点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
4.3分“优秀”同级别同价位豪华品牌车型中没有任何竞争对手。外观超赞。配置非常超赞。空间不错。隔音非常好。
操控还不错,指的是和同级别suv对比。
动力很一般了,对于我之前开老款ct6的感受而言。
变速箱有点小问题,经常莫名的顿挫。老款ct6没有遇到过。
急加速发动机噪音有点大。
内饰就不说了,没法说。
【提车价格】
落地39.8。
【购车经历】
没啥太多可说的,首先就是打算买suv,买车经历就是一辆轿车一辆suv一辆轿车一辆suv这么轮着来。对比了新汉兰达,探险者,Glc,航海家,Q7,X5。以上仅仅只是对比,趁着买车都试着开几遍对比感受一下,其实早就定了买xt6,因为之前是ct6每次去店里看着这车就决定了。
【油耗】
上班地点在比较恐怖的市中心,上班路程平均油耗25个,下班平均18个。以前老款ct6-279马力的上班平均18个。原本以为xt6油耗比ct6要低不少,因为综合工况低了很多,结果发现是骗人的。
高速油耗大概8-9个,也比ct6高。
【驾驶感受】
比ct6飘,感觉很不稳,家里人也这么感觉,开了一段时间好一些,主要是驾驶习惯得小心,不然估计会把后排弄晕车。
【空间表现】
不错,但是这个尺寸这个级别应该有的。第二排空间不如我以前的老款汉兰达,第三排空间更大一些。
【动力表现】
一般,很一般。
【第三排空间】
上面说过了
【最不满意】
变速箱的反应吧,说不上来的怪,配合不行啊。
【舒适性】
还行!!
小玥玥乖:车友,两驱动力如何爬坡怎么样,我就在纠结两驱还是四驱,感觉这么大的车,有点小马拉大车了
张鹏旭-Hyyy:我也是老汉兰达换的xt6,19年第一批车主,和你感觉一样变速箱配合不行,很影响驾驶感受,再就是刹车反应迟钝,现在出手了等新汉兰达。
杠头老赵:没有,任何,竞争,对手?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.1分“优秀”外观整体还是挺霸气的,这个高度要是车头再加长十公分就更好看了。内饰就这样吧,就豪华品牌来说中规中矩吧比我的18款a6要好不少,机械仪表我个人比较喜欢的。配置对我来说已经足够多了,个别配置我都用不上。空间足够,真大七座!可能是为了满足大空间吧,占了一部分车头空间,让车头坡度有点大。储蓄空间一般,放几个手机就满了。第三排坐人的话后备箱就显得有点局促了,我买七座就是打算把第三排当后备箱用。车子开起来方向盘比我的a6重不少,在低速转向的时候女生用起来就不太合适了,视野方面比轿车好很多,开起来让人感觉自信满满,座椅的包裹度没有轿车好,但是这个车坐垫做起来舒服,比较软。刹车比较硬,前段只能减速,要想减速快得用点力气深踩。加速初段不建议深踩油门,因为深踩用处也不是很大,反而让发动机噪音增大油耗增大,毕竟只是2.0的排量,速度到20以后加速表现还是不错的。隔音很好,加上音乐后开车不会有其他噪音,舒服,隔着玻璃里面说话外面很难听到,油耗看个人了,我自己开10个油够了,夏天应该会低些,开的猛烈些估计要上14个油,毕竟朋友的glc都开到15个油了,坐他的车想吐,太猛烈了!开了8天了,车内气味关窗能接受了,估计气味散掉得一个月,平时多开窗吧。目前没啥不满意的,自己选的车,小瑕疵都过滤了。
yzb3151:我也最近刚提了xt6,请问你开发动机启停么?是否会伤发动机?
用户1847922524123:这价格了上XC90更香
犯罪嫌疑狗:我也有同感,这车外观没啥毛病,线条硬朗大气,就是离地太矮了才17厘米,特别那车头仿佛锄地一样,哪怕加高3厘米都会看着比现在更有气势,通过性也会好很多
购车1个多月,总结车漆太薄,装配对不起这个价格,保险杠卡子没卡紧,机盖左右缝隙不一样大,B柱饰条与门板脱开一个角,提车时没仔细看。车门锁冒音响低音有共振,1500转有时有拖档现象,热车怠速有共振,发动机声音挺大,新车刹车有响声现在没了。车子隔音,前排音响,中段加速,减震,空间,配置,都不错,主要是外观好看大气。
搞点事哟:运气好,三个多月了,没这些问题
Roxanne_豪727:该说不说的。XT6真帅
浅喜深爱977:那个时间左边绿的那个是啥?