点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

节前想买个代步车，刚好赶上年底车展较多，就开始了我的比选之旅，懂车帝上看了不少大咖的车评，10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件： 1、 安全性，该车主要是媳妇上班，买菜开得多，车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感，大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率，考虑5年后可能会换车，希望保值率高些。 选车过程： 结合以上几个特点，把焦点放在热销的几款车型上，轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油，发动机故障率低些，但是车身相对薄些，安全系数逊色于德系，女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型，速腾无疑是感觉最好的，独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错，但是价格也体现在那，代步车主要市内跑跑，遇到颠簸路面的机会不多，先放弃速腾。明锐的性价比不错，但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比，21款的宝来的配置比朗逸高一些，年底当地宝来的降价空间比朗逸大些，最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程： 购车经历比较费时间，也考验技巧，但是操作比较简单粗暴，就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家，前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万（有现车），汽贸城价格12.5万（提车需要2个月），通过懂车帝上的车主价格，预估21款自精落地需要11.9万左右，开始跟销售谈落地价，磨了2周，谈了5个销售，最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈，主要因为隔壁市是一线城市，销售竞争较大，价格相对透明，但是距离100多公里，初步询价销售就答应如果诚心过去，121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了，说是121000落地的话需要挂他们店里，1年后转我名下，现场果断拒绝，这个套路很深。 主要风险是，车在他名下，钱你付了，后面过户他说了算，再让你补钱你也得老老实实交，不然不给你过户，而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了，来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈，121000落地可以做。出来大概半个小时左右，销售电话说回去，可以卖，最终以121000的落地价成交，5天后上完牌，提车走人，购车过程总算圆满收场。 试驾体检： 宝来21款1.5自精版，总体试驾感觉还是不错，网上很多人说1.5自吸的动力肉，其实是相对而言，高配版有辅助的上坡助力系统，坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点，1、自然吸气后期更换机油，常规保养，维修相对便宜，而且因发动机零配件少，故障率也低。2、市内跑跑，很少跑高速，而且市区交通相对拥堵，能用到涡轮增压的概率不高，有点浪费。再者，女性驾车提速反应慢点相对安全，毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来，高速上用定速巡航系统，车速到120也感觉很稳，满意。 内饰评价： 21款宝来升级了8英寸大屏，还有LED的大灯，这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控，但是高配版的皮沙发，天窗，钢琴烤漆的中控面板，附带高逼格的车内氛围灯，现场比对了下，不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动，妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受： 目前用车1个月，总体比较满意，高速上提速超车肉一些，但是不抢时间，开个定速巡航105的车速，也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了，高速夜间远光跑起来心安多了，车联网下的控制屏导航不用再看手机，油耗方面高速可以拉到4.6L百公里，市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气，后备箱及后排空间比较大，后排乘坐也比较舒服，总体还是比较满意。 存在的缺点： 1、 自动启停确实是鸡肋，对电瓶的损耗还是比较大，频繁启动。我上车就关掉，4S店说可以改装下，变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病，着急提速的时候，只提转速，不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好，这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能，导致后备箱不会弹开，要后面手动开，不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋，如果投屏系统能直接连接蓝牙，不用数据线是不是完美些。 购车建议： 1、 新手买车重点关注落地价，赠品待价格谈妥，销售还是比较会做人的，放心。 2、 货比三家是真理，不要怕麻烦，拿出诚心，多询价对比几家，而不是问了就走，没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异，个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结，总体上宝来这款车比较对自己的胃口，最终圆满的收场，价格也算可以，在能接受的范围也就可以啦，确实没办法做到十全十美，个人驾驶感受也不一样，你说呢！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

宝来宝来，宝你一生，平安归来！ 今天休班，晚上也没事情，写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车，因为之前也喜欢在懂车帝看车，看真实的车友感受，今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下，希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验，文采不够，字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸，经过长时间的对比，也能够清楚的发现，宝来和朗逸两款就是亲兄弟，也没有什么好坏之分，只能从个别方面进行区分，比如说宝来性价比高一点，价格上相对有优势，而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入，这个还是蛮实用的，但是我还是屈于票子，选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好，但是进入22年后一段时间，都知道朗逸的车机减配了，经过我去多家四二子店对比，并没有发现原厂车机的车，这就把想法直接转到宝来上面，选择1.5自舒，该有的配置基本上都有，当然也并不是完美的，比如说后视镜倒车自动翻转，自动大灯等等。话说多了，上一下自己的感受。 外观：宝来的颜值还是不错的，有很多人觉得朗逸好看，一开始我也这么觉得，但是宝来给你的感觉就是越看越好看，而且宝来更加偏向于年轻化运动化，这是我对两款车的自我感受，我自己选择的是白色款，感觉白色车看上去还是蛮不错的，稍微大气一点，侧身也有线条感，前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条，那就非常完美了。 内饰：内饰有很多人觉得很简陋，一堆塑料，尤其现在大夏天一晒，摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说，感觉内饰还是ok的，我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西，因为我觉得越简单化的装饰，反而对于你上路是更加的安全，有原厂车机的加持，有carplay，其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航，用carplay或者用手机导航，都可以的，都很流畅。 配置：爱信6at，1.5自吸没的说，整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热，倒车影像，车机互联，carplay，六安全气囊，自动驻车，电子手刹等等，如果有经济实力，直接选择精英版即可，配上主动刹车和无钥匙进入，一键启动也是非常香的，这一点我很赞同！ 空间：空间很满意，座椅可以进行调节，而且还有腰部调节，这个还是挺实用的，但是自己有时候觉得腰部还是空空的，无奈自己也买了头枕和腰托，后排做人的时候比较少，一般出行我们都是自己一人或者两人，后排空间我没有特别在意，再大也不会太大，再小也不会太小，所以对于空间上面，只要你不是特别高大粗壮，其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的，不管是放点东西还是拉点东西，都没有太大的问题。 驾驶感受：虽然驾驶时间不长，但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了，能够为你遮风挡雨，岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏，车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉，可能是因为我新手，没有强烈超车的意识，能够达到最安全的车速，就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的，我刚用车没多久，现在是七个多，后续应该还会继续往下降，现在的这个油价，只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭，个人感觉这两个配置，自动驻车还是可以的，但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车，不然容易慢了就停了，容易出现事故，索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多，可能是困了，脑子不转了。 最后回归主题，宝来宝来，宝你一生，平安归来！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 本人是工厂里的普通员工，80后上有老下有小，为了平时上下班代步，家里有个头疼脑热也好方便出行，于是打算买辆车，开始没打算买太好的车，就打算买辆比亚迪f3,能代步遮风挡雨就行，10月初f3的定金都交了，家里知道我定了f3，结果遭到他们的语言围攻，在重大的家庭舆论压力下，于是我把F3的定金退了，开始看十万左右的车，先看了懂车帝上的排行榜，朗逸和轩逸开始进入了我的法眼，于是开始去4s店看车，先看的是轩逸，只有经典款在我的预算范围内，但是我一眼就看中了十四代轩逸，看着尾部有那么点小天籁的感觉，奈何我看的这款已经超了我的预算，销售介绍说落地不到15，还没现车等车还要一个多月，感觉自己囊中羞涩，于是这款被我依依不舍的抛弃了，在然后我开始去看朗逸，来到4s店展厅里是一台自动舒适版的，销售介绍说这款价格落地价格在13.5左右，我也不知道怎么砍价，反正朗逸我看到朗逸有那种一见钟情的感觉，于是动情了，直接问销售，12.5可以开走吗，可以开走今天就就可以掏钱办手续，销售一听说我是在开玩笑，哪有这么砍价的，直接一刀砍1万，可能他感觉我不是诚心买车的，然后他说全城没有哪家可以以这个价格做，叫我去隔壁的一汽大众再看看，再然后，我就碰到了我的宝来，和朗逸的外观相比感觉朗逸如果十分打9分的话，宝来我可以打8.5分，也在我的喜欢范围内，看了三家四s店，经过价格对比和网上大家的价格讨论，于是我最终定下了1.5精英版宝来，落地价在12.53，包含双保1699，保险4000，上牌费服务费1000，然后就送了一个行车记录仪，和全车贴膜，脚垫，其他赠品是要不到了销售只给这么多！ 【驾驶感受】 车子目前行驶了八百多公里，市区和高速都有跑过，感觉宝来这个车子还是比较中规中矩的，跑高速底盘感觉很扎实，转向很精准，高速上方向盘轻轻一动，车身就感觉有很大挪动变化，新手在高速行驶一定掌控好方向盘，千万不要在高速行驶下猛打方向，市区跑的话平整路段跑个60-80感觉很舒服，就是等红绿灯感觉车子怠速起步好肉，给油门的话也肉，被后面的车滴了好多次了，这个没办法，毕竟1.5L的排量在那里摆着，没办法😂，然后过坑洼路段感觉后面悬挂稍微有点硬，经常被坐在后排的老婆说前面有裂痕凹槽路段赶紧给我减速。 【最不满意】 高速超车油门要轰半天，超车稍微有点吃力，隔音也不算太好，风噪和胎噪都有点大，再就是后悬挂真的是邦邦硬，还有车机功能太少了，车机导航只能靠无线投屏来完成导航，有一次走市区高架用车机投屏导航，结果还延迟了，错过了出口，后面就不在用carlife投屏导航了，直接用手机支架开手机里的地图导航，至少不会延迟，我现在感觉车机功能除了听收音机和蓝牙音乐，其他的基本用不上了，还有车子自动启停功能不能永久关闭，每次都要去手动关一下，有的时候经常忘记关，感觉这个功能真的是没啥用，不知道宝来为什么要加上这个功能，还不如把这个去掉，在车机里加个百度或者高德地图，可以在线升级的那种！ 过完颠簸路段后车子 【空间表现】 宝来的空间我还算是比较满意的，先说说前排，我1.78m的身高，调整好座椅后头顶还有一拳半的距离，两个膝盖离前面也有一拳多的距离，空间感觉还不错，再说说后排，后面坐两个大人的话感觉还是很宽敞的，我老婆和我妈坐后面膝盖离前面差不多还有两拳的距离，坐三个大人的话感觉稍微还是有点拥挤，可能是因为中间凸起的缘故吧，网上看了下说这个凸起是车架的稳定结构，为了安全牺牲下脚下的空间感觉还是可以接受的！ 【最满意】 首先外观肯定是第一个，虽然朗逸在我心中的外观比宝来高那么一丢丢，毕竟它的价格比朗逸要便宜，毕竟三大件都一样，都是亲兄弟，还有我满意的地方就是12个多落地就可以买到带一键启动和定速巡航，真皮方向盘的合资车，高速开个定速巡航真的很方便，这个价格其他合资车有这个配置和功能应该屈指可数了吧？再然后宝来的后备箱空间也很大，对于喜欢钓鱼的我来说，这个后备箱空间真的是卓卓有余。 【油耗】 目前车子行驶了800多公里，最低的时候油耗跑到过5.6l/100km，综合油耗在6.4，油耗算是比较低了吧，可能等过了磨合期油耗应该还会再降点吧，总体来说油耗表现比较满意。 【综合评价】 作为家用代步车，宝来表现还是不错的，虽然说动力有点不尽人意，毕竟它油耗不高呀，也还算省油吧，家用足够了，又要动力又要省油这个比较两难全吧，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊，还有希望这辆车不知道后期表现怎么样，但是我相信只要不暴力驾驶，后面应该不会有什么大问题吧，最后希望我的宝来可以用的久点，还有希望大众能看到车友们的心声，不断改进，给后面购车的车友带来更好的驾驶体验！ 最后特别感谢【懂车帝】真的是一款良心app，让我学到了很多车辆小知识，希望懂车帝越做越好越走越远！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.29分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 我就是一个普通上班族，刚结婚一年时间，现在需要一辆家用代步车，预算12w左右。在有计划以后就一直在网上看车， 对车也不懂，查了很多资料。先看的是国产车，国产车配置确实比合资车配置高太多，马力也大，空间也够用。去了BYD4S店看了秦dmi插电混动型，价钱合适，省油，动力也够用，就是等车太长6个月时间，内饰座椅颜色搭配的太难看，仪表盘显示屏太小，像手机屏大小。又去看了吉利汽车，吉利在国产区车型里也有一席之地，西安市区很多开吉利汽车的车主，样子也好看。唯一不足的就是时间长了小问题多，网上很多文章都是这样说的，所以我就放弃了国产车型。又过了一个星期，去看了合资车丰田卡罗拉、雷凌这两款车型都是丰田系类很火的车型，家用车首选。也有传言说开不坏的丰田，去试驾了下这两款车，对我来说空间太小了，根本伸展不开，可能是我身高原因，184个子坐里面头直接顶在车顶，腿还没有完全放开。又过了一周看到小区里面停的大众车也多，就去看了宝来和朗逸，先去的朗逸，销售顾问不搭理，老油条啊看我只是过来看车，也不给介绍让我自己看有什么问题再问他。我转身直接去了一汽大众店，销售顾问很热情，全程给我讲解了宝来这款车的情况，我坐里面也试了一下，空间确实大，家用代步车够用了。 一键启动、一键升窗、小天窗、自动空调、电子手刹、多功能方向盘、后视镜加热、全触摸中控大屏。 提车价格：裸车10.8、保险6500、贷款8.7、双保2399元，自动大灯1000元，车内赠送的东西都没有要，自己去汽配城买的，落地价13.6左右。 外观：在10万左右合资家用轿车这个领域里面，宝来这款车确实是很好看。宝来前脸看上去颇具方正的感觉，倒梯形格栅，稳重又不失个性，看起来非常大气。LED大灯呈现出硬派的设计风格，整体看起来很美观，车身结构比同级别的雷凌、卡罗拉、朗逸、英朗、轩逸长了很多。 内饰：宝来内饰设计美观，中控台饰以银色饰条，全触摸8英寸大屏清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。里面也没有异味，这个价位的车已经很不错了。 配置：这款车标配有无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS防抱死、后雷达、倒车视频影像，多功能方向盘等配置。不足之处1.精英版没有前车雷达预警，我是新手上路刚开始开就把车两侧蹭了，修车花了500元喷漆。2.没有语音唤醒功能很不方便。 空间：我身高184坐里面也能伸展开，后排座坐3个人是觉得没有问题。后备箱也是很大，放一些日常用的东西足够了。 动力：1.5自然吸气，动力可以说普通代步够用了，车辆在等红绿灯起步或者高速上超车时显得太费劲。在过减速带或不平整路面的时候会产生大幅度的晃动。 用车成本：在市区内代步实测油耗为百公里8个油左右，和预期的6.5油耗相差有点大。加92号汽油目前每升8.46元，加满油费用380元左右，能跑640公里。高速上油耗在5个油左右，跑850公里左右。因为是新车保险第一年是6500元，很多人说有点贵，第二年还不知道，刚免费做了首保。每月基本上平均加2次油。 最不满意：家用代步车足够用，超车起步是真肉，车机链接手机投屏卡顿。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.71分“良好”

请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 我是一名普通的上班族结婚有二孩，需要一辆小汽车遮风挡雨，预算十万出头。经常有在网上找各种浏览车评等，寻求一款最适合自己的车型，从动力配置、乘坐空间、保养成本上来说，国产车崛起确实是有他的一席之地，就琢磨去看实车试驾，去到名头比较大BYD4s店，由于分两个渠道销售，先去看了宋plus再去看宋pro，从外观讲plus比pro更大肌肉感更强，动力配置都是同一套1.5T配湿式双离合，后排空间上都很充足plus更宽敞些，毕竟长了10公分啊，试驾过程360透析底盘超级奈斯，精准透明，走一些不好路况给足了信心！价格方面来说plus去到14+了，比pro贵了2个，有点超预算了，就定了pro！可惜西安疫情爆发，年前也拿不到车了，销售一直在转推dmi的，等车至少半年落地15+往上的预算了，后来就退了！算算时间还有不到一个月就过年了，有一次开了同事新买的21款宝来，外观和空间都是很吸引我的眼球，果然图片都不是真实的，还是要多看实车。但是动力让我望而止步，113马力真的肉，同事说有1.4T/150马力的叫我去试试，于是周末去店里试驾了一下，不亏是涡轮增压，涡轮介入后动力来的很迅速，换挡逻辑也清晰平顺，突然有点那感觉了，心里慢慢已经认可它。双区自动空调、一键升窗、自动驻车、主动刹车预警、后视镜加热等实用功能基本都有了，想要个全液晶仪表可惜拿不到豪华版。 【提车价格】 裸车12.1W，保险4300，双保1699，贷款6W没有手续费，补息给厂家800左右，自己回老家上牌，落地用费在13.8W左右。 【动力表现】 1.4T配干式双离合动力响应很快，官方百公里8秒多，城市超车真的给足了信心，给油马上给动力！担心的点在于这个干式双离合，外界对它的质疑还是很多！ 【空间表现】 空间真的足够，我接近170身高62KG，调好了舒适的驾驶位置，后排可以跷二郎腿，三个大汉也不拥挤，这个价位真的很出众了，大众还是很会研究中国消费者！ 【驾驶感受】 前独悬后非独悬扭力梁，过减速带、井盖是真的硬啊。隔音也一般车速上去到8/90风噪开始多起来，轮胎噪音也大，音乐必须开起来！操控还算ok，方向盘力度不重也不清没有多余的虚位，指哪打哪！有一次高速80/90的车速猛打了一次方向盘有翻车的危险，在冷静的操控下虽然惊险但是也能稳定车身(吓得鸡皮疙瘩都起来了)。 【油耗】 我平常不怎么开，就是节假日回老家多点，高速居多吧。显示油耗在7个吧，真实的就是5.9毛一公里(总公里数和一共加油的钱)。 【最不满意】 这个价位只能说是满足日常代步吧，也不能要什么高级的驾驶体验，非要说不满意就是车机吧，真的烂！反应慢还卡顿，连手机还掉线！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.7分“良好”

大家好，我来自安徽合肥，是一名普普通通的上班族，出来上班也有五六个年头了，结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了，一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了，本来是奔着速腾超越版来的，结果六月份整个合肥一辆车都没有，没办法后来看了又看，对比了朗逸，凌度，只有宝来配置各方面比较满意，所以就直接谈了21款1.4T精英版，我是六月五号到店谈的价格，谈了一下午直接敲定交了订金签了合同，六月11号提的车，整体下来价格方面我比较满意，指导价148000 减配了一个自动空调，所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700，双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700，我也不知道为啥这么多，购置税交了4800多，总体下来落地12.4出头，本人是贷款的，首付了五万不到，待了7万7，三年，月供2000！ 先说外观方面吧，整体我还是比较满意的，腰线看着特别舒服，是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型，带有透镜大灯，本来想买黑色的，但是没车 内饰嘛也就那样了，大众的一贯风格，中控台都是硬塑料，只有门把手那里有点软包，新车有点异味，但是没有那么重，买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了！ 配置方面就减配了一个自动空调，其他的配置一样不少，像自动刹车辅助，后视镜加热，一键升窗这些都有，卡普雷，卡赖夫都有，只不过是有线的，稳定性可以，到现在没出现过断开链接这种情况，还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面，个人感觉家用够用，我们一家三口在加上老妈，坐后排一点也不挤，本人身高178，驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离，所以说完全够用了，就是后排中间做人可能会有点难受，懂得都懂，大众嘛 动力方面就没什么好说的了，买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气，我怕我以后会在动力上后悔，我不喜欢肉肉的，1.4t双离合不管超车加速都完全够用，2档换3档有点顿挫，但是不明显不用纠结，方向盘握感不错，没有虚位，基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了，车速八十以下噪音基本感受不到，上了八十胎噪很明显，但是风噪感受不太到，所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里，安徽合肥一半高架，一半市区，合肥的市区还是非常堵的，目前油耗6.5 所以说还是很省油的，个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去，所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种，就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了，不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享！ 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情，提车当天回家，我挂到D档，结果往后拉的太多，挂到了S档，就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家，哈哈，尴尬！！！ 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.8分“良好”

宝来1.5自吸自动精英版，自己买的第一辆小车，买完之后很激动，刚买完的几天看着它没有不顺眼的地方，就两个字：完美！ 冷静下来，恢复理智，说一说自己购买的过程以及使用的一些真实感受。 首先从价格方面先确定了一下自己适合的大致品牌和车型。价格是9-12的预算。 外观上对比过长安逸动，卡罗拉跟朗逸。单从外形来看，朗逸是那种惊艳的感觉，宝来是小家碧玉，另外两个只能说一般了。转了不少的4S店，看完之后念念不忘的就是宝来跟朗逸了，对比过销量，朗逸比宝来的销量更好一些。去4S店问的价格是朗逸1.5自吸自动视野版，跟宝来1.5自吸自动精英版，这两个版本的配置跟价格是差不多的。经过对于各种的功能型号的详细对比，宝来的这一款比朗逸的配置是稍微高一些的，朗逸是没有定速巡航跟前方碰撞预警的。并且当时刚好是宝来有政府补贴，综合下来更优惠一些。购买之前也纠结过，为什么宝来的价格稍微有优势一点，配置稍高一点，但是朗逸销量更高一筹呢？ 经过方方面面的百度，看懂车帝，看各位车友的评论，以及询问开车的朋友，好像明白是怎么回事了 ，宝来也不错，就敲定了买宝来。 宝来的外观虽然感觉上不如朗逸，但是也很不错了，外形线条流畅，大气，车尾的造型设计更显的年轻时尚，虽然是紧凑型车形，看起来车身仍然很修长。 内饰是我很喜欢的，仿皮的座椅，皮质方向盘，黑色的座椅显得大气经典。本人不喜欢花里胡哨的，很符合我的审美了。 配置方面因为买的不是顶配的，各项配置基本满足自己的代步需要了，毕竟预算有限，肯定是一分价钱一分货的。倒车影像，无钥匙进入，电子驻车，前方碰撞预警等都是很实用的一些功能，因为本人没开过车，技术不好，很想要一个360的全景影像，不然每次倒车入库都很害怕蹭了别人的车。其实依赖于电子产品不好，还是乖乖的去提升自己的技术吧。补充一下，还有个小天窗，还没有用过，有人说有天窗不好，也不知道怎么样呢，等夏天用过之后再说感受 空间方面对我这个小个子很友好了，坐上去感觉：这不像紧凑型轿车啊，很宽敞嘛，腿也能伸直，前排后面空间都可以的，后备箱空间也不小。平时看一些车的测评，都会测试一下距离头顶的距离，我没有看过，感觉离我很远了。 刚开始开车很紧张，也没感觉到有什么问题，并且也没开过别的车，也不知道咋样，开了一段时间发觉：平路上还行，如果路不平，很颠簸的感觉，减震不是特别好，走过一段坑坑洼洼的路，颠的很有规律，我还以为是车胎坏了。还有噪音，隔音效果也不是很好，开快了风噪特别大，稍有点不平的路，除了颠簸就是噪音。只能安慰自己价格没到位。除此之外，换挡，方向的操作方面都很好，没有问题，方向很准，换挡很流畅。综合好评吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.8分“良好”

【购车经历】 希望宝来圈主老李Dcar推荐 时代在进步社会在发展，现在基本家家户户都有一辆小汽车，做为出行工具家里没有车是真心不方便，媳妇儿是外地的去老丈人家每次就要倒好几次车，加上过年过节走亲戚没有车是真不行，还有就是上班的地方离家也有点远每次都是打车，以前对汽车这东西没啥兴趣，现在对没有车去哪都不方便是深有体会。所以家里催考驾照买车，21年11月初拿的驾照，然后在网上易车懂车帝各种看，因为我们这边山路比较多上坡下坡急弯，所以当时一直看的SUV，预算十一个左右，XRV标致2008哈弗H6都在关注，里边最喜欢的是标致2008，无奈我们城市没有标致4S店，老表是搞汽修听说我相中标致2008了那是一顿劝，什么三缸发动机怎么怎么不好销量低，到时候维修保养麻烦，因为咱是小白啊啥都不懂这么一说把我劝退了，一天在懂车帝偶尔翻到一篇宝来圈的精华贴，看完后宝来深深的把我吸引到了，外观好看又时尚，关注圈子后看到大家都说自吸挺好抗造耐用，正好离家不远的地方有两家4S店，决定去看看，第一家销售说自吸就快停产了，没有现车现在回来的都是客户订单，没有现车要订，怎么也得等半个多月吧，不想等那我只好转下一个店了，来到下个店问了销售正好有现车不过只有海贝金了，看了展厅里的海贝金大气挺好看的，和销售谈了价格，就这样第二天到店里交了首付订了车。 【提车价格】 正好赶上政府补贴购置税减半，做的一汽金融六万两年免息，含双保全部落地11.2，送的膜360全包脚垫后备箱垫，这个价格在自己的预算中挺满意。 【外观+内饰】 外观挺吸引我的年轻时尚大气，加上海贝金这个颜色一个字帅，买宝来就是因为外观自己喜欢。内饰中规中矩吧硬塑料多，可能接触到的车少，车里感觉或多或少有点味道。 【配置】 配置虽然没有国产品牌配置丰富，但是这个价位合资车里也算可以了，对于我这个新手来说配置够用。自动驻车挺好用的，等红绿灯踩下刹车不用换挡拉手刹，绿灯起步减少了换挡松手刹的时间，手机连接Carplay 特别好用，因为喜欢听歌，我是上车就连，启停我是上车就关，一次等红绿灯刹停后熄火了吓我一跳，感觉有点鸡肋。 【空间】 驾驶位调好后后排空间还是挺宽敞的，有人说宝来空间小，又不是每次都满载，我觉得并不小反而挺宽敞，就是后排中间隆起有点高，空间满意。 【驾驶感受】 开了有一个多月吧，市里红绿灯起步没有觉得肉，上边说过我们这边山路多上坡感觉有点吃力，坡前还好越往上走越吃力，都说上下坡可以用M档，还没用过不知道会不会好点，过弯挺稳的方向盘轻没有虚位，一个字稳。跑过一段快速路胎噪风噪多多少少会有点，不过放大音乐就会好很多。 【油耗】 油耗没有太在意，和路况有直接关系吧，反正从提车到现在只加了一次油。 没有什么写的了，以后多多体验多多分享 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.7分“良好”

外观：外观大气漂亮，每个人的眼光不同，在我看来这个级别的车做到这外观可以了，比某些品牌的同价位做的好，当然比迈腾cc这类的还差不少，整体呈流线型设计，侧面加了一个腰线看着棱角分明给人肌肉感，我给5分，如果轴距和轮距再大点会更好，总体来说赞！ 内饰：大众的内饰看着都一个样，没见过辉腾的不知道大众豪车啥样，看着和桑塔纳没啥区别入眼的全是塑料，同价格的国产比这好多了，在乎内饰不建议买这个，新车车内味道不咋的估计夏天一晒会很难闻，高配车型是真皮座椅相对乞丐版的布来说要好些，啥都不说了成本 配置：我买的自动最低配，没办法腰包不鼓想上精英上不动，其实舒适版的完全够用，只是一键启动看着更高大上，最低配的连车机都是简配的，安全气囊也少，多功能方向盘看着挺顺眼钱包多大愿望就有多大，总体来说满足日常使用，如果高速跑的多还是带定速巡航舒服。同价位合资车相比国产配置普遍低，比同价格日系还是要好。钣金用料足，这个版本主动安全只有前气囊和安全带缺钱主动安全配置，好在像后视镜加热后视镜车内调节，电子手刹电子驻车等实用功能都有，还有不太好的是车机偶有死机，综合看我给三星半 空间：看外表车是不小，座椅空间不算大，前面仪表盘是斜的副驾驶座位空间没主驾驶位置的大，后面空间也一般，虽说一般但全部做成人座椅调舒适了前排头顶和膝盖也有一拳距离，后排也能自由活动毕竟轴距在哪摆着呢，在紧凑级别中属于比较宽敞的存在，好评的是后备箱空间不小能装不少东西，紧凑车也就这样了，还要啥自行车 操控：不得不说德系车的操控还是可以的，50km以上过弯才会感觉偏，底盘比日系要稳的多，这车如果换个多连杆悬挂那会好很多，过个减速带车内感觉非常清晰，方向精准没有虚位总体来说有这个价位应该有的样子，同价位感觉比朋友的日系好，感觉没有美系的好。 动力：一吨多的车排量1.5L就不要谈动力了，起步提速是真的肉，速度50以上才感觉好点，50以下只能转速换车速，对动力有要求的直接上带T的。 舒适型：这车舒适型一般，过减速带车内感觉挺明显，路上有个坑或者石子啥的听的很清楚，座椅倾角大做时间长了累，对舒适性有要求的注意了。 油耗：上班3公里，回老家200公里，路还算畅通表显油耗6.6，第一次加油加的92号，后面加的95号，都是去的小加油站价格便宜点，感觉还可以接受，at变速箱胜在耐用相比别的省油不是强项，这个油耗很大一部分原因是因为动力偏小的原因， 噪音：速度超过80能明显感觉有噪音，来点音乐还能压的住，超过120噪音更明显。前轮过水刹车会有异响， 总结：1.5宝来就是一代步车，要面子求舒适追求激情它做不到，安全带你出行还是可以的！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.9分“良好”

当时选车主要考虑轿车，从舒适度来说，轿车比较有优势，所以也就没考虑SUV,本来打算买个中国品牌的，爱国之心人皆有之，我也不例外，在网上各种看车，帝豪，MG5,当时主要考虑手动挡，对自己驾驶技术还是挺自信的，毕竟几十万公里的手动挡安全驾驶经验在这摆着😁，比较喜欢机械仪表，帝豪就不符合要求了，MG5外观又满意又不满意，年轻动感，确实好看，有机械仪表，但与我80后的年纪有点不配套，还有网上各种异响和排放故障，也就放弃了，感觉国产车的发力方向不在轿车，还是看合资吧，10万左右，日系全部cvt，不考虑，也就朗逸宝来了，三大件一样，朗逸更沉稳，宝来沉稳略带时尚，配置宝来更好一些，既然上合资了，还是来个自动的吧，要用发展的眼光看问题，老婆也想开开，那就自动宝来吧。1.5自动舒适（精英版网友反馈各种简配），目前提车8天了（80后提个小宝来，各位见笑了），600多公里，总体感觉还好的，就是动力确实有点肉，感觉降档逻辑有点问题，降档从来都是3降1，2档为什么不用，没搞明白，速度降到10多迈的时候，还是3档，不知道大家是不是也是这种情况，自动启停不喜欢，上车就关，还不如来个后视镜折叠了，仪表盘背光灯也是个奇葩，光线亮，它发亮，光线暗，它不亮，就跟被驴踢了一样，6气囊，led大灯很喜欢，油耗倒是很友好，提车时加到跳枪375元，跑了470公里，在加到跳枪，223元，这个油耗不怕油价微调，你微调到10块我也不慌，底盘挺稳得，4米6的小车，开起来有种开大车得感觉，总体来说还是满意的。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.5分“良好”

【购车经历】 当时是2021年2月所以不存在减配现象。本人已经24岁了，刚刚结婚，想到家里必须有一辆轿车满足家用（我不怎么喜欢SUV?），毕竟后面要生孩子总不能骑电瓶车带家人雨淋日晒吧?于是购车计划就提上日程。 当时，正好我表姐的同学在某家一汽大众SSSS当销售，我也就懒得多看，直接去了那家店。准备预算在14万。到店后看了看速腾和宝来，14万买辆速腾应该是够的奈何资金紧张，毕竟除了买车的钱还有后期加油、保养、保险也需要钱，不能像单身那样一人吃饱，全家不饿?，所以目光转向宝来。 展览车是2021款1.5升舒适版，外观还行，就是轮毂太难看，而且内饰和常用功能性不如预期。问了问还有没有更高配置的车型，我十分中意280豪华版，销售说不生产，我又只能选择280精英版，精英版配置还行，无钥匙进入启动是个很实用的功能。于是在商量完购车价格后就定了280精英。? 【提车价格】 当时一共办下来13点几万（包含1699元双保协议和上牌）。购车文件没在身边看不了，我也忘了当时的价格了?只送了脚垫、行车记录仪、车窗贴膜。 【驾驶感受】 首先1.4T发动机的动力对我来说已经是足够了，换挡速度也很快，至于干式双离合顿挫我也是深有体会?在3档快速降到2档的时候顿挫比较明显，还有齿轮啮合的声音。还有一点就是在D档模式下升档速度有些太快，有时候会造成拖档震动，不过我深踩一点油门就会立刻降档，转速也会上去了，还是能够接受这点的。满载5人的时候动力也能随叫随到。 【空间表现】 紧凑级轿车就不要想什么空间了，反正也就那样。 【油耗】油耗平均就在5到7升之间，中规中矩。 【维修成本】 本人至今还没出现任何事故，也没有出现质量问题，我看见有些车友三天两头出毛病，只能说品控问题还是要看概率，运气不好就会遭殃。希望一汽大众能把质量把关严格一点。让我们车主的经济成本时间成本少一些。 【保养】 至今保养3次，还是常规保养项目目前1.9万公里还没在4s花过钱，滤芯什么的自己都能换没必要去4S被坑。 剩下的就没什么可以说的了，下面上图

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.4分“良好”

【购车经历】 今年刚考上同市其他县城某单位，离家两个小时确实有点远，这就有了购车需求，自己一贯不喜欢SUV，还是轿车舒服。 原本是打算分期帕萨特的，结果家里人不想让分期，只能是降低预算，最满意的是速腾超越p，结果停产了，低配的配置看不上，高配的又太贵了。接着看朗逸，结果配置满意的顶配要14大几，真的不太划算。 然后突然看到了宝来 顶配才13万不到？对比了配置之后，确实很满意，本来计划国庆订车的，当时只能谈到12.8没有现车，结果本地封控了一个月，家也出不去，就只能拖到了11月份。 【提车价格】 解封前就继续开始问价，然后解封后销售就突然给我打电话了，优惠2.8 落地12.7能谈 本来想要海贝金的，销售说海贝金需要等的时间长，白色订车需要一周左右，我就过去谈价 报价12.65带双保，最后谈到12.4不要双保，带行车记录仪。本地还有一个政府油卡补贴5000块，（补贴也快截止了，所以着急买）正在走流程。 【最不满意】 竟然要强制收装潢费？虽然在落地价格以内但是还是不理解 可能这就是优惠比其他地方多点的原因？ 【亮点配置】 我回家基本全程高速，所以最喜欢的是acc和车道保持，不过感觉这个车的车道保持不是特别好用，我开同事的雅阁混动，说实话单手放在方向盘上都不用动，大家感觉怎么样？？？ 无线carplay确实舒服的多 很方便 不过试了试自带的导航也还行 毕竟能投到仪表盘上 【空间表现】 对于我来说是足够用的，后排基本也没人坐，我自己试了试也完全够用 还有一拳多的距离 后备箱也挺大

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.7分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 【驾驶感受】 首先23款宝来悦行PRO版，在起步题速的时候确实有点肉，很慢，油门踩多了个人感觉也只是发动机转速高，声音大点，但是对于起步提速来说还是一样得，当然这只是我个人感觉，说说真实感受，到中后期，提速还是不错的，油门轻轻一给油速度立马到位，虽然排量只有1.2T，但是切换手动挡掌握合适的换挡时机后，起步并不拖沓。学会降档补油后，60-80km/h这个区间提速相当快，路上超个大货车也是轻松拿下。上高速130km/h时，转速将近2000，速度再往上时，提速就乏力了。作为一辆轿车，再加上大众的底盘调校偏硬，宝来过弯时相当稳，匝道40km/h速度丝毫不慌。由于是非独立后悬，宝来在过减速带时避震效果还是不如人意。 【空间表现】 宝来乘坐空间表现一般，后排空间小。后排座垫较短，腿部支撑略显不足，地台凸起、扶手箱后凸，导致后排中间位置并不舒服。不过对于三口之家来说也够用，毕竟大多数是一个人在开，后排坐人的时候也不多。比起乘坐空间来，宝来的储物空间表现不错，扶手箱、手套箱、座椅靠背、，设计都挺人性化，各种物品都能找到存放位置，让人感觉很舒服。 【油耗例举】 自动挡很重要的缺点就是不省油、提速快，宝来的仪表盘可以显示瞬时油耗和平均油耗。市区走走停停时，油耗在10～12不等，取决于拥堵情况。国道跑80km/h时是最省油的，瞬时油耗最低3个左右。高速120km/h时，油耗有所上升，在7个左右。我的用车场景是90%市区，5%郊区，5%乡村，油费是7.5毛钱一公里，算起来综合油耗大概9个的样子。 【优点肯定】 1.养车成本低 作为保有量最大的家用车之一，宝来的维修保养方便实惠。我的是1..2T自动挡，带涡轮，7速干式双离合。 2.安全性好 爱车加装了后视镜折叠和行车记录仪，大大提升了行车安全。当时在十来万的车上这些配置还很稀缺，不过现在基本普及了。 3.舒适性不错 仿皮座椅、电动天窗、大中控屏比较提升内饰颜值~蓝牙互联无线carplay辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：关于辅助驾驶、自动刹车灯科技配置说实话我真没怎么用，我怎么会让定速巡航限制我的车速呢，嘿嘿。自动刹车功能我还是不敢用的，感觉自己的脚还是比较靠谱。前车车距报警系统还是出现过几次，就是紧急刹车与前车车距过近的辅助功能。倒车显示功能足以……这些配置现在看来很普遍。 4.可靠性高 大众的皮实耐用可是有口皆碑， 5.外观漂亮 宝来的颜值还是不错的，耐看，侧面腰线好看.熏黑尾灯。 【车辆缺点】 1、车机自己重启过几次，后来好使就没咨询售后。 2、动力还是欠缺那么点，根本hold不住动力强的大多数SUV和B级轿车，只能起步的时候靠自己的反应抢占秋名山，高速超车不换S档还是有一点点困难的。 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

说说用车感受吧，由于报的驾照马上过期，周围朋友都有车，又临近婚期，种种综合性因素，不得不考虑买辆车的紧迫性，就急匆匆考驾照，还算顺利，科一到科四都是一次过，考过科目三就开始看车了，之前大舅子买的宝来，行驶10万➕公里基本上没什么毛病，就推荐宝来这款车，2021.3月份提的车，当时对比过朗逸启航版，卡罗拉，觉得朗逸太老气就给排除了，日系车本人一直过不了心里这关，最后排出，最后去一汽大众看宝来，初?外观设计还蛮漂亮，符合我的审美，年轻运动，吃92粮，完美总有一种直觉告诉我就是我要的车，当时也是看懂车帝车友提车价，各种对比，价格锁定在11.5左右，然后各种和4儿子舌枪唇战，最后一计欲擒故纵，终于把这个价格拿下，送隐藏式记录仪，灭火器，贴膜，脚垫，拉杆箱，哈哈，现在想想砍价的时候是真有意思，好了说说车吧，发动机动力一般，肉，不过家用够用了，提车一年了，由于本人经常出差已经跑了18000公里了，三次保养已做，中间没遇到过什么大问题，几次车机卡顿，升了一次级之后没遇到卡顿现像，补了次轮胎，一个补丁80元。内饰塑料感还是比较强的，独立悬挂还是比较硬的，过减速带是真的顿屁股啊，整体来说10万左右车还是比较满意的，还要什么自行车，自从提了大宝，这里即将要迎来小宝了，真的很幸运，人生第一辆车，完美。视你如宝，为爱而来，大爱宝来。