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    帕萨特整体空间出色值得买吗_帕萨特空间怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1676人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.53万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度710mmmm后备箱离地高度1170mmmm后备箱深度
    1469mm车高4948mm车长1836mm车宽暂无数据最小离地间隙2871mm轴距
    960mmmm前排高度930mmmm后排高度880mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

    4.6优秀

    提车到现在一个月不到,开了不到1000km,其中高速国道占一半多吧,油耗目前来说满意,在七个多,就是现在油价偏高,心疼。总体来说很满意,就是黑色太不耐脏,需要经常洗才好看,买车之前对比了很多,最终确定帕萨特,星空脸确实年轻运动了许多,尾灯在晚上亮起来也是给人眼前一亮的感觉,外观这东西因人而异,各有各的审美。黑色在太阳下洗干净后很好看,十分优雅,但是光线暗了或者车不干净的话,颜值就有点打折,还是那句话,黑色要好看就要经常洗。确定之前看车也有半年多时间,期间六月份去看的时候价格确实比现在便宜许多,但是无奈那会钱包不够,所以也只能是先看,后面十二月份再去看的时候各个车型优惠都大不如之前了,之前一度在阿特兹那里都交了定金,后来看了帕萨特以后就一直念念不忘,最后权衡各方面还是决定买帕萨特,也不是阿特兹不好,现在路上看到也会多看几眼,只是当前帕萨特更符合我的各项需求,两个车颜值都不差的。隔音的确很一般,速度起来以后风燥有点明显,几次都以为是窗子没有关严?另外吐槽一点就是车机偶尔会出现死机,开在路上用着导航突然没有了,让人不知所措,这个听说升级车机可以解决,目前还没有时间去弄,还有感应雨刮这几次遇到下雨也没有自动开启,是我设置有问题?有没有车友解答一下。比较满意的就是无线car play的确好用,车内空间也很宽敞,前排随便调,不用太过担心后排,内饰也比较符合我的审美,好评,只是资金有限,没有上豪华,资金充足的话豪华的各种灯还是很炫酷的,精英只能说满足使用,性价比高,氛围灯各种需要后期改,最想吐槽的就是居然没有后视镜折叠,也要自己后期加装,都二十多万的车了,这个也减配属实有点无奈。还有就是,有没有云南的车友群,车友看的的话麻烦拉我进群,一起分享用车感受😃

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    2022-01-31

    克难222颗粒捕捉器有堵的问题吗?

    小邹688你这个无线是怎么连的,我咋不会弄

    用户5121653718082有没有迎宾灯

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    3.8良好

    【驾驶感受】 之前开的现代朗动,车龄快8年了,各种挤颠噪音大(因为换车所以各种不舒服就来了😂) 空间不错,底盘比之前车好多了,噪音一般水平,一分价钱一分货。 【油耗】 之前1.6自吸,10~12个油,现在和这个差不多。主要终于不是那种干吼不走的了。 【最满意】 空间不挤巴,后备箱能装,座椅比迈腾坐着舒服一点儿,后排遮阳帘矩阵大灯感觉高级哈哈哈,氛围灯晚上好看,高速自适应巡航舒服。 【购车经历】 22年购置税减半前就想换车,看的40左右的车,22年整年打击比较大,也不敢大把花钱买车了,目标调整的20~30之间,以后日子好过了再买第二辆,慢慢升级。除去日系,所以可选择的车型比较少。 去年一直在看君越,各种都喜欢,但是中控半液晶,氛围灯很普通,所以就想看看改款,没想到,真的不好看😂 后来只能有个迈腾了,朋友买的有,感觉各项都中规中矩,也挺好,尤其新款380,真的深入我心,各种想要的配置都有,330不选是因为黄灯泡很难看。由于23年没有购置税减半,各方压力不大,价格比年前贵了1万5左右。 朋友说去帕萨特看看,看完其实也不想买,就是因为中控台感觉不好看(现在也视觉适应了)不过价格的确香,想要的配置也都有,座椅也说得过去(喜欢迈腾双拼色) 【最不满意】 中控台太短,烤漆太多后期磨损肯定大,隔音一般。

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    2023-02-22

    用户9748145289470同款朗动,也是快八年想换车了,但喜欢的预算不够,买得起的不喜欢,在等等吧

    江猛哦朗动才是经典啊

    用户5639845925070天使之翼是自带的吗

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 豪华版

    3.5良好

    去年购置税减半开始关注车,一开始想买台国产车开着,原本去年底准备订吉利的星瑞,因为疫情阳了??,错过了购置税减半,就想着等今年六七月份在看,后来家里说要不一步到位上个b级车,当时心里还是想买星瑞没同意。 后来去我们当地的吉利4s店看车了,销售态度不太好可能看这我年纪不大认为不是潜在客户吧,加上在外地上班,买车就闲置下来了,后来看家里亲戚买的迈腾,体验之后觉得好像对星瑞没那么强烈了,之后家里劝说看看帕萨特,就一直在帕萨特个迈腾两个之间来回看,但是好像了解到迈腾内饰没有纯黑,各人原因吧可能比较喜欢纯黑的内饰,加上要结婚了,在4.30号去4s店看车了,去第一家4s店都没人接待,可能就是跟两个朋友去的原因吧。果断放弃这家店转头去了不远的另一家,这边原来报价是21.6后来谈到21.2不知道这个价格贵不贵,但是我觉得还可以了所以果断交定金了?,然后因为身份证没带工作原因来回不值得跑,刚好婚纱照定的5.10号所以5.9号到家就去提的车。 现在跑了快700公里,可能是之前开的家里的宝骏,开帕萨特就感觉提速嗷嗷的,油门没感觉就到七八十,跑了近400公里高速高速油耗5.6,他们说的低档换挡有顿挫,可能我没开过其他车,我这边没啥感觉?,反正现在开着感觉不错,动力不说,空间也很大,目前来说没有不满意的地方

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    2023-05-14

    先打一套闪电旋风劈再确实顿挫 你低速跑试试 一脚油下去放开保准你跟被轻微追尾一样

    伟大的涂总选择帕萨特没错的,我当时花了3年时间各种试驾,最后换车选了帕萨特。

    abandon729等迈腾后面隆起没那么高了,搞一辆迈腾

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

    4.3优秀

    看了沃尔沃s60,宝马3,奥迪a4l,最终还是选择了帕萨特380豪华,配置实在太香了(本来是想买330豪华的,奈何没有车了😂) 裸车价195900,税17000,保险6000,最坑的是服务费2800😭,当时销售报服务费的时候,我以为是280,觉得还行就没说什么。结果交完定金,对了一下账,觉得不对,才知道是2800,销售说服务费少了,车价就得加,一个道理(哎,买的没有卖的精)落地大概22.2W全款,送了全包脚垫,米其林车膜,原厂行车记录仪,个人觉得差不多,所以也没有和销售多杠,想着买车也是高兴的事,达到预期就算了,希望兄弟们吸取我的教训,看仔细点,多问问😁 车辆外观: 颜值中规中矩,选的是经典款,老婆说比星空的耐看,尾灯自己贴了亮条,看着有点像帕萨6☺️(主要也是贯穿尾灯太素了,比较宽,贴个亮条层次感就出来了)轮毂个人感觉也不是很好看,跟商务定位不符合,与车身整体不搭。 驾驶感受: 提车快半个月了,行驶了240公里,新车油耗有点高,县城区跑12-15个油,驾驶感觉不错,很灵敏,自己开也没特别的要求,油门也跟脚,动力足。自动启停很鸡肋,我经常忘了关😞 车内空间: 帕萨特的空间真是没得说,4.9米的车长,后排坐着比前排还宽敞,坐姿不累。(档把好丑,也不知道什么时候能换了😖) 车机系统: 这个真的好好吐槽吐槽了,无线carplay倒是能连,但是很卡,好久才反应过来,有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好,好多车主说有异响、共振,可能我耳朵不太灵敏,暂时还没发现此类问题。 能想到的就这么多了,后续再给兄弟们汇报。98年的,车主群拉我一下😉

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    2023-11-08

    钟爱四个圈啊说白了,还是预算紧啊

    亦独倾我问一下,就没人看不习惯帕萨特的中控台吗斜着向驾驶位不会有一种车停不正的感觉吗

    用户4049937908330没有换挡拨片

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.21优秀

    我真没想过自己会买大众,但把2.0T、空间、CarPlay、这些硬性标准写上去,在20-25万这个档次,筛选下来,几款对比一下,选符合自己审美的,妈的发现自己还是被大众研究到了,可恶…… 目前开了1.4万公里,除了加玻璃水和定期保养,没出过任何问题(不知道算不算立flag),其他车友说的车机死机、大灯烧芯片、内饰异响、烧防冻液什么都没遇到过(不知道算不算立flag)…… 油耗的话,市区虫高速龙,高速油耗开不到5个可以直踢出群,但是市区12个起步。总体来说还行,能接受,堵车不能怪车。 然后空间是真的无敌,纵向横向后备箱真的拉满,家用完全够。 如果让我重新选一次车,同样的预算我应该还是会选帕萨特。 对了,我提车后基本直降3万左右提330豪华,但是我能接受。因为和买完房降价了三十来万比起来,车价这点真不算啥,自己开心就行。 最后上个一血吧……目前唯一一次修车经历:扎钉子一颗

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    2023-03-13

    买不起A6的小帕车主我高速最低5.3..不知道他们4.几的怎么开出来的。

    快乐邢台5u6一模一样,我刚买完房,房子就降价,刚买完车,就购置税减半

    忍一忍咯carplay,车主至少35往上…

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.07优秀

    买车半个月,动力够用,空间出色,油耗8个左右,还在往上升,上下班路短开不快。家里有宝宝,买车想的就是大一点的,看的君越,但是价格下不来,22+。转头看看帕萨特,豪华落地也是22多,多了配置多了不少,虽然动力差一点,但是空间出色啊。19中保研事件发生以后,我也喷过帕萨特,后来重新测试的也过关了,现在22款肯定比原来的强。 胎噪很大,吵得一批,不过我上车就开音乐,也还能解释,以后肯定要换静音胎。隔音我不会去做,拆车心疼。发动机噪音抑制的不错,正常开很安静,低速胎噪也不大,就是开快了不行。车机还行,够用,用了几次原车导航,稍有吃顿,影响不大,液晶仪表很不错,信息丰富,色彩缤纷。 在夸夸方向盘,手感很好,粗壮有力。三点九点位置是打孔真皮,防手汗还好看。 外观我是330星空豪华。三十出头的年纪,星空版也合适。要是再大几岁就买经典版了。 吐槽一下车钥匙,为啥遥控不怎么灵光,有效距离短的很。 我的减配了迎宾踏板,加了疲劳检测。其它都还有。自己装了一个行车记录仪,接雨感的那种,带停车监控,移动监测,碰撞抓拍。像素还可以,1600p够用了。 11月底的车,12月21提车,一月四号上的牌。自己交税自己上牌。坐标无锡,见面滴滴

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    2022-01-05

    桂A4CC34看不到车牌,见面怎么滴滴啊

    微笑星空UO0朋友,可以告诉一下,在无锡那个店买的?我也无锡的,去4S店,价格下不来,要23.7万左右的

    胖哥21704我今天去问了裸车价和你一样!配置也一样,你多少落地的?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

    3.8良好

    马上四月要结婚了,老丈人丈母娘给媳妇儿准备的陪嫁,二老还是很尊重我,也询问了我的意见,喜欢啥样的车,轿车啊越野啊之类的,本来打算买途昂或者探险者一步到位的,奈何21年年底公司优化,我们负责的产品线解散,于是悲催的下岗了(好在拿了一笔赔偿?),所以三四十万的车就不考虑了,养不起,但是感觉二十多万的suv始终差点意思,轿车比较中意中庸套娃的大众,所以果断定下买帕萨特了。 【购车经历】 去了太原的四儿子店,销售是个新人,碰巧我们还是老乡,小伙儿报价挺实在,也就第一天直接订车了,330精英经典脸,减配了三区空调,其他的都有,送了脚垫玻璃膜,车等了一周时间,黑色沉稳大气,媳妇儿也喜欢,希望我们小两口可以乘着新车,过上越来越好的生活。 【油耗】 工作原因车现在用的不多,跑了206km,都是在市区跑的,走走停停,油耗9.7,还是不是很真实,等业务做起来跑个半年再具体看吧。 从三月买上到现在陆陆续续开了将近900公里,其中高速占到了400公里,目前8个,感觉还行。 【最满意】 就是外观比较满意,其他无。 【亮点配置】 无。空调面板触摸的,看起来高大上,用起来不方便,没法儿盲操。 【空间表现】 没话说,一个字大,我180,后排坐上去腿部空间富裕的很,加上本人腿短,翘个二郎腿很轻松。

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    2022-03-25

    瀚宸z一开始去丈母娘家里去,问我喜欢什么车,我说喜欢a4,老丈人脸色很难看,我就知道我说高了,然后说帕萨特之类的也不错,老丈人笑了笑没说话,后来说结婚送我一辆车,我以为帕萨特稳了,没想到是帕美

    本大叔飘了落地多少

    泉州无盐猪你老婆有没有妹妹 我替朋友问问

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.93良好

    【购车经历】 家庭第一辆车,购车之前也做了好多功课,也对比了好多,迈腾,雅阁,ct5.凯美瑞,最满意的ct5豪华价格25就落地了,奈何小舅子的车也是ct5,媳妇的意思不要买一样的,然后就对比别的车,雅阁年轻好看,内饰邋遢。迈腾内饰不错,外观个人感觉有点小气,感觉有点短。凯美瑞外观接受不了,最后兜兜转转回到帕萨特上,星空前脸看着年轻,感觉不耐看,最后入手经典款。 【驾驶感受】 中规中矩。油门反应挺快,底盘很稳,一档升三档有轻微顿挫 【油耗】 现在快4500公里了,高速最低5.2,市区8个左右 【空间表现】 空间没的说,前排头部空间一拳,后排空间翘个二郎腿问题不大 【提车价格】 11月份定的车,也对比了好几家,优惠 3.2,送三次保养不包首保,三件套 【提车】 11月底车到的,12月初提的,刚好赶在加装颗粒捕捉器之前提的,这点挺好,总的来说小问题还是有的,哪有十全十美的车,达到预期就行了。

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    2023-07-23

    用户2708246067732可现在国6b全加上颗粒捕捉器了,不然早提了,现在在帕萨特和迈腾之间纠结,喜欢帕萨特的前脸,喜欢迈腾的内饰,但白色不耐脏,迈腾前脸看起来有点扁

    L33556讲真,帕萨特皮座椅是我看着最舒服的,以后努力买一辆

    用户4586742834965帕萨特省心吗,保养贵不贵

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.2优秀

    坐标:淮北 提车时间:2月17号 价格:优惠将近3w,裸车落地¥17.65万,购置税有点贵,没赶上时候差不多1w5,加上些其他的落地19万多了。 今年大四出去实习了,家里人也是十分支持,直接帮我全款拿下一辆帕萨特,可能很多人会问为什么年轻人会选择帕萨特呢,不选择哪些比较偏运动型,外观帅气的车,我的回答是因为情怀!爸妈也是帕萨特,接触的时间长了也会比较喜欢这个品牌,而且新款帕萨特外观上也是比较年轻帅气,从中也不失一点点的稳重感,我选择的是星空精英版,算是较其他版本的话配置稍微低了一点,在多媒体啊内饰上精简了一点,但是总体不影响我对它的喜欢。简单聊聊车吧,首先空间满足我需求了,对于空间要求没那么多,动力上2.0T的效果很不错,提速有感觉,大众的湿式双离合,有一说一性能上还是到位了,方向盘手感和力度感很流畅,底盘悬架刚柔性也很恰当。实习地方也不远,每天20分钟左右车程就到了,油耗大概也就在8个点左右,出行还算得上很经济的,新款帕萨特外观上加了星空中网格栅,气质一下子提上来了,贯穿式尾灯和新款轮毂都很有辨识度,商务黑颜色稳重感一下子就出来了。但是配置上还是跟版本有关系,稍微有一点点减配,多媒体使用起来流畅度可以,至少不会卡,功能齐全。到现在也有两个月了,开的也是非常的小心,很爱惜这款车。大学毕业实习跑回安徽了,感觉广东离家太远不舍得,现在还在家里住,爸妈也是急着催我带个女朋友回家,更重要的还是努力工作减少家里的负担吧。

    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 22023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 2
    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 32023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 3
    2023-03-19

    男人三0不朽兄弟们注意了 昨天上海刚提精英全款落地18.5 现金优惠3.9只是不送任何东西罢了看到价格准备购车且距离不远的话可以去谈 给你们个参考 千万别买贵了

    用户26007821610前几天我去淮北4s店了,不太满意,目前优惠能达到40000了,徐州淮北还不行。

    扛麻袋的小哥哥一毕业就开上了帕萨特,可以哦

    点评车型: 2011款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版

    3.22良好

    车子开了有九年了,这款车舒适,空间大,外观放到现在也不过时,唯一就是烧机油。后备箱常备全合成机油,不过觉得可以, 我这买的是帕萨特尊荣版1.8t的 【驾驶感受】 操控中规中矩动力不肉 【空间表现】 空间挺大的,一家人坐足够了, 【油耗】 高速5-6个油 市区11左右 【保养】还可以 【购车经历】 当时买这个车是我爸爸在市政府工作,帕萨特政府用车,小的时候看老爸开普桑觉得好帅,从小就坐在车里研究车子,里面啥按键,想想就想笑,从小就挺喜欢大众的车子,主要是维修成本不高,这车子大伙都知道这老款帕萨特发动机是第二代EA888的发动机,代号(烧机油),后备箱经常备着全合成机油,出一趟远门,跑个一千公里左右就检查一次,不过也习惯了,还有顶棚脱落这些都是老款帕萨特通病,这车无论是外观还是内饰都不过时,说实话现在出的车子外观内饰都挺漂亮的,可是这车子毕竟也陪了我这么多年,舍不得卖它,再开个两三年,再买一辆suv,

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    2021-10-05

    Jimmy33122536911我也是11款帕萨特1.8T 手自一体,现在除了烧机油,跑高速60码以上发动机嗡嗡响,不知道什么情况

    GeGe大爷御尊版的,14万公里,不烧机油。烧机油基本上是用了假机油保养了

    用户7720631937511款御尊,优点外型号,空间大,动力强。缺点电子元件易损(四轮ABS传感器换了个遍),发动机漏油渗油烧机油,离合器易磨损致低速换挡抖动。

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

    4.1优秀

    【提车价格】 11月份提车,价格优惠还挺多,裸车价给到了17万4,购置税还是挺贵的感觉,都要1万5了,到最后落地差不多19万多一点。 【驾驶感受】 2.0T发动机动力来说还是挺充足的,爆发力挺强,其实更多时候都是在市区开,红绿灯有点多,上下班花费时间也比较久所以舒适度这一方面要求的就比较多了,它的舒适度来说我比较满意,座椅包裹性强,背部支撑很舒服,所以基本上不累。 【购车经历】 从老马6换过来的,比较喜欢运动型外观,考虑车型也比较多,阿特兹,univ等等,因为品牌原因还是觉得合资的可能好一点,德系车注重内饰舒适度,最后综合考虑之下选择帕萨特也是个不错的选择。 【油耗】开车也有一段时间了,综合的话还是很省油,百公里7.6个油,放心踩油门,一点都不用为成本过高而担心了。 【空间表现】 内部空间还是很宽敞的,我个子比较高,东北大汉183的大个,不管是前后排腿部都有足够的活动空间,后备箱掀背式尾门所以空间也能省出很多。 【乘坐体验】 座椅舒适是我觉得还不错的,因为开了挺久的,最深的感受就是转弯的时候人都是贴合在座椅上的,非常舒服。 【销售态度】 态度热情,后续很多问题找他都能很好的解决。

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    2023-03-19

    小帕330精英11月份提车,购置税一万五从何谈起??????????

    好丑一男的滴滴滴卧槽,你这五点九是怎么做到的,我也是上下班通勤啊

    德发大哥0513330就是1.8!380才是2.0

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.1优秀

    【购车经历】 自从考公上岸也有一段时间了,以前一直是坐公交啊或者有时候开家里的车上下班,虽说朝九晚五也很轻松,但始终是少点感觉,家里人也是劝我赶紧买辆车方便一点,因为我对车不是特别感冒吧,所以算得上是抱佛脚去了解一些车型,在C系或者宝马3系都挺不错,但是我叔却说没必要搞那么好,虽说家里条件还不错吧,毕竟还是个公务员还是低调点好,后面就从凯美瑞,亚洲龙开始选择,偶然间了解到帕萨特这款车型,在我印象中帕萨特算得上老牌车型了,就是那种比较古板,但是新款帕萨特却很不一样,外观上尤其是星空版更是漂亮,更加年轻,现如今帕萨特车主平均年纪也才31,综合考虑之下就选择了新款帕萨特。 【提车价格】 新车给到3万多的优惠,裸车17.5万,全款落地18.7万左右,还是挺划算的,这个价格同级别还是很吃香的。 【驾驶感受】 动力对我来说完全足够,高速动力表现充沛,响应挺快,只要肯给油,推背感很明显,对于新手来说很容易驾驶,不过在过滤一些复杂的路段的时候会有明显颠簸,高速隔音胎噪比较明显。 【油耗】 加95油,平均8个点时候吧,还能接受,油费什么的都是吃家里油卡,每次都是直接怼满。 【乘坐体验】 空间挺大的,我个子比较高183,还剩有一圈距离吧,不得不说我后备箱挺大的哦,之前接来成都玩的朋友,两大行李箱全给装进去了,刚开始还怕位置不够。 【销售态度】 销售挺热情的吧,亲戚介绍,算是个老客户了他,所以优惠直接给到底,态度挺热情的一个小姐姐,长得也挺漂亮的,也还没有对象,每天没事就拉着别人闲聊哈哈哈哈。

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    2023-03-15

    解某人想上天宝马3系,低调成帕萨特精英了,怎么不上个高配

    CMS525开帕萨特需要带头盔吗

    abandon729裸车17.5,落地18.7,光税就得1.7万,你这个是怎么得来的?

    点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 旗舰版

    4.3优秀

    今年3月末定的车,得回上海疫情车一直没到,正好赶上了购置税减半活动,裸车221600,强险商险车船一共3200,购置税9800多,上牌120,一共落地23.5左右,看论坛老说变速箱坏,又花4600买了三年重要部位延保。又花500多买了个海康威视记录仪,500多买了胶垫,2000买个强生膜,都到了还没安装。 现在开了200多公里说说感受,外观内饰其实个人还是喜欢迈腾的,主要喜欢那块表,确实有高级感,但是奈何迈腾价高配置低,迈腾380尊贵强制加装后和帕萨特380旗舰配置比还差点,而且裸车价格贵了16000,再加上差的配置钱,差不多差价达到20000,有这20000干啥不香,最后提了帕萨特。 空间就不说了,的确很大,说说动力,389动力的确没得说,加速嗷嗷的,但是有时油门踩下去,有一秒延迟,但总体来说动力方面很满意,只要舍得踩油门,加速没的说,油耗方面,高速很省5个多,市区就完犊子了,能达到12左右。 总体来说车不错,主要价格也可以,购置税减半真香

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    2022-07-14

    !道心落地多少?都送你什么东西了?

    独守那棵受伤的梧桐树24.4落地贵不贵,定金已经交了,有点纠结

    用户7344225872264保险怎么便宜

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

    4.4优秀

    【购车经历】 楼主买车之前是汽车小白,驾照从高中毕业考出来到现在都六年了,没怎么摸过车,打算买车以后,就在B级车里看了看,日系的凯美瑞和亚洲龙内饰直接就劝退了,本来感觉比亚迪挺好的,但是在车友圈里看看汉有的各种小毛病,加上非常讨厌比亚迪的售后和粉丝,就放弃了汉dmi,同事买了个十代半雅阁,外观很年轻,感觉挺适合,但是雅阁配置太低了,雅阁车机除了听歌别的简直没法用,特别是导航,同事每次开车,还得副驾驶的人帮他看手机导航,我怕自己开这么大的车会刮刮蹭蹭,再加上是路痴,就非常想要个carplay和360全景,看了一圈发现新帕萨特配置竟然出奇的高,座椅的通风加热按摩也都有,加上这一代外观不会显得特别老气,最后选了小帕 【最不满意】 双离合感觉还是有顿挫,降档不积极,偶尔低速的时候感觉明明速度都降下来了,还是会突然被推着走一下 【空间表现】 空间方面除了后排地台,在同级别里基本是最宽敞的了,特别是头部空间,不用担心碰头 【油耗】 新手司机,市区堵车11个,高速130时速的话不到6个,出了磨合期应该还会再降 最后祝大家生活顺心,小帕早日换帕美

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    2022-06-27

    小生不才9408我也是日照的,你落地多少

    没有昵称就离谱同日照买了没多久诊断泵就坏了,服了

    不完美人生Dr大佬们,18.4怎么样,北京地区

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。