【空间表现】
车是真的大,轻松坐6个大个子,我们家里虽然是一家五口,但是对空间要求很看重,对比的有:坦克500,XT6,福特探险者,这几款车各有强处,但是不是超预算,就是耗油更大,塑料感也强,空间也一般。最终还是定在了预算刚好,耗油不是最高,内饰中规中矩,空间更大的途昂上🤣
【舒适性】
舒服是挺舒服的,就是塑料感还是挺强的,这个价位也还行了吧。
【第三排空间】
可以坐一大一小吧,两个大人坐着多少还是有点累,但是比同级的好多7座车宽敞太多了,第三排坐人,后备箱也比同级好多车大
【最不满意】
油耗属实不能像网上那些大哥那样控制在8-9个油,我还是开了6年车了,自认自己开车驾驶习惯还是很好的,但是这个油耗就是下不来,选的也是经济模式,咋就一点都不经济啊😂
悾歔羱纡漃寞:买这么大的车了,还在乎油耗?在乎油耗去买省钱的小型轿车不就行了我现在都是S挡
ZQ今天不练琴:我去年拿牌就买了途昂,我现在就是普通模式9个油左右,国道6.7~7.3,高速7.5~9
用户六六大顺88888888:凯迪拉克xt6比你这个省油。
提车经历:
我的2022款380四驱尊崇豪华版途昂,是22年年八月份全款提的。提车前有好长一段时间,我都是在懂车帝APP上浏览,看了探险者、揽境、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等同价位的车子,通过各种详细的对比后发现,我不喜欢22款探险者的中控屏(尽管它是后置四驱),不喜欢揽境的悬空中控台,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60又满足不了我大空间的需求,所以很快我便确定了自己和家人都喜欢的车子——途昂,于是我便直接去了张掖上汽大众4s店进行试驾,然而提车时张掖没有现车,于是我电话联系了武威嘉阳4s店,在电话里谈好了裸车价32.3万元后,我便和我姐夫直奔武威,前后只用3个小时便完成了提车。
外观表现:
途昂外观很霸气,线条感明显,从前面看去,肌肉感十足。
空间表现:
途昂的空间是同价位没有车子可比的,第三排是可以真正坐下成年人的,在第三排坐人的情况下,后备箱还可以放下两个大行李箱。
内饰表现:
真皮包裹,钢琴烤漆,星空面板,30色氛围灯,水晶档把,科技感十足。
动力表现:
380四驱动力依然强劲。因为我在西藏上班,西藏山高谷深,道路崎岖,稍微给点油就会有推背感。
油耗表现:
市区油耗13L/100公里左右,高速7L/100公里左右,本人跑市区比较多一点,平均油耗11L/100公里左右,还能接受。
舒适性:
途昂空间大,车身重,开起来很稳,坐着很舒适。
最不满意:
第三排座椅升降没有电动控制,每次都是从后备箱用手拉,在后面有灰尘的情况下,很容易弄脏衣服。
用户1764847015930:水晶档把???途昂有这个么,
lblslb:我的平均油耗还不到10……
优雅德文4w9:兄弟,同样四驱380尊崇豪华,同样的甘G
【空间表现】
空间表现不用说,就冲这个去的。
【舒适性】
舒适性还行,毕竟以前一直玩性能车,没太多舒适性的需求。
【驾驶感受】
在店里看车可能是室内空间错觉,感觉太大了难以掌控,到了试驾环节,感觉路上还是很流畅,没有那种车大不好驾驭的感觉。动力方面也没什么说的,将将够用吧,毕竟小老婆4.3,大黑黑也不是用来飙的,只为了那一丝丝的V6情节了,以后各大车企还能不能有都不好说了,有的那估计也买不起,哈哈。
【油耗】
油耗基本上可以接受,毕竟这么大台车,目前最高19最低11,还是和路况有关吧,不是特别堵的情况下能稳定在个11、12左右。
【购车经历】
一开始打算看看辉昂的,结果旁边就停了辆途昂,想想轿车已经有了,何不考虑来一辆一家人可以一起出游的大家伙呢。
【最不满意】
那就是530等车时间太长,一开始订的冰岛银遥遥无期(中间还说可能会减配哈曼卡顿音响,万幸落地时没有减配),经过深思熟虑果断换了黑内黑外,等了四个月终于提上,虽然黑色漂亮,但洗完车真帅不过三秒,所以落户后第一时间牌都没到就去贴车衣了。。。
从目前看,内饰和车灯方面有了很大突破,其它方面整车保持了大众一贯的中庸风格。因提车时间较短暂时还没有什么新的感受,今后有什么方面的经验也会及时做出分享,最后感谢群主(武汉车友——380大黑昂)的推荐。
江湖人称钢铁锅:在拉屎,刷到的,留个沙发吧!
肥仔冲冲:跟旁边的帕杰罗差不多了超大的停车啥的方便吗楼主,侧方啊这些
朗月伊:昆明提车要快一点吗
当年一眼就看中大途昂的外观了,无法反驳,讲真开始看好沃尔沃、宝马、奥迪Q5l都被途昂外观甩几条街...内饰非常大众但做工比较精细,除了眼镜盒外基本没有减配,配置方面改款豪华无360/DCC/车道保持等不如旗舰版(疫情期间急着提车)关键是等不起哎!车机本想着都21世纪了没想到大众车机竟然还是90年代产物,智能化差点儿?好处就是当时所有新车大多配颗粒捕捉器但途昂没有,三大件好用要什么自行车🚲?内部空间绝对哇塞...七座车出去浪人多热闹基本解决打二车问题,试驾车是旗舰版感受不错,豪华底盘偏硬,沟沟坎坎比较颠,🉐改装dcc不过上下班完全够用了!油耗高速/国道/市区除了新车磨合期高点儿13-15/km,平均日常油耗基本控制在9.8/km左右,必须大脚踹啊!
郭敬明跳起来:黑色霸气一点,白色没那感觉
KQ1979:一个大前驱车有啥可看
机智的豆花UkV:[图片]
空间够大,我是有6口人,想提个大的方便出行!
对比过,探险者有新款,还没有出!后排不能完全放水平(后续想自驾去玩)不太方便!
XT6看了,比较LOW,中控屏幕小,就一个LOGO香,内饰也比较上档次,中控屏幕小!
皇冠陆放,最后一排空间不能坐,就是日系省油,价格很硬,配置很一般,尤其是倒车影像,还没有我之前的手动档车清晰,直接pass了!
汉兰达也差不多,价格太硬!汉兰达基本到35++了!
于是直接提途昂22款旗舰版!38w+全部!
我是这样算的,20w公里寿命来算,百公里差3个油耗,2000个百公里*(3*10元/L)=60000元,就不考虑省油的事了!
于是乎倒不如直接提个途昂,大中型SUV第二,保有量高,相信群众的眼睛,同时车大开着也爽!
不过也有缺点:比如我现在遇到的屏幕点击车辆没反应,想换氛围灯颜色,一直点不开(指头都肿啦),抽空去4S店看看!
不安逸365:530旗舰38W落地 ?? 这个价格你认真的吗
小a衰:裸车价33万哥你是不是发错数字
多金大爷:这帖绝对是托,油耗不可能这么低,380都要16个油
首先外观,我很喜欢,很霸气,但是又不笨重,贯穿式前后灯又很时尚。车身突破五米,宽近两米,我家停车位旁边的路虎都感觉小了,哈哈,开出去就是大哥的感觉。
内饰这方面,因为我是豪华版,比较简单,我反而不喜欢皮椅,所以还是比较中意的。然后中控台的装饰风格简单又不失高端感,总体还是很满意的。
配置目前对于我来说够了,平时开舒适档,比之前的车好太多。自动驻车和刹车辅助,我觉得很好,对于刚开大车身的途昂来说,是个好东西。
空间更没的说了,当初很大的原因就是看中空间才买的途昂,第二排的体验感真的是我的最爱。
驾驶感受,毕竟车身有突破五米,刚开始还是比较拘谨,有种太大不好操控,但是车技摆着这里,哈哈哈,慢慢就熟悉了,现在已经得心应手。而且平时开舒适档已经满足了我的驾驶感受。
中山建筑设计:你这个买的是库存车吧?
笑看大A折腾:这个价格无敌了
夏先生and高小姐:自动驻车怎么用的,同款。啥都不会弄
外观很大众家族,看上去就霸气,贯穿的大灯灯带还有发光logo很有辨识度
空间是真的大,第三排也是可以正常使用的,后备箱也是很大,基本能满足家用,第二、三排放倒了直接变成双人大床(而且很平整受的了么),方便打功夫
这种级别的车油耗就不要太纠结,各人各脚法,舒适模式开了几天基本在10-14(基本市区道路+1/3高架)
内饰也还行,毕竟价位在那里,可能刚提车内饰板暂时也没开裂,30色氛围灯很好看,轮廓还可以调,就是全是触摸操作会有一点不习惯,驾驶的时候操作会分心,还不大习惯语音操作,中控也暂时没出现卡顿
底盘平路上是可以,稍微有点颠簸就会感觉到散,有种开船的感觉,由于尺寸关系,窄路以及转小弯要很小心,360和雷达辅助感觉是必备的
作为一款家用车,空间还有乘坐感受还是很不错的,各种配置也丰富够用了
小吕用心生活:这个车多少公里一保养
沈思833:尊崇不是这个轮毂吧?
francisyf:方便打功夫?
车大,空间大,并不是网上说的皮大馅儿小。乘坐空间仅次于中大型MPV。第二排有金属叽叽声。动力够用。油耗11,还行。城市路况,还是山城。预期内,满意。操控并不觉得好于帕萨特,差不多。感觉不如福克斯,毕竟后者是操控为卖点,而且是轿车。其他都还好吧。轮子超大。开着跟船一样。如果第二排在最后,那么第三排只能做小孩。第二排稍微往前一点,就可以坐170的大人。我183,驾驶室调节好,第二排我还能勉强跷二郎腿,已经很好了我觉得。停车对于我老司机来说没问题,肯定要多打几把,这个没办法。油耗方面,买这个车更多的目的是跑高速,自驾游,所以如果只是城市中心通勤,油耗肯定十二三个得有。另外,操控很轻松,方向盘一个指头都可以操作。
探险者车主泰坦:为啥没上探险者?
韭已己:都快开5年了,有碰到什么问题吗?我在纠结途昂和xt6,刚看到一个各种途昂问题的帖子,有点吓人
没番薯干:额咋说呢我的车三年多了跑了9.5w公里在刚到9w公里的时候变速箱控制单元坏过一次其他的没有过任何毛病
刚开始购车的时候考虑了奔驰glb,glc,雷克萨斯rx,奥迪Q5,汉兰达,冠道等等,去试驾了雷克萨斯RX感觉座椅很舒服,行驶质感也不错。又去看了glb和glc,感觉座椅太硬了,不舒服。汉兰达什么的也都试驾了。最后看的途昂,试驾之后综合了外观,座椅舒适度,配置,七座空间等等元素,最终选择了途昂。改款后的贯穿灯,还有内饰,都非常满意,还挺庆幸没买上一个版本。途昂的外观还是挺霸气的,油耗市区拥堵路面比较高,毕竟这么大的车,但也没有想象中那么高,跑高速跑过7.6油耗,满载七个人上高速9个油左右,在市区平均下来12到13左右。空间可以说很好了,坐满七个人也不挤,空间总体来讲还是不错的。动力方面,我觉得2.0T够用了,起步时候没使劲踩过,车不算肉,超车也挺轻松的。刚提的时候,在我们的五线城市路上还很少,回头率也很高,每次停车都得多说挺多话,打听车价,询问什么车的人挺多的。总之,途昂挺适合家庭的,30岁不错的选择。最后说一下提车价格吧,我是2021年7月提的,落地36.2左右,就送了行车记录仪、脚垫、首次保养,我买的时候比较贵,现在可能更便宜了。后期自己贴了玻璃膜和车衣。
用户1125353524026:我前天订的车,四儿子优惠四w
用户8267874587158:就差看探险者了
XZQsucceed:现在更贵了
外观整体霸气,空间没得说,我上的旗舰版配置也很丰富,ACC自适应巡航还不错,动力也还行,只不过换了这个车太大了,刚开始停车还不太适应,整个车子的设计也是令我很开心,车子里面会比较舒坦一-些,包括性价比方面,它带给我的舒适感夸张点来讲的话是无与伦比的,过不太平坦的路面,也感觉不到明显的颠簸感,而且它的外观能够把车身修饰的更加的紧致,开到现在也没有出现什么故障现象,就感觉非常好。
没有太大不满意,漂亮的外观设计,合适的内部乘坐空间,一家人出行坐着宽敞比较舒服,内饰以及舒适度的方面,都做的比较棒,外观也属于比较稳重类型,综合各面来讲都是很不错的了。
空间方面让我非常的舒适,满足我的基本需求,空间也对得起自己的尺寸和定位,而且车内还有很多储物格,放水杯手机的地方放东西也很好放,坐起来感觉都是很好的,不会觉得不够用,坐满都不会出现很挤的状态,都是很实用的。
tnt6630:这车空间够大,50万以内SUV第三排最舒服的,但是,第三排没有儿童座椅接口,二孩只能坐第二排,大人只能挤第三排,第三排再怎样舒适度也远不如第二排。如果不介意小孩没有安全座椅保护而把他们放到第三排的话,小孩子也不愿意,因为途昂标配7座,小孩子坐在第三排,前面就是一堵墙,没有任何视野非常压抑。如上,途昂不适合二胎家庭。
重庆第一IKUN:多少钱落地?
幸福北票0K:380旗舰34.2?
【购车经历】
要买车就买好一点的,实用一点的,要不然就不买,所以在当初选择车型时看了挺长时间,最后选择了这款途昂。这车我就觉得是一款很不错的家庭用车,它在乘坐上是七座的设计,另外在颜值上挺成熟,很有高档感,配置丰富,行车会带来很有帮助,而且车子在动力上也强劲,让这款大车行驶无忧,价格上优惠也挺多,让我觉得实惠性挺好,整体的性价比表现就挺高的,所以当初就立马买下了这款车子。
【驾驶感受】
我在驾驶的过程中也觉得这车很自如,操作方便,腿脚能够伸直,还能够在车里伸懒腰,体现出车内的空间的确挺宽敞的。途昂这款车在舒适性上表现也挺不错的,车身的稳定性就挺好,前后的独立悬架的确让这款车在避震效果上非常出色,没有什么颠簸感。另外一个静音性也的确挺不错的,车窗关起来之后能够很好的阻隔住外面的噪音,另外座椅的设计也挺有韧性,父母孩子坐在这样的车上体现出就挺有好感的,一路上他们都很开心。
【空间表现】
对于这款车各方面了解越来越多,我最满意的就是这款车子的内部空间,因为它让我们出行时真挺方便的。这款七座的设计让我家里上有老下有小都能够很方便的坐在车里一起出行,一个都不落下,而且坐在里面挺有自由感,父母坐在后排时都能翘二郎腿了,让他们觉得坐在车里面就体现挺宽松的。
东宫虹眸:油耗多少一公里,说出来好让我死心
脑袋要思考:请问这个什么配置动力有劲 最近想入手
用户2092738527790:这拍照技术行,40万拍成20万
车辆整体外观大气稳重,高大魁梧。给人一种勇猛的感觉。看着就是一个大而豪华的品牌,一点不比BBA的气场差。让人一见就爱不释手。
【空间表现】
内部宽敞,豪华感很强,空间很大,坐在里面一点都不压抑。是真大7坐SUV。
【舒适性】
座椅舒适性不错,座位包裹性强,座椅软硬合适。还带加热和通风。很人性化。
【第三排空间】
像我180的身高坐进去也不感觉局促。头顶有4指余量,腿部也有空余,比我想象的宽敞多了。长途乘坐也不感觉累。
【最不满意】
车身过于庞大,停车不方便。在就是油耗偏高,百公里市区基本12-13个左右。高速好点9个左右。在就是减震偏硬,不带调节,要是能把油耗降低。再把减震偏硬问题解决了。那就完美了。
简单的梓涵:一般化,毫无驾驶乐趣,地盘渣渣
头条用户:这车路上看着不懂的人以为比它大哥途锐还贵,懂的就知道只是壳大,其他不是一个层级
郭子仪大将军:把车标盖着看着就豪华了
因为小孩子也长大了,父母也经常一起聚,偶尔想全家人一起出去游玩,原来的5坐根本满足不了需求。所以决定换一台40W以内的七坐SUV。刚开始计划是买汉兰达,但途昂新款4月份上市以后一直关注这款车。这次改款可以说是彻底颠覆我对大众的认知。以前总以为大众内饰十年不改,但这次改款确实让我惊艳到了。去了几个4s店也曾试驾过几次,外观大气,空间够大(真七坐!!!),2.0T动力也足(咱买这种车要的就是大空间,坐车的家人舒服~当然也过了猛踩油门秒天秒地我最大的年纪喽)但刚上市一直没有优惠就观望到年底。当然这期间6月份汉兰达混动也上市,去试驾后让我大失所望。一是,空间根本没法和途昂比,第三排哪里能坐人??!只能说偶尔短途应急尚可~内饰就更差,满满的塑料感不说,除了省油动力差,噪音更大~所以第一次试驾就放弃了!其他网友们推荐的同类型车,没有再去关注了,因为我买东西只要对上眼了,其他的都是浮云。哈哈哈~就这样关注了大半年,12月份第一次正式谈价格,谈的差不多了(落地36.7W)直接付款等着提车~今年1月初顺利验车提车。这次过年开回湖南常德来回二千公里,感觉相当不错!(本人文笔一般,希望大家能谅解)后续用车感受也会陆续和大家分享~希望广大途昂车主们,用车快乐,家人健康幸福。
xvhcn:卧槽你们怎么谈的,我谈的尊崇豪华还要38呢
珍尼玛戴劲:
西北小憶:每公里多少钱?
【空间表现】
大,很大,这也是选择它的主要原因。
【舒适性】
乘坐体检极其一般。减震是一言难尽啊。
【第三排空间】
还不错,媳妇带个孩子完全没问题。
【最不满意】
减震。太难受了。
【动力表现】
就个人驾驶感受,380还是差一点,应该上530。
【油耗】
能接受,冬天基本9-10个,夏天8个左右。
选择它,因为空间很大,至于其他的优点,好像于我而言不是特别突出。缺点也有,异响,方向盘问题,变速箱机电单元更换过。虽然膈应人。不过总体来说也还行,不至于说接受不了那种。外观的话。各有所爱吧,内饰那玩意儿,。。。。哎,就那个氛围灯,不能弄个全饰板的吗?中间一块才亮,太小气了。各位如果驾驶比较激进一点的,一定要上530,自己试驾,我是试乘,没有确切的去感受动力。
是宝宝们的大黑呀:油耗低的太夸张了吧
不老的80后:都说途昂的减震舒适性不好,有哪位大神能说一下?
大象不焦虑:冬天省油,夏天费油才对
写这些没什么意义吧!😂😂
22年10月提的车,感觉提了车就降价了,购车送的全车贴膜,只给贴了3块 还进灰发霉了🌚原车360 还是独眼龙,不在车牌中间,丑爆🌚,行车记录仪明装线管裸露🌚,说的6年保养变成6次保养🌚,免费洗车还是漂亮的虽然远去不了几次😂,对了 我的荣威550陪伴我10年,迎接我两个孩子都出生,车况良好置换抵扣了456元😡真心心疼,呜呜~
整体呢家人都喜欢,7月一家4口 走了趟川藏 ,跑了一万多公里,油耗没算过,14箱油吧,优点我就不说了,大家都能查的到,可以睡车内,空间很给力,动力也够用等等吧。
吐槽一下缺点吧,长途座椅坐久了屁股疼,不知道为什么,中控屏幕 高温死机重启频道,车道保持 定速巡航 还有一个什么忘记了,暴晒高温会报警升级后就消失了
绝岭高处多风雨:荣威550才抵扣几百元? 走报废还2000呢
代号9000:这车去318离合器打滑不,动力行不行
张公子喜欢加多宝:成都昨天刚去试驾同配置裸车27万还可以谈