点评车型: 2020款宝来 280TSI DSG精英型
家用来说的话 动力和空间基本能满足需求,满载的情况下还是能明显感觉到动力下降。 跑高速的话油耗还是有惊喜的 平稳驾驶不暴力驾驶的情况下我个人跑到过最低的油耗能到百公里2点多。 中控车机尺寸还是小了一点,有线CarPlay功能不知道是车机本身的问题还是usb接口做的质量不行经常出现连接不上或者断联的情况。 后徘没有中央扶手和杯架,在家庭出行场景下还是会有所不便。 车头只有一个主动刹车雷达在车标里面,敏感度一般,防碰撞雷达没有
家用来说的话 动力和空间基本能满足需求,满载的情况下还是能明显感觉到动力下降。 跑高速的话油耗还是有惊喜的 平稳驾驶不暴力驾驶的情况下我个人跑到过最低的油耗能到百公里2点多。 中控车机尺寸还是小了一点,有线CarPlay功能不知道是车机本身的问题还是usb接口做的质量不行经常出现连接不上或者断联的情况。 后徘没有中央扶手和杯架,在家庭出行场景下还是会有所不便。 车头只有一个主动刹车雷达在车标里面,敏感度一般,防碰撞雷达没有
后排空间不是很大,有些配置鸡肋,,开了一段时间就前方辅助系统出问题了,不知道去哪里修理
减配严重,折叠后视镜都没有,服!大众通病中间过高,4儿子店安装行车记录仪安装位置很无语
宝来招财进宝:哥们仪表盘刷过吗?
用户8676052319171:买合资车花个10万要20万的配置,国产的有,你咋不买呢
想买个宝来:惠州哪个店买的?为啥我去问都是接近13才能落地
【购车经历】 购车过程较繁琐,来回跑了很多次 【提车价格】 首任车主,未找人谈价,个人觉得购车贵了 【驾驶感受】 家用够用,提速还行 【最不满意】 没有标配360全景,对新手开车不友好。
沧海月明zz:多少落地?
62粗茶淡饭:东莞现在还有1.4t遵行的?
就是镭射金的颜色不算耐看,后排没有出风口,没有行车中控大屏,作为家用车,手动挡只能我自己开了,买错了
大渡口伊涅斯塔:后排出风口可以加装,3,5百
【购车经历】 早些年对车需求不大,过年过节的时候才会用到车,加上又没摇到粤A指标,所以一直没买车,都是租车用。后来工作原因,需要跨市,公共交通工具时间太长,而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了,才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧,也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车,开始是打算买好一些,兼顾家庭,预算20万左右,所以看了凯美瑞,威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的,但是三月底的时候已经没2.5S现车了,定的时候到的是新款,有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃! 威兰达试驾感觉面包车一样,放弃! 退而求其次,考虑2.0凯美瑞,还能省两万,听说东莞优惠大,跑去东莞定了一个,验车的时候,车漆太差,而且有地方生锈,不要了,叫退了定,放弃!(退定问题,跟销售闹得不愉快😂) 由于指标问题,也考虑了秦PLUSDMI,刚出时候太火了,优惠太少,差500块优惠没谈成,放弃! 正文开始来了,因为我跨城较多,基本都是高速路况,大家都说高速大众稳妥,所以速腾开始进入视野,加上我朋友也是开速腾,10万公里了也没说啥毛病,就跑去看速腾,我对外观和配置比较在意,只看上顶配卓越,但下地都要16万左右了,加两万我都能买2.0凯美瑞了,这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来,外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的,样子也不丑,内饰也过得去,由于当时要赶高铁去搬砖,就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦,发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的,我直接买个宝来直接又省两三万,真香!所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包,4.5万贷款免息,反正免息,不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车,不敢谈驾驶感受,只能说还行,就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T,动力算过得去了,满载在高速上表现都还行,130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车,变道辅助这些太实用了,以前觉得这些配置花里胡哨没用,但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了,这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车,到现在只做了首保,师傅说5000公里就得换一次机油,这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里,公里数不多,就一直中石化95精粮喂养,一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右,最低开过4.2L百公里,中秋国庆长假从老家回来,375公里,油耗5.0L,挺满意! 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我,主驾副驾座位太深,后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少,但是省了8万,想想是真香!!用车快半年了,总体上挺满意的,而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标,太巧了!! 另外作为打工一族,车真是只是个工具,千万不要越级消费!
时髦沙滩6qa:图一怎么调出来
柳沙兔子:再加一点就可以上速腾300了
星梦奇缘78403828:宝来不错,底盘扎实,操控性好,省油,高速跑140轻松加油,23年九月购车,家用够了
一年了,开6千多,上一辆车是江淮同悦1.3的手动的,这个是1.5的自动的,排量大了,车大了,油耗也跟着大,都说省油,我感觉还差点意思,不知道是大众的原因还是我开车的习惯不行。这车我起步基本在2000转。听着发动机的嘶吼,不好听,要是1.4T会不会就没有这问题,但是1.4T是干式双离合,还推荐加95油,为什么加95呢,因为发动机设计的原因,这真是小刀拉屁股,开眼了,内饰的话,中控一个屏,听歌,蓝牙也不能投屏,真拉夸,有线的话也不好用,还不如手机导航,先开着吧,毕竟刚一年,还是新车呢,有多余的钱一定买个SUV开开,还没开过SUV呢
【最满意】 配置算不上多高,日常代步使用足够了,内饰是我最喜欢的,耐看,前后雷达和主动刹车这些辅助功能对新手很友好 【最不满意】 特别要吐槽一下倒车影像,这清晰度简直了,以前的老人机摄像头都比这个清晰
懒得想名字9990:同款黑色,淘宝上买了中网装饰条,更好看了
不负年华dh:我也买了黑色,店里仓库只有黑色和白色,本来想要海贝金,付款几天了,今天自己手机选了个号,就等提车
62粗茶淡饭:黑色帅啊
还可以。外观在当时还算可以,但是放眼现在随着很多非主流车型的问世宝来则显得平平无奇了,动力也算中规中矩,大众1.4t发动机配双离合,动力响应还算可以。配置就有些不够看了,要啥没啥,相比起同价位的国产车就太寒酸了。油耗方面,。很多车友说5.x个油,我是没跑到过,我还不是市区,大部分都是国道,可能我开车太猛,常年7个左右,没有超过7个过。开起来也挺好,方向盘很轻,指向精准,从没有感受过大家所说的干式双离合的顿挫。。缺点就是配置不高,座椅手动,倒车镜手动,屏幕一小点,光能听广播,不支持下载软件,就一个carlifi用起来还超级不方便。噢。。还有天窗漏水,中控会有异响,车窗想升的时候不升反降,下支臂胶套异响。 就这些
距离提车已经快1个月了,总体很满意 【提车价格】 按揭总落地12.55万,包含双保2699,保险4500,首付一半,贷一半我这个不用抵押绿本. 【油耗】 城市走一般在6.5左右,高速走最低5.2个左右 【驾驶感受】 1.5t,我觉得还是很带感,油门给深一点提速有劲的,但是1-2档在低俗降档还是有点顿挫感(得好好感受,才感受出来),提速的时候,车子转速一直在压2000转以下换挡,比较平顺。 【隔音】 城区跑跑感觉隔音还不错,跑高速胎噪和破风的声音很明显,放个歌的话就掩盖了 【亮点配置】 车子配置蛮高,前后雷达、氛围灯,车道保持、变道辅助、倒车辅助、自动巡航,在日常开车都很好使用,皮质方向盘摸起来质感很舒服,CarPlay是我最喜欢的,连上以后基本不会断开,音响不是名牌,但我也分辨不太出来,听起来感觉也很带感 【最不满意】 车子变道辅助没有特别智能,有时侯紧急时刻它会抢方向盘; 主动刹车老是报警,一次在匝道60km给我直接干停了!!还好后面没车!
宝来舒行版:还送行车记录仪,脚垫,膜,这些东西吗?
大李蜀黍:杭州哪个店?
南北西东各不同:为啥不用抵押绿本我的抵押了,贷款才4800,也是无息2年
因为以前开过20款的,感觉还可以,也省油,当时看了好久,也选了好久,最后还是决定选择宝来,其实做选择我不喜欢看太多,多了就看花眼了,十来万,这个也很不错了,因为当时买的时候1.4T的停产了,加两千块,多10匹马力,也可以啦,刚开了几百公里,还没有太多感受,就是夏天真的很需要一个坐椅通风,不然出一背的汗,背靠是皮的,不散热,后视镜折叠真的很需要,你卖贵一点也没关系呀,后期加装好麻烦,第一箱油有走高速也有市区,390块左右的油,跑了差不多七百公里,我是加95的,一箱油多二十来块钱,真的没关系,动力也好很多,我目前就这么多感受,希望大家可以补充一下,我没说的
小灰别墅设计:这大众车看起来很一般呀
用户5772847843003:开玩笑,前段时间随便问一下,给免息两年12.5,还没有砍价
爱思考乌苏2O1:油耗那么高的么?
各方面都挺好,代步车而已够用 新款各种配置都挺高 【最不满意】 没有电动折叠后视镜 没有倒车后视镜下翻 【驾驶感受】 动力挺好 【空间表现】 一个人开,绰绰有余 【亮点配置】 L2级别的辅助驾驶挺好用,跑高速轻松
用户8119295528726:前面那个是自己弄的嘛?怪好看的
HiarawasaUi:老哥,问一下这车时速低速行驶有没有顿挫,低速换挡有没有声音呀
玖玖初拾:落地多少含双保吗
感觉外观仁者见仁 智者见智吧,不算惊艳,但也不算过时,过得去,然后屁股感觉没得朗逸好看,当初也是纠结朗逸和威朗,但是媳妇儿喜欢大众,所以就没有考虑威朗了,朗逸满意版落地价在12.3,然后宝来谈的12.5,后面自己旧车过户,新车上牌啥的手续费900,然后落地就差不多12.6了,然后送了一箱油415,发了320的提车红包,送了一个电烤箱和电饼铛,三次保养,行车记录仪,膜,脚垫,也还过得去吧,反正目前为止油耗还是比较满意,动力也足够,超车感觉很爽,主要是配置比朗逸高太多了,还有电动座椅,但是无线充电有点鸡肋,充电速度太慢了,还是自己买了车充,送的膜也不行,看不到,准备重贴。
降妞十巴掌:全款么这价
奶爸的日常生活:我在广东这边订的悦行pro,10.96落地!手上缺钱,不然还是选1.5T了
宝来来一套:你们的6个多油是怎么开的,我加满油的续航是620公里
大众车的外观属于那种耐看型的,不能说惊艳,只能说比较经典,几年以后现在的外观可能照样拿的出手。 内饰真的不咋样,前面和侧门全是硬塑料,与同价位的国产车来比内饰的话简直被吊打。 配置够用了,基本该有的配置大多数都有了。要是再有座椅通风加热、后视镜电动折叠就更好了。倒车影像真的太垃圾了,摄像头像素不忍直视。 车的空间够用了,平时就是上班代步,坐的人也不多。 驾驶感受基本上算是比较好吧。1.5T的动力代步足够了,网上说的7速干式双离合变速箱的顿挫感基本上感受不到了,也可能是更新换代调教好了。后悬挂与多连杆的车来比确实差了些。方向盘没有虚位,属于打多少来多少的。车机系统一般吧,主要是用于辅助驾驶的,又不拿来娱乐。 【油耗】 开了快500公里。基本5个多油吧,刚开始油耗高,跑了一次高速降到了6个以内。 【提车价格】 提车价稍微偏高了,要不是着急用车,我觉得我可以再等等。 大众的捆绑双保有点恶心。 【保养】 还没保养,但是对比下来保养偏贵一些。 【购车经历】 年初把我和媳妇的公积金提取了,加起来13W,刚好今年也有了小孩,我工作地方调整后出行不方便,然后买车就成了迫在眉睫的事情。本来打算12W多捡漏国六A的奇瑞艾瑞泽8,后来老丈人和小舅子说国产奇瑞车牌子不亮,有这钱不如买个合资大品牌,开上也省心有面子。然后就看到了上汽的朗逸和一汽的宝来。朗逸相对而言价格高7-8千元,而且对比下来配置反而低一些。最后就入手了300TSI的宝来。
降妞十巴掌:你这宝来多少落地
拯救者0852:我也是在艾8和宝来里选了宝来
用户432735038077:居然有这么多销售来合影?我们在这边买个凯迪拉克都没这么多人
日常上下班代步还是可以的,跑起来也很稳。外观配置自己比较满意,就是低俗行驶顿挫感很强。可能选择1.5T才是最好的选择。
余w味:在哪买的,求给个地址
曾经小时光:1.2T落地多少
过了过过了:兄弟,哪个店提的
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!
【充电时间】 百分之二充到百分百大约需要一个半小时(夏天),冬天还未经历不得而知,慢充没有用过,晚上十一点以后充电一般不会超过20元!!!还是挺划算的。 【续航】 本来看的埃安580,经朋友推荐定了几何,不得不说听人劝吃饱饭,几何的续航杠杠滴,充满电我一般都是跑到480km(夏天)之后才去充电的,还可续航50km左右,续航这块没的说。 【智能化】 车机基本不用,应为上的公司户,想要创账号比较麻烦就没用,至于别人说的车机卡什么的不太清楚(应为没有用过) 【最不满意】 空间是真的不行,但考虑到后排基本自己用不上就无所谓了,没有电动折叠倒车镜、无钥匙进入、最重要的是还没有备胎,我都不知道咋想的,就这还好意思涨价? 【动力表现】 204的马力随叫随到
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。
4月份深圳购入,全款12.8加送数字钥匙,行车记录仪 抱枕 贴膜 估计全深圳还有很多店,做不到这个价格 销售兄弟还是对我很有诚意,所以果断下手了,哈哈哈哈 现购入18天将近1100公里 整体表现不错 加速有推背感,之前总觉得内饰不好看 但时间长了觉得这种商务扶手真的特别舒服 唯一的遗憾就是提车3天棚顶不小心被烫了,但整体感受特别好 无论转弯加速都堪称完美 毕竟我是新手 还有部分功能不会 对于我来说车能开,有空调能听歌就很完美 还有看到很多人说后排座椅很直 但我一直觉得还好 没他们说的那么夸张,外观的话因人而异,因为最先看的是ID4,那是觉得ID3真的小 根本看不上 现在绝对是打脸,越看越好看 希望慢慢的把ID3进行改装,比如贴个拉花,更有科技感些,最后祝所有车友一路平平安安 越来越好 【续航】 续航的话我最近总跑高速 所以会有里程焦虑 基本都冲100 市区的话真的随便开