点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱风尚型
3.93分“良好”客户的这款凯迪拉克XT6在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到237马力,最大扭矩350牛·米,与之搭配的是9挡手自一体变速箱。该车驾驶起来十分的平稳舒适,发动机的响应迅速。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架的滤振表现十分的出色,整体调校的悬架偏软,不适合激烈驾驶但有着很好的舒适性。
客户反映说车辆仪表盘上发动机故障灯亮起。我们的维修人员接车后根据故障灯的含义,首先检查了变速器蓄能器的电磁阀插接器,连接没有问题。断开插接器对电磁阀的控制线路进行了检查,测量发现阻值是无穷大的,于是对线路外观进行检查,发现有几处破损。我们的维修方法是将蓄能器电磁阀的控制线路进行修复,随后启动车辆,故障灯熄灭,故障排除。
内饰方面中规中矩,但用料和配色仍有着较高的水准,皮革面料和木纹饰板提升了车辆的豪华感,仪表盘信息全面,科技感强烈。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年,时间里程以先到为主,首保一般更换机油机滤,检查底盘是否有漏液情况,底盘螺丝是否松动等。小保一般一万公里进行一次,需要对车进行全面基本的检查,更换厂家提供的机油,检查冷却液等液体是否缺失,车内电压是否正常等。小保一次一般在700元左右。
总的来说,该车的动力系统在平顺控制方面有了很大的提升,加上本身的厚重与豪华感,相信XT6可以担任更多的出行需求。
1在豪华品牌中凯迪拉克的车型性价比还是比较高的,预算四十左右想选择一部SUV车型的话,BBA只能买到Q5L这种中型SUV,但是凯迪拉克的话能买到XT6这种中大型SUV,全系都是2.0T发动机,性价比比较高。
2凯迪拉克XT6的外观线条比较犀利,再加上较大的车身尺寸,所以外观给人的感觉还是比较霸气的,大灯设计较为狭长,视觉效果非常锐利。内饰还是传统的凯迪拉克家族式设计,没有什么特别大的新鲜感,但是做工和用料在同级别中属于上游水平。XT6全系搭载2.0T发动机,最大马力237匹,并且有七座和六座可选,车型还是比较丰富的。
3油耗较高是XT6的一个槽点,根据车主反映,XT6的市区油耗轻轻松松就能达到13个,这个油耗表现在同级别中还是属于比较高的,并且这款发动机需要加95号汽油。内饰异味大也是XT6经常受到吐槽的地方,内饰大面积采用软质包裹,这是大部分异味的来源,建议勤开车窗通风。
4排气管共振是XT6的一个通病,车主反映停车怠速时车身会用共振现象出现,长时间车内乘坐耳膜会有压迫感,在车外观察的话会发现排气管有明显高频率的抖动,这是排气管固定出了问题,缓冲胶数量较少并且缓冲胶质量也比较一般,解决办法是更换排气管与车身连接处的缓冲胶,然后在连接处贴一些止震板就能解决,价格在500元左右。
5凯迪拉克也算是豪华品牌,保养价格自然不会亲民。首保在5000公里时进行,二保在12500公里时进行,值得一提的是凯迪拉克会赠送两次免费保养,首保和二保都是免费的。更换机油机滤这种小保养价格在1000元左右,大保养价格在1800元左右,这个保养价格确实不低,好在7500公里的保养周期还算比较长。
6外观犀利,并且有六座和七座可选,家用还有商务接待都是不错的选择,并且现在优惠力度比较大,值得入手。
起步加速超越巡航:车黑,里面说的异味大,油耗高,保养贵,一看就是营销号评论美系车固有印象套路话的黑子,真车主都知道纯属空穴来风。
睿智塞莉斯廷8h4:XT6应该降啊!大部分都降!XT6还是高高在上,高不可攀噢!
枫哥哥:XT6基本没有什么味道呀,难道供应商不同???