点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.6分“优秀”

空间无敌，同级最大，后备箱也超级大。高速很稳，静音性也很好，刚刚启动的时候发动机声音有点大，过一小会转速下来后非常安静。车机也不错，就是偶尔会没有信号。刷卡开门真的得吐槽一下，挺费劲，其他一切都好，同级无敌

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】本人生活在东北小县城，有一台开了6年的雪佛兰科沃兹，什么毛病没有，也是我的第一台车，后来在网上看到君越艾维亚的时候，一直对他的外观非常喜欢，心心念念，后来更是出了先享版，价格更低，对我来说性价比很高，因为顶配多出的配置对于我来说也非必要，本想过几年再换艾维亚先享，可迫于换代的压力，没办法，省内只剩这一辆顶配艾维亚了，果断出手，因为新款外观有点欣赏不来。 【提车价格】车是22年10月份生产的，全款，裸车便宜7.2W，保险0.6w，购置税1.93w，另外多一个捆绑的延保，在正常3年6万的基础上再加3年不限公里的延保，赠送18次基础保养10888。 【空间表现】 空间很大，宽敞，横向空间也可以，坐三个人也不觉得挤。 【舒适性】 跟之前的雪佛兰科沃兹比起来，真是要舒服太多了，大沙发又软配置又高。静音控制的也不错，高速上也比较安静，以至于现在坐其他车都觉得不舒服。 【驾驶感受】开起来确实有些船，有轻微顿挫感，也可能跟我的脚有关，而且底盘比较软，偏舒适，不像德系那种紧致，这种东西各有利弊吧，反正我想追求舒适，毕竟不如飙车。 【油耗】现在4600公里，综合油耗9.9吧，县城内14个油，高速7个油，但还好，能接受，小县城内，红绿灯较多，有时脚偏重。 【最满意】对于换车追求几点，一是宽敞静音舒适，二是最好前后排都带座椅加热，最好带方向盘加热，东北冬天有点冷，三是弄个定速巡航。这车基本都满足我了，出了方向盘加热，但这外观，锁子甲中网，梅洛酒红，这内饰，白色太漂亮了，头顶饰板都是翻毛皮，这配置，各种舒适型配置，大灯不给力但还有个转向辅助，夜间也不错。 【最不满意】 暂时没什么，不满意石油价格哈哈，车机出现过一次360摄像头故障，后来重启车辆没用，再把内存卡拔下来重新安装，后来好用了，也不知道是不是这个原因。下雨或者刷车后，车窗会有摩擦的那种滋滋声，干了后就好了。 另外，对于燃油模块的问题，在做首保的时候咨询了一下，没有打胶的说法了，让等等看，会不会有通知，我这还好，雨水没那么大，车也比较新，看看再说。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.8分“优秀”

【空间表现】 非常不错，比我13款还要宽敞 【舒适性】 座椅柔软，四大天王座椅，通风，加热，按摩，一应俱全，这个价位真的很香 【最不满意】 卡片钥匙，车道保持有点鸡肋，自动泊车，稍微复杂点路况就识别不了，感觉没啥用 【购车经历】 我是托一个人在汽车城订购的，全款下地24.3。送168油卡，全车太阳膜，全包脚垫。 【驾驶感受】 没开过几辆车，感觉还比较舒服 【油耗】 高速公路6，城区开空调11 【维修成本】 没啥小毛病，暂未维修

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

其实关注君越还是好久了，之前喜欢23款的君越，但是那时候荷包有点囊中羞涩，没有入手，有点遗憾，去4S店里还是看了几次，发现配置的话也是真的香，刚开始我都不是很喜欢这个外观，但是君越这两个字还是承载了很多的梦想的，而且多看两回发现也确实不错。 首选2.0T，老公说1.5T配的CVT的变速箱，确实有点拉垮，发动机我也不太懂，老公说选2.0T的那就2.0T的，对比了配置老公还是推荐选个越尊版，指导价20.99W，我当时落地是21.6W，有点小贵，但是真的喜欢之后就只想拥有。 老公也很喜欢这车，和他自己的迈腾换着开，他说开高速稳得一批，出差就开走君越了。 老款的外观真的是YYDS，新的外观至尊版其实也还不错，泪灯设计，更有设计感了，车长看数据短了一点点，但是其实没看出来多少，内饰的话，大连屏深得我心，8155的芯片，分辨率还是6K的，看电视看电影，画质绝绝子，简直就是移动的电视机，车机功能也非常丰富，有carplay，我还是习惯上车就自动连上蓝牙很方便，换挡还是个怀挡，高大上了；中控台也挺不错的，很少能看到这样的设计，就冲这个独特的设计买单！我上班穿高跟鞋，所以车内要放上拖鞋换上开车，下面的的这个位置就很适合我用来放鞋子。 后排的空间非常大，和上一代一样的，开回家爸妈看了下都觉得非常不错，很宽敞，座椅也很舒服，moli真皮的质感确实好，反正得到我爸妈的一致好评。 360全景影像，车侧盲区影像，全速自适应巡航都非常不错，还有个L2级的辅助，开高速的时候可以稍微的放松下双脚，棒极了，前排座椅还有加热通风，真的香，还有我最喜欢的氛围灯，121色的，以前的君越就没有，唯一的缺点就是落地21个多的车，居然都没有电动尾门，真的服了。诶，还得艾维亚版本才能，就很无奈。 整体这款车型我本人还是非常喜欢，因为我本身就喜欢车身长的，看起来车更好看，所以都是关注B级车，后面又关注到君越了，新款有个48V轻混，开起来还算是可以，非常推荐

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.8分“良好”

外观：前脸真的一言难尽，但是雅阁和君越，我选了君越。尾灯让人眼前一亮，设计的很好看，有种高级感。 内饰：大屏幕是很有科技感的，但是晚上有些刺眼，而且没有自动亮度调节，手动调暗后，氛围灯就不亮了，非常矛盾，本来氛围灯就三条线。 【驾驶感受】 前段48v轻混让起步很猛，经常会吓一跳。日常开起来偶尔有顿挫感，尤其是提速的时候。高速很稳，噪音也不是很大。油耗很低，高速基本4到5个油。 【空间表现】 空间挺大的，将近5米的车长，前后排都能坐的很舒服。座椅做工还是有很大的提升空间。 【最不满意】 卡片钥匙！！！淘宝说半年后就可以配遥控钥匙，希望这一天早点到来。还有车漆，没有美系车原来的厚重感，感觉很薄的样子。 【提车价格】 办得是贷款，20多一点点落地，还是算满意了。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.14分“优秀”

君越总体来说还是比较顺眼的，比较长，坐起来也比较舒服，但是2.0T豪华配置总体来说还是比较低的，无主动刹车，无360影像，无前置雷达，屏幕很小，车机卡顿虽说都是些小功能，但是放在20万级别的B级车里，没有就很可惜。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.3分“良好”

这个车呢，小毛病多车友群里也是隔三差五的不是这个问题就是那个问题，最多的就是卡片钥匙不好用，甚至有些车主说车子会自动解锁，去4s店升级系统后会导致黑屏什么的，蓝牙钥匙用到现在不能用了，车子熄火了就连接不上了，卡片钥匙识别不灵敏，站在车子旁要等半天，跟偷车的一样，车门也减配了，车门有一部分是空的，车子开到六十迈左右，偶尔会出现车门高频震动，跟有大车子经过一样，那种嗡鸣声，好几个车主出现这个问题了，这个估计是车门里面是空的导致的。胎噪也大得很，跟客服，厂家反馈，他们也说不出个所以然来，就是说给你反馈 我要的不是反馈，我要的是解决方法和结果！总之，这个车第一批买的就是用来实验的，因为有些问题他们也试不出来，就要我们来了，这个车用的糟心的很，所以，要买这个车的还是再等等吧，第一批买的就是小白鼠

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，提的黑色，外观靓丽，感觉还过得去。 【空间表现】 无可挑剔，本来打算买凯迪拉克ct4的，奈何家里人强烈反对，但还是比较喜欢美系车，故而退而求其次选了别克君越。问我为啥不选ct5？因为贵呀(／_＼)君越的后排空间轻松怼得下三个人，还在摸索中，说不定能解锁露营模式。 【舒适性】 座椅通风加热一但体验了就不想离开，这个头枕和座椅开2小时高速也不会感到有多累。无线carplay很灵敏，就是第一次用carplay感觉听qq音乐还得自己调，销售说这个车机系统用的百度和苹果可能适配性不好。 【最不满意】 1.150km 防碰系统报错不可用，写这个帖子的同时就是在等着修，还在买之前就知道有这个问题也不在意，美系车嘛。 2.车机系统有bug，调整界面到全地图模式，进隧道丢失车机信号后，导航死活切不回来继续导航，切换界面一圈后又好了，烂！ 3.黑色好容易沾灰，好容易沾灰，沾灰 4.越尊版居然没有前车雷达，等第三方上架装一个

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.93分“良好”

【最满意】最满意的就是动力，动力充沛。2.0T的发动机马力有237匹，搭配的是9AT的变速箱，同时还加入了48V轻混系统。实际驾驶起来相当够用。 【最不满意】NVH表现偏一般。发动机冷启动时的噪音很明显，在怠速一段时间以后会有所改善。此外，车辆开起来以后，在车内的噪音也偏大。 【外观】新款君越在换了新造型以后外观一直被大家所吐槽。主要原因就是新款车型的外观相比老款的外形变化太大，大家可能还没有适应。总体来说见仁见智。 【内饰】内饰换装了最新一代的设计语言，极大地补齐了之前别克内饰科技感不足的劣势。一块巨大的显示屏在驾驶舱前侧，一直延伸到中控台前方。使用怀挡设计，使得中控台的空间得到释放。 【空间】空间的话，毕竟是一台中型车，所以空间表现还是可以的。后排可以跷二郎腿。 【驾驶】驾驶的话在前面已经说过了，属于比较满意的部分，毕竟是237匹的机子，动力延迟还是很低的，加速驾驶体验不错。悬挂的话偏硬，细碎振动挺明显的。 【油耗】油耗的话不是很高，作为一辆1.6吨的车油耗在9个左右，还能接受。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

本人刚开始看的是雅阁，凯美瑞，毕竟比较省油，不考虑保值率。试驾了凯美瑞 2.5G个人感觉有点肉，踩了踏板发动机嗷嗷叫就是提不上去速度。新款雅阁也试驾了，感觉还行吧，内饰简单了点。福特蒙迪欧也试驾了，开起来很有质感，油耗略高，优惠少，所以放弃了。 新君越上市了，就立马去看了，等试驾车到了就去试驾了，我试驾的是越尊版，驾乘体验还行，隔音也没网上说的这么好，可能价格官降了所以减配了吧哈哈，总体来说还是不错。 外观方面前脸刚开始看不是很适应，感觉没有一丝丝稳重的感觉，样式也不是说多好看，看久了应该就习惯了，车屁股倒是挺好看，挺喜欢的，特别是贯穿式尾灯，很帅! 内饰方面一改之前的稳重感觉，设计的很年轻化，很时尚，内饰没的说，不错!座椅坐着也特别舒服。 车机系统反应很快，大彩电很喜欢哈哈。 空间方面，虽然比上一代小了几厘米，但是车内空间在这个级别绝对可以了，很大了，后备箱很深可以放很多东西。 油耗方面，新车刚开了一千二百公里，目前来说高速可以开到6个油左右，开全车空调的情况下。城市道路10个油左右，这个是我的油耗，毕竟每个人开车习惯不一样，可能会有人更省油，也可能更费油。音响方面，听起来音质还可以，本人对这个要求不高，个人感觉还可以。 驾乘感觉这个车很稳，高速上特别能感觉到，基本上的安全配置也都有，开起来特别轻松。城市道路上等红灯减速时底盘会传过来顿挫的感觉，可能新车还要磨合磨合吧。 优惠方面，新车改款上市优惠力度还可以，毕竟别克的车优惠总能跟得上，但感觉和现在比还是吃亏了哈哈，不过早买早享受，晚买享折扣嘛! 后期这个车如果出现毛病那维修就很烧了了，小毛病希望不会有，自己开车仔细点大毛病也希望不会出现。 最后吐槽一点!卡片钥匙很不好用!不好用!感应慢!有时候开自己车像是偷车一点!卡片钥匙很不好用!不好用!感应慢!有时候开自己车像是偷车一样很尴尬!越尊版是没有，遥控钥匙的，只有卡片钥匙和蓝牙钥匙，蓝牙钥匙手机必须开着蓝牙才能连接车机系统。每次开车要打开软件蓝牙连接。要求官方发一把遥控钥匙吧!!!!

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4分“优秀”

29号只是去看看车，没打算订，没想到黑色有现车，30号直接提了，老君越旧车置换补贴6000，旧车折价1万，保险6252.税是17159.全部下来在21w多 送的2次全保，6次半价保，底盘装甲，脚垫，后备箱垫行车记录仪，车膜，脚垫送的是最垃圾的，加了100多换个好的，膜还没贴估计也不是什么好东西。 下午拿到车子刚行驶50公里，开起来比我的旧车少了船感，过减速带偏硬，隔音效果一般，动力方便够用，方向也很给力，上高架转弯过两桥连接点铁片的时候轮胎晃动，感觉明显，原因不详，具体有待研究。 给的卡片钥匙也就那样吧，都说不咋地，还没怎么用，不评论，下了个ibiuck，也是正在研究中， 20万的车连个后备箱隔音棉都没有，真让人无语，别克差那点钱？？音箱线束直接裸露，让人很不爽（后有图片） 喜提新车第一箱必须干满，95油55升，比我以前的君越油箱小了不少！ 车机各方面还没试出来卡不卡，时间长感觉整个屏幕发烫。好像是不能下载软件。 在使用的后期会加以补充！

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

2.93分“一般”

【空间表现】B级车里感觉中规中矩，但是对不起他的车身尺寸 【舒适性】 座椅挺软，开着也挺舒服！ 【最不满意】 中控车机配置太低，用着卡，就是十年前的产物，都二十万级别了，后备箱还不是电动的，底盘护板也没有，全裸！ 【驾驶感受】 开起来感受也还行，君越这个车子适合坐，不适合开，基本没有啥驾驶感受，就是晃晃悠悠就过去了，推背感也不是很强烈的那种，应该是调教舒适吧，乘坐舒适性不错，坐着晃着晃着就睡着了， 【油耗】 市区油耗10左右吧，郊区评论7-8个，整体还说还能接受 【亮点配置】 也没啥亮点配置，配置没有国产车花哨，对比同级别除了艾维亚和顶配有L2价格安全辅助驾驶，其他都没有，可以说没啥竞争力，但也够用

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

空间感受：一个字大 君越的内部空间还是挺大的，我身高175，体重70公斤，无论是在前排还是在后排，都感觉很宽敞。君越的后备箱纵深感很强，这也造就了一个很大的后备箱。 内饰做工：豪华感拉满 君越艾维亚旗舰的内饰深得我心，除了方向盘造型丑了点，其他地方真是豪华感拉满。菱形木饰配上米白色的真皮座椅，触手可及的地方基本上都是柔软的皮质感。虽然没有大屏幕，但是君越的科技配置也挺高的：360全景、自动泊车、防眩光后视镜、流媒体后视镜、自适应巡航等等这一系列的配置让驾驶更加的轻松。当然米白色的内饰确实有点不太耐脏，但是足够好看。这个只能后面勤打理一点了。 乘坐感受：舒适 真皮座椅给人的感觉就是舒适柔软，真的有一种坐沙发的感觉。旗舰的前后排座椅都配备了座椅通风、加热和按摩功能。杭州这几天都是40度高温，开车时开着座椅通风真的是一种享受。唯一不太满意的一点就是，君越的座椅通风不是很强劲。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.2分“优秀”

外观最钟意，车长看着线条感实足。油耗属实有点高在上海通行上下班堵堵车还是有点高！ 网上好多人都说方向盘丑我咋感觉还行那？在我的审美点以内，还有车友说的一百码口哨声暂时也没有出现。 【空间表现】 先看的昂科威p和S，奈何优惠少。后排靠背属实没有老款的可调节角度人性化，放弃了。又看了君威，但是感觉整体没有君越舒服。包括带来的空间感受！ 【舒适性】 开着坐着还是挺舒服的，就是开到一百码后还是有些风噪传进耳朵里还能接受。座椅比较舒适，比较软。虽然没有艾维亚舒服，但是黑色内饰比白的内饰耐脏。 【购车经历】 老车荣威置换别克，先看的昂科威P和S。空间和价格方面放弃了它俩，直接就看君威君越。对配置要求不高只追求空间，但凡昂科威p靠背可以调就上它了。最终家人一致认为君越坐着最舒服空间也大，对小朋友上下车也友好。直接置换掉拿现车17.98！！ 【驾驶感受】 动力不能说是随叫随到，但是日常开也够用了。地板油的话另说了，推背感加速感受完全和正常开不一样。可能老荣威是1.8自吸的排量原因，开着2.0涡轮的感觉就是爽。 【油耗】 市区上下班加接送小朋友上下学10-16 高速匀速行驶6-10开空调油耗比不开空调要多一个油左右！ 【保养】 开了3900公里还没首保，送两次保养。后续保养完在跟进感受吧！ 【最不满意】 底盘没有护板，新款看抖音大菠萝升的新款底盘好像也没有。油管裸露没保护，自己拼夕夕发动机护板一百塑钢的油管侧护板两百都是包安装，还有后备箱有俩喇叭装东西怕碰到两百买了个饰板😂自己装了一下。厂家不得不说这些小东西咱能不能别省啊？迫使车主自己加装，关键后备箱饰板收到货还带着通用原厂配件你说过不过分。车机不用不知道着车后没个三十秒别想让它动一下，第一次写东西不知道能不能加精😅

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.4分“优秀”

胎噪有点大，卡片钥匙很麻烦。别的整体都还不错，外挂属于耐看型，车尾很好看。大屏不怎么实用，可能自己还不熟，有些功能要找半天。氛围灯等于没有，还100多色，搞那么多色有啥用，就两根灯条。。网上说的顿挫目前没感觉到，空间操控都还不错。建议等艾维亚其他颜色出来，直接上艾维亚。