点评车型: 2019款吉利几何A 升级款 高维标准续航平方版
正常市区使用感觉肯定能超过410的续航,加上高速综合下来的话基本就 在390,400的样子,如果开着空调跑纯高速的话应该在370的样子,毕竟新能源没有变速箱, 速度越快越费电。最不满意的,应该是空间不是很满意吧,后排头部空间不是很充足,虽然头部不会挨着车顶, 不过还是会感觉到压抑。汽车总体动力还是很给力的,0—80码的加速杠杠的,80—120的相对比较肉,不过只要舍得踩油门,加速也还够用。总体动力体验还是不错的。汽车操控体验很不错,方向盘轻重可以调节,舒适模式下驾驶很舒服,汽车悬挂也不错,总体,汽车开着还是比较舒服的。电耗也可以接受,市区日常基本就是12.3—13,绕城高速电耗高一点12.8—13.5左右。正常高速公路的话基本在15个左右(开空调),我开车相对温柔一点,电耗仅供参考。汽车总体开着还是比较舒服的,座椅电动调节,座椅包裹性也不错,最让我惊喜的是它的后悬 挂,非独立扭力梁悬挂,路面通过减速带等,还是比较舒服的,没感觉和其他多连杆独立悬挂有多少区别。 外观年轻,运动化轮毂,简洁大方的车身线条都很吸引人。内饰座椅及软包采用欧盟认证的婴儿级别亲肤材质,刚买车的时候一点味道都没有,中控大 屏,氛围灯和多处几何图形的搭配,让内饰简约但充满科技感。 通过一个月的使用,他续航的可靠性,驾驶的舒适性感觉还是不错的,总的来说性价比还是不 错。家里如果有长期车位可以安装充电桩的可以考虑。