吉利几何A续航表现较差值得买吗_吉利几何A怎么样

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

4.22分“优秀”

很纳闷，为啥几何的销量就是上不来呢？ 从三月份开始，先是想买混动的，看好了宋plus。后来一想，要是用油的话，油车家里有一台，要是用电的话，100km还得天天充，纠结了两月，然后开始挑纯电的。试驾了好多，哪吒U，埃安y，秦和海豚，在五月的时候还是选了几何a Pro。一是因为外观和内饰确实很喜欢，二是开起来感觉特别的稳，三是考虑到北方用，得挑续航不虚的。虽然没选600km的，但430已经满足需要了，提车四天，跑了362公里（提车时候已经60km了）刚刚停下车，显示续航剩余58km，基本上每天都是一比一的续航，已经很满意了，符合预期（我还没用过sport模式，基本都是eco+，回收为中）。当然，有优点就有缺点，仁者见仁，智者见智吧。 优点:1方向盘特别好用，上面两个凸起卡住了大拇指很舒服。 2之前车友反映中控台上触摸按键不灵敏我没遇到，轻轻双击两下，可以顺畅切换，行进中也不影响。还有人说反光看不清的情况，确实存在，但不影响操作，手架上去就能很轻松看见，操作都是一瞬间的事，不影响正常驾驶。再说就四个功能键，不需要频繁切换。 3.驾驶中做好预判，控制好油门，都不用踩刹车。除非是停车。 4.续航不虚（鄂尔多斯6月的天气，基本1:1） 缺点:1内饰颜色和座椅门板的材质不耐脏，还担心磨砂皮用久了会磨成光面的！ 2.暂时还没发现。除了车机不太聪明吧，我这标准的普通话，它有时候还会听不懂。这个车上市两三年，没啥大的进步，但现在开起来，也并不落伍。有人会嫌弃中控大屏过时，没有视频，应用较少。我基本就是听歌，也不住在车里，所以多媒体对我来说够用。还有一个车机自动学习的功能，不过还没开放。可能以后开放，就会更聪明了吧。要是以后能给升级更高级的芯片就好了。 6.10。昨天第一次充电。早上九点15插了枪，下午三点半拔的。是④儿子门口7kw的慢充，从12％到90。七个小时，意料之中吧。没花钱，也不知道充满需要多少钱。 再来说一个，他的缺点，就是车机总是断网，播放歌曲到一半儿就没有音乐了。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

4.14分“优秀”

一听说这月政府补贴延续，拖延症都好了，错过上个月这个月必须拿下，果断去了几何用户体验中心，因为我多少的有点续航焦虑，看网上都说几何主打真续航，所以第一站就选择了几何A 外观：在手机上看的时候就觉得也就那样，看到实车却实实在在把我惊艳了一下，封闭的前脸未来范时尚范十足，一体全LED大灯以及隐藏式门把手直戳我的小心脏啊。最喜欢的就是那个丝缎银的外观，跟印象中老气横秋的银色完全不一样，充斥着满满的时尚气息 内饰：最想说的就是它的座椅，普通皮座椅夏天在室外待过之后烫屁股是通病，尤其像我们女生穿短裤短裙，那一坐上去简直要命啊。几何A采用的麂皮座椅真的做到了夏天不烫屁股，特地感受了一下停在室外的几何A,效果非常明显。中控按键也设计了防误触，总体来说非常的人性化 驾驶：早就听说电车提速快，是真的很快，但说几何A，官方数据百公里加速6.9S，实际我用运动模式感觉根本用不到，推背感很强，动力很足 舒适：这一块主要我想说一下隔音，车里面很安静。这可能也是电动车的优势，静音起步，车内无噪音。减震做的也不错，车里面坐着很舒服 续航：这就要重点说说了，毕竟是我最在意的点。赶巧的是去看车那天正好有个车主去保养，就简单和他聊了聊，他给予的反馈续航很实，现在夏天开空调续航里程1:1很稳，有时候跑得好了都能超过实际续航

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版

3.79分“良好”

11月27日提的车，到手已经有几天了。一共开了两百多公里！ 个人感觉续航好像不是那么真实，求各位老司机帮我解答一下！ 昨晚上充满了电，续航是满600km，早上跑了一下，9公里，但续航掉了13公里这正常么？虽然是冬天，但我在广东中山，今天的温度是20度。 还是说新车的磨合期能耗会大？ 补充一下，我是用eco模式➕低能量回收。难道和这个关系很大？ 12-10 我发现用eco+的时候续航会很奇怪，续航有点多！比如说实际9公里左右，停车时续航大概掉10公里，但重新启动后会发现，续航涨回来3公里左右！ 12-23 eco+应该可以跑到580左右！但这个模式下吹出来的空调真的不舒服！！！这段时间我跑过高速，120时速左右，续航要打7.4折！！！ 12-24 eco模式，低能量回收，平均速度116，续航要6.9折！！新能源车跑高速，续航真的有点虚！ 12-25日 主驾这边的USB接口竟然坏了！才提车一个月就坏了！这是什么鬼？要去4S电问一下才行！ 12-26神奇的事情发生了，昨天怎么都没反应的usb接口竟然恢复了！！！ 2022年2月21日 今天中山天气是7度左右，我跑高速加开暖气，电耗竟然高达24左右每百公里！续航直接打到骨折！算下来连300公里都跑不了！ 3月14日 进行了第二次保养，只花了120元的人工费。其他一切正常。而且这几天天气回暖了，正常模式跑，不开冷气，百公里能耗也就12.2而已。开空调的话13.3左右。 3月23日 今天早上起来发现左前轮竟然出现鼓包了！新车下地才，3个月多一点！！轮胎质量这么差的么！打电话给售后，套路就是明知道已经过了质保，还要你过去所谓的检查一下，然后报价480元一条轮胎！！！这个坑我踩了，大家避一下吧。以后有这种情况自己跑到外面去换个轮胎就好，更便宜，而且没必要特意跑过来被他宰一下！ 4月28进行了第三次保养。25000公里的。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

4.22分“优秀”

外观绝对吸睛，尤其是前脸，车尾如果加个贯穿式尾灯就完美了。内饰和配置上就是见仁见智吧，只能说这个价格拿到这个配置还行。空间这一块算是普通吧，油改电除了空间体验和智能化差一些，其他也都还好。另外，驾驶感受上，个人觉得比油车的驾驶体验好很多，一方面噪音很低，另一方面就是提速快，驾驶感觉很轻。之前开宝来，摸了几何以后，油车基本都在吃灰。现在已经开了10000公里，没有什么问题，就是因为出厂没有挡泥板的原因，雨天车身有很多泥，再就是首保以后车机动辄桌面就空白了，不过后来小问题，能接受。最值得一提的就是经济性和续航了，家用桩的话基本7分钱一公里，外面商用桩充电的话差不多一毛左右，续航这一块确实在试驾过的电动车中算扎实的，除了高速和冬天续航掉电快，城市通勤和短途确实相当实用。