2022款本田凌派在居家风格的基础上将细节升级,变得更加精致,更加年轻。侧面相比现款变化不大,犀利流畅的腰线营造出前低后高的俯冲姿态,运动感十足。内饰方面,本田凌派依旧采用了对称式的布局结构,采用了大家熟悉的三辐式方向盘设计,握感适中。内饰整体设计属于简洁一类,但依旧逃不过塑料的廉价感。作为一款家用车,广汽本田凌派在舒适性方面做得算是中规中矩,不亮眼但是够用,低速时车内的降噪还是不错的,但随着车速起来后胎噪则十分明显。后备厢内部较为规整,空间利用率较高,虽然后排座椅中间配备了可以与后备厢内部连通的开口,但后排座椅并不可放倒,扩展能力略受影响。动力方面,起步时会有点肉,但在高速上行驶时十分平稳,方向盘的指向性也不错,没有太大的虚位。
动力肉,买回家才知道是三缸🐔。隔音不好
空间倒是大。被销售忽悠了
点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT舒适版 国VI
3.8分“良好”整体感觉外观还是比较好看,但我的是最低配,就是没有鲨鱼鳍天线,总体还算耐看。由于是最低配,什么配置都没有,倒车影像和雷达都没有,让加装了个倒车雷达,也还可以,其他配置就一个无钥匙启动,座椅也都是布,我自己套了个皮的。
动力的话起步肉,但转速2000之后,达到最大扭矩,涡轮介入,此时加速还可以,但也一般般吧。
空间是真大,这可能是这车的一个卖点吧,后排空间甚至比高一级的车还要大,后备箱空间也不小了。
油耗上下班,一半高架,一半市区,市区很堵,红绿灯17个的样子,目前快三年了,40000多公里,综合油耗5.3L/100KM。
这车就油耗和空间比较满意,其他的话可能大家对三缸比较抵触吧,但我开到现在也不怎么抖,不知道其他人开着怎么样
发了个發:我也不理解他们怎么开到七八个油的
薇团:这款凌派19年9月购买,目前行驶了41000多公里,油耗5.3L/100KM,速度30后涡轮介入加速还还可以,感觉比我最近买的1.5L缤智加速好一点点
李噢v:你是咋开到了混动版的油耗,我现在开了三千公里,油耗8~9
车内空间还是比较大的,A级车里,算大个了,就是前排座椅有点小,本人身高183cm,方向盘怎么调,感觉都有点不得劲儿,配置贼低,啥也没有,不过方向盘指向还是不错的,目前3万公里,啥毛病没有,就是原车轮胎垃圾,起步肉,红绿灯脚都戳油箱里了,车漆薄
空间足够大,乘坐无论前后都很舒服,足够的活动空间。外观内饰总体看着舒服,座椅比较软。动力输出稍弱,起步慢,但起步后加速满足需求,随踩随有。除起动时发动机抖一下,其他时间感觉不到抖动,胎噪高速行驶时较大
【最满意】
空间很大,外观好看,里面设计感也很科技新颖
【最不满意】
比较肉,等红绿灯的时候,起步很慢,缸发动机也理解了,其他没了,还有的就
是我买的是自动挡舒适版的,座位上方居然连个拉手都没有,我几个朋友做了我的
车都吐槽这点。
【空间】
空间有一说一,确实在这个价位里面绝对是最大的,性价比很高,很满意这个车的
空间
【油耗】
7.2L/100km,油耗不知道算不算高,反正这车也有这么大,我开的比较少,
一箱油能开半个月。
【舒适性】
过沟沟坎坎的时候悬挂太硬了,基本人都是跟着一起震动,很难受,我朋友笑称我
这车是板车悬挂
【外观】
外观还是很不错的,时尚大气上档次,线条硬朗
起步肉,隔音差,减震不高级,配置是真的丐,特别是自动低配,方向盘按钮没有,大屏没有,手动座椅。动力后段还是可以,涡轮得到2000转左右才能介入,介入之后提速还是不错的,肯踩也没那么肉,就是怕cvt扛不住。外观仁者见仁,觉得还不错。
本田凌派,江湖人送外号小雅阁。从外观造型来看,不走到后面细看还真有点难看出它是凌派,毕竟车身尺寸一点都不短。
【最满意】凌派有两个优点,一个就是空间,很多车主因为空间放弃思域选择凌派,这就足以证明凌派的空间属实很大。第二个就是油耗,1.0加cvt的组合,使凌派开到百公里4至5个油不在话下。
【最不满意】最不满意的就是它是个三缸机,三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点,好就好在本田三缸机稳定性比较高,维护成本低。其次最不满意的就是动力不行,起步贼肉。
本田凌派在轿车系列里属于中级轿车,其特殊寓意是为80后打造的紧凑型轿车,曾凭借外观超级别、空间超级别、配置超级别和驾控超级别的四大超级别魅力斩获了2013年诸多媒体的年度中级车大奖。2020款 凌派 锐·混动 1.5L 舒适版在外观方面非常大气上档次,旋式的轮毂设计也非常漂亮,在动力方面该车型搭载了1.5L 109马力 L4 油电混动发动机,匹配而是E-CVT无级变速箱,动力有些肉,起步有些无力,但是足以满足日常出行。有车友反馈该车型有发动机低速共振,由于该反馈较多,疑似通病故障问题,此故障是因为排气管里面积水或消音器排水孔堵塞。清理消音器排水孔堵塞与排气管积水或者更换消音器就可以解决这个问题,如考虑价格因素,建议车友前往修理厂维修或购买原车配件更换,配件价格大约在300元左右。综合来看,该车型配置整体均衡,动力表现适中,大的故障反馈暂无,车主可以根据经济条件,选择加装行车记录仪与倒车雷达,实现更安全的出行,该车型单次基础保养的费用在700-1000元左右。这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就半年保养一次就行。其中空调滤芯建议是每2万公里更换一次,费用在100元左右。
jay41156156:凌派到你这变成了中级车,那雅阁思铂睿是什么,c级车了?
gripxe90:你比马自达吹还厉害
军刺无痕:只是比A级车大一些,不够B级车标准!再个就是混动凌派起步一点不肉,后半段加速不理想