我是在今年1月份,由于工作原因,每周回家要60公里,就想着买1辆车方便一点,因为预算有限,只有10万左右,尽管身边朋友都劝我买合资,不过听人说这价位合资车基本没什么配置,我又是新手,就想买个配置丰富,最好是辅助功能多一点的轿车,所以就想买国产,也算是为国产汽车发展做贡献了?,然后就开始在懂车帝上比较各个国产品牌,看了吉利帝豪gl,缤瑞,长安逸动Plus,最后选择了缤瑞,办的2年5万免息贷款,落地价10万,目前开了1个多月,1100多公里,说下我到目前为止的驾驶体验和遇到的一些问题吧。
总体感受:
1.乘坐空间够用,我个人身高175,调节好驾驶位置后不会有顶头或是压抑感,后排位置坐3个人也绰绰有余,后备箱空间也挺大的,还可以把后排比例放倒。
2.各种配置比较方便,无钥匙进入,一键启动,电子手刹,这个在等红绿灯的时候最好用,锁车后视镜折叠,倒车影像,后车雷达,不过不好的一点是没有前车雷达,我刚买来没几天就在停车靠边的时候把右前方两个面蹭了,补漆和钣金花了400。
3.起步有点肉,尤其是等红绿灯的时候,稍微踩深一点油门,转速就直奔2000去了,加速还是很慢,不过我是个新手,目前车子就我一个人开,对动力没什么太高要求,而且这车加速是属于线性的,比较流畅均匀,不会说突然蹿一下,也没有什么顿挫感,有次在高速上开,不知不觉就加到150了,应该还可以再加上去,而且也没有漂的感觉,总的来说,动力家用够了。
4.隔音效果不好,行驶过程中胎噪和风噪都很大,把玻璃全都关起来后还是要把音乐声调大才感觉好点。
5.减震功能也不行,过减速带和小坑,或是压到个小石子之类的,感受都很明显。
6.车机启动比较慢,车子启动后要10秒左右车机才能完全启动,车机信号较差,有时候联网听歌时听着听着就停了,现在我都是插个U盘听歌。
7.语音控制系统反应太慢,每次说完后要等个好几秒钟才会有反应,而且语音识别准确率有待提高,我自认为普通话还是比较标准的,(二级乙等应该没问题),不过有时候还是识别不了。
8.有时会有异响,雨刷使用时摩擦玻璃有声音,后来换了个新的雨刷就好了。原地打死方向盘时有异响,刹车现在基本上第2天冷启动前几脚必有异响,我之前买了个手机支架,装在空调出风口也会有异响,后来就扔在那不用了。
9.油耗不算低,我目前车显平均油耗是7.1,不过我平时上下班都是在市区,就开不到2公里,还要过红绿灯,这段路平均油耗都在9以上,周末回家走国道开个60公里,不开空调单程油耗只有5左右,所以油耗的话正常开也还能接受。
其他的也就没什么了,这车家用的话,在这价位来说还可以,没什么大毛病,而且买了车以后,过年走亲戚也方便了,平时周末想要去周边玩一下,也能随时来来场说走就走的旅行。
MC机械少年:恭喜恭喜
淡定34841486:终于见一个孪生兄弟了
人生第一辆车2020款1.4t缤瑞买车是普通小城市上班通勤。主要用来代步,上班途中和平日里不用再担心风吹日晒。买这款缤瑞还是纠结了好久,主要还看了长安的逸动PLUS、比亚迪秦、吉利帝豪。还看了一些suv2.0t的当时是自己去逛的4s店。先去看了长安,长安这款主要是有点坐不下,188的身高,坐进去头部空间还剩两指。就没考虑这款了。比亚迪秦可以,车身帅气,灯也好看。动力1.5可以没考虑啥原因呢,销售说要等车一两天左右就没等。最后去了吉利4s店一眼就相中缤瑞了,首先坐进去体验了一下,感觉非常棒,内饰好看,座位调最低头部还有四指到一拳。感觉已经非常棒了,因为我试过suv坐进去跟这头部差不多。就跟销售谈了价格。跟销售磨嘴皮最后成交价8.5w裸车价。送两次保养,保险6000,上牌我自己去上的,没被他们坑。
后续保养也不是很贵。首保和送的一次保养都是去的4s店,有一说一吉利的4s服务不错,去了直接有人接待你,有人来挪车去工位,有指引去休息区。还有甜点。但是都是送的半合成机油。换了空气滤芯,空调滤芯,机油格。后面保养我都在是外面 小保养一次选好机油的话500左右,开到现在21000公里平均油耗6.5左右,一直加的92号汽油,有一次加95感觉发动机噪音还是挺大的。而且还没跑加92的远。后面赶紧换回92。我平时佛系开车脚轻,不是大脚油门在开。目前油耗表现挺满意,特别是高速5.0,太夸张了。第一次跑高速一箱油跑980公里。在市区堵车肯定要高一些,能理解。
驾驶感觉,有好有坏。吐槽的两点是一是发动机噪音往驾驶室里传的比较大。不是太安静。去过你喜欢听发动机加速的声音请忽略。二是地盘悬架硬,是真硬呀,平路还好,颠簸路段感觉整个车都在晃。优点呢1.4t动力还是很棒,我觉得还是有一点推背感,车机不卡,送了5年流量。这点很棒,可以不用蓝牙听歌啥的,我自己下了个腾讯,平时还可以看电影,哈哈。就是车机不能链接手机APP比较烦。居然不支持。对了我不喜欢这个cvt,万里扬的还是有顿挫。很小,但是开久了就能感觉出来。要是个双离合就舒服了这车,对得起这颜值。
对车里的空间需求不大。平时自己开,载人时间少。家人也够坐。头部空间后排除了我自己家里人都能坐。后备箱空间超大,就是开口小。
用户2335908378673:评论区找台2020款白色1.4T亚运版缤瑞
用户2531385409100:20款有1.4t吗,
用户5746124166241:请问你这一款的变速箱是万里扬还是邦奇?
感觉这个车主要就是舒适型取向。车子动力不肉,起步比较平顺,我会按照车辆的性子,起步不会狠踩油门。行驶过程中,感觉不到换挡,动力有种循序渐进的感觉。加上自动驻车功能,等红绿灯的时候,基本就没啥感觉,挂上N档等着就好,让我一点也不觉得红灯烦躁了。其他配置,像天窗,自动后视镜,语音功能,自动巡航,都在使用 觉得很方便。
过程中有不少有车的同事试驾过,他们有丰田雷凌,别克英朗1.3T,有大众捷达,有广汽传祺GS4,有捷达VS7,有马自达CX4。对我的车评价来说,主要是舒适平顺,发动机噪音很小,起步不冲,深踩油门的话也有动力。整体体验很不错,有些一开始买车没考虑国产的,表示比较后悔,没想到国产已经这么好了。
相对来说,我觉得10万以内价位,然后A级车的尺寸,是比较适合家用,或者是平时上下班开的。那些追求大尺寸的B级车,动辄15万左右的售价,价格高不亲民的同时,其实对于城市拥堵路况也不是很友好。也是这个原因,当时放弃了买星瑞的想法。
现在开的时间还不长,之前开的手动挡,一直觉得自动挡车开车会比较舒适,但没想到会这么自在。希望之后的开车旅途一切顺利吧。
缤瑞的优点有两个:1是这台车的转向很轻,原地揉库单手就可以的那种,非常轻的转向让它开起来的驾驶感受非常轻松。更适合开开心心的带着家人出去玩。2是空间表现不错。后排的腿部空间能接近2拳,后备箱空间塞两个24寸一个20寸的箱子之外还能放几个背包,就比较适合跑滴滴去机场火车站这样的场景。
缺点有两个:1是油耗表现要高一些,很多车主反映这款车的城市油耗百公里要9-10L。对于1.4T发动机来说这个表现着实不低。2是刹车脚感软,踩到中段之后刹车才有明显的反应,刚拿到这车的时候还真是有点不适应。
j小兴j:很客观
用户8462555200723:的确,前面没啥感觉中间突然挺住了
xxl549:刹车前段是偏软
优点:
1.【外观时尚】前脸的涟漪形状的进气格栅造型个性非常,和两侧大灯衔接之后视线宽度明显改善,车盖上的线条很沉稳,车身两侧凌厉的腰线和溜背式的流线车顶设计看着很年轻,很容易就能认出来。
2.【操控顺手】开了大半年,方向盘很轻,指向性很精准,没有明显的虚位,不管是掉头和转弯都很轻松。油门响应很快,刹车反应也很好,好几次急刹车都没有掉链子,跑高速的时候车身很稳,方向盘也不会出现异常抖动的情况。
3.【动力饱满】搭载的1.4T动力和CVT无级变速变速箱配合的很好,最大功率104kW,最大扭矩235牛米,提速过程中动力很充沛,没有拖拉感,碰上一般的陡坡表现也挺好的,不会感觉动力发虚。
缺点:
1.【车厢静谧性不好】感觉最需要改进的就是噪音问题,出差跑高速的时候胎噪声音有点儿大,很影响驾驶体验。
2.【后排头部空间偏小】1米8的身高坐后排头虽然碰不到车顶,但距离很近,潜在的压抑感很明显,溜背型的车顶设计吃掉了后排的头部空间,美观性有了,但实用性略有损伤,只能说利弊都有。
3.【刹车有异响】偶尔点刹的时候会有异响,关闭了自动驻车功能也没有解决,怪声还是有。
总而言之,缤瑞这款亚运版的动力组合偏向日常家用代步需要,内饰和配置在同价位车型中也处于中等水平,性价比还是有的,有兴趣的朋友可以了解下。
寻花问柳千百度:我新车跑高速150感觉良好,没有感觉车飘,不知道是不是错觉。110多车子非常稳定。个人感觉
【动力】缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1600转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏(时速40-80km/h区间加速感最为强烈)。而时速100km/h以上,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感,CVT变速箱会更为温顺。超车也游刃有余,并不拖沓,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。
【噪音】缤瑞在降噪方面做得比较到位,时速在80km/h左右时,车内静谧性良好,没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时,主要噪音来源是A柱和后视镜两侧的风噪。
【空间】本人身高1米76,把座椅调至最低,驾驶位留有一拳二指的头部空间,前排座椅保持不变的情况下,后排的头部空间有一拳一指左右的距离。而腿部空间还算一般,有近一拳三指左右的距离,如果后排乘坐的是个大胖子的话,可能会显得有些局促,不过对于正常身材的乘客来说也还能接受,能满足日常乘坐需求。
【悬架】缤瑞悬架调校是明显的舒适取向,紧急变线时悬架的侧向支撑力没那么足,一台插电式混动家用车的打开方式还是要温柔一些。悬架对于路面上的细碎振动都能有效地吸收,但受限于成本,在经过较大的起伏路面或快速通过减速带时,还是会有一些多余的跳动。
【油耗】缤瑞在市区不开空调的状态下,百公里油耗为6.9L(表显),高速不开空调的状态下,百公里油耗为6.5L(表显)。
久久绊:为啥我的缤瑞一箱油加满才跑四百多公里还是95的油
小凡的缤瑞:你是被充值了吗,我自己的缤瑞怎么没有这么好
用户6566393012948:看我的2021款,帝豪GL
整体还好,外观大气时尚,内饰也还可以,比家里雅阁好看点功能也多一点。油耗真是高,市区油耗达到11个还是表显,没想到吉利车做了这么多年。油耗问题还是差劲,1.4排量能跟2.0油耗差不多
Amo。麦丶:你是怎么开的,我单次油耗才4.6
望川览岳:还是看在哪里开,我的也差不多快8个油,经常市区堵成狗
Temptat10n夜晚:我平均油耗6.7
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
4分“优秀”人生中的第一辆车,和对象两个人攒了好久的钱,再加上金主的赞助,也观察了同价位别的车型,试驾过几个,还是背着了低调内敛且耐看的小缤瑞俘获颜值,真的验证了一句话:始于颜值,终于内在,在济南道路上随随便便超个车,油门相应很及时,涡轮介入的声音真的是美妙动听,不过在后期超过一百就可能会有些吃劲了,不过咱又不是去飙车,家用嘛!有颜值有点小动力就可以啦!比起21款的我可能真的比较喜欢20款,低调不张扬且有自己鲜明的个性。
缺点也有:内饰还算有点可以,一般水平,不过屏幕的反应速度还是很敏捷的。空间我个人算是有点胖,但是进入车里没有觉得太憋屈,还可以的水平吧。
用户7966873036962:你们一个人一个说法,有的说动力强,你就说到了100加速就费劲
白如雪的洁:我比较喜欢20款白色的颜值,21款增加了电动座椅,不过外表变得我不太喜欢了。
_大庆い:恭喜恭喜
【动力表现】
动力可以,提速快,超车无历力。
【最不满意】
悬挂有点硬。
【油耗】
油耗感觉省油,平均7.5,高速6.5,基本开空调。
【提车价格】
价格贵了,托朋友买的,利息高了,分期36期,第七期还完利息8000多,坑B。
【最满意】
外观,动力。
【驾驶感受】
过湾有信心,上坡有力,提车去风力发电站那个坡陡的一批,一起的车有朗逸,那个车上去离合都臭了,缤瑞自动档,一点不吹牛大人小孩超员上坡清松无压力。
【最不满意】
就是2020款亚运版减配电动座椅,行车记录仪,夜晶仪表,还有发动机盖板,空调电机下盖板,后备箱支驾保护套,不应该减配。
【购车经历】
自己第二辆车,看见外观就喜欢,有点冲动,没有试驾,去朋友那里玩,吹牛过程中就订了,有点鲁莽,但是车是真的不错,吉利质量把控不错,自己舅子一辆缤越,虽然是3缸,没开过什么豪车,感觉不到那个抖动,没有建盘侠说那个夸张,我感觉和4缸差不多,小毛病虽说多点,能接受。
用户922893478796:车头盖那个字母在哪里弄的
疯狂的轮胎:淘宝9.9包邮
动力:1.4的排量还行,主要是变速箱太差劲,如果是双离合的还行些,主要是官方主打运动,说实话CVT变速箱谈什么运动。
舒适:悬架太硬,胎噪声大。
空间:后排太小,能把后排空间在扩大一点那就真的空间没得挑。
缺点:后排全系没有出风口,这个问题更让人头大,夏天真的热的不要命;雨刷严重异响,下雨天开雨刷大家都知道是缤瑞来了。
俊俏漂流瓶6nN:瑞虎8同款变速箱,瑞虎8车身那么重都没见坏过,哪里差了
徐若云99:威朗pro也号称运动,一看cvt果断劝退
车子好不好看你自己有眼睛看。。车开了一年,开得少8000公里,速度70~80km最省油,最低表显单次4.5,城市道路一般7~8升,堵车另算。油门响应慢一点,但是提速很快,我经常一脚油门穿梭于两个并排压马路的索嘿中间……这个车拿去绕桩绝对不会翻(这应该是这个车子最大的优点)……车子是扁胎避震也硬,过减速带有点噔屁股,配置方面我觉得最好用的是自动驻车和可以锁车自动关窗,有自动驻车就像开电动车一样简单。空间普普通通,后排溜背设计,我180cm坐进去有点点扫头发。总体最不满意就是避震了,但是它最大的优点可能就是因为它避震硬所以绕桩稳,鱼和熊掌吧。
如果真的会爱我:锁车自动关窗我咋不知道
米乐536:好得很这车,这车颜值无敌了
琪琪的芹菜:7~8升都还可以了,我朋友的缤瑞走城市都9个多,
1.内饰对的起这个价格,不到10万的车要求不能再高了。
2.外观帅气,棱角分明有跑车的感觉。
3.油耗也还行,总油表上显示的是8L/百公里。快速路上经常超车,时速经常90公里/小时的情况下5-6个油,城市路况的话8-10个油。
4.智能化这块也还说的过去,基本的一些声控功能也有的。基本的智能辅助虽然说是有,但是没怎么用过,空了研究下。
5.驾驶体验的话,虽然说是1.4T的,但是动力感觉还是很强的。高速,快速路超车都很轻松,动力响应还挺快的。
6.最不满意的地方:说实话挑不出什么太大的毛病,这是我第二辆吉利的车子,之前的那开了三万多公里也没出问题。唯一不足的地方就是不知道为啥找车功能出问题了,以前直接通过钥匙让车发声的,现在不行了。
另外说一句国产车的质量越来越好了,支持国产
俊俏漂流瓶6nN:本身的性价比挺高的,20款除了车机,总体来说比其他年份的要稳定
还可以,就是底盘太硬了过减速带太陡了,油耗还可以只要不用力踩都还行
凉薄青年:你平均油耗是多少
多淦8f1r:你放气呀 四个都调到220左右就很软的
不要把缤瑞看成帝豪:九百多万买个缤瑞
【动力表现】
1.4T不论市区起步,正常代步都很优秀。在高速国道上基本上超车就一瞬间的事情,高速120也就2400左右的转速。
点评车型:
2020款缤瑞 1.4T CVT亚运版
4分“优秀”车辆外观自己喜欢 车型,车辆配置相对来说这个价位的车配置还是蛮厚道的 ,车辆动力1.4T 家用代步完全足够,车辆空间 家用代步车完全足够,车辆油耗 驾驶了一年多了,平均油耗在市区7.8左右,高速的话大概在7个左右,车辆操控中规中矩吧,1.4T家用 代步足够,这个车就是家用代步 动力 空间油耗都可以,
用户2447883799256:我的表现9.2已经二千多公里了