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    锐际怎么样_锐际值得买吗

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共704人评价
    12万-18万SUV总榜No.14
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-21.88万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 3.87
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱悦享款

    4.21优秀

    锐际的产品力没什么好黑的,全系2.0T 8AT的组合除了低速略微有些不跟脚意外,几乎没有什么别的好挑剔。操控好,动力强是美系车惯有的优势,锐际也是如此。但槽点也不少,比如后排空间较小,坐垫很短,乘坐的舒适性不够好等等也是让很多人停留在口头支持。其实锐际还有一个优势点在于它的安全性很好,智能化的科技性配置相较于同级别其他车型来说也占优势。所以,如果不是特别注重后排的舒适性,锐际还是很值得买的。

    2020-10-26

    点评车型: 2019款锐际

    3.86良好

    锐际的强项是配置和动力,2.0T输出功率248马力,且匹配8AT变速箱,同级最强动力。入门车型配有膝部气囊

    2020-07-16

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款

    3.86良好

    1.客户的这台福特锐际,采用2.0T涡轮增压+8AT变速器动力总成,动力性能极为出色,甚至能满足一定程度上的激烈驾驶。 2.客户这次过来是因为挂挡行驶中,出现变速器异响。路试过程中确实听到变速器异响,且有顿挫。抬举车辆检查时发现变速器漏油,主要出现在变速箱和发动机接缝处漏出红色液体,且底护板上有很多油液;拆解后发现分动箱油封破损,导致了漏油问题。为此,我们给客户更换了分动箱油封,解决了这一问题。对于这一问题,我们目前遇到的较少,可能是个别车辆的问题,算不上通病,大家若购买了同样的车,保养时候保持好观察即可。 3.底盘方面呢,锐际采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,整体调教偏运动,但很有美系车的厚实感,质感出色。 4.内饰方面,福特内饰设计一直都不是非常出彩,但12.3英寸的中控屏非常有科技感,中控搪塑材质不错,加上白色皮质座椅,还是有一定科技感;前后空间中规中矩。 5.保养方面,这台2.0T涡轮增压发动机,小保养每隔10000公里一保,但是需用全合成机油,加上机滤、工时费,大约在800元左右,在美系车之中还是比较实惠的。 6.总的来说呢,福特锐际是美系SUV中比较特立独行的一款产品,无论从外观、内饰还是动力性能上,都非常吸引年轻购车群体。

    2021-04-11

    点燃一支烟8888为什么说需要全合成机油呢?不懂

    用户7396340324824谁他妈说要用全合成机油?

    用户84804175116693500公里我的锐际全车没电,等侍救援检查,真他妈闹心。

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.57良好

    1. 客户的这台福特锐际ECOBOOST 245采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配了8AT变速箱,提供了最大248匹马力,最大扭矩393N/M的动力输出,车主表示这台车的动力充沛,油门相应灵敏,各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了中控按键不能锁车的问题,经过检测发现问题出在A351的车门模块上,使用万能表检测发现C5PL01-A的13号线与C25-A的十号线出现了断路的问题。最后扒开C25-A的接插件,发现十号线的金属插片与线束断开,更换金属插片后,该问题得到了解决。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,但是路面反馈非常不错,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较细腻,车身内部不会出现太明显的震动。 4. 这台车的内饰比较简单,但功能区划分清晰,全液晶仪表盘也增添了科技感,有着不错的驾驶体验。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在600元左右,日常不激烈驾驶,遵守保养周期,其他推荐项目可以考虑不做,与同级别竞争车型相比有着更优惠的价格。 6. 总体来说,这台车的外观内饰都有着不错的质感,动力表现不错,后期用车价格也有着不低的性价比。

    2021-04-23

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.93良好

    现在年轻的消费者购买汽车时,通常会选择购买一辆SUV,福特锐际是一款不能错过的车。福特锐际是福特推出的一款偏高端的SUV车型,目的是继续在紧凑型SUV市场上有所建树,这款车一推出,就俘获了消费者们的芳心。2020款 锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款锐际的外观设计采用的是全新的设计语言,整体造型时尚别致,前脸为八边形的大嘴式进气格栅,同时在内部还有凹凸有致的造型进行装饰,整体设计精致感十足,两侧大灯则是圆润的造型,光源为LED光源,点亮后视觉效果非常好。另外,锐际车身采用两侧收腰设计,水滴造型曲线,这种曲线造型设计看起来既有流动性,又有肌肉感。内饰中控的造型设计简单明了,但是有着十足的档次感,因为全系标配12.3英寸的中控液晶屏,整体内饰的科技氛围很强 。在动力上,该车型搭载了2.0T 248马力 L4发动机,与之匹配的是8挡自动变速箱,动力非常充足,加速线性且平顺,中后段加速能力也比较可观。但有车友反馈,该车型有凹轮轴油封出现漏油现象,该故障原因是因为油封所用的材料所致。该车型油封材料是橡胶件,长期高速行驶情况下,高温会造成油封老化,甚至出现漏油现象,更换老化的油封即可解决此问题,维修费用在400元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后5000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在700元左右。

    2021-04-23

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.79良好

    1.福特锐际这款车全系都是2.0T的发动机,这其实在合资车型当中比较少见,其他更多采用的一般都是1.5T或者2.0L的发动机,这就形成了它独特的卖点,动力表现很不错,再加上近几年福特的销量下滑,这款车型的优惠又很大,所以说性价比其实还不错,如果日常对于动力有需求,而且预算也是20万左右的话,其实也是一个不错的选择。 2.相对于日系,德系等车型,动力表现以及隔音表现一直都是美系车的优势,2.0T发动机拥有248匹的马力,可以带来百公里7.3秒的加速,但是这款车型的发动机模式反而出现了两个极端,正常模式是没有任何问题的,但是在经济模式反而会表现得比较肉,可能是因为福特想在省油这方面做出成绩而特意做出的牺牲。同时,虽然变速箱采用了8AT,但是在低速的时候也是特别容易出现顿挫,不过这也算是有舍有得,如果想要爆发力的话,就只能选择AT变速箱,如果想要平顺的话就去选择CVT变速箱了。在质量方面近几年福特做的还是挺不错的,除了因为调教问题,一些用户吐槽低速顿挫,其他没有什么大问题。 3.底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的配置,这也算是很常见的一个配置,不过锐际下摆臂采用了轻型铝合金进行制造,算是彰显了自己的运动感。但是需要注意的是,锐际毕竟是一辆普通的家用SUV,虽然动力表现不错,但这并不意味着它就可以进行高速的转弯动作,尤其是在紧急并线时,锐际的表现甚至不如更加家用的丰田RAV4,锐际更需要注意车身的操控,不过这种问题在更换一套比较运动的轮胎之后,会有一些改善。 3.内饰方面,锐际整体风格偏向于年轻,但是车机系统并不能自己安装软件,就显得比较老旧了,不过这些问题都可以自己在后期解决,网上购买新的车机直接在线下更换就可以。有一些车友反映车熄火后过会仪表盘下面出现咯吱咯吱的响声,这是一个普遍现象,但是拆解后的确没发现问题,没什么好的解决方案,可以到4s让他们重新固定一下卡扣或者用植绒胶带处理一下。多数车友反馈从后备箱传来的异响,后来发现是因为后座的卡扣比较紧,需要比较大力才能归位扣好。 4.锐际这款车型,按照4s的要求是10000km保养一次,如果平时只是换换机油,更换一下滤清器,保养费用大概是700元左右,但是如果保养的项目比较多,再加上变速箱油,制动液等项目的保养,价格就会来到1500元左右。不过现在网购发达,有动手能力的朋友也可以自己购买物品进行更换,会省不少钱。 5.总而言之,如果预算是在20万元左右,而且对于动力有比较高的要求的话,那锐际也是一个很不错的选择,而且现在优惠幅度比较大,也是可以考虑进行入手。与此同时,内饰虽然设计不错,但是品控用料还是有一些缺陷,不过也算是在接受的范围内,如果喜欢这款车可以入手。

    2021-05-03

    TANG拿铁糖没有优惠

    风来了1内饰3.5,我想知道日系车你给几分,负的吗

    影约online想买。但故障好多。现在看主要有发动机仓线束脱焊全车故障。电瓶亏电。一键升窗故障。

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂