点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

95%的人买了君威后都是这个感觉 爱车简介：22款黑色1.5T别克君威，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半6000多，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，加上服务费最后落地15.4w左右； 选车经历：三月份就开始看车，一开始被凌渡的推广广告吸引，然后看了君威和雅阁，感受对比，凌渡给干式双离合和那个空间直接劝退我了，然后雅阁的话因为价格高，中配连个倒车影像都没有，对于我这种没开过车的人来说真是不太合适，最后看了君威，在郊区试驾，开到90码车子很稳，声音还算比较小，前后排空间都算可以，最后图便宜选择了君威。 砍价经历：因为我在上海买车的，在浦东，七宝，崇明几家四儿子店都问题。甚至苏州宁波那边都网上了解了一下，最后定在崇明四儿子店提车提车，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，最后落地15.4左右，送了两次保养加贴膜行车记录仪和脚垫，其实最后算了一下，基本上几个四儿子店的价格都差不多，对于这块只能说你可以拿到比你预期更低的价格。 空间情况：我不到一米八，前排驾驶空间很大，后排空间的话也很大，带同事出车后排做三个女生基本不太拥挤，腿离前排大概一拳多距离。后备箱没有实际装过东西，目测家用足够了。 用车感受：动力方面很足够，高速或者市区红绿灯起步基本上很给力，隔音方面会差一点意思，但是整体还可以，大灯差了点，距离不太够，开车的时候，座椅没办法把头和腰背都包裹住，会让脖子很累，买了头枕好多了，我带我同事领导出差，她们做的感觉空间还是很大的，基本没啥问题。 油耗情况：节假日市区高架路的话平均油耗6.5左右，市区不堵车的情况7个油左右，堵车能到11个油，高速的话因为我基本都是地板油所以也在6.5个油左右，高速噪音还是有点大，目前三千多公里八个油左右。 优点：目前开了两个月左右，最让我满意的地方有四点，首先是动力和安全性：动力随叫随到，高速很稳定，车子很耐造，然后是颜值，黑车颜值真的很高，看着很高级好看；还有就是空间情况，前后排空间真的还算可以，一般家用一点不拥挤，最后就是价格啦，15个w落地真的还算可以，应该有的都有。 缺点：最大的缺点就是车机不能自动更新，没有自带导航，需要手机投屏，如果是苹果手机可以用carplay+无线充电很完美，但是我是安卓手机，没啥作用；还有就是倒车雷达过于灵敏，哈哈，虽然会更加安全，但是倒车入库一直叫，还有一点就是刹车有点硬，轻轻踩的话制动效果不太明显，其它都还算可以。 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

3.8分“良好”

【购车经历】 刚毕业出来工作，因为从小就喜欢车，我爸就把他那辆车给我开，开了一段时间总觉得不方便，因为有时候他出差家里就没有车可用了，我本人在医院工作，但是医院修了新院区那边也没有公交车，每天上班只能徒步30分钟左右，然后家里人就答应了给我买一辆车，上下班也方便嘛！我最开始看的是SUV，但是想了想还是觉得轿车更酷一点，我就去看了思域，家里人说思域的安全性不行，就放弃了，然后看了看领克，但是我妈传统思想原因吧，觉得这种品牌她接触得少，然后就雅阁，天籁，君威3款车选择，我爸0几年的时候有一辆君越，他一直对别克这个品牌的车子印象比较好，也有可能是某种情怀吧！最终就去别克4s店试驾，一进店看了一下君越 确实我23岁拿捏不稳它的气场，然后就去试驾君威。 【空间表现】 空间方便 作为B级车中不算大也不算小，中等吧 【动力表现】 起步肉 中期动力还是比较足的（本人驾驶的汽车目前就2辆） 【驾驶感受】 底盘舒适型是这辆车的致命点，过个减速带减震感觉都不带动一下的，但这是定位为运动型底盘，稍微可以理解！高速很稳！ 【提车价格】 21年12月的时候落地算下来16.3左右，觉得这个价格还可以就订了 【油耗】 高速一般6个多一点最低那一次是5.5（定速巡航），最高是7.4因为一直在超车 【最满意】 颜值在线，优惠力度大 【乘坐体验】 后排毫无体验可言！硬！后排座椅角度不舒服！ 【最不满意】 起步肉，但是也可以接受。轮毂看不懂！ 总体来说买这车真的不后悔，颜值在线，动力将就（后悔没有上gs）轮毂看不懂！自己人生第一辆车真的好喜欢！特别是这车的大屁股，侧后方看着好舒服，希望我说的有点用，我第一次发这种大佬们别喷啊！新萌新萌，单纯的购车经历

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.36分“优秀”

提车大概有10天左右吧，本人18岁，之前看的车型也挺多的，看了思域啊，菲斯塔啊，领克03╋啊，也看过中型车，凯美瑞，雅阁，亚洲龙等等，最后确看上了别克君威GS，我都没想到我能买个别克品牌的?，下面给你们讲讲这车各方面怎么样。 外观：我丢，外观没得说，深蓝色 LED大灯，小尾翼，屁股翘的一批，前脸又特别凶 骚的一批，回头率爆表，已经好多人问这车多少啊，怎么怎么滴，外观没毛病。 内饰：内饰的话和外观相比的话，反而没那么运动了，但显的科技感十足，打开车门，君威GS个性十足的展翼式座椅造型设计就夺人眼目——它首先有让人一试身手的欲望。而其设计灵感源自翼装飞行极限运动，与别克家族飞翼式设计语言非常契合。此外炫黑真皮材质搭配的红色缝线、肩部高亮装饰以及醒目的GS 标识，都充满了运动气息，光从座椅整体的视觉效果来看，君威GS把“风格至上”的特点发挥到了极致，而且这个座椅还是德国脊背健康认证的座椅。 配置：高功率发动机，座椅加热，运动座椅，对于我来说 那些配置可有可无，想要配置在多点的话就上个尊贵。 空间：空间完全够用这个不用担心，虽然没有雅阁其他空间大把，但也都大差不差，后备箱各方面也挺大，还有一个固定的小网格，也是够用的。 操控：这个怎么说呢，方向盘可轻可重，中间也没有间隔，基本就是指哪打哪，本人一般开车也就偶尔激烈驾驶一下，平时都是正常开，没觉得哪有问题。 动力：本人买车第一看的是外观，其次就是动力，动力完全没毛病，随时踩随时有，中后段你敢踩它还有，油门很灵敏，既然看这个车了，那动力肯定也是吸引你们的一部分，大家应该都有了解。 最后给你们说一下油耗吧，买之前就听别人说，别克油耗高啊什么，我觉得油耗还有接受，特别是高速，这车稳的一批，油耗又低，在市区的话，大概在7个到9个左右吧，现在本人已经行驶了700多公里，大部分都是在失去，所以油耗还能接受， 如果你能接受它的油耗，外观，那么它就是适合你的，君威GS你买不了吃亏，买不了上当，买到就是赚到哦～

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.3分“优秀”

【空间表现】 对于我这种不到一米七的身高，体重不到120的空间完全够了，后排坐进去也有三拳多点的腿部空间，完全够了，家里人都是比较偏瘦的体型，家用足够。 【动力表现】 还没上过高速，就开过纯市区，动力自己感觉非常不错，就红绿灯起步稍微弱了一点，也有可能现在是冬天的缘故，动力总体表现满意。 【购车经历】 从最开始看的迈锐宝到星迈罗再到领克03 1.5，最后选择了君威，迈锐宝1.5t黄标不喜欢直接pass，星迈罗呢准备上顶配，从上市一直等降4个w，等到12月，成都本地的最优惠价也才2.5个左右，试驾感觉非常不错，奈何降不到心理预期，不想当韭菜也就pass掉，领克03 1.5t试驾感觉也很好，销售还表现了一把急打方向盘，车身稳定性贼好，各方面配置也不错，最终就在君威和他俩之间纠结了，后面最终选择了君威，毕竟是B级车，外观看着大气，操控也不输领克03，最终选了君威。 【提车价格】 裸车13.88 分期一年免息 全部落地15.3 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，舒服。 【油耗】 目前纯市区开了200公里，油耗在10.7，不知道是还要磨合吗还是冬天 感觉是高了点 【乘坐体验】 好，后排座椅舒适，空间也够大！ 【最不满意】 最不满意就是没有360和前雷达和侧方位雷达，新手第一次开这么大的车，属实是太难了，提车两周，剐蹭两回。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.7分“良好”

【空间表现】 空间表现在同级别不占优势，后排空间家用还是够了 【动力表现】 1.5T只能说够用，图便宜就1.5T，要想要驾驶激情还是上2.0T吧，at变速箱有顿挫， 【最不满意】 售后服务真的垃圾，车卖出去之后有问题就不理你了 【驾驶感受】 刹车很软，1.5T夏天开空调提速很费劲 【购车经历】 买车前也对比了轩逸，速腾，星瑞，迈锐宝xl，威朗pro日产销售摆着一副你爱买不买的态度，掉头就走了，速腾性价比太低，星瑞的话个方面都很均衡，可能是个人原因不太喜欢国产车，迈锐宝xl内饰有点下不了手，外观还可以的，无奈女朋友不喜欢迈锐宝，因为第一辆车就是雪佛兰科鲁兹，毛病太多了pass掉了，最后去看威朗pro，女朋友觉得空间小了，一眼就看上了君威，最后选了君威 【油耗】 市区十个左右 【销售态度】 销售态度很差，厦门国贸通润店，买车避开

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.2分“优秀”

之前开着标致408，原本没打算换车，因为有内购价格，比了一下价格合适，购入了652t君威。内部价格就不具备参考性了，23款白色加价2k后落地15w，因为是异地提车，无法享受置换补贴，不然价格还能更低。 【空间表现】 空间上中规中矩，乘坐空间稍优于之前的408，但是后备箱不如408大。 【动力表现】 动力给力，比标致的1.6t机头好很多，2.0t的机器动力随叫随到，超车无压力，变速箱也能接受，之前408是爱信6at，同样有顿挫。 【最不满意】 这代君威的隔音不行，也就比我16款408好一点点。底盘裸露的地方太多，不太工整。 【驾驶感受】 悬架偏硬，路感很清晰，说不上好也说不上坏，看个人喜好吧，舒适型一般，但是操控有信心。 【亮点配置】 流媒体算是一个亮点吧，最开始不习惯，现在觉得好用。 【油耗】 城区不堵车情况下油耗8.5左右，堵车超过10，高速我一般巡航130，油耗在7.2

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

4分“优秀”

【空间表现】 空间确实可以，跟我上一辆车的空间差不多，上一辆车是蒙迪欧，但是太费油了…… 【动力表现】 1.5t➕9at也就那样吧。 【油耗】 提车到现在为止加了一箱油200公里高速300公里国道和市区，现在还有一小格油量，应该还能跑个100公里，综合油耗表显7.4。不过油耗不油耗其实都不怎么重要的对于美系车来说，根本就没有省油的美系车，喜欢美系车主要是喜欢它的高速表现（这句话大家没什么意见吧） 【购车经历】 本人广西河池人，最开始是在河池的别克店里面看的，但是那里的销售死活不放价，而且还摆着一副臭脸，态度是真的差劲一副你爱买不买的样子，给的3万的优惠一分不少，最后实在受不了那销售的臭脸直接就上南宁看车了南宁那边给的优惠是4万，销售也好说话，主要是态度很让人舒服，然后一气呵成直接全款提车了！

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.5分“优秀”

【购车经历】 从准备买车到看车就是直接去看的君威652t款，一开始去光顾的俩家4s店都说没有652t款了，让我考虑买552t，第二家4s店也是一样，没有652t款，其实试驾了1.5的动力觉得也应该够用，但是还是不死心想多逛逛几家问问有没有2.0t的，终于第四家4s店有现车，就谈车钱了，第一次销售给的报价落地17.2，指导价21万多，优惠6万，税什么的加保险2万，总共落地17.2万，后面砍价砍到落地16.6，优惠加到6.5万，到预期价格就直接交钱订车，从看车到订车也就花了俩天时间，还是比较快的。 【空间表现】 空间还挺大的，还算满意，我们家没有个子高的，我身高175 ，前排不会顶头，后排因为车型有点溜背形身体坐直的话就感觉有点顶头了，前排座椅调好后排的话腿部空间还有俩拳多的距离，挺满意的，后备箱也够用。 【动力表现】 动力很猛，稍微深踩一点油门就觉得有推背感了，很爽，哈哈，这是最满意的 【最不满意】 低俗30 40码之间换挡的话会有缺顿感，也能接受，其他没什么不满意，因为我确实挺中意这款车的，就算有不满意我也不是很介意。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

1.5T日常够用了，但是追求动力建议直接加钱上2.0T。优点的话，个人觉得外观还比较耐看，空间还不错，好歹也是B级车，价格在上海地区不算低，我没有货比三家直接就定了，后程加速还可以，车也挺稳的；美中不足的是，起步真挺肉的，不知道为啥有的人觉得不肉，起步踩油门响应很慢，跟没踩一样，这一点最不满意，另外就是5000公里保养一次，维护费用也不少

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

【购车经历】 看了4家店，最后去一家就奔着全款15，谈妥了之间交的定金。唯一就是提车时漆面有一点小损伤，师傅说不会扩大不会生锈，最后减了一千，多送了一次保养。 【驾驶感受】 所说是1.5t的，但是动力足够用，平时跑的路况也比较好，车身稳定，跑高速感觉不飘。 【最不满意】 刚提车没有护板有一次轻磕到了发动机，后来自己买了一个护板。 还有就是刚行驶900多公里，方向盘有异响，慢打方向会有嘚嘚嘚的声音，感觉有什么东别着的感觉。虽然不会影响车辆行驶，不会方向偏转，但是心里闹腾。还没来得及去4S店。 中央扶手箱有时候扣不好，会有嘎达嘎达声响，得多调整几次才没有。 【空间表现】 空间给赞，我身高182，体重200，驾驶位调到最舒服的位置，我媳妇身高161，体重不过100，在后边可以很舒服的半躺😁，后备箱也够用。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.8分“优秀”

当你停完车之后，你还是时不时回头看你的车子，就证明你买对了 年后之后需要用车，就准备入手了的小日子的车太薄了，本人又不怎么喜欢国产（单纯的老思想）哈哈哈，但是一眼就看到了别克君威（以为君威会二十四五个，哈哈哈），没想到现在价格这么亲民，直接又看两天就去4s店提了，用料也挺扎实 【购车经历】 情人节当天就直接提车，真的要货比三家，有些4s店真的乱给价格，各位买君威的注意点 【动力表现】 虽然1.5T，还是很不错的，日常够用的，自己喜欢地板油，确实，30到40码会有一个停顿，跑高速是真的稳，跑了165还是稳稳的（封闭路） 【空间表现】 基本上都自己开车，暑假空间还好，本人181基本上调完之后，头部还有2～3指，后排空间坐过几个人都说还可以，空间还挺大的，妥妥的b级 【最不满意】 跟广大君威车主一样，居然不支持无线car play car life 。每次都要充上电，车机系统反应也还好 总体来说挺满意的，停完车之后，你还回头看你的车子，就证明你买对了，顺便提一句，干工程的老是脏，君威受苦了，哈哈哈

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.7分“优秀”

当你停完车之后，你还是时不时回头看你的车子，就证明你买对了 年后之后需要用车，就准备入手了的小日子的车太薄了，本人又不怎么喜欢国产(单纯的老思想)哈哈哈，但是一-眼就看到了别克 君威. (以为君威会二十四五个，哈哈哈) ,没想到现在价格这么亲民，直接又看两天就去4s店提了，用料也挺扎实 [购车经历] 情人节当天就直接提车，真的要货比三家,有些4s店真的乱给价格，各位买君威的注意点 [动力表现] 虽然1.5T，还是很不错的，日常够用的，自 己喜欢地板油，确实，30 到40码会有一个停顿，跑高速是真的稳，跑了165还是稳稳的(封闭路) [空间表现] 基本上都自己开车，暑假空间还好，本人181基本上调完之后，头部还有2~3指，后排空间坐过几个人都说还可以，空间还挺大的，妥妥的b级

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

3.3分“良好”

【空间表现】 空间挺大的，毕竟B级车，不过对比其他车系还是偏下，毕竟美式风格 【动力表现】 1.5t动力够用，高速上超车也不虚，不过变速箱有点拖，踩油门一秒左右才反应过来 【乘坐体验】 舒适性可以，底盘好评，高速除了风噪其他基本感受不到 【油耗】 新车油耗高，刚开的时候14个油，跑了两趟高速现在6.7 【驾驶感受】 高速很稳，运动模式指哪打哪 【最不满意】 配置不高，对比同价位的国产车确实少了很多主动安全和辅助驾驶方面的东西。

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.1分“优秀”

外观和内饰中规中矩，别克家族式外观，和别的车型比，我觉得属于成熟型，配置符合中级车的配置，和兄弟车型雪铁龙迈锐宝互补。驾驶上动力没的说，只要你敢踩油门，动力源源不断。由于加装了一些，还选了个白色，落地价才高了点。 开了几天我才发现，不要一味的追求大屏，没啥大用，8—10英寸最好，操作起来也顺手，看导航也顺眼。 空间上绝对够用，我和媳妇都开，我在后排翘着二郎腿还有不少剩余。 档位上绝对是亮点，我也试驾过旋钮档位的，不如别克君威的档位舒服，R和D往上拉，N和M往下按，不会误触，整个中控望上去是平的，很有高级感。 油耗相对来说高，但高的值得，手自一体9挡变速箱。那些低的是什么，EVT，CVT，双离合之类的。他怎么能和手自一体的比。这就是美系别克的魅力。 我直接上的2.0T，95的油。买车要看适合你的和你喜欢的。仅此而已。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.6分“良好”

【空间表现】 空间表现还可以，不算很宽敞，但是够用，可能是因为我个子高1.85，腿长，出入有时有点打腿，但是坐进去空间是ok的。 【动力表现】 起步的时候有点慢，但是舍得踩油门，也不是问题。开起来动力还是随叫随到的。 【驾驶感受】 开起来底盘很稳，过减速带有点硬，风噪有点大。 【油耗】 开了500多公里都是城郊结合，9个油左右。 【最不满意】 最不满意可能就是异响了，走坑洼路面或者天冷的时候，异响比较严重，车身吱吱响。起步有点慢，车门打开角度小。