思域整体空间出色值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

提车有小半个月了，今天突破1000公里，纪念一下👏 【购车经历】 也算是刚需吧，因为疫情的原因，没车回家不方便，动了买车的念头，虽然我驾照拿了十年，但一直没碰过车，所以目标锁定在轿车，一开始都是在懂车帝上看车，电车也有考虑过，但是充电不方便就pass掉了，最后在威朗、速腾、思域中选择，威朗看了实车还可以，但是低配没有无钥匙进入，中高配的【方形】双联屏劝退，试驾速腾，很好开，空间又大，内饰也满意，但喝95劝退，最后去试驾思域，开起来很平顺，不挑食，安全配置和驾驶辅助多，就爽快订了车。 【提车价格】 不想多说，韭菜 【乘坐体验】 我174的大胖子坐着空间完全够用，A柱不挡视线，视野开阔，座位的包裹性也不错。 【驾驶感受】 开着很舒服，转向精准有质感，动力够用给油就加速，超个车简简单单，刹车调教的很舒服，不软不硬，胎噪风噪什么的感觉不出来（我平常开车都是放音乐） 【最满意】 1、外观沉稳，属于耐看型，越看越喜欢 2、车道保持，像我这样的新手在开高速的时候很有用 3、安全配置和辅助驾驶都很齐全，安全最重要 4、音响必须给好评 【最不满意】 该吐槽还是得吐槽一下，哈哈 1、车机语音识别不准（不知道是不是我普通话不标准），导航不行 2、车窗升降生硬，下雨天还刮不了水珠，阻挡视线 3、倒车无力，稍微一个坡就要用力踩油门（不知道其他车是不是也这样） 4、车漆薄 【总结】 一辆代步车，车里装饰用的都是4S店送的，也不想着怎么改装好看什么的，能跑不坏省心就行，兼顾家用还能轰两脚油门足矣。 话说有没有车友群一起交流下车技！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

4月29号提的十一代思域然动版刚好驾驶证过了一年就提车了。 买车首付落地5万3左右，分期11万换三年利息1万8千多，送行车记录仪，脚垫，膜，地盘喷漆，落地全部18万左右这个价格是不是贵了啊? 购车经历 我00年的20年当兵退伍出来玩了一年多，结果钱花完了也没找到啥好工作，整天没有无所事事的，所以就想着要给自己点压力买个车或者买个房让自己每个月要还房贷有压力，想想买房要还几十年自己也没什么一技之长所以就想先买辆车分三年也当是让自己适应适应所以最后就觉得买车了。从我自己的需求出发，车可能开几年就买了所以我就看了些合资车保值的，卡罗拉 轩逸 雷凌…这些我都看了但是年轻人嘛还是感觉这些车太小气了最后选来选去还是看到了十一代的思域外观也比上一代成熟了动力也有内饰还行重要的还是相对来说比较保值所以还是选了思域 驾驶方面 d挡正常开起来还是够用轻踩还是给油就走的，但是如果踩地板油还是会有些延迟感，会慢一拍的感觉正常驾驶还是够用的。换s挡一脚地板油发动机和推背感马上就来，非常不错！正常在市区开着歌关窗几乎听不到什么声音，但是跑高速还是会有点胎噪和风噪，不过我自己感觉还好。 内饰方面 我自己感觉这内饰还是比上不足比下有余中规中矩吧。车上的手机蓝牙连接的很快，几乎我一打着火手机就连上放歌了。就是这氛围灯装得有点拉胯，就那么几个地方灯光红色的，给我感觉可有可无的样子，想要好看还是得出去自己再改装一下。车机用起来还是很流畅的就是功能不多，现在上车之后起来基本也不碰它了。 空间方面 空间我感觉还行，我177身高坐进去感觉空间还是够的，不过我还没坐过后排因为一般都是我自己开车或者坐副驾，后排几乎就还没坐过，不过我感觉买车来还是自己开的多后排也很少轮到我坐所以我也不在意后排空间😂后备箱空间还可以毕竟我也没什么东西放的，要拉点东西对我还是够用的。 【油耗】 我慢慢开油耗10个油左右但是我要是猛踩起来油耗反而才8个多，现在在市区跑基本上都是慢慢开10个左右，跑高速现在最低就跑过5.7个油。我现在都没搞清楚这车到底多少个油才正常这差距是不是有点大了？

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【动力表现】 很满意，平时开车说超就超了，没有压力 【油耗】 我开车感觉蛮费油的三百公里了还九点几的油耗，开车必开空调，正常三到四个人出行。 【购车经历】 是一天晚上发现自己驾照还有二十天就过期了，六年的时间都没有开过车，感觉委屈到自己了，每次想到车子就以浪费钱为由放弃买车的打算，就一个冲动，直接周六就去我们这边的4s店把思域开回了家。 【提车价格】 我提车比较仓促看车当天提车，感觉并没有太讲下去价格，等于裸车优惠9000有一个500的上牌费5560的保险6000的税，其它的没有了，加装了两千的皮座椅两千的防爆膜，到现在花了十五万整。 【空间表现】 我个子只有一米六，所以这个空间我用着还好 【最不满意】 不能连接苹果的系统，百度导航烦死了，不知道是车机信号不好还是百度导航不行，老是感觉有问题，还是买了个手机支架，用手机导航好了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.1分“优秀”

总结十一代本田思域，【车漆薄】很容易掉漆，【隔音差】车速超过50胎噪音和噪音很大、车身很多地方都是塑料不耐糟，车机系统很鸡肋，几乎没什么用 内饰一般吧，都是塑料，但是感觉设计还很不错，整车结构确实比较软，不知道三大件耐用程度怎么样，后排座椅不能放倒，音响效果不错，自动挡操作也很顺滑，但是前车盖有那个行人保护机制，不是很灵敏，路边撞个鸡鸭都有可能触发，维修一次要八九千，并线辅助功能需要关掉，容易抢方向盘，定速巡航没用过，不知道怎么样，只有高配有自动升降窗。 好的地方：油耗表现确实还不错，➕一箱油差不多320左右，（8.3）左右的油价，能跑570公里左右，动力确实很棒，外观时尚年轻，同A级别车里面空间算数一数二的了，舒适度也很棒，十一代思域前脸设计非常好看独特，但是后尾灯设计确实难看，没什么特色，还是十代思域后尾灯好看。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

用了大半年感觉整体还是不错滴，遗憾的是没有无线carplay，有时候用起来确实有点不方便。然后这个油耗吧市区八个油感觉略微还是高了一些，主要是现在油价，蹭蹭上涨的原因。有点遭不住了。哈哈哈哈。个人感觉这个车留给我们的改装空间还是特别大的，目前我就加了个黑顶微微点缀一下子，再加上自身带的小尾翼，这样外观也可以让人眼前一亮了。对了补充一点燃动版轮毂原产的类似小花瓣看着也不错哦。额 其他的话噪音太这个是祖传老毛病了大家都知道?，不过十一代的思域比上一代来说空间上面更加宽大了很多，它不像是上一代那么看起来个性运动，十一代的多偏于家用型这种样子。不过与同级别车相比较无论外观 内饰 动力 综合来看，思域都是他们同级别车无可比拟的。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.1分“良好”

外观还行，燃动版车头中规中矩，尾部激进一点，这个价位内饰算是比较一般的，织布座椅，配件和配件间的缝隙不规整，不存在严丝合缝，外观覆盖件缝隙也大，前面两个门侧边的那一块甚至感觉有点松动，配置上还说得过去毕竟价格在这里，不过最让人不能理解的是没有后排出风口，空间上还是可以的 【动力表现】 十一代起步弱，除非s档，但是加速平顺也比较快 【改装】 10几万的车改他干嘛，神jing兮兮的，说什么思域不改不如推下海的跟sha帽一样 【最不满意】 后排连出风口都没有，车漆很薄，非常薄，我还没开过110以上，前车门上好多个芝麻大石头弹得露底漆，开车门轻轻蹭到必露底漆，肉眼可见的薄 【购车经历】 正常流程一个星期提车 【提车价格】 一共14940 【油耗】 绿叶城市7.2/7.5 城市关掉绿叶7.5/7.8 【乘坐体验】 一般

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.2分“良好”

对于思域的外观我还是比较喜欢的，内饰一般般，空间的话还可以，我一米八，坐在里面不感觉挤，也不觉得压抑，之前看过其他紧凑型的轿车（朗逸），坐在里面又挤又压抑，坐在后排头都伸不直，稍微抬一下头就顶到车顶了，完全受不了，思域前排空间跟后排空间都还可以，毕竟只是A级轿车，在紧凑型轿车里面空间算大的了，也适合家用，目前第一箱油，百公里10个油，我比较喜欢轰油门，完全控制不住我自己，起步加速挺快的，轰油门真的很爽，本来是定白色的，没有现车，只有暗金蓝，而且燃动版也只剩这一台了，没办法，就定了这个颜色，暗金蓝好看是好看，就是有点不耐脏，我觉得买劲动版的真不如买燃动版，看上去档次都不一样，又好看，唯一遗憾的是没有买到白色的😭

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.1分“优秀”

开过朋友的十代思域，颜值确实没有上一代好看，但也属于耐看型，越看越好看，虽然没有十代外观设计的那么激进，但也依旧是偏年轻化外观的一款车，尤其是花瓣轮毂真的感觉非常帅气。并且车内的氛围灯个人觉得还是不要改，原车自带的氛围灯可能拍出图片来感觉很一般但是实际坐上车感觉其实刚刚好。十代的carplay功能没有延续下来对于苹果用户来说可能会有点可惜，但对于用安卓手机的人并不算一个减配，carlife也够用了。十一代思域在驾驶质感上本人认为是比十代思域提升了不少的，隔音也没有说的那么不堪，大脚油门啥车都会吵。毕竟十二三万的价格买到的车也不会处处都是那么完美。动力上来说相对上一代有所下降，但是作为一辆家用轿车已经完全够用了，毕竟不会一直地板油开车，并且相较于同价位的车型来说动力还是非常给力的。油耗的话目前7个油左右吧，高速市区都混合跑了跑，不算特别低但也不算高，毕竟追求动力之后也就不会出现特别省油的情况。驾驶体验上cvt的变速箱虽然被网上喷的比较惨，但是开着确实非常舒服，那种平滑的感觉是其他车型比不了的，车子的调教感觉也是非常的舒服，这也算是日系车的一大优势吧。L2辅助驾驶用起来确实很爽。空间表现在A级车中表现也算不错了，得益于大轴距吧，乘坐空间体验感觉跟速腾差不多，除了后备箱小点儿，但是对于本人来说也够用，毕竟不咋装大东西。车内副驾驶前的储物空间真的很小很小很小，基本放两包纸就占满了，还有人们都在吐槽的后排没有空调出风口，感觉有必要的人群花几百块钱加装一下就行了其实，雷达的话是直接白嫖4s店的，就是没有原装的好看，但是毕竟白嫖也无所谓了能用就行。还要了底盘装甲，行车记录仪。其他的脚垫和贴膜基本就是标配送的东西了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

提车半个月了(没错，五月二十多号提的，没赶上购置税减半，哭了好几天?)，简单说说自己的使用感受吧。 外观:11代确实平庸一些，但个人觉得更耐看，更大气了，前脸比兄弟型格更有特色，屁股还是型格好看。 内饰:比不上国产的科技感，但是在A级合资里我觉得还是不错的，用料确实不算好，但绝对是最有设计感的最耐看的。 配置:L2辅助驾驶、全新的车机系统，体验感真的不一样，还有10个气囊，我想要的都有了。但是，我买的14.29的劲动，织物座椅，后排没有出风口，座椅也不能放到，都这个价位了，确实是寒酸了一些。 空间:这一代空间确实大，至少感觉起来是这样的。A级里也就是速腾比它强了吧？对于我们一家三口来说足够了。后备箱感觉略小，可能是空间都给了后排吧。 驾驶:目前暂时只开了五百公里，四百多高速，油耗7个多。油门响应快，开着ECON起步也不肉，基本上一千多转涡轮就已经介入了。高速试了试，速度已经很高了也还能加速，感觉还很轻松。(具体速度不说了，怕被举报?) 最后说一下加装的部分，毕竟思域不改不如推下海。。 原车是织物座椅，真的没有质感，直接在4s加了皮的；?买的后排出风口，毕竟这玩意可以不用，但必须得有(提升B格)；方向盘套是上一辆车用旧的，当时随便买的，想留个纪念，前两天一看居然印着type-R，真是缘分啊；?买了全包脚垫，四百块，有点贵，但质量不错没有异味，很贴合原车；外观没想改太多，先搞了美版的灯罩，过两天换个黑标，前后铲全包围之类的就算了，说实话还是挺喜欢这一代沉稳低调的外形。 补充一下:这个车啊，漆是真的薄！！！等的都懂！🤣

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

坐标无锡，总体来说还是很满意的，外观方面和10代就是换了张脸，个人感觉比较平和吧不丑，仁者见仁智者见智，大佬们勿喷，车身线条和屁股还是挺协调好看的，油耗开了半个月因为开市区比较多稳定9.0我也是醉了，希望后面能降一降，请问有什么好的降油耗的办法嘛(目前都是用的经济模式加刹车制动保持)？也试过s档开起来动力还是不错的，踩多少有多少，油门刹车也很跟脚，驾驶信心满满，空间方面反正绝对够用，带带家里人没问题，也挺舒服，吐槽一下只有carlife挺不方便的，自己买了个模块能用carplay，目前贴了个改色膜，窗户镀铬饰条也贴的亮黑，看起来战斗了不少哈哈，后面资金充裕了应该还会再改改轮毂排气啥的，有喜欢改装的兄弟姐妹萌可以一起讨论一下，顺便在这找找有没有无锡的组织啊，现在孤零零一个人诶

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4分“优秀”

新车还在磨合期，动力还没来得及体验！其他的地方对于我这种普通私家使用者来说，都不错，家人也特别满意，最开始一直纠结颜色，最终还是选择了白色，但是白色+2000元就不厚道了！ 近期的用车体验 1、车窗开启噪音大，在最开始下落的那一刻会有“咚”的一生，让人一激灵！ 2、右侧雨刷在归位时不能一下归位，要在快落底时停一下，再向下一下才能归位，不知道其他车主是否有同样的毛病？ 3、最想不到的是居然不能语音控制天窗！！！ 当然以上并不影响正常使用。 4、空间在A级车里是OK的。偏重家用还是建议买三箱车。 5、油耗表现不错，刚提车时候是20.5，开了200公里高速到家就降到了7.6，在市区开了一段时间又上升到8.5，十一国庆走高速又降到了6.8。 关于动力，操控等方面的内容，等再开一段时间，再分享心得。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.43分“优秀”

外观仁者见仁智者见智吧，我感觉前脸一般，侧面很棒，内饰比起上一代要好上一些，尤其是内饰自己改了一些东西，感觉还不错，没先前那么廉价，尤其是四个车门，在配置这一方面，查看懂车帝，思域的科技配置跟国产车相比都不落下风，但是在座椅和后排出风口这些显而易见的配置上还是有点差强人意的，空间对我来说挺好的，完全够用，对于操控，我也不知道什么是操控，总之我在我们这的汽车主题公园，把所有相关车型全部试了几遍（其中领克4S店去了不下六回，搞得我现在都不敢去了，怕被打），但综合各方面还是选择了十一代思域，十一代思域绝对是好开好看，让人很有驾驶乐趣，开起来很开心的一辆车，而且也出到第十一代了，应该会比其他车可靠一些，动力方面，城市，高速绝对够用，D挡非常丝滑，S挡加速非常带感，给人一种非常过瘾的感觉，经济模式堵车时候用，没有丝毫的闯动感，非常丝滑，思域是一辆让人感觉非常丝滑的一辆车，他的转向手感和刹车，驾驶感觉，都让人感觉非常的轻快，非常的好开好玩，在舒适型方面感觉还不错，隔音挺好，不像十代思域加个速声音特别大，底盘极低，开起来还是相当有感觉

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

外观对比十代标志性的括号灯没有了，更贴近家用，打个四分吧。 内饰塑料感很足，座椅也是织物座椅，主要还是这个80年代的风格很喜欢，空调旋钮触感很舒服，给个四分吧。 配置就一言难尽了，没有型格的后排出风口，燃动对比劲动少了并线辅助和侧车雷达，对我这种新手很不友好，顶配才有四个后车雷达，无线充电，全景天窗。给个三点五分吧。 空间比十代更大，视野也相对更开阔给个四点五分。 驾驶感受的话，因为是第一辆车，目前来说还是很舒服的，城市道路开个econ模式，挂个D档，省油，国道上关闭econ模式挂上S档直接起飞，毕竟没有开过其他的车，对比不了。给个五分吧。 总结一下，外观更家用内饰就是廉价的塑料感，动力在同级别里算顶尖了，如果本田厂可以把内饰跟国产车一样，销量可能会更高。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

十一代感觉坐着挺舒服，空间确实比十代强很多，以前十代的时候就一眼相中思域了，觉得外观很好看，去4s店坐进车里体验了一下，太挤了，160高的女生坐着都不太舒服，更别说后排了。。。当时没有想买的冲动，十一代是前几天有活动，看车的时候随便看了看思域，坐进去感觉一下就心动了，外观虽然没有那么特立独行，但是很耐看。整体感觉向雅阁靠拢。。 驾驶体验，我也不怎么超车，也不暴力驾驶，跑二环的话，五到六个油，跑市区堵车八到九个。开小区里一般就是11+++。。。。油箱有点小，我上班比较远。加满才能跑600。 方向盘动力什么的，还是挺丝滑的。。。比轩逸和悦纳强，没开过什么好车，哈哈，燃动落地15万，性价比还挺高吧。但是没有carplay，没有前后雷达，啥也不送，本田是真抠搜。。。 总体来说，代步十分，空间和内饰是惊喜。外形八分，油耗八分。这个价位，缺点就可以忽略了。