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    锐际动力响应迟滞值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共698人评价
    12万-18万SUV总榜No.13
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-19.18万
    厂商指导价
    16.98-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 3.87
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.65
    • 配置
    • 3.76
    • 3.62
    • 空间
    • 3.57
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.64
    • 操控
    • 4.07
    • 3.63
    • 动力
    • 4.19
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.86动力4.19
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    3.5良好

    锐际四嘉也用了一个多月了,最满意的是动力,超车有力,现在有了一个坏毛病,见不得有车在我前面😂,不过动力不是踩油门瞬间就来,大概有个半秒左右的迟滞期,车机反应也比较快,但功能较少,不能开窗啥的。我们这边冬天温度一般零下十几度,车子小毛病跟着来了,以往在车友圈看他们说的什么什么中控异响,刹车异响等等,我还在庆幸自己的车没有,结果那天天冷倒车时也发现了异响及中控台异响😓,天气转暖后又没听到了,这算是通病吗?最近横向对比了一下单位同事的马自达、标志5008、途观L、斯巴鲁等等同价位的suv,感觉除了空间其他表现都不差,平均油耗大概8左右,不过有思想准备,这类车不会低,吐槽的是座椅太短,对大腿的承托力较差,短途不觉得,长途有点累。买这车不后悔,就是应该上顶配,加1.4万多很多功能,免得我去买冬季座套了。

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    2022-12-07

    小小粉刷匠1111有一说一哈,你的坐垫好难看

    北毒皇普大帝请问:你的锐际后减震漏油吗

    大虎崔异响太多了

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.7良好

    考虑过长安unik,星越L,但是听说unik油耗高,星越LAT变速箱只能上四驱。当我看到了锐际,比起前两者除了空间小一些,加速底盘都要好一些。所以选择锐际,目前行驶了500公里,市区,高架平均油耗8.9。不知道以后能不能降一点。AT变速箱有顿挫感,而且油门感觉有点点迟滞。马上我要跑长途了,不知道高速油耗怎么样。外观选了黑色,后悔呀,黑色不耐脏。我买的二耀,前排是单玻,速度到一百以上风噪有点明显。整体空间还好,我身高182,座椅调到合适位置后排还有两拳的距离,就是后备箱空间略小。而且后排座椅放平后面达不到纯平,有明显的倾斜。总之没有给我多少惊喜,也没有多失望。加速确实不错。希望福特以后越来越好。经销商,和销售的待人能更友善一些,不要交要钱立马另一副嘴脸。

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    2022-06-26

    ロッテ305可以降油耗的吧,我四驱次顶配也才8个油

    苏州张俊这车就黑的好看啊

    赵坚强浮光白加了2000四驱耀享,坐等提车

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    3.93良好

    福特锐际是一款很有运动气质SUV,外观就像是加高的福克斯,比较符合年轻人的审美,它的线条比较圆润,所以视觉效果比较小,看上去没有同级的本田CR-V、丰田RAV4荣放有牌面。 锐际的内饰还是挺精致的,年轻气息比较浓厚,整个内饰的用料也很出色,做工细致,视觉和触觉的感受都很棒。大尺寸中控屏也有不错的科技感,显示效果也很细腻,车机系统反应速度也挺快,操作起来很顺手。 流线型的外观线条必定会影响内部空间,锐际的前排头部空间还算够用,后排就比较压抑了,后排的腿部空间倒是不错,但中间的凸起很大,中间位置的乘客几乎谈不上舒适性,还有一点不足之处就是坐垫偏短,对大腿的承托性不到位,时间长了会出现疲劳感。 2.0T发动机最大功率248马力,最大扭矩393牛·米,发动机的低扭很充沛,油门也十分灵活,起步时油门不怎么好控制,力度稍微重点就容易窜车,在走走停停的跟车路段一定要缓踩油门,发动机在任何都是都能提供充足的动力输出,加速、超车非常有信心。变速箱的平顺性和换挡逻辑都没有问题,只是在2挡升3挡时会有轻微顿挫。 锐际的底盘很厚重,悬架比较硬,支撑性很到位,但也有一定的韧性,能保证基本的舒适性,转向力度适中,指向性很精准,车头和车尾的响应都很灵敏,操控性很到位,再加上充沛的动力,这台车有着很高的可玩性。

    2021-03-20

    清茶与酒9410我觉得锐际不能和CRV 荣放比 锐际适合年轻人 那两款时候中老年 外观挺丑的

    Cheng龍i两驱悠享开起来噪音大嘛

    信馬由疆四驅油耗

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.29优秀

    外观就像某些人所说的有点像小卡宴,车头虽然不像其他SUV凶猛,觉得还行,尾部造型不错。有些车友所说的尾灯白内障,我觉得造型与尾门很协调。 内饰配置很喜欢,打孔座椅,主驾电动座椅调节很方便,腰靠支撑也到位。中控那车机大屏很上档次,操作简便实用。电动尾门很实用,但容易误踢到?。 后排空间蛮大至少比我宝来大,后备箱够用,日常没问题,要是不够大,后排可以向前移动15CM。 舒适性的话,后排座椅是偏短,但不影响舒适度,反正我觉得还可以。 动力操控是福特的特色,打方向很轻,无虚位,指哪打哪,方向盘回正力量有点大,但能接受。加速踩油门会有2秒延迟,动力大容易超速(提车过隧道,限速80,一脚油门90)。油耗的话目前80+公里。上下班来回60公里,高架经常堵车,车显11L/100公里。 隔音效果也不错,基本没什么风噪。 总之,基本都很满意。

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    2021-10-29

    姑苏安安防止拿物件剐蹭,买了个防革材质的保护贴,气泡无视哦(太长不好贴)

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.4优秀

    【空间表现】外观大小适中,不过大也不显小,跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了,不是大软沙发的感觉,但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用,除非拿这车拉货,谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。 【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒,经济模式是直接响应的,运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静,高速还没上过,油耗显示7个多点,目前总共跑了200公里,大部分市区道路。 【最不满意】车子不标配自带行车记录仪,后装的走线没法全隐藏,而且和电脑也没连接,得单独操作,4S送的还没存储卡,有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪,对用户实用,厂家又增不了几个成本。

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    2022-03-09

    柠檬要不要加冰落地多少了

    专利申请与咨询从这个月开始,普遍是优惠2.5,你自己判断一下。

    可bill后视镜有个USB插口,买个钉钉啥的直接插上去就能用,方便一批,走线的麻烦

    点评车型: 2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

    3.6良好

    第一箱油510块钱跑了500公里,还剩30多公里加了第二箱油,避震有点硬,油门有点延迟,其他都很猛,要是能手机投屏那就好爆了

    2024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 02024款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro 图 0
    2023-10-20

    山谷67275153你这是咋开的,我市区也就9个

    Bai leader车友,这是全款无置换落地吗

    元气宇宙9Z3要是手机能投屏就完美了

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    4.3优秀

    刚提车开了几天,动力感觉加速有点延迟,跟试驾车不一样,再开一阵看看。内饰用料相当不错,动力起来了加速快

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款 图 0
    2022-05-29

    一波小伙子我也想要,裸车优惠有三万吗?

    会走位的三哥试驾车长期暴力驾驶,新车需要学习你的驾驶习惯,肯定不一样

    爱喝茶的鹦鹉用运动模式动力随时响应,就是很容易超速!

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.1优秀

    2耀 一切都挺好 就是换挡有顿挫,略微深踩油门有延迟。运动模式很刺激,起步后烧胎。总体不错,很满意。 目前开了不到200公里,12个油,有时间跑跑高速降下油耗

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 0
    2022-07-13

    我有台黑二耀锐际油耗是好多?

    会走位的三哥除了油耗略高,其他都不错

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.8良好

    缺点:相比较国产车,配置确实不太行,前雷达360L2驾驶8155都没有,座椅通风加热按摩记忆也是啥也没有,音乐的喇叭也一般,从享受来讲确实一般。8at的变速箱在50-80左右的加速有很明显的迟滞感,油门要深踩才行。 优点:车辆很高,对高个子非常友好,这是我当时挑中的最大原因。内饰虽然对比奔驰啥的肯定是不如,但是在合资车中真心超出平均线了,变速箱虽然有顿挫但是动力还是很足的,起步速度很快,方向盘的灵敏度设置的恰到好处,听销售说用的还是全铝底盘,质感不能说很高级,但是对得起这个价位了

    2023-09-28

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款

    4.07优秀

    锐际上的2.0T发动机的动力能带来物超所值的加速感受,油门无需到底即可获得畅快体验,油门和刹车踏板的初段非常灵敏,调校有点像之前日系车的感觉,不同的是,它的动力不差,即便往深了踩,也不会出现小排量的乏力感。经济模式下的油门响应比较舒服,但变速箱实在是有点“懈怠”。使用标准模式时,锐际的油门响应过于灵敏,轻点油门车身就会有动作。运动模式则进入全力亢奋期,可是这种激情四射偶尔用用还可以接受,长时间的话驾驶员会有点“力不从心”。其实综合来看,经济模式和运动模式的调校并没有问题,只是标准模式下,如果油门响应能够再委婉,柔和一点的话,那么日常开起来就惬意多了。 正常巡航突然油门到底,变速箱似乎有点恍惚,将近1秒左右才反应过来,然而松开油门之后,动力却没有收敛,依旧会延续将近1秒才有衰减,这是由于发动机曲轴上使用了更沉的飞轮所导致的。好处是加速猛,日常开起来爽快,动力不含糊。缺点显而易见就是不线性。

    2020-12-16

    咖啡打开门发动机气体高温,直接到驾驶室,气味太难闻,做公司绝对有问题

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂