CT4升级CT5,两任车主,凯迪拉克忠实粉丝
【动力表现】
还可以吧,新款升级了模块,虽然顿挫依旧,但是比之前反应有所提升,不会像之前光嗷嗷叫不动,高速上是真的舒服,一不小心,就超速了
【驾驶感受】
新款全系配套ACC自适应巡航,而且有道路保持,80🐴以下可以开启摸鱼模式,还是挺不错的,本身凯迪的脚踏就高,之前遇到堵车是真的累,现在舒服多了
用户3763264952965:落地多少钱了
听说名字长点儿有个性:摸鱼模式什么意思
Wing黑曼巴:轮毂是自己换了一套吗?
先说缺点:油耗高 空间小
再说优点:操控是真的好,跑高速真的稳、车内噪音过滤的比较好一点
做好自己给自己一方天空:19万裸车价惊到我了,厉害了
南山不落若梅花:真的
大白菜923:兄弟真假 裸车价19
【操控】
指哪打哪
【动力表现】
同级别起步一般般,高速见谁崩谁
【最不满意】
空间有点小了
【提车价格】
加利息27万,利息八千,送了全包围皮革脚垫后备箱垫,行车记录仪,智能升窗,原厂电动尾门,。埃维特无线充电,车内雾化杀菌。
【驾驶感受】
四平八稳,日常使用足够了
【油耗】
完全看脚法,最高开过16,最低4.6日常8到9,
【乘坐体验】
身高1.8,体重180,前排调好了,后排坐着憋屈
【最满意】
虽然这次的CT-5三大件上没有什么变化,但是对标56E是完全足够的,2.0T的发动机,10挡手自一体的变速箱,前置后驱,前麦弗逊后多连杆,就这样的三大件,兄弟们自己上懂车帝查一下56E的资料,他哪一点输给他们了
【驾驶感受】
他的辅助驾驶这次是提升了很多了,包括全速域的ACC自适应巡航,搭配上电容式的方向盘,以及车道居中功能,是能够实现非常好的自动驾驶功能的,但是注意啊,你的手还是要放在方向盘上的。
加速响应和刹车响应的及时性很强,整体的胎噪和风噪表现及格,但是MRC悬挂确实是强,毕竟会比CDC的成本更高,所以更好也是理所应当的
这个预算的油车就买ct5!!!!空间动力外观内饰都是很不错的,油耗高速7-9,市区10-12,后备箱空间也很大,整体来讲这次购车体验拉满,同价位对标的其他车型也都看了,怎么都觉得和ct5差一些感觉。
用户798070849531:大连哪家店呀。哥们
想看你笑:落地多少
聪颖孔雀Hx:大连哪家店
购车一个多月后,行驶3000公里,总体来说还是不错的,高速动力很足,时速120情况下超车动力依旧来的很猛,加上电磁感应悬挂跟后桥限滑差速器的机械加持,操控性还是不错的,美中不足就是起步动力相应慢,是通用10AT变速箱的调教问题,都能理解,速度上来后再深踩油门提速很快。外观很年轻运动,配上尊贵型的全黑化套件,整体效果很犀利,线条感很足
河北在逃安徽板面:落地多少
青涩熊猫Xr:怎么我去问不是你买的价,别人裸车27。
豪华pro没有座椅通风,360,座椅坐的一久容易褶皱,这些差评,其他都挺好
用户5555006121615:我准备加装
大毛229:兄弟24.2是贷款 含利息嘛
用户6026215019693:落地多少?
【动力表现】
这个动力跟我以前的车子比起来太好了,给油门就有,但是有一秒钟的延迟,对没开过大马力的够用了。
【操控】
MRC电磁悬挂转弯时候给足够的信心。
【油耗】
目前主要在城区开,呼和浩特市城区比较堵,差不多加满500的油能跑400公里,中高速比较省油,开得慢确实费油,只要跑得快就省油多了。
【亮点配置】
三大件MRC电磁悬挂,布雷博四活塞刹车,lsd后桥限滑差速器,米其林ps4s轮胎。
【最不满意】
没有360,自己买了一套原厂的360安装升级了,没360对车技差的我确实带来很多麻烦,但是新款的尊贵我后需要花钱装的都有了,还需要花钱加装原厂流媒体后视镜,原厂无线充电和氛围灯,幸亏原厂件都能搞到。
怪誕烏鴉:没在浩博买啊
仗剑走天涯:你这个是尊贵↑ 怎么会没360呢
爱睡觉的熊本熊:这价格24款也差不多呀老哥,为什么选23款呢
【操控】
目前感受良好,高速 120.130 很稳
【动力表现】
200多匹的马力只要舍得给油,超车加速什么的轻轻松松
【最不满意】
起步顿挫感,后排空间小
【购车经历】
原本只是打算看看车,一进门就被黑色的 ct5 吸引住了,于是销售直接谈价格,谈到觉得合适价格就直接订了车
【提车价格】
车价+报销+购置税,含利息 25.4 个
【驾驶感受】
高速开的很稳,双层玻璃的隔音也很好,动力操控比之前开的 10 年老破丰田好多了
【油耗】
跑了 500km,高速和市区道路各有一半,目前平均油耗 9.3,期待后续的油耗
【空间表现】
后排空间实在小,中间凸起不适合坐人,但大部分时间还是自己或者两个人,所以影响不大
苏陌v:广州哪家店谈的
用户9327818970654:这裸车价很可以了
用户770961931846:广州那个店
内饰太垃了,但是动力确实不错,就是档位有点顿挫感,总体来说还算不错吧,外观和动力都比较让人满意。
旧城旧梦旧温暖:去更新下上个月出的新版本程序,好很多。
曼哈顿灰绝了,真的没有友友们为灰色正名吗!实车质感拉满!是梦中情车该有的样子,作为上一任xt4车主车主表示,动力嘎嘎猛,轿车的驾驶感受确实比suv香~后排空间可以接受,虽然不如同级车但绝对够用,没有网上说的那么不堪
远见卓识风筝DvA:哪家店,推荐一下
运筹帷幄风筝0n0:落地多少钱?
用户6590191372858:见过实车这个颜色太帅了
挺好的,买自己喜欢的东西,为自己的喜欢买单,空间方面确实不太行,动力方面前段比较肉,外观没得说,
旧城旧梦旧温暖:动力,你倒是去店里车间找师傅插电脑更新变速箱,发动机,助力转向程序啊。你不更新当然肉啦。
学生时代梦想车,这次换车预算35全下来,BBA都没看直奔的凯迪拉克,最终选了CT5,试驾后就爱上了
后排空间不足,个儿高的坐着难受。本人有老婆孩子,也不是年轻人了。理性告诉我应该买空间大的,但老婆异常支持我买了CT5,我也就跟着感性一把
驾驶感受开着很爽,并线超车信心十足
外观同级别最顶,也是热爱的原因,梦想情车,老婆都有点吃醋。相比老款更热爱新款外观
内饰其实并不豪华,但大连屏确实加分,相比老款更漂亮,就是不知道可靠性如何,黑屏就糟心了。屏幕亮度设置了白天还是自动有时会很暗看着不舒服
配置丰富,我其实是奔着方向盘加热上的尊贵,一开始根本不了解悬架,但拐弯确实给力。实体按键有很多必须好评,心里更踏实。
缺点也有,一些看不到的地方有阉割,比如中央扶手箱少了SD卡,自带的行车记录仪只能录前方,老款可以录四周,老款投屏有安卓,新款只有苹果。另外没有眼镜盒是我没想到的。最后尊贵版不标配电动尾箱其实有点掉档次
整体很满意,相信能陪伴我很久不掉链子!
其他都很满意
璩英雄:尊贵的车漆和豪华的是一样的吗
简单清泉aYG:这车我真喜欢 配置啥的也都挺齐全 可惜太小了坐里面不舒服 最后还是买的ct6
上下左右baba:老款记录仪能录四周?为啥我的不是
1.油耗
每公里7毛左右。我开的路段主要以城区高架、快速路为主高速周边自驾游跑过3次左右市区拥堵路段偶尔开到11个
所以综合来看还是可以接受这个油耗的。
2.空间
目前是跟老婆的二人世界、后座一般不坐人有两次带家人们坐满5个人、
反馈都是后排中间位置太硬、很不舒服坐4个人显然也是可以接受的(185+除外)
3.动力
没踩过地板油、没用过疯狗模式。
正常开车踩油门起步、加速和换挡都很平顺如果用力踩油门起步、会有闯动
行驶期间想超车、每用力一点踩都会有动力响应、源源不断
行驶期间突然大幅度猛踩、降档略有延迟、随后会有很大幅度闯动、很明显的推背感+提速
4.操控
没考虑MRC,所以只买了豪华版。对操控没什么特别高深的感受。和原来开的斯柯达SUV比、有以下区别感受
一是高速过弯没什么侧倾的感觉、一些快速路的的大弯道80、90码也可以非常平稳的过掉。
在过一些匝道的急弯时、5-60码的速度会有侧倾的感觉、总之底盘支撑性很不错。
二是高速非常稳、开到120完全没有感觉、很容易踩着踩着就超速
5.车机和其他配置
车机我一直是连CarPlay的、用来放音乐、有过
2、3次卡顿的现象。必须要熄火重新发动才能解决
其他配置里最常用的就是座椅加热、座椅通风、以及那一排钢琴键式按钮、手感很好。前挡风、后挡风除雾非常好用!!
猛虎扒窝:老婆有没有嫌变速箱侵占副驾腿部空间
用户3303619376908:豪华怎么有座椅通风呢
在时光中健步如飞:这不扯么,豪华哪来的座椅通风加热
同级别下操控基本数一数二的存在,越开越能感受到自己的技术随着和车的磨合在增长,不过市区就只能开帅了,油耗均速60以上基本7以下,但是堵车市区均速20得13个油左右。
另外枫糖内饰真的好看的,木头还有质感,虽然才二十来岁,感觉审美已经中年化了。
秋名山的扫把头:20多岁喜欢木纹确实你是人中龙凤
旧城旧梦旧温暖:这个月的程序去更新了没有。
旧城旧梦旧温暖:木纹我也觉得还不错。