发布作品

    威朗油耗高值得买吗_威朗怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.67
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1270人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.09-11.09万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.46
    • 3.40
    • 空间
    • 3.76
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 速腾3.71空间3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    威朗·全部评分

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.4优秀

    人生第一辆车 试驾了国产逸动旗舰1.4T,试驾了英朗换壳科鲁泽1.5L自吸,试驾了现在最终购买的威朗,试驾了朗逸1.4T,宝来1.5L自吸,试驾了伊兰特1.4T,试驾了东瀛宝马马自达2.0L自吸。 东瀛宝马确实很不错,操控确实好,外观好看,但是由于车身比例导致后排有点够呛,平常也要考虑一下后排人员感受,最终把第一想买的车删掉。 逸动是国产里我最看中的,试驾后动力确实还挺不错。但是有点顿挫,优点是在试驾车里就这款空间最大,那大沙发堪比日产天籁,隔音也是几款最好的,但是听车友说生锈,失速,油耗高,最终放弃了。 科鲁泽是这些试驾里最实惠的,优点是方向稳重,变道最沉稳,可能是得益于四轮独立悬挂,确实很优秀。但是缺点是动力1.5自吸真的肉,1.3三缸还是不敢买,如果这车上1.4T加点价绝对火。 朗逸1.4T试驾的星空满逸版,可是落地近15了严重超预算,其实这几辆车里综合最优秀的就是朗逸了,宝来是顺手试驾的,1.5自吸比科鲁泽强一点点,但是提不起兴趣了,试驾了涡轮增压的后。 然后是伊兰特,讲真的,伊兰特很讨年轻人喜欢,试驾后操控挺不错的,但是外观总给我感觉是有点太前卫了。试驾时候发现顿挫有点严重,在朋友购买过菲斯塔后建议我不要买现代的干式双离合。最终放弃。 威朗不是我试驾的最后一款车,这款车,给我第一眼从前面看很霸气,侧面看有点溜背小帅,就后面尾箱看有点不是顶好看。动力是试驾几款车里最强的,由于采用钢链式cvt,平顺不卡顿,正常国道80km1500转左右,高速120km2100转左右,到今天提车30多天2000km了,综合油耗表显7.4。实测6.98。车友圈说的跑偏没遇到过,车机问题也没遇到过。方向很轻盈,平常超车,加点油分分钟的事。

    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 02023款威朗 Pro GS 猎风版 图 0
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 12023款威朗 Pro GS 猎风版 图 1
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 22023款威朗 Pro GS 猎风版 图 2
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 32023款威朗 Pro GS 猎风版 图 3
    2023-03-15

    小七和依依车不错 就是我还认为普通款好看

    Skiski这车十万+能落地么?

    用户7167036876699失速是什么情况

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.7良好

    【购车经历】 给90后拖后腿了,在27岁才有了第一辆属于自己的新车,刚学完驾照买了一辆323练手,本来想搞一个手动挡练,奈何还是败给了通勤,刚好有辆自动挡的323果断拿下,跟我一年多时间,风刮不着,雨淋不着,我也就很知足了。由于十几年的老车了,油耗有点高,在和家里商量一下,就决定买个新车。威朗在22年刚上市就关注了,家里人相中朗逸,我去4s店试驾非要驾照原件,销售也不是很热情,然后就直奔了别克,因为之前一直在看威朗,对哪个配置很了解,不太喜欢GS的外观套件,本身车就窄,后边一加显得更窄了,比较中意乐享的前脸,前脸颜值很高,飞翼式镀铬条向外延伸,也是家族化设计,侧面设计我也很喜欢,尾部不太喜欢不知道是不是太窄的原因,不是很协调。 到现在已安全行驶2800km,一共加了1600的油 表显还能跑440km,合着也就五六毛一公里。我对这个油耗很满意,比之前的老车省油。 下面说说优缺点(优缺点很明显) 优点:第一就是动力,给油就窜,外观年轻,内饰具有科技感,车门和中控台有软性材质包裹,比同价位全塑料的内饰好多了。后排纵向空间挺大的,横向坐三个成人有点挤。 缺点:第一吐槽下乐享没有一键启动,七八万的国产车都有,而他给减配了,还有后备箱为啥不装一个按钮呢?连这个也减了,开后备箱很麻烦,倒车影像送的,清晰度不是很高 车机死机过一次,carplay链接有问题,链接很慢,现在必须连上车载WiFi我才能连上carplay,我也不知道为啥 底盘减震过小的沟沟坎坎车内很直接感受到摇晃 风噪胎噪就不说了,这个价位很可以了,至少比日系要强

    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 12023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 1
    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2023-08-03

    sy29060请问落地多少?最近也再考虑乐享。

    直率柑桔Fkn不是一键启动吗

    弟弟哎哟喂这车如果加了君威的屁股不得更火啊

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    总的来说驾驶,动力感觉很好,因为刚提车的缘故吧,销售说油耗偏高,磨合一段时间,应该会好一点,别的暂时还没发现什么异常。 【最不满意】 没有一键启动和倒车影像,油耗偏高 【购车经历】 成交没有交车仪式,油箱给了一矿泉水瓶油,一块钱的玻璃水也没给舍得加,交保险感觉被割韭菜了,交了6300左右吧,其中🈶8百多给了个人 【提车价格】 总得落地价9w 裸车7.68,购置税6.8千,保险6.3千,上牌120 【驾驶感受】 刚买一周还没跑过高速,市区跑不敢踩油门,跑的太快🤣,座椅舒适度还可以,车内有点小异味 【油耗】 油耗前两天显示9.3 这两天显示7.5左右,不超8就可以接受 【空间表现】 我一米六大个🤣坐着很宽敞

    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2024-04-07

    路人—人性4.12提车裸车7.99,送倒车影像

    有来有去1123是库存车吗

    95月色微冷27裸车怎么那么便宜

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.6良好

    其他都好,加速还可以。动力也可以。就是油耗太高了。常常9-10个油。天长日久,觉得耗油太高了。但实际上加一箱油三百十块钱。跑四百一十公里多一点,显示加油!

    2024-04-10

    真诚鲸鱼pQi抖音有人说方向盘跑偏是真的吗?

    暖一杯茶d没这么离谱吧,大概就是市区7个多,高速6个。这车跑短途费油,长途还是可以的。

    清闲的微风7w驾驶习惯不一样油耗也不一样的,有些人开的温柔,油耗低,有些人喜欢大脚油门,油耗肯定高

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.7良好

    【动力表现】 184匹的马力,高速跑个150-160都是简简单单。 【空间表现】 前后排的空间很大,不拥挤 【油耗】 在城市跑7-8个左右吧,跑高速在6个左右。 【购车经历】 看了一次当场就买了,外观和价格都比较符合预期。美国车嚒,动力足,油耗高点,其他的都挺满意的。

    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2024-03-27

    别克歪朗progs车主高速220+都可以!

    用户4123086215763几月车,什么价位买的?

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.8良好

    人生第一辆车,没买错,冲的就是性价比高,目前四千公里,各方面都还满意。 【油耗】感觉油耗偏高了一点,纯市区代步去到11个了🥹 【驾驶感受】 个人感觉还符合这个价位的

    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2023-12-12

    进取星空q6r我这四天 平均油耗10.3

    上进的小鱼sgy几月份车呀?落地多少钱?

    一如既往78970上汽通用 字 上面贴的什么玩意

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

    4.5优秀

    第一台车,选个普通代步车,看了很多,还是选择了威朗,外观是第一吸引我的地方,尤其是疾风太帅了。价位上优惠力度很大,平民轿车中可以优先选择的。 内饰如果再提升一下,感觉这个价位内能打的并不是很多。 新车油耗高点,还没磨出来。驾驶感觉很好很流畅,动力没得说。

    2023款威朗 Pro GS 疾风版 图 02023款威朗 Pro GS 疾风版 图 0
    2023-05-11

    23款威朗猎风白嘎嘎好看

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4优秀

    1.5T的动力驾驶起来随叫随到,朋友都试驾了下动力都很认可,内饰吧简简单单当时买车主要看中动力,就是减档时变速箱会有顿挫感。6月份提的车中间车机黑屏过一次,基本纯市区跑代步2个多月里程才1300公里,快速路高速跑的少,油耗有一点高,驾驶感受还阔以,减震差些过一些烂路非常明显,这个价位也没奢求太多配置,总体还算满意

    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 02023款威朗 Pro GS 猎风版 图 0
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 12023款威朗 Pro GS 猎风版 图 1
    2023款威朗 Pro GS 猎风版 图 22023款威朗 Pro GS 猎风版 图 2
    2023-08-31

    愉悦的远山4T5裸车9.7万,有个3000元的政府补贴

    灿烂咖啡vkw怎么样。这车

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

    3.8良好

    对于年轻人的第一辆车,简直完美,但是缺点可能就是美系的通病,油耗有点高,但是总体来说驾驶感受还可以,静谧性还行,避震有点硬,偏向运动一点吧可能,这个级别配置也很好了,要动力有动力,既然决定,我当然选择包容我的小车车。

    2023款威朗 Pro GS 疾风版 图 02023款威朗 Pro GS 疾风版 图 0
    2023-02-22

    夜月248看着真的太小了,再宽5公分就完美了

    23款威朗猎风白油耗得看个人用车吧,我短途太多了,目前9.1L

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.6良好

    油耗偏高,底盘偏硬。也不知道是不是新车原因。加了300块钱油只有77%……跑了220公里,剩40%了。并且短途3公里也不是蠕动,跑一趟消耗4%这就离谱。

    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2022-12-05

    明ink没这个油表不准确,表显还有37%的油,去加22L就满啦,这车油箱44L

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.7良好

    人生第一台车,也不太懂好坏,第一眼就是被它的颜值所打动,预算10W左右,本来是想上英朗,但去了4S店后,被销售告知英朗涨价了,涨了六七千吧,之前微信聊的价格是9.1W,本来就挺纠结是英朗的1.5L还是1.3T,一个动力不太足,一个3缸硬伤(网络意见,个人不是很懂),就很纠结。英朗的涨价让我就瞬间失望了,正好个人又很喜欢威朗的外观,其实英朗的前面做的也挺好看,就是车尾做的不太好看。新手上路,上次握方向盘还是在七八年前,以至于驾照都换了,还没怎么上过路,目前还没怎么开,在公司车库练练倒车入库,中午出去开个一两圈,所以油耗很高,就当是练车了,后续应该会降下来。 【提车价格】 在南京上班,所以就近提的车,先去的江北天泓别克,去之前聊的价格是落地11.9,还想着去店里能砍砍价,心理价位是11.6左右,结果去了之后被销售告知涨价了,从11.9涨到12.1了,之前裸车减了4.2W,现在只能优惠4W,而且还不能谈价,还在我面前“打电话给领导”,然后表示“真·谈不了价格”,我都怀疑自己是不是看着就像大冤种。然后我也没多哔哔,直接就走了。晚上回去又联系了一家仙林紫金别克跟南京卡子门华通别克,仙林店销售表示12W,可以接受的话就过去谈,华通别克问我心理价位是多少,由于白天被江北别克告知了涨价,这次我也没敢砍的太狠,就说自己心理价位是11.6左右,华通别克销售让我去谈,肯定不会让我失望,我也把这些信息告知了仙林店,仙林那边就是让我去谈,说价格肯定可以再谈,但是需要我去店里。由于卡子门距离上班的地方比较近,我就先去了卡子门店,如果不满意再去仙林,在去之前得到一位南京老哥的指点,去店里之后,销售给的落地报价是11.8左右,后来谈到11.5,送了全车膜,脚垫,灭火器之类的,加装了“原厂行车记录仪跟倒车影像”,额外花了800,裸车优惠4.4,落地总共11.58W。 【驾驶感受】 新手上路,暂时没啥太多体会,后续再更。

    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 1
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2022-03-29

    璃墨丨Tenderness百公里油耗25

    生如夏花pro老哥可以。

    假如生活欺骗了你ln坐标十堰,报价13出头

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐趣版

    3.71良好

    外观一般吧,要是车身再长一点,低趴一点就好了。油耗有点高,市区7到8个油,高速最低跑到5.6的样子。然后发动机声音有点大,手动座椅很拉跨。车机系统偶尔会卡顿不过总体还好。最大问题我觉得就是油耗高了些,人生第一台车,理想中6个油,不知道怎么才能降下去。配置方面我觉得就是座椅手动太low了,车机不支持视频播放,要是有全景影像会对新手很友好。目前为止行驶了3000多公里,方向盘貌似有点往右偏的感觉。动力这一块我觉得还是比较满意的,舍得踩动力很足。变速箱暂时没感觉出明显的顿挫感。对了还有一点,就是倒车或者起步的时候,有时候车怠速不走,要踩一点点油门,不知道是不是地面不平的原因。这个问题比较常见。以上是购车后用车感受。

    2022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 02022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 0
    2022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 1
    2022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 22022款威朗 Pro 533T 乐趣版 图 2
    2022-03-04

    林生LGY真搞不懂,座位会计较电动手动,车一般都一个人开,一年半年都不用调座椅,就算偶尔家人开开,也是极少次的,又有什么关系呢?

    盘新看天哈哈哈,怠速不走,哈哈哈,自动驻车功能吧哈哈

    蔡家的龙高速

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    【最满意】 车子安全,漂亮,性价比高,比同级车车配置要高很多,空间也大。主动刹车,车道偏离等系统有效提高驾驶乐趣,定速巡航还没有使用过,还有就是空间大,1.5T推背感强,车辆开起来特别稳,高速开到120一点问题都没有,给我的安全感爆棚。 【最不满意】 悬架有点硬,过减速带感觉更明显一点,车辆在路况不好的路面,开起来会感觉腰背难受。噪音大,急加速会出现比较大的噪音,不过如果放上音乐,会感觉好一点。最后就美式车的通病,油耗还是降不下来,尤其是在市区,上下班高峰期,堵车严重,油耗跟其他品牌同级车车毫无优势可言,不过要是三,快速路和高速的话,油耗会低很多。 【空间】 前排驾驶位和副驾驶位空间可以,后排空间挺大,坐三个人轻轻松松。后备箱,面积还是有点小惊喜,虽然后备箱盖看起来不大,但打开后,发现还是挺深的,加上后排座椅放倒后,基本上生活无忧。

    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 1
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2022-02-13

    不凡的记录僧大哥,乐享版后排是放不倒的

    李大仙LiXian110119我乐享版落地116800

    笑Dka乐享北京落地11.2优惠4.5,追风优惠4.3落地11.9

    点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

    4.3优秀

    【提车价格】贷款三万落地10.1送皮座椅8次保养,贴膜,在广西感觉还行,赶着领4000块汽车下乡补贴就没谈了哈哈😄 【购车经历】 因为媳妇上班和我地方不一样,急需第二辆车,本来想咬牙上迈锐宝,后来购置税减半本来想提了,四儿子当我大冤种和购置税没减半前的价格一样,一分钱不少,被气走了,后来试驾了威朗感觉除了噪音大点其他都能接受,关键是动力真的猛,都买A车了就不考虑配置了,能遮风挡雨就行,就买了乐行。 【驾驶感受】 本人五年老司机,这车很轻快,刚刚提车就从开了两百公里高速,动力没得说,就是噪音不尽人意,开音乐都压不住,隔音感觉和比我之前的科鲁兹差点意思,听说底盘隔音很差,这不回来就做了个底盘装甲,不懂有没有用,顺便也能防锈,有钱再换个静音胎。🤣 【油耗】 油耗市区八个,比我的1.5L科鲁兹高一个油,但是这动力情况下油耗高一个真的很满意 【最不满意】 😨新车高速确实有点右偏,不懂是胎压不一致还是通病,还有高速上油门下面一直有哒哒哒的声音不懂是发动机仓里面哪里共振,看圈里有人说是热水管,市区又没有了,首保再去看看,不过我的科鲁兹也是右偏加异响,考虑到这个价格,没有什么大问题也就想开了 【乘坐体验】 新车味道比较大,不懂是不是送的皮座椅不太好,滤震我感觉还行,我试驾过21款福克斯顶配更硬,不过过弯确实人家强👍,如果不是福克斯变速箱急加速顿挫我就去抄底了。

    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 02022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 0
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 12022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 1
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 22022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 2
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 32022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 3
    2022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 42022款威朗 Pro 532T 乐行版 图 4
    2022-06-26

    6324的夏天难得见南宁的。4千的汽车下乡补贴是云闪付的那个消费券吗??

    用户7902102629143这是广西,供广西的同志们参考,大伙别拿外地对比了

    天下无事我也想知道喷了底盘装甲,效果怎么样?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.2优秀

    两代威朗车主,性价比肯定是无敌的,这一代动力比上一代强太多了,但是和上一代相比,做工用料的减配也是非常非常非常多的 回家两周,开了4800公里,4500的时候做的首保,这车比较有意思,3000-3500的时候,有一个坎,感觉过了这个里程,就好像磨合好了一样,就感觉比之前好开了,首保的时候升级一次发动机变速箱程序,声音也比之前好听 故障,安吉星报警,偶尔会有一段时间,很突兀的出现安吉星报警,没有任何的征兆,连了出现5-10次,过段时间在出现这种情况,打安吉星客服,告知需要升级安吉星系统,首保的时候升级了一下,目前没遇到这种情况了 缺点,必须要吐槽减配,肉眼可见的减配,车门,中控用料,扶手箱,后尾门,作为两代威朗的车主,看着这些还是有点难受的 优点,优点太多了,性价比无敌,空间比上一代大,等等等等,网上夸的很多,不再追诉 多说一句,双联屏很好用,确实好用,很爽 碰撞预警好评 补充一下油耗: 和19款的1.5自吸相比,高速油耗高了一点19款5.5左右,22款6左右,市区油耗22款更低,大概在7.5左右,19款轻松破8,可能首保以后还会变化 车机系统的油耗统计比实际油耗高,我目前一共跑了4280公里,加了331升油,表显油耗7.0,邮箱里至少还有40升油,这样中间有20升油的差额,实际应该在6.53左右 最后必须吐槽,邮箱真小,44升的邮箱,表显油耗又比实际高,导致开高速的时候,续航焦虑严重

    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 02022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 0
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 12022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 1
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 32022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 3
    2022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 42022款威朗 Pro 533T 乐享版 图 4
    2022-02-23

    画沙聚米老板,多少落地的?

    东海水晶甲天下0Q2Y此威朗非彼威朗 英朗升级版换了新发动机而已,永远也不可能占到车企的便宜 上代威朗的用料内饰不可能裸车十万 这就是英朗的底子加上新发动机 也就刚好值十万裸车

    传统动力长安univ1.5T 10.89万,配置领先威朗太多了。接下去就看动力,加速在8秒的话,将是威朗最强劲竞争对手。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。