点评车型: 2021款帕萨特 380TSI 尊贵版
1大众帕萨特在中国几乎是个家喻户晓的名字,销量一直以来都处在这个级别前几名的位置 可见这辆车在中国的受欢迎程度。它大气的外观和宽敞的空间表现使得它成为这个级别的标杆车型。大众帕萨特搭载大众ea888和大众ea211两款型号发动机,全系搭载大众双离合器变速箱,动力表现在同级别中还是很有优势的。 2大众帕萨特这款车型优势还是挺多的,外观设计很大气,看起来非常稳重,受到不少中年人和政府单位的青睐。空间表现也是帕萨特的一个长处,接近五米的车身长度使得这辆车的空间表现很出色,不管是家用还是用作商务接待都是非常合适的。但是这辆车也存在一些不足,比如悬挂偏硬,这导致它在颠簸路段行驶时的滤震表现一般,对舒适性会有一点影响。 3帕萨特最严重的问题就是在19年底的中保研25%小角度碰撞测试中A柱发生断裂,车体严重变形,这次的碰撞测试一下把帕萨特推上了风口浪尖,销量和市场口碑一落千丈。但是厂家对20款车型进行了加强和改进,并在第二次的中保研碰撞测试拿到了优秀的成绩。大众ea888发动机烧机油问题也是帕萨特车型一直以来的通病,特别是在老款车型上这个故障一直都没有得到彻底的根治,现款帕萨特搭载的为第三代的ea888发动机,这款发动机经过两代的更新和优化,目前烧机油问题已得到有效的改善。 4大众帕萨特在5000公里时进行首保,费用为免费,首保需要更换机油机滤。二保在10000公里,这次保养需要更换空气滤芯,费用在一千元内。此后每10000公里保养一次,每次价格几乎都在一千元左右,保养周期相对还是比较长的,减轻了车主的负担。 5大众帕萨特作为这个级别的常青树,产品力和市场口碑还是经得起考验的。销量表现一直都处在这个级别前几的位置,可见这款车型还是非常受消费者认可的。稳重的外观和舒适的乘坐体验非常适合家用,而且也有不少政府部门也在使用这款车,所以整体表现还是能让人满意的。
真诚8926:昨天提车330精英,车子很好哦!开起来跟顺滑。根本没有网上说的低速顿挫感。空间真的大,减震很舒服。提速就不用说了,动力杠杠滴。
阿仑l:挺好