舒服，有点靠后，主驾位自己坐上去感觉比较宽敞，本人身高1米73，74公斤。副驾驶和后排也没坐过，后备箱空间还是可以的，四五个人的行李完全放的下。需要满载的还是以自己的需求试乘试驾为好。 新车的味道还是有的 不过坐别人的车也闻到过，应该是新车皮质或者胶水的味道吧，不算很重感觉是正常的。 配置方面相对同价位合资车来说还是很丰富的，个人对全速自适应巡航和主动刹车比较满意，关键时刻确实能避免事故，本人是深有体会。高速上前车不打转向变道，距离自己挺近的，自己踩着油门，系统自动识别一下刹停，当时是吓坏了。还好为出事故，大家一定要安全驾驶，上高速还是最好有老师傅陪同最好。 【动态初体验】 动力隔音：自己平时上下班开，1.4T起步给油门动力还是比较充沛的，超车毫无压力。限速范围内不管哪个速度状态，只要想超车，踩下油门都能轻松完成超车，整体在限速范围内动力可以用充沛来形容吧，不过就是噪音有些大，急加速时发动机声音，跑起来以后胎噪风噪都略大，原车胎应该是比较硬耐磨的，所有胎噪很大，算是缺点了开着音乐的话。还可以接受。减震是真的硬，过减速带咚咚两声。整体来说很硬，一定提前减速，不过车辆稳定性很好，应该是鱼与熊掌不可兼得吧。转个弯啥的还是相对来说稳定的，也不敢开太快。 油耗方面:可能是因为内蒙天气冷的原因加上里程较短车速慢和自己驾驶习惯猛给油(上下班单程7公里左右)油耗大概在十个左右，也有十一个多的，等天气回暖看看油耗怎么样吧，跑过一次高速油耗显示6.4，高速油耗还是比较不错的。后续自己驾驶水平提升了气温回升了应该会好一些吧 简单总结一下：宝来尊行版，动力充沛配置丰富，车机偶有黑屏，减震太硬了，其他都还不错，家用问题不大，目前最后说一句车子这个东西自己喜欢就好，能平安到家就是最好的，最后希望大家安全驾驶，多交流用车养车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

一顺说吧： 1：首先是外观，新款宝来外观没得说，高端大气上档次，完全不像一个A级车，真的是很大气了，侧面线条感十足，大众一贯作风，新款宝来整个车的线条感做的更好了。 2：然后内饰这一块感觉一般，仪表台塑料感十足，车门一样，没有一点皮面加在里面，总感觉一般吧，然后仪表盘还是以往的那样单调，没有任何改变。 3：然后配置这一块，总感觉少了些什么，比如电动座椅，座椅通风，因为开车开久了背上和屁股上真的很闷，再比如停车收后视镜，这个真的很实用，但是它没有。能想到就这么些吧。 4：空间对于一个紧凑型车来说它的空间真的挺大的，后备箱空间真的超大，其他都挺好够用。 5：操控的话方向盘不硬也不轻，调教的刚刚好，喜欢飙车的人也完全无压力操作，就放心开吧。 6：动力因为是自吸，但也是完全够用的，前期提速骗慢，后期跟得上，毕竟没有涡轮增压，好处就是一般家用杠杠的，偶尔飙车也不马虎。 7：最后是舒适性了，座椅应该算偏硬吧，前排坐久了会不舒服腰痛，座椅调正了开着累，稍微躺下一点头又靠不上，很尴尬的座椅，后排更不用说，坐着没那么舒服，这就些吧。 #最后总结一下，新款宝来提升真的很大的，各方面都加强很多，值得拥有。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.36分“良好”

最满意的地方：作为家用代步车，同级别中除了起步有点肉外，别的个人觉得可以接受。 外观稳重大气，没有那种很浮夸、花里胡哨的感觉，主要是它的油耗低，整体中庸造起来也不心疼。 最不满意的地方：起步肉，车内的异味有些大。还有就是行驶时发动机噪音较大、胎噪大，车辆静谧性需要改善。 外观方面：前脸的镀铬装饰层次分明，棱角分明线条却又柔和婉转。没有特点但也感觉不到中庸，不觉得老气又流露出一丝稳重。整体感觉非常得简洁明朗，不张扬不老气。车侧雷厉的线条让整个车身观感上加长，而车尾视觉观感上却又不失分量感，总体来说充斥着满满的“大众”感。 内饰方面：8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全。三幅式的方向盘，摸着手感经典。内饰整体上中规中矩，中控按键的设计上整体略偏向主驾驶方向，中控中间的饰板是一个亮点，使得整体搭配层次感分明，就是内饰整体材质质感上略显廉价。 空间方面：前后排空间表现充裕，比较舒适没有什么压迫感。但是后排中间的位置隆起，这对坐在后排中间的乘客会很不友好。后备箱设计的不错，开口很大，平时放东西、拿东西都很方便。 驾驶感受：底盘感觉非常平稳厚重，方向盘很轻盈。转向还不错，没有虚位，转向掉头都很平顺，很精准。就是起步及加速可能会稍显迟缓，但多踩些油门动力上也跟的上，毕竟宝来的动力本身就不是它的强项。 购买建议：强推次低配的2021款 1.5L 自动舒适智联版，在安全性能表现上更佳，较低配多出了前排侧气囊和前后排头部气囊。轮毂也由低配的15寸升级到16寸，这也符合紧凑级轿车的主流。倒车辅助方面也多出了倒车影像，与倒车雷达相结合之后，车主停车也会更加从容。其次方向盘由塑料升级为真皮材质，座椅由织物升级为仿皮。再加上电动天窗的加持，整个内饰部分至少看起来不会那么寒酸。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

3.71分“良好”

如果考虑经济实用的家用轿车，大众宝来就是一个不错的选择。首先这款车的市场销量大家都是有目共睹的，而且包括口碑也实力在线。这款车虽然外观设计称不上个性时尚，但个人觉得比朗逸看上去还是要运动得多，不会显得太中庸，车头采用的单幅镀铬前脸，一条镀铬饰条横贯大众Logo，与灯组里的日行灯平行，配合下包围倒三角形的雾灯，整体稳重之余多了些凌厉。车内设计一般，个人觉得略微老气了一些，整个内饰的用料以硬塑料，亮面饰板，镀铬饰条为主，不会显得过于廉价。配置方面，整车有主副驾驶气囊，前排侧气帘，头部气囊，ESP，ABS，胎压监测，前后双盘刹等安全配置。常用配置方面，有后到倒车雷达，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，定速巡航，电动天窗等等，在同价位的车型中，宝来的配置算非常丰富的了。整体空间表现还算不错，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好。1.5L 113马力自然吸气发动机，最大扭矩145n/M，动力有点弱，家用勉强够用。搭配五档手动变速箱，百公里油耗5.8L，起步就是地板油，反正省油。跑了个高速，风噪胎噪能接受，不是很大，开了定速巡航。加速到100稳定不飘。操控就一般了，过减速带很颠簸，悬挂感觉有点硬，但毕竟是上班代步车，还有就是囊中羞涩啊只能买得起这种了。而手动和自动款的差价主要在于变速箱部分，不习惯手动挡的就可以上AT变速箱，也贵不了几个钱。总的来说，宝来外观内饰有觉得老旧的，也有觉得难看喜欢的，至少没人说他丑！同价位来说比不上国产车那些华丽的配置，但是有用的配置也没落下什么。