除了君威,雅阁应该是当时优惠最大的b级车了,考虑到日本车的良好口碑,所以当时选择了雅阁没有选择君威。
十代雅阁怎么说呢,外形很好,尤其是侧面,侧后方是最佳角度,非常好看,但是也有死角,正后方看尾灯,正前方,侧前方,这几个角度看,外形就一般了,但是侧面和侧后方看确实太带感了,漂亮。
动力1.5t足够了,尤其是运动模式,动力请求随叫随到。当然发动机声音会变大,但是我不太在乎这些。
最大的缺点应该就是不够舒适,车辆调教偏向运动,所以底盘比较硬,比较颠,座椅的人体工程学我感觉不是足够理想,坐时间长了腰疼啊。可能这是我自己的问题吧。
配置还可以,座椅加热是后装的,这个功能非常常用,因为我在沈阳啊。不方便的地方是没有无钥匙进入,和锁车自动关窗自动折叠后视镜功能。这些也是非常常用的。
总得来说,不后悔,如果再回到当时,我可能还是会选择这个车。
李族一派:一百多块钱加装一个一键落锁升窗功能不香吗?
90后老帅哥首先被外观吸引到了,也对比了其他几种车,最后还是选择了雅阁。开了一个月,优点:没有啥突出的优点,缺点:车机不能导航,不能触屏,音响太少,隔音相当一般,底盘也是真的低,买之前都已经了解过这些缺点,向外观低了头,星空蓝真的帅。油耗的话市区走停路段8.5,高速5.5左右,基本满意,其余的暂时没出现啥问题,开着看吧。
无双星球wv:改装啊,我中控内饰,外观都改装完了,在合法的情况下,最近想上19轮毂,目前17的刀锋轮毂
购车经历
从看车到订车一共花了两周的时间左右,本着目标就去了。原本是先看看车试驾一下没打算这么快入手,看了一眼车就喜欢上雅阁了,越看觉得越看越帅。销售人员也很耐心讲解,主要还是萝卜青菜各有所爱,买车自己喜欢就行了。
提车价格
裸车价175000保险5000全款下来20.1万多价格买完过两周就降价了哭死,送了膜和行车记录仪
油耗表现
刚提车时油耗很高,表显油耗11.5L/100KM然后回老家上牌跑高速1000多公里,表显油耗下降到7.2L/100kM,市区的话就是10.5L/100kM,自动驻车上车即开,然后自动启停每次点火都要重新开启,对我来说这个体验不好,小绿叶我一是篇从没打开,会积炭,感觉也省不了几个油,反正整体油耗还是比较满意吧
刚提的车,外观很满意,动力也充沛,黑色真的很帅,也确实容易脏,空间很大,也确实有噪音。综合来看,是个好车!
还可以吧,20W左右的B级车。主要我喜欢外观漂亮,省油,而且还是混动。没有什么太大的毛病,正常保养就可以了。缺点漆薄,铁皮软,网上说的异响,漏油什么的暂时还没有发现。
客观的学者:贴车衣吧,隐形车衣
Tendernesa:贴个车衣就解决了
冬季上下班单程5km,目前油耗7.5开车急加速刹车比较频繁,想咋开咋开油耗天花板了。整体空间满意,外观该说不说的就图外观买的,高速噪音可以接受,加速这一块起步秒杀绝大部分路面常规车目前没输过。配置这一块心中有准备。四个喇叭没有想象中的差,我听歌比较多,喇叭表现挺满意。车机不能触屏也是没谁了,舒适性整体可以中规中矩吧。车子开天窗加前窗完全打开经历过一次一个多小时的大雨,晾晒完毕后没有任何问题质量真好。至于之前质量问题召回,以及近期召回的问题在我车上都没出现过
外观真的帅,非常复合年轻人的。内饰就单单不用,还是挺不错的。配置就是这车最鸡肋的地方,如果想要最齐全的配置就必须上顶配,22万的车连个无钥匙进入都没有。隔音没有想象的那么差,喇叭配置4个也太垃圾了
右江区地板油:作者,请问有迎宾踏板和无线充电吗?刚看到了两位网友说他们的还没有装,定车了好怕后期要4s加装
业余6986:我的太空银油漆很薄
电瓶车集团周某某:全部下来多少
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI
4分“优秀”雅阁是一款销量非常出色的合资B级车,混动版在燃油经济性方面表现非常好。以混动版顶配车型为例,官方指导价25.98万元,目前市场优惠幅度在1万元左右,加上2.15万元的购置税、8000元左右的保险以及其它杂七杂八的费用,最终落地价格在28万元左右。
这款车优势如下:
1、外形运动感强,虽然看起来像是大号思域,但不可否认这样的溜背式造型运动感很出色。狭长的大灯组以及回旋镖式的尾灯组也很有辨识度。侧面视觉效果修长大气,在合资B级车中有着比较高的颜值。
2、内饰用料比较好,软质材料应用比较多,辅以皮革和木纹材质进行点缀,档次感对得起售价。采用了按键式换挡机构,初次上手需要适应,但习惯之后感觉很好用。三幅式多功能方向盘手感比较好,多功能按键区域手感清脆,人体工学设计很到位。
3、我身高1米7,乘坐在在后排腿部空间达到3拳,同级别来看是比较出色的表现。长时间乘坐也能活动开,不会觉得局促。而且前后排座椅的填充物都比较柔软,对于大腿的承托也比较到位,乘坐舒适性比较好。
4、转向手感线性,回馈力度适中,车头响应速度很快,在市区内并线超车都很有自信,操控性方面在同级别来看也是比较出色的水准。悬架的支撑性也比较好,连续并线或者转弯时时车身侧倾不大,操控极限虽然不能说太高,但满足日常激烈驾驶并无问题。
5、主动安全性配置丰富,车道偏离预警和主动刹车能够有效提高行车安全性,降低交通事故发生的概率,自适应巡航跑高速时很好用,基本上不用踩油门,加减速交给系统完成即可,车道保持辅助还能小幅度的修正方向,跑长途时绝对是神器。盲区监控功能在打转向灯时会自动启动,能够方便驾驶员观察右侧盲区的路况。
6、搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,综合最大功率为215马力。市区内驾驶时发动机基本上不参与驱动车轮,只负责发动,并通过电动机来输出动力,因此动力输出非常线性,加速感比较出色,中后段动力储备丰富,时速超过120km/h之后依然有一定的再加速能力。
高速巡航时发动机会直接驱动车轮,这样能够保证发动机一直工作在最佳工况区间,油耗非常低,百公里综合油耗仅为5.4升左右,不管市区内堵车还是跑高速基本上都是这样,对于一款B级车来讲是非常出色的表现。
7、支持主动降噪功能,对于风噪和胎噪抑制的都比较到位,车内氛围比较安静,相比上一代车型提升明显。
缺点:
1、虽然是悬浮式中控屏,但尺寸并不大,功能也不够丰富,操作流畅度也一般,实用性并不强。
2、后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置会有一种半蹲着的感觉,影响舒适性。
3、远光灯虽然是LED光源,但比较发散,照明效果不算好。
4、悬架调校风格偏向于运动,对于颠簸的过滤效果相比上一代车型略有下降,舒适性方面自然也有所不及。
保养成本:
官方推荐的保养间隔里程为5000公里,小保养每次成本450元左右,加上空气滤芯和空调滤芯也不过是600多元,同级别来看是比较低的水准,不过间隔周期比较短,所以总成本其实并不算低。
总的来说,雅阁在操控、外形、配置和动力方面表现都让人满意,后期用车成本也比较低,但内饰缺乏时尚感是不得不面对的问题。
另外,雅阁混动版并不能上绿牌,因此虽然燃油经济性出色,但在很多城市都要限号,实用性方面还是不如同价位的插混或者纯电动车型。
【最不满意】我本人就是雅阁的舒适版车主,当时主要是因为预算不够所以才勉强够到的雅阁这款车型。说到最不满意的点,那我可真有很多要吐槽的。首先是230的配置基本上什么都没有,连倒车影像、前后雷达、定速巡航、电动座椅这些最基础的配置都没有,说真的,一台中型车做到这份上,也真的是要气吐血了。不过呢,也只能怪自己当时买车没钱,要有多几万的预算,肯定直接上混动顶配了。另外就是雅阁的底盘太低,自己开车已经磕碰了很多次,所以以后换车还是考虑SUV了。
【最满意】最满意的肯定就是雅阁的外形了,本来是抱着买思域的心态去的,结果一下子被新款雅阁的颜值给吸引了。当时心里甚至觉得,这侧面线条感觉就是台奥迪A7啊,所以一时脑子发热就直接交了钱。另外就是雅阁这车开了两年多了,除了剐蹭至今没出过任何毛病,保养的话是一半4S店一半自己保养,加的油也是92,整体来说挺耐开的,也不挑食,无愧于省油耐用车的代表。
【驾驶感受】由于我这台舒适版是搭载的1.5T低功率版发动机,所以最大功率只有177马力,再配合上CVT变速箱,日常市区开只能说是够用。要想体验下激情和推背感,那还是上混动吧。不过呢,每个人对于动力的追求都不一样,所以买车前也劝大家多试驾几次,虽然我这台车动力弱了点,但是高速超车挂S挡的话也是没有问题的。说到底也还是那句话,没有肉车、只有肉人,希望我的驾驶心得能帮到大家。
【油耗】雅阁跑高速的话,油耗6个,日常7-8个油差不多。平时加92号汽油一箱能跑个600多公里没有问题,一公里算下来不到5毛,属于很省油的车子了,而且用车成本真的不高。
五一订的车,5.12出厂,5月20到底西安4s店
优惠1.55万,税1.95万,保险5800。上牌500,没其他的。
外观满分,内饰只能说耐看。
通勤车用。
其他时间太短,等里程数上来了在评价。
用户6413357209188:21.6w裸车。我
用户273916126:我5.1提的车 服务费➕挂牌5500
第一次买车,之前也没怎么开过车,觉得还不错,2019.10提的车,广州贷款落地加精品23.8w,优惠1.5w,买贵了
动力方面:起步有点像过山车的起步,用电起步,深踩油门,说走就走,爽快不拖沓,动力方面没问题
内饰方面:比较“朴素”,符合“技术宅”本田的风格,如果不铺设好看的全包围地毯,看上去比较毛坯
配置方面:我的是雅阁混动次低配,配置够用,在4s店加装了雷达,质量不太好,前雷达基本没用,乱叫
外观方面:见仁见智,反正我越看越喜欢,特别是洗干净的样子,太迷人了,路上见到雅阁我也会多看几眼
油耗方面:目前开了2w多公里,表显综合油耗5.6
购车方面:买车不要着急,多对比,首先网上逛逛,问问网友购车落地价,多走走几家4s店,或者去去当地车行等渠道逛逛
韋:我也在广州买,比你便宜好多我把广州的4S店全部逛完
用户3181279275323:加了什么精品
点评车型:
2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版
4分“优秀”当天看当天提,加装了四门隔音、360环影胎噪要小一些了,360环影非常好用。动力方面:前期起步有点肉 中后期超车没问题。总之代步够用,内饰还可以接受,外观很喜欢。
虚心若愚的羊:大哥,四门隔音哪里加装的,花了多少钱
是老赵啊111:落地多少啊
琰小猫在泳池free:这个是银灰色吗?
人生的第一辆车!我是一个以颜值为主的第一眼就喜欢上了他的外观!但内饰一般,配置一般!开了3年21年买的跑了1.5万公里!跑高速胎噪有点大,但平稳性还可以,我开的比较快路况好的话都是卡限速136,有的时候甚至还不值,但感觉不到它快!第二:因为我主要上下班开,红绿灯较多加上空调油耗8个左右,跑高速的话油耗差不多5个!内饰一般,落地20多点但倒车雷达没有,中控屏和摆设没啥区别
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI
4分“优秀”外观很好看,符合我的审美,动力还可以1.5t,只要给油,动力也是随叫随到,cvt的变速箱真的让你感受不到换挡的顿挫感,起步可能会感觉有点肉,精英版配置真的有点低,前后雷达都没有,内饰一般,中控屏幕功能几乎没有,舒适性不错,滤震效果很好,后排空间很大