发布作品

    威朗怎么样_威朗值得买吗

    ·威朗

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.67
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1271人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.76
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 速腾3.71空间3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    威朗·全部评分

    点评车型: 2020款威朗 三厢 15T 自动进取型

    3.71良好

    最令人满意的一点: 威朗这款新车的配置比平级其他车型更高,整车更美观大方大气,全系列 LED全自动磁感应车灯、展翼式 LED全自动磁感应车灯头灯更美观大方,以及展翼型 LED后尾灯夜间可以说是一道美丽的风景线。整车有六个气囊,胎压监测装置极大地提升 了安全系数。多用途汽车方向盘操纵起来也比较方便便捷,触感也挺不错的。 汽车车门比较结实,安全性能高,再有就是这车的油耗不高,油耗大概在6.2个油上下。在购车以前听朋友说三缸机如何的不太好,可是具体看汽车试运行以后确实没让我心寒,如今三缸技术性已经很成熟了,完全不必担心会出什么问题。 首先这是我工作中的第一辆车,刚开始看汽车也不太选车,就要汽车4S店随意看了看,最令人满意的便是外型,看过还感觉能够,也比照几种车系,担心了好长时间,由于是车辆新手,综合性比较起来性价比比较高,满怀忐忑不安入手第一辆小威,总体还令人满意,销售也一直帮我解读,做车系剖析跟比照,服务项目也很好。 前脸代表性的飞翼进气格栅辨识度很高,饰以灰黑色不锈钢装饰设计条,此车设计风格出众的车灯看上去很精美,排气管选用了多边双出的设计方案,此车选用了简约的后尾灯设计方案,配置了不锈钢围绕式饰条,后尾时尚潮流的设计风格与前脸息息相通。 从车身侧边看,新汽车的样子与当今实体模型没有很大不一样,运用双曲线围绕整个车体,这类设计使整车从远方看上去都十分运动。 内饰:说句公道话,威朗内饰在同等级确实是上品,灰黑开孔的座椅很自然,我特别喜欢这个设计方案,但有点不满意的座椅觉得设计有点挤,不像轩逸座椅宽松,不知设计方案有没有,最关键的仪表台选用软塑原料,触感非常好。 车身尺寸各自为4723x1802x1466mm,轴距为2700mm。 空间感:空间设计方案一般,储物柜空间也是很大的,前座车驾驶室的前头和脚空间都很大,就是觉得座椅太挤,后座空间还不错,正中间突起部分很低,坐三个人很轻便,但却没有正中的汽车头枕,这样远行坐起来就有点生气,这有点不合理,个人观点哈,后排的通风口还是很好的。 缺点:我的新车,刚开始没注意,开了一个月,洗车店的时候发现车底漆面都起泡了,我的天,这也没谁了。有时候有抖动,并且是尤其显著的那类,我驾车算是稳的那类,也算是常见问题吧,那时候试运行的就会有感觉,但是怎么讲,什么车好都是有缺点吧,毕竟这款车价格在这儿。

    2021-03-19

    点评车型: 2019款威朗 三厢 15S 自动进取型

    3.93良好

    作为合资紧凑型市场中一款颇具代表性的车型,别克威朗凭借其较高的品牌形象和较大的优惠力度让不少消费者趋之若鹜。在外观设计上,威朗整体造型更富有现代感,线条也比同级的朗逸更显柔和。尺寸方面,威朗的车长达到4723mm,轴距达到2700mm,在紧凑级三厢车中算得上主流的水准。内饰用料方面,威朗内饰设计曲线感强,有美式豪华感,中控台以软性材质为主,手感和档次感要比硬塑料上乘许多。至于智能配置也是比较丰富,比较可惜的是,威朗并不标配导航,该功能只有顶配的旗舰型才搭载。动力方面,新车有1.0T和1.3T可选,动力表现一般,而且还都是三缸机,对于有动力需求的消费者不太建议。目前,新车差不多有5-6万元左右的优惠,要是优惠还能再大点的话,倒是可以考虑下。

    2019款威朗 三厢 15S 自动进取型 图 02019款威朗 三厢 15S 自动进取型 图 0
    2020-12-21

    点评车型: 2020款威朗 三厢 20T CVT豪华型

    3.79良好

    (外观)威朗采用别克全新家族化的飞翼造型,并采用全新的暗色菱形波纹设计,通过多层次的型面与细节设计,营造出更丰富立体的视觉体验,展翼型LED自动感应大灯,更高效的技术工艺,更丰富的材质对比,勾勒出车灯迷人又犀利的曲线,不张扬,反正我挺喜欢,后车灯倒是挺耐看的,运动范十足。 (空间/座椅)威朗属于紧凑型汽车,车体尺寸参数4723*1802*1466(mm),空间方面不是很足,本人180,就是早上开车有点顶头,其他没问题,置物空间还是挺丰富的,有很多可以放一些小东西的地方,一般的家用旅游是完全足够的。座椅犹如量身定制般的贴合度,面料看上去高档感很强,同时摩擦力优异,还可以随意电动调节和电加热功能。 (操控)方向盘反馈不错,多功能控制按键尺寸更大,并与滚轮相结合,操作更直观便捷,手感挺好的,但是减震带过滤效果不是很理想,起步偏揉 (动力/油耗)总体来说1.3T三缸机动力够用,起步还是有点揉,中段加速还不错,匹配无级变速动力衔接不错,基本没有顿挫,发动机最大功率121(kW),最大扭矩240N·m,百公里加速可达9.3秒,油耗5.5L/100km,油耗还是得根据个人驾驶情况,家用的话还是可以的。 【总结】舒适型还行,用料实在,气味很小,座椅包裹性很不错,减震效果不是很好,车辆操控很不错,反馈和灵敏,刹车时车辆很稳很厚重,感觉高速不漂。总体很满意。

    2021-01-13

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐趣版

    4.57优秀

    外观动感,看着挺小的一车,坐里边真的不会小,跟我朋友的17款凌派差不多,173cm的个头,坐后排可以翘腿。内饰简洁但是比其他同价位的车感觉做工要好挺多的。动力也比较满意,无论是市区还是高速,起步,超车无压力。120往上,再踩油门动力感觉还是有很大后劲。在高速最高到140,也不会飘,地盘感觉挺扎实。油耗目前跑了1200km左右,高速居多,最低5.1,最高6.7。买这个价位的车,大部分都比较看重外观油耗动力,反正我觉得开了这段时间,挺值得。说什么坐等降价5万,且等吧。两图片小计里程的公里数,都是加满300开始计的。

    2022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 02022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 0
    2022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 1
    2021-11-19

    来自懂车帝APP这个钢链CVT咋样?

    xiaoyou0602多少落地,深圳哪个店提的?

    用户2849427648951能问下都要了啥?优惠多少,我今天看了优惠2W

    点评车型: 2020款威朗 三厢 20T CVT旗舰型

    3.5良好

    1. 客户的这台别克威朗20T采用了1.3T涡轮增压发动机,匹配了CVT无极变速箱,提供了最大165匹马力,最大扭矩240N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较一般,但市区通勤等基本需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了明显的发动机抖动异常,车主表示在驾车时明显感觉到了动力不足,加速缓慢。在经过检查后发现了问题在于第一个气缸的火花塞损坏,导致一气缸无法正常工作。因为3个火花塞的寿命都差不多所以同时对3个火花塞同时进行了更换,我们店的价格加上工时费大约为450元左右, 3. 底盘方面这台车采用了前 麦弗逊式独立后扭力梁+瓦特连杆非独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也比较细腻,不会有太多明显的震动传递至车身内部。 4. 这台车的内饰并没有太大亮点,中规中矩。但是材料用料方面比较讲究,大面积软性材质的覆盖也增添了档次感。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油的成本大约在100元左右,10000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及空气滤芯,总价格大约在540元左右。与同级别竞争车型相比有着更高的性价比。 6. 总体来说,这台车的动力虽然不多,但比较顺滑,同时非常优惠的后期用车价格也是这台车的加分项。

    2021-05-03
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。