宝来整体配置一般值得买吗_宝来配置怎么样

点评车型: 2021款宝来 200TSI DSG舒适智联版

3.86分“良好”

选择这款车的初衷就是为了1.2T的发动机，相比1.5L来说，在起步、提速阶段确实要轻快了很多，虽然略微有一点点的迟疑，但那种慵懒的感觉基本上感觉不到了，中后段的表现跟自吸没有太大差别，而便利性功能方面也可以照顾到日常出行的大多数需求，关键是价格比较给力，进一步凸显了他的性价比优势。 外观方面，同质化的形象设计，可以兼顾商务、运动、居家等多种风格，三角形雾灯相当犀利，也是整个前脸的点睛之笔，前大灯组内置LED远近光和LED日行灯，非常厚道的配置，前格栅采用了四平八稳的风格，凸显一定的稳重和时尚气息，侧面腰线同样十分的显眼，配合银色轮毂可以体现家用轿车的那种身份感，尾部则是偏向于宽泛和运动的感觉，熏黑尾灯组、双出双排气管装饰等细节，都是最好的体现。 内饰方面，这些年大致的改变可能就是中控台逐渐偏向于驾驶员一侧，深灰色的中控台还是走稳重路线，没有特别炫酷的细节设计，不过硬塑料比较多，触感上没有什么档次感可言，触控屏、空调控制等都是中规中矩的布局，没有什么操作难度，在方向盘、副驾驶前方增加了电镀黑色装饰，看上去不再那么单调了，给了电动天窗，虽然利用率不是特别高，但多少增加座舱采光度。 功能方面，他的配置水平属于挑不出硬伤，但也只能是刚刚够用，提供了运动模式，切换之后确实感觉发动机的冲劲大了不少，升档时机延后带来的爆发力没有缩水，但迟滞的现象也是真实存在，提供仿皮座椅，档次感上去了，但透气性一般，尽量套一个坐垫使用，给了手机互联映射和carplay、carlife连接功能，所以不需要额外提供GPS导航等内容了，一部手机搞定，连接的操作非常简单，效率也很高，手动空调制冷状态下，对动力的损耗是比较明显的，跑起来就感觉不那么明显。 空间方面，2688mm轴距可以保证比较宽敞的空间，我身高1.78米，前排调整好坐姿，进入后排座椅，膝盖距离前排座椅后方还有一拳零三指的空余，纵向体验非常好，但是后排中间地台凸起明显，不利于中间第三名乘客的双脚放置，头部空间也不错，基本上不会出现碰车顶棚的情况。 动力方面，1.2T发动机的优势主要在于初段爆发力，毕竟200牛米扭矩是明显强于1.5L自吸发动机的，零百加速为10.4秒，也是一个不错的成绩，但是中后段、高速状态下的动力持续性一般，提速方面是有些后继乏力，百公里7L左右的油耗可以帮助车主节省不小的开支。 隔音方面，发动机和胎噪比较明显，涡轮介入会有连续的声音传入座舱，底盘的隔音感觉要更好一些。 底盘方面，调校就是注重舒适性的特点，无论是低速还是高速行驶，都可以保证驾乘人员的高度舒适性，哪怕是经过颠簸路况，底盘也可以比较称职的完成滤震工作，就是高频率的噪音会有点明显，在转向、紧急变向期间，底盘会提供强有力的支撑。 总体来说，宝来200TSI DSG舒适智联版满足了我们对于动力的较高诉求，在市区频繁起步的情况下，有着不错的反应速度，而配置方面就是满足日常基础需求而已，在空间、悬架方面的表现也没有短板，是一款非常值得关注的车型。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动30周年纪念版

2.71分“一般”

油耗一般，配置一般，总体还可以，性价比不是很高，价格略贵，可以等便宜了入手。 我是2021年九月中旬购买的，当时这个车上市没多久，优惠也不是很多，优惠在两万四左右，总体下来十三万， 配置就是比舒适版多了个顶配的十七寸铝合金轮毂，三十周年标识，座椅上有三十周年标识，还带了个原厂的前置影像，其他的和舒适版一样。 【油耗】 油耗大概在八个左右，堵车的话有时候能到十个，只是偶尔，车辆显示，不是很准。 【空间表现】 空间表现不是很大，窝的慌。对于轿车来说，空间算可以了，挺不错的。 【驾驶感受】 坐着底盘偏硬，打方向很轻松，油门挺沉的，还算是比较舒适的，挺不错。 【保养】 目前行驶了一千三百公里，还没有保养，平常也不太开车，休假偶尔出去玩，最近西安疫情也没办法开车。👍

点评车型: 2020款宝来 280TSI DSG精英型

3.64分“良好”

MQB平台赋予宝来全面的升级，车身覆盖件冲压工艺强，腰线流畅，具有一定运动属性。大众家族式内饰设计并没有与家族中的其他车型形成差异化区别，中控区域的硬塑材质较多，好在中控屏两边具有一定质感的钢琴烤漆面板为其扳回一城。配置一般，标配LED大灯，但中控屏、倒车影像、仿皮座椅、定速巡航等实用性配置均没有标配。储物空间丰富，诸如档把前方、主驾驶位左前方的扶手箱和杯架旁边的凹槽等。座椅有内凹设计，支撑性良好，身高177cm的乘客坐进车内，前后排头部均有一拳，后排腿部留有两拳间距，后排中间凸起较高，坐三个人会比较压抑。1.4T EA211发动机搭配DQ200的7速干式双离合变速箱，油门整体比较线性，时速80km/h时深踩油门会有涡轮迟滞，时速降下来之后，3档降2档的时候顿挫明显。宝来的底盘调教虽优，配合采用带液压缓冲系统的减震器，转向灵活，慢速通过颠簸路段的表现并不输于后独立悬挂，保证舒适性的同时，激烈驾驶下也保证了一定支撑性，但扭力梁非独立后悬在处理颠簸时还是会有力不从心。可以肯定的是，在10万元左右价位中，具有一定运动属性的家用合资车，宝来是优选。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

2.79分“一般”

外观雀食挺带劲，看起来挺大气简洁。内饰一般般，对驾驶员挺友善。动力一般般，舍得给油，也能勉强从容超车。空间挺大，后排凸起太高了，这个必须差评。高速超车挺稳，配置一般。也够用了。99年兔子第一辆车，🤔但是朋友都觉得车子有点老气😂😂，希望我的小宝来能够在以后的日子里和我并肩作战。就酱紫。文笔不好请见谅

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.86分“良好”

新宝来的勺形大灯前端上中下三点与中网的三排镀铬条相衔接，设计简洁严谨，车侧线条运用不张扬，稳重中透着几分力量。车内以黑色为主，庄严稳重，8英寸中控彩屏向驾驶位倾斜，是人性化的设计。这款自动时尚智联版动力搭载1.5L 113马力自吸式发动机，最大扭矩为145N·m，传动匹配6挡手自一体变速箱，零至百公里加速13.7秒，起步阶段动力较弱，上坡时坐四个人会有吃力的感觉，适合城市代步。车身尺寸为4663/1815/1462毫米，轴距为2688毫米，1.80米的身高，前排头部有三指左右的余量，后排头部有两指左右的余量，空间足够，唯一的遗憾是后排中央凸起略高，长时间乘坐不够舒适。底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，调教偏硬朗，高速行驶稳定。该车型标配两安全气囊、胎压报警、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、车联网、手机互联/映射等，虽然比老款略有提升，但整体配置仍不算高。这款自动时尚智联版的主要缺点有内饰硬塑感强、动力弱、噪声控制一般。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.29分“良好”

现款宝来的这副模样，在换代推出时的确是让人眼前一亮，以致于会让人觉得和上一代车型相比完全不是同个时代的产物。档次感得到极大提升的好处，在于能让消费者感到更加满意。以不高的价钱，入手一台质感完胜以往的新产品，这钱绝对是花得值。而且这一代车型的整体驾驶表现同样是有所建树，一方面在市区、高速行驶，虽然1.5L版本的爆发力不如涡轮车型，但是胜在输出足够顺畅，基本满足日常使用；而底盘表现则仍然是大众一贯的水准，当然价位摆在这，在震动过滤方面的表现不算特别从容，但也不致于让人觉得过于不堪。此外与同级对手相比，空间表现的优势主要集中在头部。不过作为入门版车型，时尚智联版的配置还是略显寡淡，满足实用可以，要求不适宜过高。

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI

3.5分“良好”

驾照刚拿到手，本想买一台二手车，因为对车不太懂，家里人觉得还是买个便宜点的新车，先练练手，因为预算不高，看中了科鲁泽还有宝来·传奇这两款，科鲁泽配置会好一点，但是家人更喜欢大众品牌，谁出钱谁做主，最后选择了宝来·传奇。 说说优点吧： 第一、动力够用，动力这款车让搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大扭矩为145N·m,最大马力为112Ps，车子动力中规中矩，由于是自然吸气发动机，起步的时候有点慢，但是开起来还是很平顺的，底盘感觉也挺稳，动力对我来说，是有点肉，但我以代步为主，够用好了。 第二、好开，宝来·传奇的方向挺轻的，转向也比较清晰，开起来比较轻松，没什么虚位，也是很容易上手的，油门和刹车的不会太硬，像我这样的新手，上手也很快，开起来很顺手。 第三、空间够用，2614mm轴矩，在同级车中不算大，车里面的空间设计的还是很合理。但对我来说，已经足够用了，因为坐的人不多，如果后排坐三个人的话，可能有点挤。织布的座椅，坐着也是挺舒服的。软硬刚好，就是不太好清理，小孩子很容易把它弄脏了，准备搞个座套包一下。 第四、很省油，我一般就是上下班用一下，平时周末带家人周边转转，油耗基本上都是在6L多，算下来差不多4毛一公里，我觉得还是挺省油的。 再说说缺点如下： 第一、虽然说价格是便宜，但配置是真的低，你能想到的东西，基本上都没有，中控屏和倒影像还是自己后面加装的。什么皮座椅，天窗，一键启动，该没有的一样没有。 第二、1.5L的动力还是有点偏弱，城市代个步还行。如果跑高速，要超车你得多留点时间给它。 第三、底盘硬，虽然很稳，但是遇到颠簸的路面，会弹的厉害，感觉不到什么滤震。遇到路况不好，只能靠自己，提前减速慢行。 落地价格 价格实惠，我购买的是2019款宝来·传奇1.5L手动时尚版，指导价9.88万，我们这边优惠力度挺大，车价少了2.8万，车价只要7.08万，价格挺实惠。购置税交了6200左右，保险一共上了4000左右，加上一些杂费，全部上路一共8万2。 用车成本： 用车还是挺省的，5000公里保养一次，也就2-300块钱，按跑一万公里算的话，加上油费，保险，一年可能就7-8000块吧。 买宝来·传奇这个车，主要还是冲着大众的三大件，虽然配置差，动力一般，但是车价便宜，皮实耐用。当个代步车，还是比较省油省心的。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

3.64分“良好”

我是捷达VS5车主，前两天陪同事提了一台2020款全新宝来1.5L自动舒适型，关于上面的几个评分项，我一一解释一下吧！ 首先外观，全新宝来使用MQB平台，在线条上，变得更加凌厉，车身宽度和长度都有了很大程度的拉伸，有一种小迈腾的感觉，再加上前后都是LED的光源，外观上确实显得又年轻又大气！ 没事方面，身体能接触到的几乎也都是硬塑料，这个也符合十万级别合资家用轿车的水平，整体的装配水平还不错，设计也是简洁大方，可以接受！ 配置方面，基本改有的电子安全功能也都有，相比国产同价位，可能就差全景天窗等越级的配置了，可以说有当然好，没有也说不出啥。毕竟配置够用就行，多了也是要花钱养护的！ 空间方面，得益于全新的平台，拉伸了车的尺寸，宝来在空间上还是非常适合家用的，乘坐空间足够，后备箱空间的够，唯一吐槽的可能就是后排中央的隆起了！ 操控方面，轿车本身就带有优势，再加上德系本身就是有足够的功底，所以在同价位对比来看，家用来讲操控绝对是出色的，但是1.5L的发动机，也别讲什么操控了，能开就行了！ 动力方面，这是我最想吐槽的，1.5L的发动机，配上自动变速箱，夏天再开上空调，起步基本就是蜗牛式起步了，说的可能严重点，但是宝来的动力确实太差了，急加速干吼不走！如果想上1.4T，价格又贵了太多，这也就是宝来1.5的尴尬之处！不过对于市区佛系开车的朋友，也是可以接受的。 总结一下:宝来在空间、配置、颜值等方面是非常符合家用定位的，唯独动力让人很难受。在10万级别的合资轿车里，宝来竞争力还是很大的，对于不太在乎动力的朋友，是一个不错的选择！

点评车型: 2016款宝来 1.6L 手动舒适型

2.86分“一般”

16款宝来1.6手自一体，整体车外观没毛病，就是当时买了个银色的。颜色现在不太喜欢了！都说大众是毛坯车，需要花钱装修。内饰当年不给予评价，够用。配置还行，雾灯和天窗没要，因为感觉没啥用。这个车最恨人的一点就是车空间太小了，当时买车不懂，不知道这是紧凑型轿车。驾驶还是可以的，除了1.6l发动机起步有点肉，其他的没啥毛病。基本油耗也不高，曾经我从河南平顶山到河北张家口，全程1000公里左右，一箱油55L干到地方还剩下一点。这是我对这个车最钟爱的地方，高速油耗能到4.5甚至还低。时速100公里发动机不到2000转最省油了。从16年到现在7年了，除了蒸发箱之外，其他的都没换过！整体评价就是:适合代步，适合上下班用！长途不推荐拉人多，后排很挤很难受！

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

3.57分“良好”

2.车的外观年轻化是选择它的原因，对比朗逸，发现宝来同样是1.4T，朗逸贵几千不说，配置还低些，所以果断选择，可能朗逸看着商务一点，所以销量高些 3.内饰很多人说不好看，我却很喜欢，线条简洁流畅还有氛围灯，虽然是白色。就是少了一块迈腾的表有点遗憾； 4.油耗市区6.6-7，高速4-5L能接受，加95号油难怪网上说大众车高级； 5.配置方面：因为是次顶配，所以用起来还比较舒服，特别提两个功能1.自动驻车：红绿灯时不用像常规车那样一直踩刹车，释放腿2.主动刹车，这个功能救过我两次，不然就在高速追尾了， 6.很多人纠结1.5L自吸还是1.4T涡轮：如果还血气方刚建议1.4，若是已有家庭和孩子1.5L够用。

点评车型: 2011款宝来 1.6L 自动时尚型

3.5分“良好”

配置：基本上没啥配置，只有一些基本配置，家庭够用 空间：空间在家庭车中还算可以，后排坐人腿部空间不拥挤 动力：1.6自然吸气动力匹配自动变速箱还算可以，满足家庭使用，但是高速的时候动力不充沛！超车费劲 外观：一般吧，每个人喜欢风格不一样 内饰太老土了 舒服度：中规中矩 隔音一般 ，底盘还算可以， 油耗：市区10个油左右， 高速8个左右

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

3.5分“良好”

宝来是一辆一汽大众针对普通家庭设计的车型，外形上依然是大众家族化设计，说实话新意不大，主要是低调沉稳，没有什么时尚运动的元素。内饰也是如此，标准的大众设计，配置上中规中矩胜在使用，基本上可以参考朗逸的配置。从购买角度来说精英型配置已经足够，1.4T动力，轴距则是2688mm，配置上有定速巡航有倒车影像以及胎压监测，基本上日常使用的配置全部齐全了，没有必要再买到高配的车型其实也就是多了全液晶仪表盘而已，但是差价可是不小，当然如果对液晶仪表盘有执念的话可以选择高配版本，但是从实用角度出发，这款精英型以及足够