点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.86分“优秀”24年3月13号提的车,4月18号去上牌,不是京牌,没安装,用临牌到4月29号。北京用车,临牌福利懂的都懂。
今天24号,已经开了4500多公里。首先说一下,评分都是基于我个人的需求和预期,请友好评论,无脑喷的出门右转。
1、车是冰川蓝,先说车价,长库龄展车,优惠比较大,原价23.38万,下6.3万,贷款10万利息4800从车价直减,就不算在里边了。上牌500和押金500,押金会退,其他费用2000,保险车船税7421,哦,还有个朝阳区补贴2000,还没到账,最终落地价应该是23.38-6.3+0.2+0.7421+0.05-0.2=17.8721万,送了脚垫首保,其他都没有。
2、【空间表现】【第三排空间】迄今为止没用过第三排,但试坐过,本人身高170,最舒适的调整是可以同时做到膝盖以90度顶在一二排座椅的后背,跟我同事奥迪A3坐后排的感受差不多,平时都是当成五座车,空间绝对够用,我之前宋pro油车都装过1.5米的高低床。
3、【动力表现】【续航】【充电时间】【驾驶感受】没开过啥豪华油车,但唐加减速的线性、静音是油车没法比的,动力随叫随到,我动能回收设置的是较大,开车和坐车的人没有晕车的。我通勤距离是单程60公里左右,上班30公里高速,时速100出头,其他30公里车速90以下,用电50%左右,下班高速18公里,其他路程42公里,用电36%左右,续航112公里是够用,就看冬天怎么样了。充电的话中午晚上各充一次,中午快充,从50%左右充满40分钟左右,晚上慢充放一晚上,没关注时间,充电功率最高有过49kw,比标称高了20%,充电都是前快后慢。抬头显挺好用,不过我媳妇用不习惯。
4、【油耗】去天津上牌,因为赶时间用了Hev,25%智能保电,上高速后120智能领航,200公里到地后油耗算下来7.2L/百公里。关于发动机噪音基本感受不到,高速风噪胎噪可比那玩意大多了。要想降低能耗,慢踩缓抬,油车电车都一样,不能一直使劲踩,得多利用车的惯性。我设置的每公里费用是油费7.7元/升,电1.2元/度。
还没去贴膜,脚踏没安装,底盘护板什么的也没装,就简单的装饰了一下,花了三四百
洒脱饼干iZa:历史行程哪里打开看的?
朝颜夕颜0124:不要再来伤害我,自由自在多快乐
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4分“优秀”💡 我第一辆车是16年的传祺GS5速博,七年左右六万多公里,就一般市区通勤接送小孩子。让我萌生换车的想法就俩,三孩了以及老车1.8t是真的耗油。
🚗 意向四款车:传祺GS8混动、奥德赛丐版、抄底雅阁次顶、冠军唐。老婆当时很喜欢雅阁对比亚迪排斥,3月25日带她去试驾雅阁以及丐版奥德赛,回家商量哪款。回去路上经过比亚迪,反正都出来了就再逛逛吧。她被销售拉上车介绍了半小时,我还好,我已经基本在懂车帝上配置了解七七八八,只是没有看过实车以及试驾。只能说冠军唐和本田的车型不是一个维度的产品,被销售输出了半小时后我们即刻下定,也没有讨价还价,还是挺后悔没有为自己争取多点福利。兄弟姐妹们买车的时候不要急,货比三家,欲擒故纵。
🏠 这一个月使用下来,目前还是很愉快的,最起码没把我抛在半路上。因为我是传统燃油车的驾驶者,这个月下来,被比亚迪震撼到,因此感慨科技真的能改变生活。油耗真的低,亏电也是。家里有车库能装充电桩,一周两冲通勤够用。真皮座椅坐着真舒服,底盘行驶质感秒杀我的老车。动力对我来说够用了,起步加速真的很ok。车机、驾驶辅助也很ok。还有一点,抬头显示、记忆座椅真的让我没后悔上尊享。
🔴 缺点我就不说了,因为我没有把期待值定的很高,只要家人坐着舒心安全,没有把我们撂半路上就ok。如果后期使用遇到无法容忍的情况我再来和大家分享,由衷希望国产新势力越来越好吧。
冬瓜来临: 估计一大堆人要来说三连杆了,居然敢说底盘好。但是实际上,冠军唐的底盘舒适度真的不错的,很沉稳
别来点点我:轮胎是啥牌子的,抓地力不知道怎么样
小哥27985:现在的车应该没有动不动就把人撂半路了吧!我2017年的老国产车都没有过。去年有一段时间特别冲动想换车了,现在又淡了。好像找不到理由了。
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4.29分“优秀”1.外观个人觉得真的已经很好了,也看到很多说P的前脸好看的,但是萝卜青菜吧,我是觉得这个前脸是大气的,网格脸密密麻麻我其实有一点隔应的
2.内饰的话因为冠军版中顶配只有金鳞橙的颜色,看顺眼了其实也还好,其它我能吐槽的就只有钢琴烤漆了,特别容易刮花留指纹但是如果贴高清膜的话其实也没有那么顾虑。至于品控什么的嘛,目前还看不出来有什么不妥,也没有异响。
3.配置说白了就是22款唐225km续航的减配升级版本,升级在底盘悬架上都改成了铝合金但是结构不变,加装了fsd,轮毂也是升级成了21寸的铝合金轮毂,然后减去了一些可有可无的功能,总体来说还是比22款的要精致且有性价比。
4.空间真的够用,平时没那么多人它就是一个大五座,虽然他是4.8m的车身,我老婆身高1.6m坐在第三排好几个小时也没有难受压抑的感觉,但是对于我这种1.8m,90kg的就够呛了,适合小孩和身体比较瘦小的人。
5.驾驶质感的话,可能是因为我也没有开过很多不同的车,个人觉得还是很舒服的,虽然是2t的车但是提速超级快,等红绿灯起步起来没有车崩得过的,而且到140 150码动力也是随叫随到的,胎噪风噪也不大,隔音也做得很好,而且也配备了fsd阻尼嘛,减震相对来说是不错了。但是第一点让我吐槽的就是悬架了,转弯倾斜我觉得还是比较大的但是在我能接受的范围吧只能说,第二点就是转弯半径好大,一圈半差不多就已经是方向盘打死的状态了,但是这样子大家也没办法啊,只能说能接受吧!
6.其实总体来说这车真的挺好呢,个人觉得四十万以内论性价比没有能打的。
鲲鹏展翅1980:为了赢你,我提了252尊享
309初夏:恭喜恭喜,我提了252
秦扫六和:前脸黑化一下 比DMP更好看
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4.64分“优秀”【空间表现】
唐定位中型suv,车内空间中规中矩,唐的轴距就只有2820,如果当台五座车来使用后排空间比较充裕,做三个大人也不觉得挤。第三排坐小朋友完全没问题,大人的话还是有点局促,短途没问题,长途就比较累了。不过一年也用不了第三排几次,我的要求非常简单,不要求第三排空间要好大,但必须要有,因为7座对于我来说是刚需。
【动力表现】
0到50官方宣称的是4.3秒,百公里加速应该在8秒左右,对于这么重一台车来说完全足够。油门响应较快,几乎没有延迟,给油就走,动力随叫随到。中低速超车信心十足,高速相对疲软些,不管使用混动还是纯电,加速都非常线性,确实完全感觉不到顿挫。
【续航】
保守算纯电90公里肯定是有的,我保电设置百分之30,高速跑了80公里左右就要自动切换混动模式了。简单理解就是跑1公里掉百分之一的电,续航也在我的预料之中。最近可能是天气变冷的原因,纯电续航方面稍微有所减少。满油满电800公里是没有问题的。
【充电时间】
平时一般都是在家里面慢充,免费安装的充电桩功率7个千瓦的,从%50到%100大概需要2个小时,充电速度保持在呢6千瓦左右。如从%25到%100大概需要3.5个小时。快充有时候最高速度50个千瓦,一般还是需要1个小时左右完全充满。国庆回老家试过一次插线板充电,花了13个小时。反正充电方式比较多,相对都比较便捷,即使平时不充电或者长途就用混动模式,油耗也不高,大概6-7个油。
【第三排空间】第三排空间只能说能用,应急使用没问题。
【智能化】
车机系统目前为止没有卡顿过,流畅度很好,界面也比较简单明了,屏幕清晰度也可以,不过这么大个屏幕,平时我也就用来导导航听听歌,可惜了都。智能领航系统和车道保持高速使用比较轻松,手就摸到方向盘就行。目前看比亚迪的智能驾驶方面还不够全面,还有更大一部分提升的空间,但是也足够高速使用了,过于智能化的自动驾驶功能我还真不放心。
【驾驶感受】
跟销售说的几乎一致,增加fsd阻力悬挂后调教偏向于德系车感觉,过井盖比较干脆,也没有松散的感觉,目前自我感觉底盘舒适性方面跟合资车差距不大了,可能我也没有开过更好的合资车吧。
【最不满意】
主要是外观方面不满意,喜欢dmp的前脸,又用不上dmp的动力,直白点说就只有dmi的预算,所以买回来就换了dmp的前脸,不能说一摸一样,简直是毫无差别,颜值直接提升一个档次。并且还可以车管所正规备案。确实都2023款了前脸始终没有变化,但据说明年比亚迪王朝系列车型要大换代。
【提车价格】
5月份提车,一毛钱没有少,上牌1000元,保险5600,服务费4000元,不过正好赶上成都市购车补贴8000元,还有区域补贴6000元,另外置换补贴4000元,还好没有让我囊中羞涩的钱包更加羞涩。
359jymw:你这个前脸改得太溜了,我就是因为前脸和续航,买了dmp
手机用户5420572631:dmi改前脸了吗?
在等东风吗:第二排我觉得空间好小坐进去卡腿都
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4.07分“优秀”比亚迪唐DM-i冠军版定位的是中型SUV,价格是在二十万出头,还是能够让人接受的。这次是做出了很多的升级,前脸的格栅面积还能大,内部是用到了镀铬加亮黑色的元素来填充,两侧上方的大灯组标配了LED的光源,下面的位置是加入了导风槽的造型。颜色增加了冰川蓝,挺好看的。
侧面的造型表现的很方正,上方有一条很清晰的腰线,二排也是加入了隐私玻璃,下方的轮毂是一个低风阻的双色五角星造型,左后方是加油口,右后方是充电口,同时还可以对外放电。
车尾的造型也是比较的方正。上方的扰流板突出的不是很多,玻璃的倾斜角度也不是很大。中间的尾灯用到了贯穿式的设计,还是很有辨识度的。后箱的开口还是很大的,因为是全新都是7座的原因,储物箱的空间表现都不咋样,也是因为7座的三排座椅也不咋用,所以可以放倒来扩充后备箱的储物空间,还不够放倒二排也是可以的,放点大件物品也不是什么问题。
车内的感觉还是挺明亮的,用到的是金鳞橙的颜色。前面是用黑色加镀铬饰条装饰的,平底两幅式的方向盘,后面的仪表显示的数字很大,很好的辨认,旁边是一个面积很大的中控屏,可以通过方向盘来调节旋转,内置了D Link4.0的系统,操作还是很流畅的,很多功能都可以语音交互来实现操控的。座椅用到的是真皮材质的包覆,上面是大面积的打孔,透气性没的说,现在天气这么热,刚进去也没那么烫。二排的空间表现还是很不错的,调到最后的话,腿部还能剩余三拳的距离,靠谱也可以调到很仰的角度,坐垫也是很长,加上中间没有地台,坐三个人也是很舒适的。第三排的空间还不错,腿部能留有半拳的距离,就是对腿部的承托力不是很好,要踮起脚的感觉。上方有一个面积很大的天窗,开阳感和视野效果都很不错,要是觉得太阳晒可以关上遮阳帘。
比亚迪唐DM-i冠军版是一台插混车型,用到的是一台1.5T骁云插混专用的发动机,加上电机的辅助。起步是比较轻盈的,中后段的驾驶过程也是比较的平顺,没有太多的顿挫感。作为一款家庭用车,我是觉得舒适性还是最重要的,全系标配了fsd可变阻尼悬架,同时多连杆悬架还升级成了铝合金材质,这样一来整个操控性有了很大的提升,此外再加上悬架是软硬可调的,也是大大的兼顾了舒适性。方向盘的转向力度有些偏硬了,还是适合男生开,有力度是好事更加安全。刹车的感觉前半段调校的偏硬,踩下去也还是很线性的,不会有那种太大的点头情况。前面加入了W HUD显示,也是给驾驶员的驾驶带来了便捷,不用低头看仪表,显示还是很大的,地图也有显示。
这次是升级也是多了很多的配置,也是够良心的了。本来就这么能打,现在也是在大家的心中地位越来越高了。
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4.14分“优秀”车辆空间使用非常好,就是大。动力,随踩随到。一个字省,2月提车到现在不到6千公里,不到1500的油➕电钱 家用插座充电很方便,一晚上就能充满。内饰很简单,足够用。还有一点非常好用的功能,遥控驾驶,停车位开不出来可以遥控出来,非常棒👍🏻
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2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型
4.29分“优秀”今天喜提新车,正式加入盛唐家族,看车也是看了很久了,我感觉二十万这个价位买个7座suv不多,唐从外观角度来说见仁见智,我还是比较喜欢的,冠军版开起来的感觉要比21款紧实多了,过坎过弯问题不大,安静。
【空间表现】
家用绝对够了,平时当大5座,偶尔应个急
【动力表现】
动力随踩随到,个人觉得没问题
【充电时间】
提车回来,吃个饭的时候,充满了,快充给力的
最后南京的各位车友们,有没有车友群的,拉我,新人报道
境于心:兄弟有群吗拉我下,我也刚提的唐
足智多谋面条3o9:您好 这是山脉灰吗? 最近想买,有没啥缺点
Derrick0819:订车多久提车的?
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4.43分“优秀”动力很跟脚,要就有;
刹车还没有习惯,暂时运动模式比较有底;
电量消耗比较快,油比同型油车省一半;
外观内饰满意,二排大沙发很爽,三排基本放倒应急用,钢琴漆买套贴膜贴上比较耐用;
可惜没有车内220电源,有的话就有更多玩法可能性了;
自动大灯很好用,近光灯,转账补光都很不错,远光基本等于没有;
小迪语音还需要加强,很多操作都无法实现,特别是车辆设置方面,开着车去改设置有点危险性,能小迪就方便多了
青蛙王子1111:车辆设置基本不可能是开着车设置的,都是停下来设置的~~~~~~