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    君威值得买吗_君威空间怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1696人评价
    12万-18万轿车总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.72
    • 外观
    • 4.22
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.91
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.67
    • 动力
    • 3.98
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    全部车型
    503 mmmm前排坐垫长度1461mmmm前排坐垫宽度464 mmmm后排坐垫长度1408mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度750 mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1461mm车高4904mm车长1863mm车宽暂无数据最小离地间隙2829mm轴距
    980mmmm前排高度947mmmm后排高度661mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.29优秀

    【最满意】最满意的是漂亮骚气的外观和澎湃有劲的动力! 【空间表现】我不追求极致的空间,君威GS的后排对我来说足够用,还有两拳样子的空余,本人净身高177,空间足够满意。 【油耗】平均油耗11.9,我觉得还可以接受的。前一辆1.6自吸的手动伊兰特我的油耗都有9.5,经常地板油,2挡6000+的转速超车,买GS我就没指望油耗低,因为自己开车暴力,只要开爽了就行了。 【驾驶感受】正常模式和旅行模式下方向盘很轻盈,平时开开很轻松,当要跑跑山路劈劈弯就运动模式,方向盘变重,车变硬,操控很不错,开过姐夫的320Li,感觉没多少区别。不过油门响应和我之前的伊兰特比还是有差距,要慢慢适应涡轮带来的延迟。 【提车价格】 裸车价格是20.4万,购置税,保险,还有一个什么折旧换新的险一定要的1500,贷款的手续费好像3000,全部加起来23.4万落地。送了1000油卡,一张1000块的贴膜券,有两次保养送。价格感觉和网上的差不了多少,能接受。 【动力表现】 237P350N百公里加速7秒左右,真的足够足够优秀了,但凡说动力不足的,要不就是玩车赛车的,要不就是没车的,要不就是技术差不会开的。1500转爆发最大扭矩轻轻一点车就走了。我开我的伊兰特也是想超车就超车,只要你不嫌发动机吵。 【乘坐体验】 这个有一说一很一般,感觉和我的老悦动差不了多少哈哈,毕竟运动型车,也可以接受,隔音还行,发动机挺安静的。 【最不满意】基本上都是很满意,实在要找一个的话我觉得中控屏幕有点小,HUD抬头显示的发射区域一个矩形感觉有点丑,仪表盘不是全液晶算是小遗憾。 【购车经历】 本来根本不想现在就买车,想再过个两年直接贷款买A4L的45高功率或者上330i,但因为家事不得不缩减购车预算且必须再购一辆车,所以就直接购车。没有去看过其他车也不想去试驾,君威GS是我前几年就在看的一款车,虽然国六了动力减弱但还是这个价位最具性价比的车。本人坐标杭州萧山,萧山两家4S店我去问的时候一家不接受订车,一家说最起码两个月才能提车且不一定,优惠价格差不了多少。最后找到富阳,承诺一个月提车,急着买车也就订了,后来两个星期就提车了,还算是比较快。上了一块区域牌照。 总的来说这次还是比较满意的。

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    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 22021款君威 GS 28T 尊贵型 图 2
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 32021款君威 GS 28T 尊贵型 图 3
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    2021-10-30

    17款尊贵279匹GS17款顶配LTG279匹马力鹿头GS路过

    小天才425[图片]

    阿斯加德洛基帅。就是驾驶侧不知道哪时不时有异响,好像是A柱?让我很烦。别的我都很满意哈哈

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.07优秀

    提车半个月了,随便谈下提车过程。173000落地!第二天就把车提回家了,提车过程有点小插曲就是玻璃轮胎车日期都对上了,漆面也没事!发动机舱里面螺丝感觉被动过,销售顾问就带我看了展车和库里的其他几台车,都是一个鸟样!我只能说造车厂现在都这么随意的吗?然后也什么了,就办临时牌照开车回家了。 再说下加装的东西。锁车自己升窗 360全景带记录仪 全包围脚垫 再加上豪华自带的变道辅助,我老婆这种刚拿驾照的新手上路我放心好多。也不怕自己老是忘了升玻璃老是想着了!完美! 驾驶感受,刚开始开有点不适应踩油门有点窜,后面就慢慢好多了。低速顿挫有点,不过可以接受。上了50后就平顺好多!降档也有点顿,M挡没用过!不堵车7到8个油,堵车10到12个油看个人习惯了。隔音效果还满意,感觉主要是胎噪大。音响就那样吧,低音仪表台有时候嗡嗡响!空间对我来说够用了。 再就是改东西拆车发现的不满意的地方,主驾驶右边鼓出来一点有点丑,主驾和副驾底下那个棉中间垮垮的,看起来有点掉档次!拆掉门板发现里面有一点积水。问我朋友他说问题不大。然后喇叭是纸的。中控屏连蓝牙放歌时打完电话再放歌就没声音了。过一会又好了。踩刹车有鼠标声,发动机晚上怠速的声音有点烦。然后其他都挺好的。 最后总结一下,虽然小毛病有点多,但是依然挡不住我对它的喜欢!帅气的外表,再加翻毛皮的座椅,不错的空间和动力!最主要的是家里人也都挺喜欢的! 话不多说,接下来就是上图了!

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
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    2021-04-28

    港岛女孩提车快两个月了依旧越看越喜欢,1.5豪华版落地17万,也想改装锁车升窗和360,女司机停车太难了

    MR怪咖先生怠速加油门有叽的一声响,转入下来也有,怎么回事呀!大神们,安静的地方才能听到,我是在车库听到的,才4000公里

    执着的梦想GiX车速提不上去,只能开到90码,车友们什么问题?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.29良好

    【空间表现】 中规中矩吧,不适合身高太高和体重较大的人,车主175/70k,感觉正好,朋友190,坐着难受,不适合胖子开。 【动力表现】 1.5t 低速顿挫,提速很快,推背感还是有的,满足日常。 【最不满意】 减配太多,没有一键升窗,没有电动折叠后视镜 【购车经历】 2021.10.4订车,2021.12.17提车,四儿子店坑的很,留下证据,去维护权利,订单签的两个月内提车,但是一拖再拖,车子10月生产的,11月就到四儿子店了,就是不给车,说是别人的车,最后12月给我打电话说必须分期才能提车。购车经历不想再说了,很狗血,咱也没那功夫给他们扯皮。 【提车价格】 豪华落地17.3,落地以后去美容店包了个360航空软包1500,又弄了个坐垫600,四儿子店连个脚垫都不给我,坐垫也没有。 【油耗】 综合10L 已经开了1000多k了,整体还不错,中控台偶尔有异响,市里10-12个油,跑大路6-8个,还可以吧。 无线carplay还不错,音响也很好,后备箱也大,这车缺陷是后备箱太大,后排空间中规中矩,座椅偏硬,翻毛皮不好打理。 个人感觉精英的仪表盘更好看些。 豪华的内饰耐脏一点,精英确实不好打理,提豪华的主要原因就是内饰。 豪华版的并线辅助十分好用,后视镜有个灯,盲区有车就凉。 关于选车: 一开始陪朋友买车时看过君越的时候看上了君威,也考虑过君越,由于君越太长了,5米多,也不适合我现在的年龄,本人研究生在读,24岁,一开始也考虑过雅阁/天籁/帕萨特等等车系,一开始我首选天籁,移动大沙发,很舒服,圈主咖酷有写过关于天籁和君威的对比,说的很贴切,想了解的可以看圈主的文章,我不考虑天籁的原因是因为他和轩逸长的太像了,而且天籁的动力不如君威,内饰不如君威。天籁的价格稍微高一点,不过天籁的用车成本低,这是毋庸置疑的。再说雅阁,我很喜欢雅阁,如果销售12月份再不给我车,我绝对提雅阁,雅阁精英版大概21w,不过雅阁开的人太多了,而且颜值确实不如君威。君威的配置高一点,座椅加热,电动座椅主副6向调节等等,雅阁低配没有。再说帕萨特,假如我工作了的话,我一定买帕萨特,帕萨特颜值无敌,内饰无敌,yyds,好看的不能再好看了。成熟稳重的代表。 关于油耗: 个人认为选车时不要把油耗看的太重,日系车确实省油,如果是大城市经常堵车的话可以考虑日系车,我在小城市,只有高峰期才堵车,所以油耗不在考虑范围。 关于保值:我也没想开几年就换,如果考虑保值就直接买二手车好了。

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    2021款君威 552T 豪华型 图 32021款君威 552T 豪华型 图 3
    2022-01-12

    南风意未起第一次看见别人说君威喇叭好的

    成功绝非偶然提速很快?

    孟德熟读春秋要么就整全液晶要么就像精英那样,这种是真不好看

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    价格感觉很低了,可能和库存时间比较长有关,2月的车,说是疫情期间停工新车还没到,但当天有个提2.0的日期是五月产的,还有江宁3000购车补贴,最后价格很香了 外观配上黯影灰几乎没什么可以挑剔的了,内饰的话,塑料方向盘手感差了些,前门内侧晚上的装饰灯很酷。反毛皮座椅虽然看起来蛮有档次,但年轻人感觉还是黑色座椅更显年轻运动一些,加高的前排中间的那个叫什么的平台很棒,开车很舒服。 刚提车不到一周,才开了一百多公里平均油耗还挺高,看看以后怎么样;驾驶感受上的话,可能一开始不太适应。 空间上,既然是美系车那就先说后备箱,没有美式藏?箱内味儿,不过也好,太大了也用不到还浪费后排空间,后排座个人感觉很舒适了(做我的后排,我都当了司机,在抱怨不舒适直接打出去?)。前排空间没问题,就是座椅不能腰部调节有点遗憾。 驾驶体验,大部分人1.5t真心够用,1.5还嫌不够的基本就不是单纯的动力问题了,直接上gs吧。油门随叫随有,但是感觉变速箱变档不够聪明,自动升降档时机掌握不好。自动启停早上开的时候几乎没反应,车子热久了之后才能对停车有所反映。 配置个人不太关心所以最后说,没有什么主动安全配置,这点在我这里算优点hh。各种配置确实没堆多少,看那个薄薄的用户手册就能知道了。车机似乎蓝牙都没有,(第二天:人傻了,我找到蓝牙了?)也就是说我想听个歌只能插线连CarPlay,无线充电发热有点厉害我不咋用,有线CarPlay真的是离谱,和谁说谁都是满脑子问号❓ 总的来说很满意,买车之前感觉油耗百公里差个一个多油没啥大事,但是真的开始看仪表盘的百公里油耗,还是颤抖的?。 虽然但是,我还是很满意~

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    2022-06-17

    泰迪教右护法我就是那17.8全款落地冤种(21豪华带6年双保)

    折月i煮酒你这裸车价是真实的吗,都这么低了吗,你落地多少

    手机用户93611682935这价格太美丽了,我21款去年5月底落地都16.3了,不过油耗现在不错

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    4.2优秀

    【购车经历】 我上一辆车是凯越,车龄7年了,本来没想着今年换车想继续再开两年,但是由于我们这边4月份疫情,封控了一个月,解封以后我开车发现凯越出现了问题,高速抖动,四轮定位动平衡,胶套检查全部做了,都没解决,最后说可能要更换方向机,轮毂什么的,可能要几千块钱还不一定能完全解决问题,那和家人商量了一下,干脆把车卖了换车,之前就觉得别克的车子除了油耗高点,其他的舒适性,高速稳定性,配置都很好,结合手里的预算和本人的年龄那就是君威昂科威,也考虑过本田皓影,但是试驾的时候感觉像船一样晃晃悠悠,家里有人晕车,就直接pass了,那我们就去试驾别克了,因为媳妇也要开,她觉得SUV她不敢开,君威开着还不错,我个人也觉得君威不错,那就确定车型了,就在4S店谈价格,去了两家4S店,其中一家销售的态度不好,两家销售话术都太尴尬了,因为我本人是也是做业务的,一听非常尴尬的销售话术,我感觉非常不舒服,那暂时先就放弃了态度不好的那一家,去了另一家,价格谈好以后,可能是我价格压的比较狠,到了签合同的时候,非要让我花8千块买双保,还用尴尬的销售话术来压我,当时我就生气了,直接走了,本来没想在外地提车,觉得本地提车方方便快捷,我多花几千块钱无所谓,但是你直接套路我,那就不行了,然后找了外地的朋友找的车源,直接打款订车。三天吧车就到了我手里。 【提车价格】 我的价格低一些,正常16多吧 【最不满意】 最不满意的点,是顿挫吧,其实也还好,需要脚法稍微控制一下,不然收油的时候顿挫严重,听说可以去4s店刷程序解决问题,等到首保的时候去问问要不要刷。 【动力表现】 动力这一块,家用我感觉美系车都没什么问题,只要轻踩油门动力就有,油耗也不算高,一半红绿灯一半高架,油耗6点几,堵车会高一些,这都正常,日韩系说省油也差不多,我媳妇的现代,开一下那才叫肉。 【空间表现】 可能是我之前开凯越的原因,君威的空间我感觉还可以吧,我身高183体重78,我喜欢躺着开车,前排调好,我坐后排还可以,就是头部空间有点小,后排座椅有点短,这是按我的身高体重,我媳妇,我妈都觉得没问题。后排地台凸起也不高,中间坐人也没啥问题。 【驾驶感受】 开起来能稍微感受到一点点豪华感,入门级豪华吧,跟BBA那肯定没法比,还有电子档杆,就是起步挂挡,倒车换挡,会稍微迟疑1-2秒,也无所谓,油门响应也没问题,毕竟美系车。底盘调教的硬一些,一些小的坑坑洼洼过滤的还是可以,高速转向支撑也不错,适合开高速,皓影就是调节的太软了,一刹车就点头,我才放弃的。 【油耗】 油耗我开的公里数不多,最好开到6多点,但是也能明显感觉到9AT,确实比之前省油了,时速80吧就能上9档。 【维修成本】 保养我查了一下,全合成一次也就300来块钱吧,轮胎6 700一条,不算贵。 【乘坐体验】 一直充当司机,乘坐体验没有机会,回头让媳妇开,我坐一坐老板位,感受一下,再来给大家反馈。

    2021款君威 改款 552T 精英型 图 02021款君威 改款 552T 精英型 图 0
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    2022-05-28

    细细杨柳本月7号提车 全包148000

    用户1190918534228你好,浙江这边,交了押金.谈的价格15.7万,麻烦帮我看一下被坑得多不多,谢谢。

    a10467君威能跑到6个油。。。我平时主要是高速多,8.2个油,你们6个多咋跑的?

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.8良好

    5月17号提的新车,当时北京各大4S店都咨询了,边试驾、边了解、边谈价格。 【提车价格】(10分满分给9分) 聊聊大家最关心的价格问题,想必大家和我差不多,选择别克图个优惠。当时给4S店打电话咨询时明确要21款1.5t白色精英,原因很简单,相比于22款少了几个无足轻重配置,但指导价少8千啊,和新款外观3大件一样。多方咨询最终确定裸车现金优惠5.5万。4s店也挺给力的,车贷7万多免息免金融服务费、免出库费、免验车费……等等一系列, 反正算下来最终落地15万1千多。 【空间表现】(10分满分给7分) 以B级车的标准衡量它的空间表现只能说及格够用,车宽都1863,但是实际横向空间不算充裕。6分及格,多1分给后备箱,挺大的能放倒。 【驾驶感受】(10分满分给6分) 这几块就有得聊了,1.5t发动机+9AT参数不用我多说,驾驶操控性还可以;动力方面勉强够用,若是想激烈驾驶找点快感还是算了吧;但9AT变速箱就差强人意了,行驶品质还是不足,低速有顿挫感,升档积极降档拖拉。底盘比较硬,速度快点过减速带就颠簸明显,给人的感觉不像是独立后悬架。高速还算稳,但过弯道底盘支撑不足。主驾视野盲区较大,后视镜视野较小。车机系统不流畅。 【油耗】(10分满分给8分) 油耗表现,还挺不错的,相比于主打省油日系车当然比不了。但是还是看得出,君威在摆脱油老虎的路上下了功夫。高速100迈匀速5.5升,110迈5.7升,120迈6.2升(我做过单独高速油耗视频),日常城市道路综合油耗7.8升。说真的车用长了,油耗真就没那么重要了。 【舒适性】(10分满分给5分) 整车噪音抑制做的不足,高速风噪和胎噪做的不好。车皮薄,车内音乐声音大了车外都听得见,下雨天,雨下大了,噼里啪啦的车内声音明显,座椅不太舒服,过于凹陷,下车不方便,再就是材质不透气,夏天背部容易出汗。 【其他不足之处】 车辆目前行驶了3千公里,排除以上老生常谈的问题,还有两个问题:1是刹车,踩刹车的时候有鼠标点击的声音,高速时候踩下刹车有种轻微的滋滋声。2车漆薄,本以为车漆薄是日系车专属,美系车居然也强不了多少,用车到现在剐蹭两次了,真的很薄。 【总体评价】 整体来说,这车的性价比还是很高的。配置丰富,大问题没有,小缺陷也能接受。值得考虑一下。

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    2022-06-24

    用户2687128821733第一张照片 不是花园广场吗

    Leone265在你眼里没一个优点,性价比高在哪里呢

    将世间的繁华尽收眼底问下,北京哪个店买的??

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.43优秀

    【空间表现】 空间本人1米76,前排调整好,后排也很宽裕,这个测评视频,铁子们肯定买车前肯定都看过了 【动力表现】 动力相当强,点一下油门,车子就出去了,所以新手司机一定要注意这一点。 因为订车后,迟迟不来车,于是去试驾了迈锐宝xl,虽然同样的三大件,但是调教完全不一样,迈锐宝起码要踩到油门踏板一半,才感觉的到动力来源,所以后来放弃了 【购车经历】 真的没什么想法,本人7月28日订的车,合同说是1个月提车,结果一直说call不到车,一直等到11月28号,才说有车了,期间还去4s店谈过,4s一直说没有车,通用没有给配额,然后给通用打电话,消费者协会打电话,都没用。通用说会找4s和我沟通,4s又说通用有消息了,会给我答复。等了3个月的时候,才说配到车了,按道理很快可以提车了吧,因为我在上海这边,一个礼拜肯定可以到车了,好,接下来又说车子要跟新软件,中间的事情就不说了,又等到第4个月,才和我说可以提车了。说白了,就是我7月底订的价格,后来车架统一开始涨价了,就一直拖着不给车,通用这副吃相真尼玛难看。 期间还有别的店订车的小伙伴,也迟迟拿不到车,后来我打电话过去问有没有车,近期准备提车,最后他们给我看的库存表上,就有我朋友订的那台车,随后把这件事告诉我朋友后,朋友直接拿着聊天记录去店里,4s店估计看到本人发的曝光帖子,直接就承认说是仓库搞错了!!!反正这次买车,通用的售后和4s真的黑心的不得了,实在是差劲,好在车子目前开下来没什么问题。 【提车价格】 全款带保险落地18万9,一开始说的19万,后来保险有个优惠不贴,便宜了1000块 【油耗】 正常开,在8到10,如果想爽一点,基本就是14朝上了,没什么好说的,2.0t的,买车之前就有心理准备的 暂时先写这么多了,有问题的小伙伴可以留言~~~~

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    2021款君威 GS 28T 精英型 图 42021款君威 GS 28T 精英型 图 4
    2021款君威 GS 28T 精英型 图 52021款君威 GS 28T 精英型 图 5
    2022-01-14

    用户378078876795我看看我有没有君威车主标志

    先生ii505你这个价格应该是精英版呀 怎么是尊贵版的卡钳

    用户3599173755332尊贵落地得多少合适?

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    【购车经历】 快过年了,准备提个新车回去,就准备看车之路了,之前一直在app上面看,各种车型配置什么的都差不多了,就准备实地看车,刚开始的时候看比迪亚的宋plus DMI,网上宣传的很厉害,就一直想买个这,想着以后出去旅游野炊什么的,用电什么的都方便,还不用有里程焦虑症,就去4s店看了,人挺多,试驾了一次下来感觉也就那样,并没有网上说的那么好,而且一想想十七八万买个比亚迪,还是算了吧,又去看了星瑞,奇瑞,思域,这点得说一下,本田的四儿子销售态度真不行,爱理不理的,要试驾也没有,优惠也没有,一副爱买不买的样子,果断不考虑,最后去看了君威,一下就被种草了,店里只有一台1.5的豪华,没有试驾车,看着外观也挺符合我审美,空间也挺大的,想着16.17万买个紧凑级车,还不如花同样的钱买个中型车,和销售谈价格,算下来17.9,说如果有诚意的话还能再降一降,我想着回去考虑考虑,然后又去了一家店,报价17.3就砍不下去了。正好我姐夫有个亲戚也是买的这个车,上海做汽车销售的,就先打个电话问他,一问,他找个认识的朋友16.3落地,差了一万,于是就跑上海订了。过了一个星期不到,那边销售经理就说车到了,果然还是上海车多。 【油耗】 提车第一天晚上就回老家了,到家跑了600公里,7个油,加的95油 【亮点配置】 我觉得该有的配置都有了,主副驾驶都是电动调节的座椅 【动力表现】 1.5的动力还行,基本上随叫随到,就是急加速发动机噪音有点大 【提车价格】 裸车142800,贷款落地16.3 【空间表现】 后排跷二郎腿可以,感觉车头长了点,要不然车内空间更大 【最不满意】 米色内饰不耐脏

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    2021-12-01

    大呗来了到底是精英还是豪华?正准备入手。

    王炸行君威车头跟帕萨特的车头谁长

    汪汪来咬你哪家店 我也想买

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.21优秀

    【购车经历】 当时想买车的时候看过迈锐宝XL2.0T,本人觉得和君威相比三大件都一样,动力很猛,空间也差不多,唯一就差内饰上了,我是能接受内饰丑,价格便宜3W的,奈何媳妇死活不同意,跟媳妇谈三大件她都不懂,她只想要她看着喜欢的... 后来去隔壁展厅看了君威,媳妇看了觉得内饰挺好,翻毛皮座椅,按键换挡,塑料感相比迈锐宝强很多,整个车的内饰看着也够档次,就在这时,我瞄见了旁边一辆蓝色君威,那个蓝一下就吸引了我,询问后知道那个是君威GS,坐进去,感觉运动桶椅包裹感很好,就像把你定在上面一样,内饰红黑配色,门板空调口上面都有碳纤维纹路饰板点缀,外观上性感的鸭尾,GS专属的前脸后杠,侧裙,18寸枪灰轮毂,马牌轮胎,红色卡钳,满满的运动感!说实话,君威GS有点超预算,后来媳妇说第一辆车买就买自己喜欢的,后来咬咬牙买了君威GS精英版,照比顶配差了不少配置,但对我来说日常足够用了,下面说说用车感受! 【驾驶感受】 稳得一匹,动力充沛,高速行驶的时候隔音很好,不吵,转弯很稳,座椅牢牢的把人定在上面,超车无压力,!车机系统每年100G4G流量,自带导航,QQ音乐,日常使用都够了,还能语音控制空调车窗,科技感也有了! 【油耗】 油耗方面平时上下班走市区,夏天8-9个油,冬天11个左右,跑高速6个左右,个人感觉对于2.0T排量这个油耗挺满意! 缺点,40左右换挡有顿挫,后来去4S升级过一次发动机,感觉有明显改善!还有后排空间低,溜背车都这样。再就是仪表异响,通病,经过我一年多努力,完美解决了,有想知道方法的可以留言,互相交流! 总体来说这车我很满意!

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    2022-03-03

    用户4166518132927仪表异响你是啥弄的

    我老婆想买宝马m4落地多钱呀

    Aspiring166君威gs动力强还是2.0迈瑞宝强

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.21良好

    最满意这个车的颜值啊,真的是超级好看,当时看了这个车就被这个车的外观给深深吸引了,买车的第一眼都是看这个车的外观,我买的这款车的车身颜色是蓝色的,当时是说什么皇室蓝,具体也不清楚,这个颜色看起来还是很显眼扎目的,不是那种很深色的蓝色,这个颜色中带点魅惑,有点暗影的那种。但是车子的车漆确实有点薄,这是让我很不满意,每次去洗车的时候很容易刮蹭到印记,车漆上面都是一圈一圈的,吓得每次洗车都要认真交代洗车工小心一些。 前排跟后排的一个空间都是比较大的,抛开运动来讲,这个车还是非常适合家用的,我自己还算是比较高个子的,坐在前排腿部不会觉得很局促,坐在后排也不会觉得难受,我之前坐过朋友的车,车后排的空间,尤其是中间的那个位置,让人感觉非常的不适,这个车还是比较好的,没有给我带来这种感觉,车的后备箱真的好大,这要是搁过年串门走亲,这个后备箱也装好多的东西,然后后备箱的设计还是挺新奇的,让人视觉效果不太一样。 我不得重点讲下这个刹车,是真的灵敏,有的时候走快了急刹还是会有点难受的,所以踩刹车的话还是要温柔一点,不能太粗暴了。这个车的油耗还是有点高的,有的时候又还好,估计跟开车的习惯有比较大的联系吧,不过这个车的底盘还是要注意的,有一次我过一个拱桥比较快,前面给磕了下,所以说这个驾驶习惯也要好,不然磕了碰了还是比较心疼的。

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    2021-08-28

    BTG仙虎新车150公里14个油。。。,我以为我油箱漏了

    头条用户[图片]

    且行邂逅007兄弟LSY发动机机油损耗严重,多注意机油尺油位吧

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.43优秀

    【购车经历】 买车的过程有一点坎坷。 5月份心血来潮决定买车。首先把目光锁定在合资车。预算因为没有考虑好,加上没想好具体买什么车,预算在10~20万的区间浮动很大。 刚开始把目光盯在了suv,为先试驾了日产的逍客,丰田的荣放,对他们都还是算是挺满意的。但是逍客感觉他的变速箱小问题比较多。重放我比较中意的配置,落地要21万左右,稍微超了点预算。然后把目光转向了国产的suv。国产的suv看了,哈弗的h6,大狗,长安的cs75P,吉利博越Pro ,星越S。后因家里需求变化的原因,有去看了宝来,轩逸,速腾,卡罗拉,星瑞。当时的想法是15W以内suv买国产,轿车倾向于买合资(试驾了星瑞,觉得非常好,但是父母觉得花15W左右买个国产轿车不是特别能接受…)。综合考虑以后决定suv 买大狗,当时谈的价格是14.6W边牧旺财版,后来因为没有现车,要等一个月,加上家里人觉得14.6W有点超心里预期(他们还是觉得只能接受13W左右的国产suv )。然后把目光转向轿车,刚开始看A级车,发现卡罗拉之类的车落地也要13-14W了,无意中听说君威性价比很高,于是去别克4S店看车,一下子就喜欢上了君威。和家里人商量了,花13-14W买个A级车不如咬咬牙多加点钱买B级车,于是最终定了君威552T精英版。 【提车价格】 当时是8月中去的4S店,刚好店里有6月底生产的现车,马上谈价格,交钱。最终价格是16.3W分期落地。听说最近因为芯片短缺,各大车企纷纷涨价,在我买完车一周以后君威也跟着涨价了,挺庆幸买的比较早,赶在涨价前夕入手哈哈哈。 【用车感受】 外观:马路三大帅:君威,丢丢,昂克赛。君威的颜值肯定是毋庸置疑的啦~有一说一,用A级车顶配的价格买一台合资B级车,性价比很高(没错,就是冲着性价比去的,我家买车一般都要开10年左右,那时候啥车都不保值了),而且A级车和B级车确实存在很大的差距,君威车长,空间虽然在B级车中属于中等水平,但是和A级车比起来还是很有优势的。之前也考虑过速腾,速腾外观也很好看。有一天看到停车场上速腾和君威并排停着,才发现君威比速腾还是长了一大截,看起来更大气。 把车子贴了黑顶和轮毂喷黑以后颜值再次提升,感觉更加动感,买白色君威的车友可以考虑小改一下,改完真的太好看了! 配置:在B级车中君威的最低配配置不错了,米色内饰可以接受,个人比较喜欢米色的,感觉比较温馨。车机系统只能说够用吧,没有360影像是个遗憾(新手司机觉得360影像挺需要的),导航,听音乐,接打电话没问题,安卓手机用百度carlife 还是挺方便的。不过说实话,合资车的车机和国产的比还是有点差距的,毕竟大彩电更有科技感。 驾驶感受:转向精准,指哪打哪。整车的静音做的还是不错的。底盘感觉很扎实,开起来有种高级感。1.5T的动力家用感觉完全够了,以前的车是1.6L的动力,现在换1.5T的完全不觉得肉~因为之前的车是手动挡的,所以感觉不到低速有啥顿挫,至于网上说的9AT换挡逻辑不聪明也没有啥具体的体验。总之感觉开起来很好开,平顺舒适。 乘坐感受:后排空间感觉还可以的,坐着不会压抑。座椅和坐垫软硬也还不错,腿部支撑稍微有点短,但是能接受。静音方便感觉前排静音做的很好,后排感觉一般,和同价位的车比起来,算是很不错的了。 油耗:目前300公里,油耗9L左右,基本上都是市区,以后出去跑跑高速,再降降油耗哈哈哈哈哈哈。油耗能接受吧,现在还在磨合期,以后应该会更低。 【最后总结】 君威确实是一部性价比很高的车,A级车的价格买到B级车,外观很运动,行驶质感不错。1.5T的动力作为家用完全够用了。可以说君威是普通家庭购车的一个很好的选择。希望接下来的日子里,能和君威一起风雨兼程,一起奔向诗和远方~

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    2021-09-03

    Gsisn今天刹车有鼠标声了!买到真君威了!

    田小墩儿同款车,跑了3千公里了,低速时减速顿挫,你有吗?

    85后老司机车顶贴黑了吗?多少钱?

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.36优秀

    提车两周了,现在说说我的gs,本来就有买车的打算,然后一直在网上看车,虽然也是快到而立之年,但心里还是有个运动梦,看过宝马,奥迪,ct5自己预算只够买低配,于是就看了ct4和gs,最后因为也改要小孩了,为了满足家用,果断pass了后排空间有点小的ct4,于是跟老婆俩人踏上买车之旅。 我俩一天吧全市三家4s转完,因为我媳妇喜欢白色的,所以一直在找有没有白色的,三家都没有,于是谈价格,最后一家价格比较合适,于是定了白色,需要等20天左右,但是销售说到月底了,店里有台蓝色现车,给我们再优惠一点,帮帮他忙,于是和老婆商量了一下,定了现车。于是刷卡交钱,因为是下午了,所以第二天来提的车。 先说说内饰吧,感觉用料还可以、设计属于中规中矩,不算很豪华,也不算很科技,但是无线carplay必须好评,如果是全液晶屏,中控屏幕再大一点就完美了。 空间的话对我来说足够了,我177前排调好后,坐后面感觉空间还可以。就是座椅坐垫稍稍硬了一点。 外观的话我给满分,毕竟就是冲着这个颜值和运动感去的。 配置的话感觉该有的都有,设置也很方便,用起来也很顺手。没啥好说的。 动力我感觉很不错,新买的车也没有说要磨合,一直激烈驾驶,地板油什么的。只要温度上来,我是随便开的。 操控感觉很好,买完车回家跑高速感觉很稳,支撑也很好。非常的满意。 油耗的话没注意,因为是新车,没怎么注意,驾驶也比较激烈,但是加满一箱,现在跑了300多公里还有半箱。 不满意的地方是,刹车的时候有滴答声,有些车友说是继电器或者电机的声音,其他感觉没毛病。 下面附上车照,车脏因为刚贴膜要几天才能洗,见谅,有没有车友群。

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    2021-04-06

    用户5090889042294钥匙扣好评,在哪买的

    新岳阳楼记恭喜恭喜,车主落地多少?

    亘古无双客车型和我一样,但比我漂亮。

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.56良好

    【购车经历】 比较过思域,速腾,以一个a 车高配点的价格买个b级,我觉得君威还挺有优势的,辗转对比过济南,日照4s的价格,纠结过黑白,最后在日照买的,各方面算是满足吧! 【提车价格】 裸车13万多,杂七杂八加上上路17.5,552t豪华白色。比较后觉得提的略贵,但地区不同也无所谓了。具体不愿多说价格,车友圈十分透明,选择一个喜欢的车,价格方面仁者见仁 智者见智吧 【油耗】 开了6000公里,油耗表10.9,但不太很有说服力,自己加的92,然后按照本地的油价算了一下,一公里6毛多,市区,这6000公里有300多高速,接受范围之内,车子的大小看起来其实没那么大,但其实实际尺寸这个油耗表现,算是可以了。动力,没有说的那么夸张随给随有,前半截吃力,后边还行,1.5t的,能指望多好。2000转,低速下,顿挫明显。 【驾驶感受】 驾驶的话,开过思域,不是简单试驾,是作为朋友的司机,开的里程数没有1000也有800,优点流畅性高,驾驶感觉轻巧一些,没什么值得诟病的地方,君威比思域笨重一些,高速90以后速度跟驾驶感觉上优于思域。开过a6,18款2.0老板的车,驾驶里程300以上,虽然没有太大可比性,舒适型,驾驶感不聊了,大神懂得分享的都很多,但君威一点优于a6,就是高速行驶状态下,刹车,方向盘的紧张性,比如刹车120以上会变的硬,方向盘变沉,硬的沉的比a6更舒适些。虽然大多数车都这样,但我这个土狗只能有限的比较一下长短。 【空间表现】 略差,车大,但内部空间一般,不像是一个b,也可能是我187的缘故,前排还行,后排一般般。 舒适型 舒适型沙发偏硬,不适合长途,底盘比较硬,过减速带质感啥的比同级小日本车也差一点,方向准确,但沉。 【维修成本】 别克子,中规中矩,专业点叫零整比,都ok,但是行人保护的前盖弹开就8000,这个就有点…也还ok 【最不满意】 最不满意就是舒适型吧。

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    2021-08-23

    用户298787073653310月1号定的车落地16.8万裸车14万多

    fgjans君威主销1.5精英15万多就能落地 和思域1.5低配一个价 这就是A级车的价 非要说高

    用户2560484623695这车落地就值15万,多一块都不值

    点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

    3.5良好

    1.价格: 8月份青岛提车的,落地16W,具体裸车价多少忘了! 2.内饰、外观这两个,仁者见仁智者见智,不多评价!反正我觉得挺好的 3.油耗:开车比较佛系,起步基本在2000转以内,但不会像某车系车主,为了省油耗,开乌龟车!在路上也是我超别人的份😂。青岛的早高峰基本在10-12个左右,晚高峰在9-10个左右!平常时间段、城区干路、高架、城乡道路基本在7个左右!高速 巡航120,从最初的6.5,现在的7.5。也不知道为啥高了!目前跑了1万3了,综合油耗8.68(表显)! 4.空间: 我180,体重185。前排后排还行,感觉挺好的!后备箱感觉小点😂 优点:感觉操控挺好的,减震啥的也不错,高速也挺稳的。隔音还行,就是起步的时候发动机噪音挺大的! 缺点:副驾驶不知道哪个地方老是异响,不知道是车内物品的问题还是车的问题。之前过坑,车速不快,把前轮下面的元宝梁护板(一块硬塑料)给磕断了。花了90块钱 总结:整体来说还是不错的,值这个钱!建议买2.0T的,1.5T的起步肉点,油门反应有延迟,但是跑起来以后,动力还是可以的!

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    2022-01-23

    徐州罗伟真的响!我不知道没有异响的人是不肯说还是不想说,有异响,确实存在。关了音乐,开车,就会莫名其妙的车内有异响,共振,有时候车窗那里。

    lifeisamovie625这车不行

    pk760926我也是去年8月初在青岛神龙达别克店提的1.5黯影灰精英版落地16万整,目前为止行驶了将近一万公里,感觉还是不错的有一些小问题不影响使用

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    从两厢思域7.3号退定金,7月5号去到别克4s店,谈好了价格当天就交了定金3w。选的白色现车 ,本来想选灰色,可惜灰色没车,红色是20年12月的库存车,黑色还在路上要等半个月才到店,所以无奈只能选白色! 本来觉得白色太普通了,都说是英朗plus?。但是选定了白色以后,突然就觉得白色也好看起来了……??可能这就是所谓的“情人眼里出西施”吧!!!当天提车的还有一个朋友选的豪华黑色,停在一起对比,都说我的白色看着显大,感觉比黑色的要大一点?? 【最不满意】 最不满意的就是验车时车可能是停在露天停车场的?所以整车外观很脏,验车时也没洗干净给我验,特别是后备箱开启来的与后挡风玻璃边的小小缝槽很多树上掉的脏东西还有黄色液体印记……还有就是精英的米白色内饰太容易脏了,验车时就已经有点脏的地方了,看着也是洗不掉了……等到今天最终提车时,也没能把整车洗干净交到我手上? 还有一点就是4s店送的防爆膜,贴完以后晚上看车都看不清后视镜,这样开着真的太危险了,现在是夏天肯定要开空调关窗啊,但是又影响我看后视镜……再有就是送的膜贴的也太不上心了,好多小气泡!!!只能先用着,后期再撕了换掉了? 【动力表现】 552精英,1.5t动力对于我来说完全够用!今天提车,就开了40多公里回到家里,一路试了动力响应,随叫随到,提速有力。 【乘坐体验】 今天路上开车特意没放音乐,隔音效果不错,就是路感反馈清晰,重踩油门时还是能听到蛮大声发动机的声音的 【空间表现】 空间表现中规中矩,后排还没感受过,所以还不太清楚后排空间怎么样,前排因为是按键式档位,所以中控位置会方便很多。君威这车设计的比较圆润,看起来感觉不大,停进车位时才知道原来确实对得起它4米9的车长?需要停到底车头才能进车位线 【油耗】 提车开出4s店时,表显公里数是10公里,油耗38个,不过我一路跑40公里路回到家时,表显油耗已经降至17个,再过个半个月跑趟高速回老家试试看油耗能降到多少! 顺带一提今日92号汽油油价,6.65 块,加满君威花了338块钱!看网上很多地方都涨到7.15。

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    2021款君威 552T 精英型 图 22021款君威 552T 精英型 图 2
    2021款君威 552T 精英型 图 32021款君威 552T 精英型 图 3
    2021款君威 552T 精英型 图 42021款君威 552T 精英型 图 4
    2021-07-16

    用户5695653406888大哥动力随叫随到提速有力是真心话吗 我2.0的迈锐宝怎么感觉动力还是不够好

    YYYY118正版君威,踩刹车有鼠标声音不过是有时有,有时又没有

    脑刹失灵康复中心主任16太贵了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    3.60分“良好”
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    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.29分“优秀”
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    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀