追不上日落的拖油塔点评怎么样

提车也有几天了，今儿没啥事，简单分享一下个人用车体验 【购车经历】 因为某些原因，我需要购置一台新车，需求如下: ①空间大，需要经常拉人和拉东西 ②车身尺寸不能太大，涉及到城市用车 ③跑高速尽量省油，因为提车后我会经常跑高速?（如果纯城市用车还是汉兰达省油） ④车辆外形要中规中矩不张扬，且上蓝牌 这么一看，似乎可以满足这几点的车就很少了，为什么我最终选择途昂呢？其他竞品是有什么不足吗？别急，请听我一台台解释 别克昂科旗:这是一台好车，三十万左右的预算可以买高配了，配置啥的嘎嘎好，但由于一些我个人之前的“惨痛”回忆，这次选车直接pass别克。 福特锐界l:不喜欢大连屏，新车刚上市怕不靠谱 福特探险者:低配配置太低，高配买不起（我的问题） 某想l7，l8:需要上绿牌 汉兰达:有一台丰田了，不想两台车同一个品牌，车本身没啥毛病 揽巡/揽境:不喜欢这俩车的设计，且4儿子销售一副大爷气势，直接放弃 其他车型要不4s少，要不销量惨淡，所以都没有考虑，最后一合计，只有途昂合我意愿 【提车价格】 不咋会谈价，最后带置换三十二万多落地，送脚垫，贴膜，保养（价好难砍?） 【驾驶感受】 多种动力模式贼拉全面，日常舒适模式足够，经济模式有点肉，运动模式太爽了，给油就跑，就是油耗不敢看? 【乘坐体验】 前排头枕调不到底，有点影响舒适度，但靠背符合人体工程学，很贴合。车内空间大的离谱，三排乘客douy可以找到自己舒服的姿势，头部空间宽敞，第二排凸起可以忽略，反正途昂的车内空间同级别数一数二的应该是没啥可以反驳 【舒适性】 地盘滤震德味十足，经典大众感觉，因为车大，所以过减速带和坑洼路面比较稳定，跑高速嘎嘎稳当，一不留神就一百三四 【第三排空间】 坐两个一米七的人，跑个二百公里没啥问题，很棒了，符合我的需求 【油耗】 惊呆了，高速油耗太棒了，同级别这个油耗应该也是一个不错的数据（第一箱油六百多，还有点小心疼?） 【最不满意】 没有早点买？?刚提车目前没啥问题，主要还是平时用的好多东西都集成到大屏里了，感觉没有实体按键方便，而且无钥匙进入有一点不好用 感想大约就这些了，后续有什么用车感想会继续补充?感谢大家的阅读和支持，如有不足尽管提出，小弟会认真听取的 ps:我真的太爱大众的氛围灯了，高级感满满?顺便问一下，大家觉得途昂有必要安踏板吗？