缤瑞动力十足值得买吗_缤瑞怎么样

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.8分“良好”

当时看了影豹 univ 秦 ，本来是准备在这三个里面选一个的，结果都没有现车，刚好和朋友路过吉利店，顺带进去看看，觉得这个车也还不错，有现车，中配，没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的，刚好符合我的需求，当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年，七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧，因为第一次买车，也是第一次开除了教练车以外的车，没有对比，但是个人觉得动力是ok的，内饰因为是新款也还不错，比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的，有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些，当时只有一个酷我音乐，搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件，酷狗什么的，还不错。针对网上说的车机卡顿，因为是新版本车机系统，没有过这样子的情况，挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题，用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电，手机控制也无法使用，只能强制断电才能恢复，4s店也跑了几次，无法解决，网上也有网友遇上和我同样的问题，只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上，这个价格买到这样的车子，从我现在的感受来说，已经可以了。朋友都说劝我去看下合资，说国产不行巴拉巴拉的，但是心里一直有个支持国产的情怀，合资我是进都没进去。总之车子还不错，也希望国产车越做越好?

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年原本打算买星瑞的，也试驾的，价格也谈好了，后来疫情耽搁了，后来又考虑到星瑞喝95号汽油，怕养车成本高，就又放弃了，后来又看到了吉利新出的缤瑞cool，我太喜欢这个车的外观了，充满了战斗性，后来6月15号去店里试驾了，价格简单谈了一下，18号又到店里磨了一下价格，谈好当天就提车了，只可惜没有黑色的。 【提车价格】 新车没啥优惠，厂家优惠了2000，后来又磨掉了2000多，选装了狠人装备5000，加上保险，购置税贷款手续费，落地大概11万。 【动力表现】 动力没的说，猛地一批，深踩油门有很强的推背感，超车，红绿灯起步游刃有余。 【空间表现】 空间略小，横向空间有点窄，后排空间够用，本人176，体重170，驾驶位调到合适，后排空间还有两拳左右。 【油耗】 油耗比较惊喜。我原来以为吉利的车子油耗都比较高。没想到缤瑞cool这台车油耗这么低，高速，国道，郊区，市区都跑过，高速跑过最低4.3，市区6.3，现在形势了1000公里了，平均油耗6.3。 【驾驶感受】 动力不错，加速挺快，座椅也比较属实，配置高，不过胎噪有点大，隔音一般，底盘比较硬。其他都挺不错。 【乘坐体验】 空间有点局促，座椅舒适型不错，后排有出风口，过减速带颠簸有点大。整体来说不错。 【维修成本】 提车一个多月，没有维修过，具体维修成本未知。 【最不满意】 新车优惠少，胎噪比较大，排气声浪大没法关，隔音一般，底盘较硬。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.9分“良好”

这车动力没得说的，动力比同级别车都要好的多，内饰也比思域什么的好太多了，在上海三月份当初提车本来提四代帝豪蓝色的，结果等车到五月一没现车，后来越看帝豪越感觉动力不够用，车身还短，又给4s店闹了点矛盾，就换了这车，结果又等了俩月这车也没到货，直接打厂家投诉电话，搞了半个月定金才算退回来，十月一直接去郑州提的现车，落地还便宜三千块钱，手续一个小时办齐就把车开走了，没有一点套路，还送了3m贴膜和保养，上海不送保养，郑州还便宜还没套路，实属好评， 1.这车优点方向盘很好，动力很好，我开伊兰特的朋友一直说动力没用，结果开了我的车直接闭嘴了 2.高速俩人提速超车也很爽，但是四个人就有点吃力了，毕竟车小，估计 b级车做四个人没啥感觉 3.高速俩人最低油耗跑过4.5 4.内饰我感觉挺好的，比我朋友的思域好多了，那纯粹大塑料 缺点 1.车机打开默认多媒体音质太差，不过可以链接蓝牙和下载酷狗，音质还不错 2.智能模式不太好用，有时候提速超车得猛踩，要不动力来的不够猛 3.车屁股太高了，不太协调，准备改个短簧 4.车太窄，后面看着太窄

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

3.4分“良好”

我不想写 我就是想认个证 并不是为了别的 反正我觉得这车代步够用了 【最不满意】 因为价格的原因，这个车内饰是没办法做到皮质包裹的，所以都是塑料件居多，对这个敏感的慎入。 辅助驾驶偶尔会抢方向盘，介意的关掉就行，黄色卡钳太张扬，我不喜欢，开远光的会有一根黑线，很无语，很不习惯，明显的上下分层 不知道是不是设计问题 【购车经历】 家里给买的，我就是去试驾了一把，感觉动力够用了，所以就同意了，起码不是90几马力那种超车都困难。 【提车价格】 价格应该没什么优惠，就送了一些脚垫什么的 保险4600，落地大概不到12。 【驾驶感受】 这车动力够用了，反正是个家用车，起步什么的绝对是够的，偶尔能推背，后段加速可能稍微弱一点点，但是我很喜欢。 【油耗】 我的油耗不具备参考性，因为老是走走停停，油耗高很正常。 【乘坐体验】 我没有对象，一个人开，想怎么坐怎么坐，至于朋友坐我车，我一般不管他们感受，这车只是过渡，后续想换个大点的SUV。 【动力表现】 比90几马力强 【保养】 送了四次，还没开始，不知道具体情况。 【空间表现】 后备箱真能掏，可能也是因为板悬占空间小的原因。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.5分“良好”

【最不满意】 新车价格优惠太少，因为今天才提车，跑高速发现隔音有点差，其次是车机自带的音乐app太垃圾，希望有大神尽快破解。后续有问题再补充。 【提车价格】 裸车优惠4300，保险4000，购置税4500，公务员补贴2000(大概要2周后厂家才能审核打卡），置换补贴3000(一样是2周左右审核时间) 99800-4300+4000+4500-2000-5000=97000 【驾驶感受】 动力强劲，我出4s店加满油就试了几次弹射，反映很快，前半段推背感强烈，但是后面70以后加速缓慢。轴距短、板悬对后排乘客不友好，但是对驾驶员而言，操纵感好。今天高速跑了一下，120以上噪音很大，但是车身还是很稳。 【油耗】 我买这车是奔着外观动力来的吧，所以大油门踩的多，油耗正常在9个左右，最低跑过3.7的，不过是半夜路况好没开空调。 【动力表现】 对得起这个价格，但是轮胎限制了他的发挥，弹射容易打滑 【空间表现】 中等偏下，这个车是运动型的，空间不是他的优势 【乘坐体验】 主驾驶腰部支撑厂家设计的挺好的，加厚加硬，开了3个小时，腰不疼，值得表扬。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.7分“良好”

【购车经历】 刚好有想要买车的想法，长安的车已经了解以及试驾过好几款了，最喜欢UNIV，但是价格超出预算了，没办法只能选10万左右的车，刚好缤瑞降价了，算下来差不多就是10万，而且外观内饰都很符合个人的审美，同样10万这个价位的逸动，逸达，艾瑞泽5都感觉差点意思，所以就选他了 【驾驶感受】 动力和操控就不多说了，只要给油，4000转一到，就可以感受起飞的快感。非要找瑕疵就是底盘硬，经济模式下换挡不积极，非要两千三到两千四百转才换挡，我们贵州都是山高路险，所以油耗自然而然就要稍高一些。 【油耗】 目前一个半月了，跑了1000公里，综合油耗7.5，市区郊区占一半，堵车油耗12左右，国道油耗6.5左右，几乎还没拉过高速，所以不太清楚高速油耗能到多少，应该磨合期过了以后能降点，但不多。 【乘坐体验】 感觉一般般吧，不是太好也不算太差，后排空间勉强够用 接下来就是买的中配素车的简单改装，过几天大本寄回来了（贷款买车）就去找黄牛给我备案，因为自己加了个外包围，自己去备案人家叫拆掉外包围和小尾翼，这才刚贴的膜，拆下来肯定要伤车衣，而且就是奔着行驶证照片上车长这个样才去备案的，我们当地基本上不管这些（这车上市一年多了，我是这个4儿子店第二个找他们借大本的，所以可见在我们这地方根本没什么人搞改装 ），就怕去其他城市被拿下，所以花400找黄牛，不算太亏，目前已改七彩镭射白＋黑色钢琴烤漆悬浮顶，出太阳的时候车身反光看起来就是白里透着彩虹色，阴天看就是银白色，和这款车型的那款灰是完全不一样的，后面又外加了全车的一个大包围（一定要先搞包围再贴改色膜，不然会刮坏的），目前已经花了4000块，所以说改装就是无底洞，没事还是别乱搞了😭

点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版

4.7分“优秀”

新提车，有点小激动哈哈哈哈 【购车经历】 因为预算有限，刚开始就准备看整体落地8万左右的车，23科鲁泽乐享，23威朗乐逸，还看了帝豪和长安逸动，最后试驾了科鲁泽和缤瑞（帝豪在另外一个店有试驾，但是太远了）缤瑞1.5T的动力来的很快，科鲁泽1.5L的确实有些肉（别杠我，杠我就是你对）第一辆车是练手的老捷达，1.6L代步还行，开着空调超车只能听到发动机的嘶吼，速度起不来😭😭😭。个人推荐年轻人还是上动力强一些的车，超车变道啥的不费劲。 【提车价格】 APP还查不到冠军版的信息的时候我就已经和4S店的销售沟通了，最后带上置换补贴、现金优惠、保险啥的整体落地92281 主要是我不会讲价，就要了一个行车记录仪，还被忽悠着买了4S店的所谓的“保险”多花了1800多 【驾驶感受】 智能模式下油门有一些反应迟钝，等红绿灯有时候起步会延迟，深踩就会窜出去！对新手不太友好。 运动模式相当可以，轻点油门都会有推背感。现在跑了差不多300公里高速路，600多城市道路动力嗷嗷的 【油耗】 快乐表显示7.7自己实测7.67还是挺准确的，第一箱油和第二箱都加的95的吃点细粮先，后面再换成92的，毕竟自己的车，还是想爱惜 【保养】 还没到时间，不过提车没一周的时候被别的车给刮蹭了，车门都瘪了，也是够倒霉的，还没去修，上班也需要用车，没时间去，等等再说吧 【空间表现】 第一天到手就带着亲戚转了一圈，满载。后排坐了两个成年人两个孩子，没说挤，也可能是不好意思说，毕竟是新车哈哈哈。我1.78 体重现在飙升到了180调整完座椅后排还有一拳半，车顶还有4指左右，中规中矩吧。 【销售态度】 很热情那种，哥长哥短的，都不好意思拒绝人家。 【最不满意】 目前还没走特别不满意的地方，毕竟冠军版便宜，该有的还是都有了。对了，安全气囊只有前排两个，这个是印象最深刻的一点。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

本来不想写的，但是认证车主需要，干脆写一下吧。 【购车经历】 看了好多车，最终因为价格与配置原因，选定了缤瑞COOL。 【提车价格】 电掣+狠人 总共落地不到11。分期免息方案。 送了脚垫，收纳箱。 4S店1000加装了膜。 【驾驶感受】 动力确实比较强劲，能感受到推背感。 不过感觉低速调教的不好，特别是从滑行进入到蠕行，以及从无动力到蠕行。卡在这两个模式切换的中间的时候很难受，能明显感觉到动力时有时无的难受感。 【油耗】 综合油耗，表显5-6。实际感觉应该在6-7左右。提车到现在快2000公里了。 【空间表现】 空间不错，我身高接近一米八，体重超过180，驾驶位调整好以后，坐后排感觉不挤。 一个单身狗，副驾都不坐人，不想考虑后排。 【销售态度】 态度不错，没怎么坎价格，销售自己坎了一刀，我感觉还可以，就直接订了。 提车比较坎坷，买车交钱的时候，上高铁身份证还在，下高铁就丢了，幸好手机里有身份证照片，手续办完了。 上牌的时候，身份证补办好了（西安真快，外省身份证半个月就办好邮寄过来了），然后上完牌，回到家发现身份证又丢了。再次补办（宝鸡真的慢，外省要一个半月，还必须去现场取）。 照片放一下之前的照片的，最新的没拍。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.7分“优秀”

【购车经历】 大学毕业准备入职公务员，刚开始看的朗逸启航，问过销售没有现车只能订车，然后看了宝来21款，没天窗还是不满意，磨销售的时候跟我说可以看看这款缤瑞cool一上车就感觉不错，真不错。1.5t七档湿式双离合，搁朗逸上不得15起？内饰外观也很赞。 【提车价格】 刚开始忽悠我2w首付分期5年，我算完价格落地14，不想谈了直接换店，去了2个4s店，几个汽贸最后还是4s谈价，全款落地11w加装2500卡钳不带尾翼。分期5w两年月供2600算下来11.2w再加上政府补贴跟全款差不多，最后砍了服务费11.2w成交。不过送的有点少，忘了谈送的东西了！拍大腿！ 【驾驶感受】 以前都是开手动，还有朋友的电车，第一次开油车自动挡😅刚开始进加油站掉头都不太熟练，从市里到家里两天跑了300km感受真不错，到底是涡轮增压，一排大车两脚油门就超过去了。可能是没开过其他合资车。我的感受就是比1.5L的动力好了不止一星半点。就是感觉减震没有那么强。不过对得起这个价格了。 【油耗】 市区回来是低速还没上过高速，不过加速真的顶。真不错。目前300km综合油耗6.0，跟官方宣传的差不多，下次上高速再看看。 【销售态度】 我因为在别的店受气，进去就问就这个车，你给我谈价就好了，不满意就走。所以小孩被吓住了感觉。。。不过最后结局是好的。态度良好。 【空间表现】 开的不多，说的多少个储物的地方都没用到以后再说。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

四门内饰和中控部位整体塑料感有点强，加装了选装包后多了些翻毛皮稍微好点，但四门都是塑料真的有点难受，另外就是板悬调教偏硬，一个减速带有很明显的感觉，稍微高点的减速带感觉整个车都升起来了，总而言之减震不太好，另外到七八十迈的时候胎噪很大，不知道是隔音问题还是马牌轮胎的问题，隔音多少也不太好，后备箱基本上没做隔音的，放了东西在里面有点动静主驾驶都能听到，而且后备箱裸露了一大块车架子有点无语，底盘升起来看过也没做隔音，选装包里的运动排气也不能开关自如，估计隔音是综合问题了，这是提车一个月的感受。吐槽完了说点亮点，动力是真没得说，运动模式给油就推背，变速箱响应速度是真的快，舒适模式是最舒服的，有动力也省油。空间只能说够用，后排确实有两拳距，配置方面，国产确实给到了不少的实用的功能，基本上全车的控制都可以语音控制完成，远程可以用手机控制。综合来说，这个价位这个货，性价比很高，媲美20万合资车的配置和动力，但可能真的只适合年轻人，舒适性欠缺一些，但思域再也干不过你了哈哈哈（刷阶改装的除外）别杠。暂时就这么多了。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.71分“良好”

同价位动力数一数二，双离合变速箱有一些明显顿挫可接受，配置实用性高没有多余功能，虽说天窗需要在中控屏幕开启，但是语音也可以开启，比较方便，悬挂硬，过减速带没有多余回弹，有营造运动感，座椅包裹感不好，需要多点腰部和腿部支撑，选配仿翻毛皮座椅可以选，夏天不太烫，冬天不太冰，还有一个2500选配我没有选，原因是带尾翼，个人接受不了，油耗城市堵车8-12个，平均时速是15左右，高速最低3.8，一般是4-5个，智能模式深踩油门再松油门能听到涡轮泄压阀的声音好玩。后排够用，不太适合远途，再说下发动机，最大扭矩2000-3500转，所以刚开始就结束了，超3500转发动机声音很难听，又吵又难听。ota不升级。2500元的选配必须带尾翼，不要都不行，不在意尾翼的两个选配包闭眼上，性价比是真高。最大败笔，居然没有换挡拨片。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.3分“优秀”

在校生一枚，中配白色素车，六月底订车，7月初到店提车～ 【购车经历】 从六月初学校放假之后就一直在看车，虽然一直都在关注缤瑞的新款，但是也还是用了半个月的时间把吉利帝豪L、起亚K3、现代伊兰特、荣威i5、i6MAX还有比亚迪秦plusDMI，能看的车几乎都看了个遍，同配置同动力情况下合资超预算，电车更超，赶上购置税减半优惠，还有郑州的电子消费券，又去看了次缤瑞cool就直接决定提车啦 【提车价格】 裸车96800，杂七杂八加上落地接近11啦，但是也还是很满意～ 【驾驶感受】 车提回来之后已经开了800km了，错过郑州的早中晚高峰，跑高架超车动力随叫随到，特别是运动模式，油门反应灵敏，轻点油门劲头就足，动力储备感觉还是很充沛的，方向盘会根据车速调灵敏，车速越快方向盘转向阻力越大，个人比较喜欢，觉得还是挺安全的～避震确实跟大家说的一样，过滤性不强，相对的就是路感会特别清晰，爬了一次山，路的小坑洼会很直接地感受到。 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，但是价位也在，一分价钱一分货啦 【油耗】 平常走高架多，一般都是六个左右，红绿灯特别多的时候油耗会在七个到八个之间，也还能接受，想要马儿好好跑，怎么不给马儿吃草呢？ 【空间表现】 空间大小可以接受，本人180，70kg前排驾驶感觉很好～后备箱空间也可以接受～因为没什么机会拉东西，储物空间塞四五个中等号的行李箱应该没问题吧～

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.3分“优秀”

【购车经历】 五月份打算买车，一开始准备买帝豪中配的，顶配内饰不喜欢，去看了好几次也试驾了，考虑2个气囊安全系数不高，还有价格没谈拢，销售想吊着着我，我是准备看好就买，多方面原因，最后放弃了。 也考虑过逸动1.4T的版本，但路上看到过车标不喜欢，一个人一个人的眼光吧，这边也没逸动这款车，没去看也放弃了。无意间懂车帝上加了这边缤瑞4S店的销售微信，当时还是没打算买缤瑞的，上班也忙一直没去看车，直到见到这车拉车门的一瞬间被吸引了，双联屏，座椅颜值高，后排空间太小也够，后背箱也够大,1.5T百公里7点几的加速动力足够，提车前纠结过没有手动模式，现在不太在意了 【最不满意】 电子手刹上没指示灯，都是看仪表盘 【提车价格】 中配+潮酷全款落地10.6 【油耗】 目前百公里7.7，跑了300公里 限速80路上油耗5个多点 新车怠速比较多些，有时打着火听歌

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.79分“优秀”

(购车经历) 刚开始一直在网上关注星瑞，长安逸动，一直在网上查询，也没有去实体店看过，本来一开始不打算买车，后面因为偶尔会回家坐车非常不方便，(因为一般都是下班了才回家，坐车只能白天)，和家里人商量了，也听了朋友的一些意见，然后就开始在网上关注车子，后面观望了大慨一个月左右就去实体店看了车子，本来是去看星瑞的，结果去的这家店没有星瑞，当时销售介绍了缤瑞这款车，心里想来都来了吗就试驾了一下，试驾了缤瑞，又去试驾了长安逸动，因为一开始中意星瑞，后面又去试驾了星瑞，试驾了回去过后就排除了长安，星瑞还是比较喜欢的但是因为哪款车的预算有点高了，最终选择了缤瑞这款车 （提车价格） 当时因为决定了车子就主要是谈价格，新车总得优惠了12000  ，当时遇上购置税减半也还是比较划算节省了几千的购置税，保险当时买车5000出一点，贷款服务费收取了3000，上户500元，做了两年免息，落地大慨在10万左右 (动力表现) 动力这一块没啥特别说得，只要你舍得给油，推背感十足，超车完全不是问题， (空间) 空间来说前排倒是还好，主要是后排空间有点小，因为我们家都是大个子，但是平时基本都是我一个开到还是都够用，只是过年这些父母一起可能会有点挤，轴距倒是坐在后排基本都还有一拳多，也适合了 (油耗) 刚开始买车的时候朋友都还劝说要不要选择合资车，国产车油耗比较高，但是这款车开下来还是比较满意，也没有像其他人说得那么高，毕竟要想马儿跑马儿肯定要吃草，我平常一般市区开得比较多主要是上下班代步，市区大慨6-7个之间，高速5-6个，平均下来我的油耗大慨就在6个多油，毕竟还要看自己怎么开，这是我个人的一个油耗，毕竟不能代表大家 （驾驶感受） 座椅包裹性比较好，后排有独立的出风口，胎噪有点大，隔音一般，底盘偏硬，就是过减速带颠簸有点大， (维修成本) 整体目前来说还是未知，因为现在目前就是一些基础的保养这一块，保养一次大慨在500左右， (保养是必须品) (最不满意) 最不满意就是感觉整体前排的空间太小了， 但是后备箱的空间又太大了

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.1分“优秀”

【购车经历】 家里一辆手动的SUV，老婆开不惯手动，SUV又比较大，老婆不喜欢，然后就决定再买一辆。过完年就一直在看车，最开始看的就是吉利缤瑞电掣，后来也看过长安锐程，逸动。也想过等逸达上市。锐程预算不够，也没有免息，就只能放弃了吗哈哈。逸达准备上市的时候也想着等逸达上市看看价钱，合适就入手的，但是到四儿子店看了内饰就感觉方向盘怪怪的，也没有物理按键，个人不是很喜欢就没想法了。后来一直在看车也一直在纠结。3月底的时候逸动现金优惠达到了2万多，当时就打算周末去提逸动了。但是老婆又不喜欢逸动。兜兜转转最终还是选择了吉利缤瑞。 【提车价格】 提车是3月29号提的，本来也是打算3月份提车的，刚好3月份又遇上了汽车市场大混乱。最终决定3月份提车。因为上班的原因只有周末有时间去看车，之前也是各种看车各种纠结。最后还是觉得买缤瑞，就在26号的那天去吉利四儿子店谈价钱了，（之前是在别的店看过）当时选的是电掣版加潮酷，我们走的三年六万免息，销售给做到10.8的价格。当时我们说10.4可以就直接交钱提车。但是销售不卖。😄😄就回家考虑了。后来电话一直联系，谈到10.5可以就过去提车，不行就等6月份了。（感觉价格给高了。应该坚持10.4才对的😄😄）最终以10.5的价格拿下了这款缤瑞。送了记录仪、脚垫、贴膜、抱枕。 【驾驶感受】 动力确实不错，提速的时候有明显的推背感。因为不是独立悬架的原因，加上地盘调教得也偏硬，过减速带或者坑洼路段的时候会比较颠簸。不过平时也都是在市区跑，问题不大。 【油耗】 新车刚提回来几天，都没怎么开。油耗情况还不是很清楚。首保之前油耗应该都是比较高的，过了首保应该就会好了😁。 【销售态度】 销售态度也很好，售前很耐心的跟我们讲解，带我们试驾。哪怕跟我们砍价也没有失态。交了钱之后帮我们弄资料也很耐心，没有出现那种交了钱他就给脸色的情况。😄😄