思域动力十足值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.79分“良好”

刚才试驾了朋友新提不久的第十一代全新本田思域，这是一台跟运动化完全说拜拜，向舒适性、家用性妥协的车。 1.外观：没有了回旋镖尾灯、没有了宽体既视感，变得更大众化，有点像小雅阁。 2.内饰：干净，各功能都规规矩矩地放在它该在的位置，方向盘握感很舒服，后排空间也不错。 3.动力：D档模式下蛮安静的，也有一定的推背感，但迅速踩下油门后延迟明显，tip in/out也没有任何反应，S档后转速上升，发动机声音变大，但是声品质不高，不会让驾驶者亢奋。 4.操控：麋鹿测试时侧倾严重，第一下迅速打方向盘时车子略早于我的意志出去，同时侧倾严重，第二下迅速回打的时候由于底盘偏舒适性，也就是很软，车子反应有明显延迟，感觉非常不好，但家用的话无问题，不会做这种极限动作。 5.油耗：车子提回来之后共行驶2646公里，全为东北冬季行驶，油耗8.4，如果是春秋的话，应该在7个多一些。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.3分“良好”

【动力表现】动力强劲 【驾驶感受】操控不错，舒适性不错 【油耗】 现在才200公里16.5 看不出来的 【最不满意】车机拉胯 车身轻薄 隔音差 不啰嗦不墨迹，直接告诉你他的缺点，首先就是车身比较轻薄，日系车为了省油都是这样的，设置有些地方用手去按，能感受到是塑料。其次就是他的隔音，能明显听到压石头和石头打到挡泥板和车身的声音，还有就是车身设计有点低趴，我身高1米78，能明显感觉到我的头发已经碰到顶了，但是以上缺点我都可以接受。 有缺点就有优点，优点多于缺点，这款车在动力方面绝对安排到位，你要的推背它可以满足你，操控性佳，舒适性佳，至于外观大部分评价说是没有十代好看，能这样评价的人，要么是十代车主，要么是没车，要么就是那些说下次再买的人。作为一名95后已婚人士的外观评价是不错的，比较11代偏向于运动型家用车设计，在保留了运动气息的同时又加入了成熟稳重的家用设计，真的是爱了。选思域没多少人会喷你也没多少人会说A级车哪个哪个品牌比你思域好，毕竟我也没听说过哪个思域车主说买了车后悔的。总体来说，这款车推介！那些跟你说，你买思域还不如买什么车的人你可以完全无视，原因我也懒得说，国产车有国产车的优势，日系车有日系车的优势，其他品牌有其他品牌的优势，有失必有得，大可不必在乎他人说法，思域的缺点完全可以忽略！就是价格有点不够诚意?要喷思域就喷它的价格吧，毕竟我也想喷。我加的是95，车友们你们加什么油？

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

外观方面相比十代更加保守，车头设计有点平庸甚至比较难看，没有十代的那种棱角分明，更适合居家代步，也算是脱离鬼火少年名号的一个标志吧。 内饰来说很正常，不过大十几万的车副驾都没个电动座椅来说有点不合适，车机系统比上代有很大进步，不过还是缺少可玩性，内置功能不是很多，没有CarPlay真的是个大遗憾！ 十一代燃动的配置还是蛮高的，标配了L2辅助驾驶，车到保持功能对新手特别友好，不过这个配置没有倒车雷达，咱的一血就是这么送出去的，运动套件，双排气真的好看，后视镜加热也很实用，底盘还是有点硬，减震效果没有那些车评人夸大那么好，优科豪马的轮胎感觉也缺点东西，后面再改吧。 思域的空间还是一贯的大，正常驾驶坐姿后排再做个1米8的完全没问题。整体尺寸都有点接近B级车了。 目前春节把车借给了同事，600公里市区综合油耗7个，我是属于新手200公里综合油耗14个左右，运动模式下动力是很强劲，eco模式油门就有点无力，价格方面，唉，不太美丽，都是泪啊。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4分“优秀”

2023款白色两厢思域，极锐版。 工作好多年了，自己攒了点钱，因为明年换新居之后，上班距离变得非常远（来回44公里），所以买车成了我一段时间以来的小目标。在定思域两厢之前我琢磨了好久，心仪的车有福特蒙迪欧、马自达CX4、丰田卡罗拉锐放、雪弗兰迈锐宝、雪弗兰探界者、长安CS75、吉利博越等价位差不多的。最终根据自己的收入情况，把预算订到了 15万元，这个两厢思域正好卡在我预算的线上。 【购车经历】 2023年3月底我们这边的一次车展，有政府优惠和补贴，买车的计划就被提前落实了。再加上车展当天看到这车外形实在是喜欢（其实当时看的是两厢黄色的型格，不过买车那天被两厢思域彻底拿捏了，就没去广本4S店）就赶在车展的最后一天买了这车。估计4S店的销售挺意外的，我老丈人开车带我去的4S店，最开始4S店员工还有点带答不理的样子，后来坐下谈价格我说我今天就付钱，这才瞬间热情了。想来第一次进4S店就当场买也是有点唐突了，估计溜一圈回来，没准儿能降点价。车是现车，好像是22年底产的，1月份到店的，买车当场就能开走，但是老丈人和丈母娘要加车膜，就有等了一星期人家贴膜。 【动力表现】 对我这种怂B来说，这个动力够用了，最高时速没敢测试过，起步虽然比不过电动车来的那么快，但是舍得踩油门的话，也是有推背感。高速上提速也挺快的，路上车多想要避开的时候，动力还是有用，随叫随到，避免陷入车阵增加行驶风险。高速最高只踩到130，估计勇猛的大哥们高速都是130起步? 【提车价格】 地处最北方，加装了座椅加热，在老丈人的强烈建议下在4S店贴的车膜和玻璃膜，这些东西和车价稅等合计15.65。然后车展和政府返了2000块的超市购物卡和3000现金。落地价格其实应该算是15.15。 【驾驶感受】 我觉得辅助驾驶功能挺好的，以前没开过啥好车，这个L2的辅助驾驶比普通的定速巡航好多了。全速自适应巡航能根据前车调整，然后车道保持和并线辅助，在高速上非常轻松，长途一点都不累。之前还挺纠结要不要装个前后雷达，后来开了一段时间发现并线辅助和倒车影像也够用了。目前主动刹车还没触发过不知道咋样。 正常路上开的话，我感觉操控还是挺好的，除非速度很快，其他的时候过弯都不会有啥感觉。刹车挺灵敏的，刚开车的时候踩了好几次猛刹。 自动启停和自动驻车的搭配，简直绝配，在上班路上既能省了红灯空跑时候的油耗，还省了临时踩刹车时候的脚力。 【油耗】 仪表盘显示7.3……两个月来，跑了一次高速1500多公里。然后平常上班出去玩跑了1500公里。没用过别的油耗软件计算过。我感觉这个油耗如果是准的话，我也不用特意记，能知道总油耗就行。 【乘坐体验】 本人175，80公斤，偏胖，坐前排正正好好。做过两三次后排，空间还可以，唯一缺点是后排中间有个横梁很耽误事儿，感觉A级车坐4个人是最合适的，5个人的时候，后排中间那个人会比较挤。我也试过其他A级轿车，个人感觉思域是A级车里面很宽敞的了。 【最不满意】 最不满意的就是车机了……除了蓝牙放歌、FM收音机和看表之外。其他功能简直是一坨……还不如液晶仪表盘有用。 【改装】 思域的外观是我最喜欢的了，一直非常喜欢掀背的造型，两厢思域算是掀背造型的典型了，运动感十足。轮毂有点像莲花，非常好看。而且外观修饰有熏黑把手后视镜和鲨鱼鳍天线。唯一缺少的就是尾翼，有点遗憾，不过两厢车本身尾翼那个位置就翘起来一点，也算是有小尾翼（阿Q精神哈哈哈哈）。两厢酷似 Type-R， 等开段时问看够了原车，准备去稍微改一改外观。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.71分“良好”

车漆太薄了，车灯下面已经出现针孔大的洞，出现一次刹车制动报警亮黄灯，熄火重启故障灯消失，既然有遥控器一键落窗，干嘛不给个锁车一键升窗，刚刚启动热车20秒左右，行驶100米仪表盘显示平均油耗62.8L／KM， 【动力表现】 动力强劲，高速油耗低，高速油耗5.5L／100KM，国道4.2-4.8L／100KM，一箱油可以跑754KM 【最不满意】 有一键落窗，没有一键升窗和锁车升窗功能，和轮胎搞两个尺寸，胎噪大，还有销售送的太阳膜居然是外包的，一个劲给我推销四代膜，送的是二代膜，还把我车窗搞出划痕，贴膜店和4S店相距9.5公里，最后悔买了白色，特招蚊子，晚上前车灯附近全是蚊子，刮花一点点很明显， 【提车价格】 全款落地14.68万，政府补贴1千油费。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

第一任车主成功入坑 【动力表现】 很不错 【最不满意】 导航真的很别扭。 时隔一段时间我又来平均啦，车子的动力很不错，但是那个冬天的cvt保护有点小难受，过两个红绿灯就好了。 【改装】 做了一个悬浮黑顶吧，买了个黑标贴住了，还有个typer 贴了下。还准备弄个红色的卡钳，不错资金链有点小小的不足。 【购车经历】 新手买车，定金给的太快了，都没有要东西，感觉血亏哦。脚垫，行车记录仪。茶吧机，羽绒被。还有个底盘装甲，储物箱，都是不值钱的东西，保养和雷达都没要，事后都要不过来了。 【油耗】 一开始我也很慌，八个多的油耗，堵一点九个多，后来开了开，改了常踩刹车的习惯，拉了拉高速。油耗下去了很多。现在7.3还是很满意的，不过油价长得起飞? 车子将近也陪了我好好几个月了。车子也过了首保，什么东西都配置的差不多了。还有一点点想法就得慢慢的改了。我想改了个氛围灯，因为燃动的氛围灯真的一言难尽，单色氛围灯就单色氛围灯吧，还只有两个，就前门两个灯带，可以看得到，别的都看不见。后面的分围灯，直接连灯带都给省去了，直接就一个塑料板版。最近看上了一个星空氛围灯，直接是换件的，看着还不错。不过那个要两千多，革命尚未成功，同志仍需努力。有一点小贵，不过效果那是嘎嘎滴。努力存钱吧。还有前后包围，跟那个后唇。我也看上了一个，不知价格也是七百多块钱，不过改装的话，思域不改，不如推向大海，东西都慢慢的来吧。加油加油加油，一点点把车子变得更帅气。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.93分“良好”

【购车经历】 首先购车没啥经历看了很久其他车型经过对比之后就选择，买的早所以没有优惠。 【驾驶感受】 动力很强，操控很舒心，车头指向精准，悬挂前半部分很软后半部分很硬，过弯侧轻抑制的很好，完美的兼顾了家用和操控。 【空间表现】 空间很大我是175的身高后排坐直了头顶有三指空间腿部一拳多，不算大但是绝对小。 【油耗】 1.5t的排量烧92油用车费用很低 保养机油都是自己买来找维修店换 很便宜。 【最不满意】 车机闹着玩一样,比诺基亚强点有限，那个导航千万不要相信，很多信息基本不准。 还有啥不满意都写在之前的帖子里面了，其他的也没啥不满意，天下没有完美的车，更没有完美的人。 然后说点有的没的 外观车头有点不太理想，（到时候会换成两箱的前脸），内饰还不错喜欢中控的设计感操作很方便，旋钮的感觉很酷，比触摸的感觉爽多了。 还有就是不愧是思域改装件很多想改什么都有，不像有的车说自己运动，找改装件，只能搜出来贴纸（开玩笑的）

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.7分“良好”

【动力表现】 动力表现还行，可以满足日常使用了。 【最不满意】 这个车的音响是真五音不全，上午提车下午就被我拆散架了，音响和隔音必须安排上，拆出来的原车喇叭就一很薄塑料盆子，还搭配一个原厂送的大姨妈卫生棉。 然后装甲底漆也安排上。 【驾驶感受】 相比第十代这一代的表现开起感觉是全面提升了 动力方面虽然增加了几匹马力，但是在国六排放和颗粒扑捉器的加持下是不如上一代来的多 驾驶辅助方面 仪表上会一直显示识别到的交通路牌 限速之类的会有个小标识。 压线行驶车道保持辅助介入很快，它会跟你抢方向盘，帮你扳回来，但是那个力度是抢不过你的 好在是这些辅助系统全都可以关闭 【最满意】 这一代的外观给我的感觉很舒服，一开始出来的时候我的念头是这什么玩意，然后看到型格对比了一下型格好看多了，不过时间久了之后思域是越看越喜欢，反而型格就没那么耐看了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

首先，维修率和维修费用都是同级最好的。其次，思域看起来更舒服，颜色更好，日常驾驶过程也很不错，包括很多智能驾驶辅助功能。ACC自适应巡航我喜欢开高速，感觉很舒服，不像以前那么累，主动刹车也不错。语音联网系统用起来很灵敏，不会分辨不清，出错。我喜欢很多车都调不到这么低的高度。思域可以贴着地面飞，升级后的液晶屏也没有以前高了。很多朋友问这是什么车？全液晶屏幕真的很好看，油耗和动力都很满意，基本保持在6油左右。绿叶模式很省油。总的来说，这款车在同级车中还是不错的。值得推荐！ 劣势 到目前为止，他没有什么不满意的。可能有些小问题需要改进。自动大灯手动关不了，有时候很别扭。没有自动锁，每次都要手动关闭，智能化不高。况且平时开门关门都会坏掉，钥匙放包里打不开也锁不住。把钥匙拿出来。而且每次打开机盖的速度都稍微快一点。

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 锐力版

4.2分“优秀”

说来我也是两代本田车主了，上一部是16款的手动十代思域，现在这部是十一代混动锐力。从当初的加价1万，到现在的优惠4万，从当初的B柱门，到现在的大面积热成型钢，看到的是在百花齐放百家争鸣的乘用车市场，本田对产品力的要求在提升，对消费者的重视程度在提升。 【提车价格】 7月中旬定的车，落地价是15.2。裸车13.3，车险5300，购置税11600。送贴膜，脚垫，记录仪。 【动力表现】 动力表现还不错的，起步比十代油门响应要快和轻盈，保守点说在100公里时速以上再加速和油车基本差别不大。第四代IMMD油电切换逻辑和反馈是做的不错的，切换基本没有什么顿挫。这点挺好。 油耗的话，目前是5.5左右。以我的驾驶习惯可以接受。燃油估计要开到9个油。 【驾驶感受】 1、方向盘有点偏重，不过路感和操控感相对的有所提升，算是有得有失。 2、车窗玻璃放下来因为卡的太紧会有卡达一声，声音挺大听起来不太好听，想解决用户反馈的风噪大问题做出的设计吧。 3、L2的辅助驾驶，还算不错，带低速跟随和车道保持。就是拥堵路段它的车辆跟随距离有点大，容易被插队。 【最不满意】 1、车载的无线充电，基本只能保证你不掉电，充不进去电。 2、内车窗沿内饰由原来塘塑变成硬塑料。 3、车尾灯卤素的，切造型太丑。 【改装】 1、无线carplay，是蓝牙wifi双连的，优点是无延迟，稳定不掉，缺点是有点费电。 2、后备箱隔音棉，发动机舱盖板。 （大家路上遇到滴滴我哦）

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.2分“良好”

1.驾乘感受：①日常出行方面：提速够用，超车时较为灵敏。过弯时底盘不够稳，入弯速度若稍快，有明显的离心感。②高速方面：这个劲势版配备有车道保持（我个人最喜欢的功能），加速快，驾驶感受较好，但风噪和胎噪感受非常明显，本田通病吧，能忍则忍😂。 2.油耗使用：①城市路段：油耗7-9L，如果堵车会更高（个人城市使用情况不算多）。②高速路段：油耗5.8-6.2L，个人认为高速路段表现良好，本人开车基本没有地板油习惯，喜欢保持轻踩和踩一下松一下，并且不喜欢急刹车，更乐意与提前预判路段提前松油门减速。③国道/省道路段：4.9L,个人感觉是最省油的路段，基本没有红绿灯，速度一般在50-70km。本人日常上班的路线是15公里高速+25公里省道（这个车的油耗我比较满意，只比我父亲的1.5L朗逸高0.3左右的油耗，但思域毕竟是1.5T兼顾了动力） 3.内饰质感：壳薄!壳薄！壳薄！是真的薄，能感受出来，但并不像网上说一按一个印，但隔音确实一般。前档是软包的质感，中控是亮面碳纤维的样子（真假不知道），我尤其想吐槽档把又丑又高（想换了）。音响普普通通，仪表盘普普通通，车载导航反应偏慢，勉强能用。 4.空间方面：勉强够用。 5.外观方面：不喜欢白色，这个灰色感觉也一般，所以选了个不加钱的颜色，准备这两天去贴个液态金属银。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.8分“良好”

【购车经历】 一分优惠没有，逛了三，四家店，最后在这里面最便宜的一家店里提的，刚好这家店有我要的颜色现车。。。十代我感觉太鬼火了，十一代还是比较稳重的，唉，新疆买车嘛，车价感觉就是要比别的地方贵 【提车价格】 全部办下来，跟4s店算的差不多18多点。全款 【驾驶感受】 思域嘛，驾驶感受还是很不错的，平常也就一个人上下班，回家开，动力感觉还是可以的，随踩随有，方向盘也还行，指哪打哪的，中控系统反应也挺快的，车机也不会卡，音响虽然没有牌子，不过这段时间听歌感觉还是可以的，我也不是什么专业的听歌人士，什么中音高音的，我也不懂，我觉得够用就行了，底盘低，过弯的时候也挺稳的，不会感觉飘 【最不满意】 升降窗户的声音真的是大，感觉特别廉价，一点不像十几万的车，内饰塑料感也满满，储物空间也不多，没几个地方能放东西的，隔音效果也不咋样，不过我们家有辆冠道，以前也经常开，已经习惯本田的隔音了。我最近还发现开空调的时候副驾驶的出风口有斯斯的声音，一个人开的时候声音还是挺明显，我让家人开的时候问是不是也有声音，他们都没听到，不知道是不是我的错觉，还有我这个版本有原厂的倒车雷达，但是它最近不知道咋了，自己就自动关闭，想开还打不开，然后不管它，它有时候又自己打开了，打算过两天去4s店看看去，是不是接触不良还是怎么了 最后总结一下，人生第一辆车，总体感觉还是挺好的，以后就是陪我一起度过风风雨雨的好朋友了。也祝大家早日喜提爱车！！！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.57分“良好”

以下是本人驾驶12000km（驾驶10个月）后的感受： 【最满意】 1、动力强劲。思域182P的动力随叫随到。 2、油耗较低。目前12000km公里，92油价在8.4左右，表显百公里5.9个油，平均油耗0.5元一公里，高速能到0.45元一公里。 3、质量稳定。目前车辆没有什么大问题，三大件比较可靠。 【最不满意】 1、异响问题。从6000km左右开始中控异响，按住中控屏后面的塑料壳会好点，略微烦人。 2、车漆薄。新车几千公里的时候油漆能被树枝划伤。前段时间某个叼毛在后视镜上贴了个二维码广告，现在胶水都弄不掉了。 3、车机缺陷。没有Carplay！没有Carplay！没有Carplay！重要的事情说三遍，车机导航做得很差，每次长途开车都需要用手机导航。 4、方向盘重。感觉10000km后方向盘越来越重了，甚至低速转弯时很难单手操控。今天去给轮胎充气后好了点。 5、噪音大。车辆速度上去后风声、胎噪、异响等等声声入耳。 6、底盘低。感觉思域作为轿跑，底盘低点可以理解吧，10000km刮过一次底盘。 7、配置低。15万的车居然没有电动座椅，没有一键升窗，甚至没有雷达。每次下大雨车停户外都担心车窗未关。 8、洗车蓝。颜色买错了，应该买白色的，洗车蓝几天不洗车就全车是灰。 【购车经历】 去年疫情还没结束时，趁着购置税减半想入手一辆新车。看了很久的车，本来考虑买大众朗逸或者咬咬牙上帕萨特。结果在疫情影响下，单位不允许去武汉，只能在荆州买车，但荆州的大众4S店比武汉贵几千块，本着不做冤大头的想法对比了轩逸、雷凌和卡罗拉，这三款马路三大妈动力较差，且丰田的内饰像80年代的彩电。最后下定决心买了思域。 【提车价格】 买车很快，一天搞定。13万多的裸车，加购置税、保险一共15万，又加1K买了原厂的行车记录仪、车膜和脚垫。首付9.5万，分24期，月供2400左右，准备今年年底提前还完。 【续航】 开绿叶的情况下，加满92的油表显能跑750km左右，平均一公里大该0.45-0.5元

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.5分“优秀”

颜色选的暗金蓝，干净的时候是真的好看，但是非常不耐脏。洗车蓝叫得一点也没错。 动力表现】 动力表现还是挺不错的，随叫随到，只要舍得踩 【最不满意】 没有后排出风口，在广东后排出风口还是很有必要的，要不然夏天真的热，后排座椅放倒和后排扶手没有，这个减配了也确实不太懂，尤其是后排放倒还是比较实用的。车窗玻璃升降的动静很大，车窗开一半关门的声音非常廉价，听起来要散架一样！ 【油耗】 目前开了1700+公里，油耗还是比较高的，表显7.3，过年开了高速表显6.3，在城市道路开着开着油耗又上去了，看下首保后会不会稳定下来吧 【亮点配置】 高速车道保持系统和L2辅助驾驶非常好用，开起来省心省力，特别开长途，个人感觉这两个配置非常香 【空间表现】 后排空间中规中矩，后排中间骨架位置突起太高，长途行驶坐在后排中间位置有点难受 【购车经历】 10月份第一次去看价格非常坚挺，基本没有可谈余地，可以直接说一口价，到12月份价格有点松动就把车订了，订车的时候销售还包接送。 【提车价格】 16.35，送雷达，充气泵，四件套，外加一次常规保养。 【驾驶感受】 没开过什么好车，也是自己的第一辆车，没买车之前偶尔开的是1.8L的杰德，比起杰德的动力以及操作确实好很多。胎噪上了80以后明显大很多，80以下的胎噪表现还行！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

2022.8.1提的白色劲动版，落地14万。当时考虑了威朗pro，型格，思域。威朗没有现车，不想等。型格中国特供车，最后就选了思域（超出了预算4万块😂），不在意是不是全球车型的可以考虑型格。 最满意的是外观和动力，比较运动，地球梦发动机动力可以，本田轿车和SUV都搭载了这个发动机，稳定性应该可以。内饰也不丑。不满意的就是小油门起步发动机噪声大，车速到三四十声音明显减，其次就是隔音比较差，车速高了以后，胎噪风噪比较大，这个价位隔音没有很好的。最后就是后排地板中央凸起有些高，人多的时候中间的人比较难受。 配置方面也够用，自适应巡航和车道居中，跑高速可以歇歇，并线辅助和主动刹车，更安全，要是有360影像和前后雷达就完美了。 油耗方面百公里六个油，可能高速跑的比较多，跑到一百四五，也没感觉发飘。经济模式动力太肉了，一般不开。 看网上说，钢带式CVT变速箱暴力驾驶后期可能会断，不知道真假，感觉不是急加速又立马刹停这种暴力驾驶问题不大，自己的车估计没人这么开。