我是2021年3月份提的吉利缤瑞亚运版,用车差不多快一年的时间了。除了考驾照开了车,这是我开的第二部车😂。因为自己也不懂车,所以开了这么久综合感觉还行吧。空间感觉家用够用了,后备箱空间也挺大的,因为我有一个小宝宝,所以每次出门后备箱基本上全是她的东西。吃喝拉撒,玩具车等等…
至于油耗嘛,现在车子跑了8千多公里,因为工作,时间,各种原因,我没有上过一次高速,过年之前油耗最高在6.8左右,过了年以后,油耗最高在7.5,不过现在又降到了7.2。4s店给我的答复是,因为天气冷了,机油冷却,所以每次刚开始用车属于干磨状态,油耗才会增高。夏天油耗自然会降下去的。
用户7282708669828:表显快11了
三陈小洋楼359:我拿到手油耗就是8.2,跑高速最低8.0,现在在市区干到8.6了这怎么回事
用户1759298859708:为什么我的表5.4
当初买这个车的时候,我都不知道吉利还有缤瑞。去了4s店之后销售给推荐这款车。当时看第一眼觉得外观还是挺好看,很适合年轻人。就坐进去体验一下,觉得可以,后排空间也够用,后备箱也够大。
【驾驶感受】
后来试驾了一下,动力还行吧,推背感也有,方向盘很轻,这个价位的车1.4T家用足够了。
【油耗】
油耗我目前10点几,可能是因为我就上下班开距离就四五公里,红绿灯又多的原因吧。之前跑高速回老家只有6点几的油耗。总体来说油耗可能稍微有点偏高。
【最不满意】
最不满意的地方就是21款配置减配了,空调手动的。还有就是USB插口也少,就前排一个后排一个。不过这个可以后期自己加。
【亮点配置】
360全景影像,内置行车记录仪,后视镜锁车自动折叠。
用户9038766388036:有车友群吗?求拉一下
负重前行的愤青:亚运版的有360么
用户6252086665815:兄弟,行车记录仪好用吗?是否高清?
1,首先是车的外观上,因为买的是白色,想买黑色,没有,只能买白色。白色路上一堆汽车里面,至少一眼就能看出来,有区分度,不是一眼看去不知道那个是自己的车。这点很好,车偏瘦长很好看。特别是黑色的车毂,配上黑色的轮胎,虽然都是黑色,但是是真的挺好看的。2,内饰上,车里面是黑红配色,个人很喜欢的。里面的座椅是半包裹设计,包裹身体,也很舒服,有种电竞椅的感觉,有面试高度调节 整体内饰有种电竞的意思。当初买缤瑞也是看中内饰的配色。3,对于车的配置就不是很懂了,不跑高速,满足日常上下班,钓鱼之类的。4,操作起来也很顺手,自动挡的嘛,怎么开都方便。5,舒适性挺好的,坐在车里没有觉得不妥的地方,空间的话小一点点,因为车的后备箱实在是太大了。钓鱼能放好几个钓箱,一车的钓具。动力的话,咱也不是太懂,上班来回,周末玩玩,开开,启动时候也挺有劲的,油耗的话还行吧,总体来说这个价格差不多,对的上这个价格。
Snake的BinRui:宿迁老乡啊
陌生的城里:多少钱落地?
阳阳ywq:本来买缤瑞的,销售不给力没让我心动
【驾驶感受】
1.0TD发动机,只要不是激烈驾驶,加速只能说可以接受,操控性还不错,方向盘指哪打哪,驾驶感受还行
【最不满意】
发动机3缸,虽然不怎么抖,但是噪音是大,特别是冬天冷机启动时候,感觉就像拖拉机,吉利现在都换四缸了,证明三缸还是要慎用啊
【油耗】
综合油耗8个左右,高速城区各一半,没有想象中那么省油,可能自主品牌差不多就这样水平吧
【空间表现】
2650轴距,基本上家用够了,前排调好后,后排坐3人会有点小挤,但是后备箱空间是真大,可以装很多东西
【亮点配置】
L2级别自动驾驶,跑高速真的特别爽,长途奔袭毫不费力,10W家轿配置拉满,这个要点赞,科技改变生活
【保养】
差不多一年保养一次,一次五百左右,用车成本可以接受
意迟网友:你好,请问一下缤瑞18款1.0t顶配这款车是全速自适应巡航吗
买缤瑞亚运版用车不知不觉就快一年了,买完车用得比较少回老家跑高速多一些,开了9000多公里,车子没有出过任何毛病,这点还是比较满意的。油耗也还好没上过7L一般就6L多一些也还行,动力也够我用了,我开车比较平顺,回老家跑山路切换手动挡跑陡坡都没问题。唯一就是水杯架有点不舒服,放了杯子就妨碍挂挡,其他的地方都还行,空间也还够用,后备箱够大,过年回家装特别多东西。驾驶感受这个东西我不是很清楚,因为这是第一辆车刚拿到驾照的,也没开过其他车,我感觉应该也还不错。
缤瑞的外观颜值担当,空间个人感觉挺大,后备箱非常充足,动力家用还是很足的,1.4T涡轮增压,超车不是问题,方向盘操作起来很灵活,360倒车影像,倒车不是问题,整车性价比还是不错的,值得推荐,十万级轿车入手还是不错的,国产车中的骄骄者。
爱吃的喵喵哦:落地多少钱啊
甜味乏鱼:落地多少
俊俏漂流瓶6nN:这沙发没人坐,我来躺一下
【最满意】
外观方面还是非常的不错的,大气时尚,侧面看车显修长,开在路上与众不同,车身线条也是比较的流畅,车尾灯很圆润,很好看。回头率也是非常的高,开出去也很有面子。空间方面也是非常不错的一点,不管是前排还是后排都是非常的宽敞,不管做在哪一排都不会有压抑的感觉,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,坐进去头部还有两拳的距离,腿部也还有伸展的空间,翘个二郎腿轻轻松松的,很舒服,后备箱也是非常的大,可以放下很多的东西。
【最不满意】
隔音效果方面比较的一般吧,平常的跑市区的话还好,没什么影响,还能接受,不过每次一跑高速速度一起来噪音就非常的明显,各种噪音传进车内,有时候跑长途听久了很影响驾驶心情和乘坐的体验。
【最满意】
外观方面比较满意,前脸依旧是家族式设计,流水式格栅,全新黑色车标,LED导光带也比较好看,侧面腰线立体感比较强,尾部溜背式,轿跑风格,轮胎尺寸适中,花纹也可以,颜值很高,我对它真的就是一见钟情!空间方面还是足够的,前排驾驶座头部空间还有一个多拳头的距离,后排的人翘个二郎腿也轻轻松松,坐满人也不会觉得拥挤,后备箱容量也很充足。
【最不满意】
跑高速的时候隔音效果不太好,胎噪声比较大,开久了会比较影响心情。其他的刚提车不久还没有发现特别多,希望以后都没有哈哈。
用户8462555200723:一样,应该是车子隔音不好,跟轮胎没啥大关系,我平时听音乐多些
最满意的地方,外观比较时尚运动,溜背造型。大气时尚,开起来比较平顺,性价比比较高。空间比较大,价格比较合理。内饰,方向盘,都是真皮,做着舒适,开起来比较有手感,一键启动,省去很多麻烦。无钥匙进入后视镜自动折叠。还可以后热后备箱够大,出去玩不怕东西没有地方放。。。
【最满意】
尽管使用的是CVT变速箱,但是这辆车完全没有一丝迟缓的感觉,驾驶模式调节到运动之后轻点油门就能迅速感受到动力;空间非常大,后排无论是头部空间还是腿部空间,都比同价格的紧凑级轿车要大很多,后备箱的进深空间也同样给力,运送大件货物没有压力;车机屏幕显示清晰度以及操作流畅度都很赞。
【最不满意】
运动模式和节油模式有些过于性格鲜明,虽然运动模式很迅捷,但是不得不说,Eco模式下车辆有些过于迟缓,踩下去以后甚至有些干嚎不走的感觉。
【驾驶感受】
在类似于麋鹿测试的情况下,悬架对车身的支撑很有韧性,急转向时车头的指向性以及底盘的响应也都很灵敏;座椅的支撑性和包裹性比同价位的很多合资车都要好很多,高扶手也在换挡时更加顺手。
吉利缤瑞的外观是比较时尚和大气的,它的小溜背造型非常的动感。
动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235N•m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。动力表现不错,满足日常的驾驶,在80码以内动力还是比较充沛的,但是高速以后方向盘变的木讷,没有太多的操控感,而且提速变慢。车内的静谧性一般,高速的时候,风噪听着特别的明显。
车身的数据宽敞程度也较为一般,长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距是2670mm。空间的乘坐舒适度表现的还可以,后排坐三个人也不会太拥挤。我1米8的身高,前后排都不会太压抑。如果个子太高的,确实有抬不起头的压力。后备箱空间表现的比较出色,容积达到了470升,而且后排座椅配备了比例放倒,利用率很高,但是车内的异响和异味比较大,要多开窗通风去味。
don612:试过实车,挺宽敞的,准备下单
小东严选:我个子185,今天去看了一下,驾驶位调好,头部就是一指的空间,驾驶位空间只能说刚刚好,如果在往后调座位,我手就抓不住方向盘了,后排就不用说了,头都抬不起来,除非我半躺下,我的腿就超出前面的靠背了,两条腿得分叉开,今天试驾的帝豪GS,动力可以,变速箱无顿挫,提速也有力,ECO模式下动力也不错,万里扬的变速箱还是不错的
大樱桃的哥哥:优惠多少钱