冒险家油耗高值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

本人97年人，冒险家是人生的第一辆车。从年前就开始天天线上看车，因为准备年后6、7月份去丈母娘家，开个车去也算涨点面。 开始看了ct5，xt5，xc60，s60，bba直接没看，不想三十万买个标。然后一直线上看车，无意看到了冒险家，一眼就爱上了。周末立马找了个空去四儿子店。林肯的服务是真的好，我去凯迪拉克，连个接待我的人都没有，体验很不好。沃尔沃还行，但是销售不和我说实话，不是很喜欢。 试驾感觉：内饰很高级，我试驾的是二雅米白，我本人175身高，坐驾驶位感觉很够用，特意问了坐后排的女朋友空间和舒适度，女朋友也表示满意，再听试驾员的一番讲解，同级别估计也没多少车配置能和他打的了，该有的都有，动力很充沛。 回去斟酌了几天，要了9次保养，360，然后第二周直接全款拿下。 说说缺点： 1.小众品牌，保有量低，市面上配件应该也少，这个车我不开个五年以上估计不会换，所以我也就看个眼缘 2.低速顿挫是有的，而且感觉很明显，20-40迈最为直观，我对驾驶感受不是很敏感，可以接受 3.后备箱空间小，牺牲了后备箱空间，让后排的空间更舒服，我平时也不装什么东西，够用就行 4.异响多，确实有好几个地方会有异响，中控异响，有时候会有底盘异响，就是踩刹车等红灯的时候，auto hold亮起来松刹车的时候，会有异响 本人对这些也是可以接受 5.车机封闭且不流畅，每次开车需要用导航或者听歌，都要等好久的车机启动 6.电瓶亏电，不知道是就我一个人有还是怎么说，我的自动启停功能，从来没有出现过，从车开回来到现在，200多公里了，虽然是个鸡肋功能，但是现在他属于一个不工作的状态我就很不爽了，四儿子店说是要满足很多条件才能启动这个功能，我也就没太追究 7.刹车位置太高，而且刹车很硬，习惯的半个月，还是很不舒服 8.油老虎，确实这个油耗是真的高，我平时市区开着上班，12.8的油耗，在意油耗的慎重 总之，除了这些缺点，其他都是优点，低调内敛的外形，沉稳的内饰，同级别没有的配置，以及四儿子的的服务，我都很满意。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

4.9分“优秀”

不少人说，买车不需要买贵的买合适的就好，我也是这样认为的，所以最终就定下了冒险家，因为我觉得冒险家的米色内饰和配置都是挺齐全的，而且像美系车型是比较的稳定，尤其再跑去上感觉开的比较稳定安心，在整个行驶中过程中，在低速上有点顿挫感，还有就是油耗有点高，或许是新车没有磨合开的原因，还有就是刹车有点软，上次我不小心差点追尾，唯一遗憾的就是这两点！ 【空间表现】 冒险家的空间还是没得说，像这样的空间毕竟来说冒险家也是属于紧凑型Suv，所以空间来说还是绰绰有余，就像我们家五口人，我是比较属于偏胖型，身高在1米75左右，座在前面还是后面都不会拥挤，尤其中间位置，我也对比过奥迪但是后排中间位置凸起来，后面就少座一个人，像冒险家的话就是处于一种宽松的状态，活动起来没有任何的问题！ 【最不满意】 不大满意的就是觉得油耗有点偏高，还有就是它的方向盘的设计，觉的有点老气太小了，好像有点跟内饰不搭调的感觉！ 【驾驶感受】 提车这一个多月的感受就是，就跟林肯的广告语说的一样，入门即豪华，谢谢之所以选择冒险家是因为它的外观和内饰吧，还有就是里面的配置，像里面的大屏，语音操控性还是可以的，比如像我喜欢出去旅游，我可以直接用语言对接，导航可以带你去想去的地方，还有就是自动泊车功能，对于我驾龄2年的司机说是比较的好，像你在高速驾驶时的影像辅助系统以及并线辅助，车道保持辅助系统，居中保持系统，而且有很多种不同的驾驶模式，还可以主动进行驻车。很有安全感，像你疲劳驾驶也会有提醒！ 【提车价格】 我第一次购车的时候给我这边谈的价格只优惠了1万的优惠，回去跟家人商量了一下，然后跟店里的领导软磨硬泡的谈了半天，最后以34.43万拿到手，还是可以接受的！ 【保养】 保养的话，当时给我的说的是五年14万公里的质保，然后就是首次保养的话是免费的，我现在是跑了2000公里，还没有到首保时间，当时说的是首次保养时间是5000公里，所以等到5000公里再说！

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.14分“良好”

缺点：过弯侧倾大。颠簸车身摇晃大。轮胎窄。冬季油耗略高。后排车门上下车宽度小。头枕不能电动放到。副驾驶腿部空间略短。后视镜小、角度也小。 偶然故障：有一次6千多转速大屏闪蓝屏。一次远程启动失效（钥匙手机都不能启动、但可以其他控制）电瓶正极断开重接就好了。倒车偶尔没有引线。副驾驶后方偶尔低音共振。偶尔熄火开门响提示音。尾门偶尔关一半停住。 优点：隔音好、配置多、提速滤震还好。颜值挺好。防滑模式雨雪天气很好用。空调冷热都很快。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.43分“优秀”

林肯合资后用这款冒险家打市场还是非常不错的，配置豪华、用料扎实、隔音优秀、动力强劲，性价比相当可以，这一年多开着小白帽跋山涉水还是很有信心。不过缺点还是有的，一是低速顿挫，变速箱换挡顿挫很明显，市区里停停走走更明显。二是刹车感觉刹不住，操控性不太好，几次差点出事，不过跑高速稳。三是油耗有点高，百公里10升吧。还有就是维修保养特别贵，一次小保养1300元，配件也贵，后面擦了一下就修了小两千。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.43分“优秀”

内饰面板钢琴漆很好看，缺点是容易留下指纹。动力方面，低速略微有点顿挫，取决于你踩刹车的方式 【最满意】 外观霸道大气，内饰精致，后座空间感很不错，开高速后排可以透过全景天窗欣赏天空。贯穿式尾灯很好看。 【油耗】 目前刚开一个月不到，油耗表未归零，期间中秋节开了个高速，从13降至10.1。当下城市道路开的居多，油耗略高。 【驾驶感受】 按键挂档需要多熟悉一下，不像机械档把那么的顺手。开ACC自适应巡航的话，手小党比较费手，需要按来按去。 四个驾驶模式可按需选择。 【空间表现】 作为紧凑级suv，空间绝对没得说，快要接近中型了。不论是驾驶座还是后座，空间都很大，坐起来都很舒服。副座门上电子座椅调节很是方便。 目前整体感觉，很好。希望后续能更给力。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

4.6分“优秀”

颜值很高，个人很喜欢这个外观。内饰选的黑色，副驾驶有氛围灯点缀，比较符合年轻人，毕竟才20多点的年纪哈哈。 买的顶配尊耀，所以配置也很丰富，车道居中和acc自适应巡航很好用，在高速和高架都一直在用。抬头显示也是非常方便了。 然后动力也很充沛高架上面一脚油门从60到80多超车是很容易很轻松的。 然后说一下缺点，一个就是后车厢太小了，当然车内的乘坐空间很大，牺牲了后备箱空间吧。还有一个就是起步低速1-3档有顿挫，偶尔起步的时候会来回顾涌，感觉变速箱没想好到底切哪一档。 还有就是油耗比较高，可能是四驱款的原因，上下班纯市区大概要17个的油耗，包括堵车。节假日出去玩，开了一点点高速，还有很多山路，油耗大概在9个左右。目前2000公里，全部的综合油耗在10.4左右。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.71分“优秀”

动力强劲，通风座位舒服，音乐无限制爽呆了，也不用插U盘了。就是油耗目前有点高。没办法，每天在市区内上下班跑。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.14分“优秀”

外观真的没说的，很大气，我选的勃垦第红很优雅，非常喜欢这个颜色，可以说我是是这个颜色吸引了我去了解这款车。内饰方面也比较满意，空间也尚可，唯一觉得不满意的地方就是自动启停没有实体按键，每次都要点一下屏幕才能关，另外A柱有点挡视线，油耗11个，感觉有点高，还好是加的92。总之买了小红帽半年没后悔，很喜欢！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.57分“优秀”

开始看的途观，旁边就是林肯，偶然进去后发展外观漂亮，就像老婆讲的那样，始于颜值，忠于颜值，选择冒险家就是好看；之前车是大众的，这个车无论从动力还是外观性价比都很高；唯一就是油耗高了点，毕竟车动力在那，还在接受范围内；关于价格方面因为没有详细了解去了试驾下就定了，觉得没有给我优惠多少，看论坛不少比我便宜，毕竟定车比较匆忙没有谈的过多，送的膜跟记录仪脚垫，其他没有，；对于内饰上可能以前没开过太好的车，跟大众比就好太多，大众车不错就是内饰太差了，这也是选林肯的原因；刚到手两天没发现有什么小毛病，等用用再跟各位分享，以前的大众朗逸开了八年一直很顺，期待林肯冒险家有更好的表现；总的来说还是不错的比较满意。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

30W家用SUV性价比之选，配置高豪华感强，动力相当充沛，除了油耗略高其他没有缺点，但是毕竟加粗粮可以接受? 车的外观设计标准的美式豪华风格，内饰钢琴按键小复古设计，大大的中控屏深得我心，宽大的美式真皮座椅感觉很舒适，座椅调节在门上这个设计和奔驰一样满满的豪华感，内饰在豪华的同时又带有着科技感，什么密码锁啦，自适应巡航，车道保持，各种科技配置应有尽有。最让我感受深刻的是林肯的隔音做的是真不错，全车双层夹胶玻璃关上窗一点噪音都听不到?。245匹的马力带给我很强的推背感，目前综合油耗11.2主要是在市区和市郊感觉稍微有点高，但是相比其他优点这么点缺点可以接受。谈完价格差不多29W出头，感觉性价比满满就立马订了，现在开了差不多500公里，没有后悔自己的选择。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.64分“优秀”

这台车开了半年了，各方面都非常满意，之前网上看到的“异响家”问题没出现过。 外观：买的白色，实际看很显大，不像紧凑级，外观细节更是没的说，很有逼格，而且街上林肯保有量不算太多，不随波逐流有自己的格调。 内饰：主打简约风，但是不简单，低调不失豪华。 配置、空间：作为紧凑级，配置可以说是相当有诚意，两个人或者一家三口日常使用完全OK，我182cm坐后排的时候感觉还是很宽敞的。 唯一有一点可以提升下就是油耗略高，不过不是什么大问题，可能跟我开车有点激进也有关系，实际油耗春秋天10个，冬天12个。而且表显油耗不准，会低个0.8～1的样子，可能是工程师自己也感觉油耗略高故意调的哈哈哈。 当初买车的时候从国产到合资，从油车到混动看了一圈，最后确定在凯迪拉克、林肯、本田之间，首先排除了本田crv，内饰外观对比之下没眼看，本来很喜欢凯迪拉克，结果两三家4s店转下来，一聊就是价格研究不了，你这沈阳的价格比南方地区贵出2w宰冤大头呢，研究不了我就不买还不行吗。 最后到了林肯，销售、试驾环节周到专业，从始至终让人感觉非常舒服自在，价格有商有量，本来只是顺道看车，结果价格谈满意直接定了。 照片没咋拍过，大家凑合看吧。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.79分“优秀”

首先说一下为什么选择冒险家，看车的时候我的备选有很多以（vv7，凯xt4，ct5，捷豹xel，沃尔沃xc40），而且基本上每一款都试驾过不止一次，原来我心里的一号选手是vv7因为从大学开始每次见到vv7都觉得太帅了，但是碍于家里人不太支持国产觉得不够面子哈哈所以放弃了。 然后说一下我选车的标准，首要的是安全！安全才是最最最重要的，所以日本车都被我否决了，冒险家的安全配置也是很到位的，福特在美国那边安全测试都表现很不错的，不过我挺后悔没上二雅的，主动安全配置多了很多，不过作为老司机来说也够用，但是我觉得能全系标配自动刹车会更好。 第二就是外观，冒险家真的很帅每次停好车我都会停下来欣赏一下自己的车，车头很大气，还有最帅的贯穿式尾灯简直了！提车的时候被布蒙着然后尾灯亮起来的时候真的太惊艳了。 其余的动力油耗啥的我倒不是很在意，不错就行，油耗感觉有一点高，我半年几乎7千公里几乎一大半都是高速，油耗也只是9.6，要是只在市区通勤估计要11左右。 噢！还有对我来说最重要的配置！！座椅通风！在广东这功能简直了，对于我这种很容易出汗的人来说简直是最有用的配置！！！ 总体来说对小冒还是很满意的！！很帅很舒服很大气！！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

【空间表现】 前后排满意，后备箱略小，但是知足啦，毕竟没有完美的车，基本满足需要 【舒适性】 副驾驶靠背要是能再往下放低一点就好了，因为特殊原因，我喜欢一上车就躺着 【购车经历】 21年因为在路上看到林肯冒险家觉得这车好漂亮，正好打算换车，于是开始看车，凯迪拉克，奔驰，奥迪同价位的车都看了，最后还是被冒险家的颜值和内饰吸引，决定买22款林肯冒险家。 【销售态度】 北京的林肯4s店不多，基本上都联系了，也去谈价格了，销售服务还是不错的，当然这是售前哈～售后服务还不清楚 【最不满意】 目前还米有不满意的地方，经常说的异响还没有听到，我自己还没亲自上手开，这个按键不知道自己能不能玩转 【油耗】 刚刚提车，油耗有点高，多开开高速应该就能降下来了

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.43分“优秀”

车辆质量不错，空间特别是后备箱偏小。右后门至座椅偶有异响。油耗偏高，美系车没办法了。外观满意的。据说保养维修也贵。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

外观很帅气，比起BBA的审美疲劳，林肯不管是外观和性价比上秒杀众一线品牌。唯一的缺点就是后排座位太短，油耗高，另外行驶感觉太软感觉像在开船，摇摇晃晃。