科鲁泽动力响应不灵敏值得买吗_科鲁泽怎么样

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.4分“优秀”

提车有一段时间了，通过这一段时间的使用，稍微总结一下。 【最不满意】没有倒车雷达，这个确实不应该，倒车雷达也就两三百块成本顶多了，加在车价里都愿意买单的，奈何它就是没有。 【提车价格】裸车价6.79（开票价，实际低于这个价），购置税6000，保险3400，上牌费120，总共算下来7.7，价格是非常满意的，临牌开了一个月，刚好碰到好政策，让我这外地人弄了个广东牌，还是挺好的。 【购车经历】最开始在自己城市这边了解，但是发现报价偏高，所以就到处问价，发现隔壁市报价更低，能少三千多，所以就在那里下了定金提车。 【驾驶感受】车开起来动力确实肉，这也没办法，1.5自吸都这样，要求不能太高，1.3t的曾经试驾过，确实好很多，但是个人是求稳大于动力的，所以还是选择了1.5的。不过有一点值得承认的就是，它的底盘质感和隔音，的确都比同价位甚至高一个价位的日系车好。变速箱通用3代6at在低速的时候还是有轻微顿挫，深踩油门变速箱反应慢，中段加速好于起步加速，所以我起步的时候浅踩油门，中间加速的时候踩得多一点，可以更快的起步。 【油耗】我跑的多数是高速国道，一般通勤距离在15公里左右，水温只能升到三四格，目前开了700公里，综合油耗稳定在6.6个油耗，折合不到5毛一公里，据说是磨合期会偏高一点，后面首保过后还会更低，还是很不错的，同等路况同事轩逸的油耗也在6个多；但是郑重提醒一点，这车低速、走走停停油耗很高，有次去市区玩，全程大概平均时速30以内，油耗高达8个多，市区通勤的并不是很划算。 【乘坐体验】妈妈说这车座椅舒适度、行驶过程中的稳定性、颠簸程度都还不错，新车气味也不大，开得时候窗子开了几天基本上就散了，整体不错。个人认为这一点不管是几万的还是十几万的日系车可能还做不到这一点。 【维修成本、保养】目前没问题，但是保养我知道很便宜，1.5稳定性也好，通用3代6at口碑也不错。 【空间表现】正常A级车空间表现，大汉坐进来显小，一般的1.8以下的，基本上没问题，前排后排空间都足够，中间地台隆起不高，正常成年人坐也不影响。 【音响】最后带点私货，由于自家是做音响的，这车的音响只能说，听个响还是可以的，7个喇叭的音场氛围搞得还是可以的，就是喇叭音域窄，力度不够，中低音浑浊，高音不通透，功放也是集成功放力度不够。我准备近期拿自家的东西改装一套，大幅度提升音质效果。有想要了解的小伙伴，也可以联系我，功放加喇叭加低音炮1500（音质很明显改善，但满足不了发烧友）-3000（雅俗共赏）一套

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.8分“良好”

-购车 讲真10w以下，我又喜欢无线carplay，国产是做不到的，也就这辆车和英朗，但英朗是21款的，外观内饰我觉得不太适合年轻人，科鲁泽的外观内饰还是偏年轻运动的，这也是选择他很重要的一点。 -外观 因为是新款嘛 居然还有些回头率 到时候再贴个黑标 就绝绝了 个人感觉选择黑色或灰色 不知道为什么白色反而没有黑灰显的大气?；目前本人已经开了两个月了，觉得外观是越看越顺眼、其实一开始对这个车的内饰是抗拒的，但还是越来越顺眼，整车的设计还是比较新的。 -油耗 至于油耗，目前开了900公里，油耗在10往上下不来，本人是属于过个红绿灯都要抢跑的那种，所以不能完全怪车，而且还没有首保，目前还不能下定论。 -动力 动力方面因为不考虑三缸 1.3T的发动机，选择了四缸1.5L自吸的发动机，平常城市通勤还是很好开的，这个车起步方面是有些肉，但开起来之后就会好很多，真的不会有想像的那么肉，移动路障更不可能了，自吸的车嘛发动机转速是会偏高点 但是那都是车辆允许范围内的，大家别担心了。 -价格 对于刚上班的我来说 城市通勤真的太方便了 配置也足够 价格方面来说压力不会很大 大家都负担得起 一开始报价9w，谈了两次、最后落地8w4送了一些基础的东西。 送了：三次保养、行车记录仪、灭火器、全车贴膜、脚垫。送的东西怎么便宜怎么来，后面还要换，所以大家别期望太高，还是保养次数、油卡实用。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.8分“良好”

高冷灰外观yyds，一眼就看中了，唯一的缺点就是不太耐脏，刚洗干净出去开一圈就显灰尘了，外面看起来很紧凑和年轻。 内部空间比想象中大，同事朋友都说空间比外面看起来大得多，很满意。 配置方面没啥好说的，性价比这个价位没有几个对手，四独立悬挂减震够用，操作稳定性可以，好几次过弯时速度没控制住都有惊无险的稳定经过，主驾驶不能升降是个缺点，我178座位稍微往前就有点顶头了。 1.5的内饰只能说能看了，照片里看着挺丑的，到车里面倒觉得没那么丑，看久了也觉得还行，朴实无华吧。 驾驶体验还行，起步确实肉，像我属于油门踩的轻的，开这个车起步发动机干吼动力上不来，开到速度30以上就好多了，高速上速度超过100风噪和胎噪就起来了，隔音确实这个价位也不能要求更多了。

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.07分“优秀”

外观那些就不说了，基本都是高分颜值。 说说动力，确实提速反应有点慢，这可能是被说肉的原因吧，但昨天开了躺比较远的高速，去到100公里以上，车还是挺稳定的，慢慢深踩油门超车还是没有问题。但平时市区的话提速相对比较反应慢。使用后觉得科鲁泽自吸不能太猛踩油门，太猛车子也不会飙，反而慢慢深踩，这样提速会好顺畅，不知1.5L的用家有感觉吗? 操控性我觉得比同价位国产车好，昨天高速一半时间都使用定速巡航，开到110-120km之间，挺舒服的，脚不会太累，但胎噪还是有的，但可以接受，毕竟还是紧凑型车。 油耗现在跑了1200多公里，eco显示8.8，广州好塞车，我是高速/市区两边跑，市区塞得比较多，开多了，10-13油耗都有，然后一上高速就数据下来了，哈哈，所以油耗还可以吧，毕竟现在油价涨了，除了一下加油钱大概4-6毛一公里吧，个人觉得不可以接受。毕竟真正要计算油耗的情况都是去玩跑高速，塞车我估计没那台油车能便宜😂，之前开polo 1.6L自吸，说真的，大众发动机动力真的比科鲁泽好，一脚深踩油门，车就飙了，可能新车还需要磨合吧。不过基本满足我使用了。重点是样子好看。昨天洗完车还贴了轮毂，图三是贴了后轮跟前轮对比，觉得还行😁

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.7分“良好”

提车有一周了，跑了500公里，说说自己的看法。 先说优点： ①便宜：买这个车的都是图便宜，武汉这边还有3000的政府补贴，天窗版7万多一点儿就能落地（本来想买无天窗的，无奈只有天窗版有现车） ②颜值没的说，帅就完事儿了 ③无线carplay用起来真香，同事的昂克赛拉得顶配才有无线的 ④油耗，目前刚开500多公里，油耗7.3，过了磨合期估计可以降到7以内 ⑤定速巡航挺香，车少时不用一直踩着油门，解放右脚 说完优点再重点说下缺点： ①肉，真的是太肉了，同样是1.5自吸，动力甚至比不上我之前的致炫，超车和车多时变道会很危险，尤其是借道超车的时候，建议试驾的时候多试试，我试驾的时候被销售坑了，以车子没油为由只让我开了几百米，提车后上高架就懵逼了，踩油门只吼不走? ②顿挫，低速松油门会有明显顿挫，尤其在速度20-30码的时候，听车友说这是通用at变速箱的通病 ③M档升档顿挫，这个可能和我不太熟练有关 ④不支持安吉星，无法通过手机查看车辆信息和控制车门开关及车辆启停，都2022年了，这个确实不应该 ⑤底盘滤震很差，过减速带颠得一批，建议试驾找个减速带感受一下 ⑥吵，各种噪音，胎噪风噪发动机噪音，万幸七个喇叭还挺响，可以盖过这些噪音 总体来说，7万出头也不能要求再多，对动力有要求的建议直接上1.3t，开车佛系的车友来说，这车性价比还是不错的 …………分割线……………… 提车1000KM更新： 最近武汉阴雨天较多，再来分享几个点： ①天窗无法一键关闭，想买天窗版的朋友慎重，下雨关天窗很难拿捏精准； ②不开空调的话，动力会提升一个档次，油耗会降到6以内，百公里开不开空调油耗会隔1L左右

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.71分“良好”

个人觉得9万左右拿下2022 1.3t的价格还可以了，还能讲，但有点累了。动力方面初起步的话会有些许的肉，毕竟自动挡at变速，说实话，调成m手动都比自动快，但是买at就是看中了它耐*，反正起步2K～2.5K的转速好一些，不至于落在后面。跑高速比较好一些，刚上路300公里跑了一次高速，没怎么踩就160左右，极速大概190~210之间，有空媳妇不在的时候给他俩测一下。 颜值感觉同价位也算是比较优秀的了，黑标rs运动套件，喜欢帅一点的可以自己再加东西，反正我觉得够用了，有空把买来的前铲装上。 4s店送了原厂的行车记录仪，自己买了个好点的，这都无所谓了，需要啥制备啥。 油耗我感觉可以接受，平时全是市里，特堵，8个多点，我黄金右脚，比较给力，媳妇开可能会高点。 总而言之，对于手里闲钱不多，刚工作的家庭，建议入手。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

2.93分“一般”

【购车经历】 今年已经25了买的第一辆车，在网上对比了很多，逸动，帝豪，英朗。艾瑞泽啥的，也在抖音看了很久最后选择了科鲁泽，因为刚好六月有购置税减半和政府补贴就先买了，虽然现在也用不到车，因为人在浙江也在这里附近的4s店询问了下价格都没有老家优惠的多，所以就没事在抖音看看直播在老家买的然后发的板车，在老家买加上板车费也要比在浙江买便宜一点点😂。 【提车价格】 当时说的是优惠5万，裸车价应该是6.2左右这个没具体问我只问了落地价😂，最后加上板车费到手是7.4左右，送了脚垫记录仪啥的。 【驾驶感受】 1.5开起来确实有点点肉，油门踩到两千转没什么反应，每次想地板油起步的时候想想油价就算了?速度上去以后就还可以，就低速30到50左右会有点顿挫，通用6AT通病??这个就不说啥了，不带座椅高低调节对我来说没什么影响，可能我比较矮吧? 【空间表现】 空间还是可以的，前面座椅调到位我做后排腿部还有两圈多的空间，就中央扶手那里小了一点手机没地方放。整车的储物空间也不是很多。 【油耗】 目前才开了80km表显油耗14?在开个把月看看。 【亮点配置】 这个价位配了前后独悬，LED大灯，自动大灯，胎压监测，多功能方向盘，倒车影像已经挺好了，都是很实用的功能。 最后，请科鲁泽圈主推荐精华🙏🏻🙏🏻感谢。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.7分“良好”

【购车经历】在网上了解了这台科鲁泽很久了，它的价格和外观配置都是那么的吸引我，于是4s店走起，试驾，谈价钱，不过几家店销售报价都在8.5-9左右，我也不墨迹，留下8.3的落地价就回家了。果然不出我所料，隔天就有销售直接来到我家里和我谈细节了，经过一番交谈，最终谈好8.3全包落地，精品有全车膜、行车记录仪、底盘装甲、下护板、雷达、还有抱枕头枕地毯这些东西。 【驾驶感受】 1.5排量起步感觉是有一点肉，不过跑起来也可以，国内道路交通你想跑快也没有用，高速上我跑到160也没感觉到飘，方向盘指向也是我喜欢的不轻也不重，挺适合我的。 【油耗】 目前主要是跑县道和省道，高速只是提车那天走过，表显平均油耗6.7,中石油加了200块走了400公里目前还有3格油，油耗对我来说很是满意 【乘坐体验】 我一家人2个大人3个小孩足够了，满员开空调也不觉得动力有影响。 【最不满意】 一些很方便的配置没有，例如一键启动，电子手刹，不过这些都可以后期加装，没有什么影响，行车落锁还能在里面打开车门就不能理解了，对我来说很不友好，行车中小孩子调皮会自己打开车门怕掉出来，每次都要打开儿童锁，有时候忘记取消儿童锁又要下车给其他人开门，太不方便了

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.6分“良好”

【购车经历】 购车前研究了几个月，懂车帝上先看了几款车，帝豪，荣威，科鲁泽等都看了配置价格，鉴于预算有限?还是觉得科鲁泽性价比比较高，就开始看车友圈配置价格，心里还有个低价，后面在我们的市问了价格，无天窗落地都要8.4，然后又在省城的店问了几家店，有一家说8可以落，当时没有居住证就暂时没去，后面五月新政策，上牌不要居住证了，另外一家价格也差不多，就找了近点的一家去谈。 【提车价格】 最终谈到落地7.8几，后面买保险又加了驾乘险，医保外用药之类的保险，比预算的多了1k，算下来就花了快接近8落地了，无息贷款3W多，勉强能接受吧。 【最不满意】 内饰刚提车味道有点大了，进去放竹炭包，坐了会儿，差点被熏死。 【驾驶感受】 新手拿到驾照好多年没摸车了，暂时也说不出啥问题，起步确实有点肉，对于新手还好，老司机可能就不是满意了。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.6分“良好”

【购车经历】 坐标山西晋中 人生中第三辆车，最开始家里人让我买朗逸启航来着，后来朋友们都说这车不适合我，毕竟我才19出点头，开朗逸显老，自己也去看过逸动普拉斯，宝来，秦dmi，日系车从来没有看过，最后还是听亲戚介绍买了科鲁泽 【提车价格】 全款办齐8.5，首付4个（含定金2k），贷款4w，分期18个月，云闪付优惠2k 【最不满意】 这车内饰太老了，完全和外观就不是一辆车，1.5动力太肉了，at变速箱换挡慢，油箱太小了，老是动不动往加油站跑 【驾驶感受】 四轮独悬，同级别少有的配置，1.5自吸配个6AT，说省油吧那是省不了多少，毕竟还是AT变速箱，好歹比双离合那些可靠，前几天跑了趟高速，动力80一上加速就感觉肉了不少（具体看个人脚法）新车还没上牌那会高速直接干到了160 【油耗】 首保还没有做，听说首保过后油耗可能会下降，市区油耗的话7.8个左右，高速6.5个左右，不过应人而异，每个人开车习惯不一样 【空间表现】 空间的话还行，普通家用车的大小，后排唯一的缺点就是少了个杯架，

点评车型: 2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合欢快版

3.14分“良好”

19年10月份要到外地单位上班，就赶在八月底提了一辆代步车。自己之前也没研究过，预算有限当时也就考虑个十万以内的车。首先看的是科沃兹，但在店里又看到了科鲁泽，当时就被外观吸引，确实是好看，年轻化，redline又显得不单调。内饰相比起来就平平无奇了，塑料感很强，座椅也不是皮质。配置方面也是一般，led自动大灯，有倒车影像，但是没有雷达，有胎压监测。 个人感觉开起来城区内够用，但是起步很慢，高速上加速也不给力，空间真的挺小的，我家里人个子都不高，满载的时候都很拥挤。 车子转向还蛮精准的，动力响应略慢。可能我驾驶习惯比较温和，所以百公里油耗5.3到5.6之间，相对来说还是比较省油。 起步会有点顿挫，发动机还是有点抖动吧，三缸的发动机。总体来说中规中矩，下一辆我要买B级的，太挤了

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.14分“良好”

📒等车日记 本来买了奔b高配的，等2个月让我加钱提，遥遥无期，changX真的让人无语。 💰晒晒价格 河南新乡人，南环4s月底冲量提车，销售人不错，价格给的合适，落地81500左右，送2000淘宝卷和雪佛兰软件4w积分，其他的都是小东西。说是可以改一键启动之类的，需要加几千块钱觉得没必要。 💔爱车吐槽 最不满的几点，车上锁依然可以一下在车内打开门，后排有小孩的一定要打开下儿童锁，中控简配，不会下载网易云音乐之类的。车机互联只能苹果手机。油耗目前8.5左右，不知道大家都多少。 有点想安装氛围灯，不知道有没有车友安装过，弄两张图看看效果。总体车不错，起步不深给油慢死 顺便问问有无车友群，我的ffhj2020424

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.5分“良好”

买回来一直开感觉挺好的，除了肉点，车机很好，原来一直用手机，用了车机发现跟手机一样还能推送微信位置，最近赶上疫情小区全部封了，车已经停了好长时间了。1.5是真的肉，提速很慢，开惯了手动挡，在开自动挡感觉起步慢，提速慢，噪音有点大，一般开车听歌，也就不留意噪音了，后排空间挺大的，坐下去还有两拳的距离。多功能方向盘没有背光晚上开车有点不适应。定速巡航真的好用，跑高速可太省心了定好速度直接跑就行。价格8万2落地，这价格要求不太高，正常代步，故障少一点就行了，原来一直开手动的英朗，这次直接去看的英朗，内饰跟原来的差不多，想换一个风格开，三大件一样，就选了科鲁泽，原来的英朗天窗用过的次数两位数有限，到最后还坏了，开了就关不严，现在连开都不开了！

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.21分“良好”

外观好看，家用代步，不经常跑高速，所以选择这个，不过市区也跑不快，红绿灯太多了，要得保养经济耐用，也考虑过其他车，看来看去还是这个车性价比高，就是没有电子手刹，显得掉价。选的灰色的，比较耐看还耐脏，就是保养手册上让5千公里保养，4s让首保3000公里，也不知道怎么回事，油耗中规中矩，动力确实肉了一点，不敢深踩油门，嗡嗡叫就是不跑。被别人看见有点尴尬，跑了一次高速，确实稳，120也没问题，车身也不飘，方向盘有点重，可能调教的问题，听说现在22款的方向盘轻多了，开车的时候也不知道哪里的异响，好想门板里面的声音，综合使用起来，对得起这个价钱，还要啥自行车，不过我开的比较少，上班的地方比较近，就这些了

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.3分“良好”

【购车经历】 7月份想着买辆车上下班代代步就在网上看，刚开始看的是威朗pro和伊兰特。但是预算是在十万之内，后面就直接不看这两款了，8月份去试驾了荣威I5，悬挂太硬了，过个减速带后排人都飞起，价格都没谈就不想要了，科鲁泽就真的是看到网上说还行，就是内饰丑了点，不过还好了，外观还是挺不错的，和销售聊了不到一个星期就直接订车了，连试驾和看都没去，就真的是在网上看的信息和凭自己的感觉去决定的。 【驾驶感受】 1.5L的自然吸气怎么说，只能说真的适合代代步，想要激情加速还是不建议，有时爬个坡要深踩油门两次发动机才反应过来要提高转速，但是提速还是那样，有点慢，不过我这种佛系驾驶者还好能适应。还有就是座位不能高低上下调节，本人180，想要调低一点座位，不然头顶真的有点挤了。 【空间表现】 虽然比隔壁日系轩逸短了一点，但是比他宽呀，看上去视角还是可以的，后排空间还行吧，毕竟我是驾驶者，后排不经常做，不过我朋友说和轩逸区别不大，比卡罗拉好一点。