点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.93分“优秀”【空间表现】
平时当大五座车开,家里4个大人2小孩一点不挤。偶尔长途第三排放开一个小朋友坐完全没有问题,大人长时间坐第三排肯定不行。在满载情况下后备箱还能放下一个24寸+一个20寸行李箱!
【动力表现】
电车动力随叫随到,高速25%电量时120车速超车也完全不虚。
【第三排空间】
第二排放到最大空间后家里2个小朋友坐还可以,即使第二排放到最前大人坐长时间也很蜷累
【驾驶感受】
和之前油车完全不一样,动力随叫随到,亏电加速也不虚
【充电时间】
有家用充电桩,25%电到充满2到3个小时左右,国家电网快充不到一个小时。25%到80快充半小时不到。
【续航】
市区纯电差不多能跑120公里左右,高速70到80左右就换HEV模式了。
PS:路上看到的海豚——比亚迪斯尼公主 (-^〇^-)
百事可樂0118:我也宿迁的,你在哪个店买的,多少优惠?送哪些东西呀?
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.36分“优秀”除了内饰的钢琴漆太容易脏,其他都比较满意。
裸车23.38,车全款保险外面买,送了个养生壶,贴膜没要,送了个电池护板(尊荣没货改成尊享的补偿),鹿城区区补6000(还没到账),置换补贴4000(未到账),旧车商业险退了790。
车子出厂是202302,轮胎也都是同月(四个轮胎有三个生产日期,分别是第五六七周)。
车身有三处划痕,分别在两个后视镜和b柱附近黑色那条上,比较轻微,因为保险外面买(4s店员气呼呼的),签了后续不追究这三处划痕的协议。
因为我第一次开这种车(上一辆是本田经典款锋范,开了12年),目前还处在看到按钮就要去看电子说明书阶段,后续再慢慢熟悉。
总体较旧车比的感受有:安静、大、动力强劲,车身高了但是有360影像也还好。但是有点怕比亚迪被刺,但是没办法,二胎要来了。
快乐火车8n6K:兄弟全款么?这个是在那个店?
急急急11GG:[图片]
急急急11GG:你透明底盘图像变形吗?
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.43分“优秀”一直就很喜欢这款车,性价比也还行,看到有现车直接提了,驾驶体验不错,很多功能还没来得及研究,慢慢体验吧,但愿新款不会像老款那样经常要换电池。刚提车回来跑了一百多公里的高速确实也还蛮省油的,比我之前的油车起码省一半!我设置的智能保电百分之四十,开的运动模式,速度大概在100到120之间,没开巡航,能耗看图。
优点太多了,就不一一讲了,直接说说我觉得是缺点的问题
后面两个门要很用力才能关紧,还有感应后备箱的有点难感应到,暂时还只碰到这两个问题,以后在发现什么问题我会及时跟大家一起交流。
6625隔壁老王:兄弟,这车现在的自动巡航还会画龙吗?
骑上我心爱的小墨脱:我一度怀疑它没有脚踢感应后备箱
Me llaman oso consi:优秀 我订的冰川蓝尊荣 还没到车
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.36分“优秀”【空间表现】
整体空间还是挺不错的,5个人坐非常宽敞,偶尔应急的话也能满足7人使用。
【驾驶感受】
之前开的是骐达,迫切想换车的理由除了空间方面就是动力加速太肉了,油门踩到底也是慢慢悠悠的提速。现在换车之后就明显感觉有强烈的推背感了。另外,过一些颠簸路段的时候明显平稳很多。
【提车价格】
裸车23.38W,贷款6.1W,上牌1000,金融服务费3000,8年整车延保4400,保险5400,送了4次保养,2250补漆代金券。实话实说,这价格还是有点偏高的,但架不住喜欢冰川蓝+金鳞橙的内饰,同时又有FSD、铝合金悬挂、255的轮胎和DMP同款轮毂,所以咬咬牙就入手了。PS:最关键的是旧车早就处理了,实在不习惯公共交通通勤了!!!奉劝各位一句,千万别新车没买就把旧车卖了,不然就不能稳坐钓鱼台了。
RICO000:我订的是黑色的尊享,销售说月底前提车,我现在很着急,哈哈哈哈哈
唐dmi冠军:我定了同样颜色的尊荣,还没交车。升级了铝合金悬挂不知道驾驶感受怎么样,可否分享一下?
树哥老大哥:订的外黑,现在又纠结要不要换冰川蓝
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.43分“优秀”车子很好,开起来挺好,城市加速够用,升级的配置挺好,减震挺好,续航够用,开起来舒服,不过不支持苹果nfc,不知道后期开通不开通,车辆看着很大,转弯也就不好转,360好用,抬头显示值得,座椅啥的没啥追求,没有腰脱,开久了腰疼,音响也挺好的,唱歌没有试过,总体来讲,值这个价格,基本有的智能配置都有,豪车没有开过,但是感觉挺不错的,买车的时候也纠结,不过改款后感觉就是给我改的,车身抬高2厘米左右,开始就是担心这个,现在不担心了,外面买的脚踏,通过率感觉又变低了,还是原厂可能好点,朋友都觉得车子挺好,没有花里胡哨的东西,内饰也挺好,没啥违和感,个人感觉还行,主要是自己就这审美,自己喜欢就好,别的没啥了!
Jimmy hi:尊享有腰托啊。。。
用户9190803555977:是不是是说如果自己在外面加装的电踏厂家对电池质保有说法呢?
JaisonJJ:圆圆的那个就是腰托开关只是感觉有点小但是是有
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.5分“优秀”外观是大爱,内饰说实话一般,更喜欢理想那种内饰,第三排空间在第二排调节成紧凑型车那种宽度,第三排空间也跟第二排差不多,动力反正够用了,路上90%的车都能超,续航,30度天气,开空调,驾驶习惯偏激烈,能跑100公里,满油满电情况跑了一次贵州,基本上高速油耗在7升(智能保电)馈电又遇20公里长上坡油耗被干到过10升,市区油耗一般在5升左右(智能保电),市区馈电油耗一般就是在6升,那种能耗只有4升的,只能说用纯电模式跑,系统给你换算成油耗。一般就是4.2升百公里。用商业充电基本1元每度电,每次充满就是20左右,低的充过11元,高的充过24元,这种价格每公里就是2.5毛钱成本,如果混动智能保电跑,基本就是跑200多公里,电就没了,算下来4.5毛一公里,如果有私人充电桩,用纯电最低每公里5分钱,混动智能保电,每公里应该就是在2~3毛钱,以上油耗是我自己的驾驶习惯,偏激烈
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.36分“优秀”外观和内饰都很大气。坐上去超稳,感觉比特斯拉要稳重很多,而且基本上的辅助驾驶功能都有,越开越喜欢。唯一不习惯的是,为什么倒档的话是往前挂,前行反而往后拉。因为开了8年的手动挡,总是搞反😂。然后感觉转弯半径有点大,掉头啥的,经常没办法一次性过。不知道是不是自己的技术问题😂。然后后备箱用脚感应的基本上没用,用脚踢半天也没反应,这一功能如果没多大作用的话,还不如没有。车内空间还是比较大,第2排坐4个人也没啥问题。第3排还没有用过。基本上打下来当后备箱用。后备箱相当能装,国庆回一趟老家,各种特产拉了一车😂。动力还算可以。超超轻松。只是座椅通风的风速有点小,调到最大了感觉也不是很明显。充电快充还是比较快,一个小时基本上都能充好。慢充的话大概两个半小时。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.36分“良好”强项就是他全产业链,三电系统自主。优点就是可油可电,没有旅程焦虑,电车的驾乘感受,即便是停车状态下也随时可开空调。
缺点
转弯半径大
智能辅助驾驶效果一般
整个车身的造型设计略显复杂,导致车身容易比较积灰
底盘素质有待提升,即便是加了fsd,过减速带时,振动传递到车内,仍然非常明显。
雨天湿滑路面,沙地路面非常容易打滑,要特别注意,包括遇见洒水车,也要比较注意。比如我有一次遇见洒水车,右侧的轮子在湿滑路面,左侧轮子在干燥路面,整个车身直接开始跑偏。
作为车企,比亚迪的造车还需要时间积淀,总体来说,在品控方面,还有较大的提升空间。
以目前还不能够评判他长时间质量可靠性,目前三个月使用的感受,优点也很突出,有待改进的地方也很多,我给打75-80分
最近事情有点不太对:你在咱西安那个4s店看的?可以聊聊么?
洒脱精灵iiF:后备箱垫推荐一下吧?
A级鉴影师:想不滑换好轮胎
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.43分“优秀”【动力表现】
虽然是DMi,在市区代步还是很够用的,超车信心满满。
【空间表现】
前两排很满意,带孩子出去的话空间绰绰有余。第三排空间有点小,不过平时都是折叠起来了,基本不用。
【续航】
满电跑到25%,纯电、ECO模式,跑了115km。没开空调。平原,上下班有座大桥,稍微爬下坡。还没到冬天,冬季纯电续航测不出来。
【充电时间】
官方7KW充电器,将近3小时充满。
【油耗】
高速上时速100~110,SOC70,强制保电,基本上油耗在6.3~6.5。市区没有仔细看过,但也不高,没事也跑跑HEV,毕竟还没有首保。
【智能化】
感觉智能化还是差点意思。语音助手识别率还可以,就是辅助驾驶还有太大的提升空间,高速上智能跟车调距离档最大,距离前车还是有点近;狭小空间停车不挂R档,雷达不响,也没有距离的提示。
【驾驶感受】
转弯半径大了点,路面的振动基本上都能传递到方向盘。FSD的避震相对以前试驾的老款DMi,感觉有一定的提升,但没有特别大。
【最不满意】
第三排空间确实小了点。辅助驾驶有待改进。
【其他】内饰容易刮花,建议贴上内饰膜。
档把买了个真皮打孔的皮套,也不怕刮花了。
平时基本上都是铺装路面,考虑到首任车主的电池质保,加装了电池护板,跑起来更安心。
不会开车的小王子:跑起来车内噪音如何?
用户3171200024806:电池护板那里家装
头条用户:想问您一下亏电跑高速噪音大吗?
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.36分“优秀”【空间表现】
如果是把后面两个座位放平那是很大了,一点毛病没有。刚刚旅行两家人6个人出行,两个小朋友坐第三排,后面只能放一个背包和两个旅行箱,也还行,但是不够大。看了腾势D9,但是没钱买,爱死了那个车
【动力表现】
动力我认为没有什么问题,不止是够用,够用还有多吧,就是有一个问题不懂是不是轮胎问题,急加速打滑,吓死了
【续航】
纯电没计算过多少,反正上下班够用
【充电时间】
家用充电桩7千瓦的从25到100需要3小时,快充没试过,反正没说的那么快
【第三排空间】
第三排坐一个成年人躺着还行,但是要把第二排往前推到最前面
【最不满意】
轮胎打滑,这个原厂佳通轮胎不能激烈驾驶并线,想换轮胎无奈太贵,人穷志短,将就用吧。还有一个就是远光灯一点不亮,想换又不敢换,严重吐槽
【驾驶感受】
挺好,除开轮胎打滑问题其他没毛病
【油耗】
挺低,目前4000公里了感觉跟以前的捷达油耗差不多
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.71分“优秀”外观上其实我更喜欢前脸更喜欢dmp那种中网。
动力上很足,油门随踩随有。
上下班用续航能接受,现在每天都稍微慢充一点电,主要磨合期不是说尽量hev跑。
充电时间还是很快的,不过毕竟价格在那比起dmp来说偏慢。
第三排空间我能接受,毕竟只是偶尔使用,我1米83,200斤短时间坐一下还行,主要就是大腿下空间悬空的不适。我家兔崽子第一次接触第三排,倒是欣喜的不得了,非得坐后面。。。
智能化上没体验过其他电车,主要忧虑后续智能化升级能不能跟得上,毕竟时代发展太快。
驾驶感受上很舒适,比油车的体验感不可同日而语。
不满意的一点吧,车身容易脏,洒水车的路过的水都能在车身上提现。还有就是冰川蓝太少了。提车要等2个月,无奈提了灰色。
油耗表现暂时不做评价,毕竟磨合期主要hev为主,我都是用的70%强制保电,如果看车重,这车油耗绝对杠杠低了。
个把马野:冰川蓝挺多的
深圳深唐会木海:主要磨合期不是说尽量hev跑
这句话,被我忽略了。不管。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.5分“良好”总体来说还可以,但是第三排那个位置太低了。出现过几次黑屏,出现过几次后视镜自己折叠。感觉这么贵的车不应该这样。购买速度比较慢,说是要等一个星期,结果等了三四个周且让我换了颜色。驾驶感觉比较好,车辆感觉比较容易控制。转弯半径比较大,有的时候确实要进退好几次,才能停到位置。车辆比较大,也有缺点,就是如果有的地方稍微有人违章停车的话,就是你的正常停车位是停不进去的。有的时候停车位比较小,然后就算能停进去的话,进出车 比较麻烦。已经用来搬了一次家了,一次搞定。车辆大了也有好处。买的中配,音响效果确实比较好。听歌挺好的。L2的智能辅助系统中配也都有了,感觉中配的性价比是最高的。最高配的一些功能感觉不是特别需要,所以没有买最高配。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.64分“良好”剩余25%的电就无法用EV模式了,即使离充电桩只有几公里远也不行,车主不能自行决定最后的25%是否启用EV模式,等于电池续航里程打了75折,这点非常不好!
用户3308398351450:拨住EV键不放,两秒后强制EV功能
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.86分“优秀”【空间表现】
前两排空间很大,第三排略微拥挤,如果车长再加长五公分就更好了。
【动力表现】
动力充沛,动力随叫随到,高速上不知不觉就超速。动力虽好但不要贪杯,对于新手来说不建议急加速和地板油,需要慢慢的驯服。否则容易冲出大路。
【续航】
目前才行驶600多公里,纯电一半混动一半,虽然在HEV模式下依然听不到发动机的声音,很静谧。
【充电时间】
快充20%~100%大概需要50分钟,花费24块左右,家用充电桩就很省了,谷电一度电才3-4毛,充满也就不到10块钱。
【智能化】
说实话,车机很流畅,屏幕布局有点不太清晰,有时候找个功能要翻半天。重点来了,虽然带主动刹车功能,但是三轮车和两轮电动车识别不到,刚提车一周就遇到三轮车突然变道,都撞上了,机顶盖凹进去了,心疼ing。最终系统也没有发出警报。所以新手不要太依赖智能辅助,它只是一个辅助,还得靠自己的经验和判断!刚提车就喜提出险一次,真是有这个魔咒,上一辆车哈弗H6也是,提车3月,也是被人怼了。老天爷,是不是我只适合买二手车啊?
PS:黑车真不耐脏,上午喷了镀膜剂,下午就布满了灰尘。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
3.57分“良好”车子外观时尚大气,空间也不错,驾驶感受不是很好,高速风噪太大,亏电状态下发动机声音太大,语音助手不是特别灵敏,个人感觉唐在新能源领域很出色,但是在智能方面就没什么好说的,感觉不到什么太多的智能功能,车载的无线充电也是超级鸡肋,车里的所有充电接口速度都整体偏慢,整体驾驶体验不是很好,风噪和我15款的捷达差不多,发动机声音比我捷达还大