点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 450 4MATIC 豪华型

4.21分“优秀”

21款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。 2021款奔驰GLS450采用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏以及中央四出空调出风口的加入，让车内除了一贯的豪华外，带来更多科技氛围。并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，环抱式中控台将运动与豪华做了很好的兼顾，中控台采用高档软质材料包裹，同时还有缝线工艺，以及大面积木纹饰板加以点缀。

点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 400 4MATIC

3.86分“良好”

毕业后曾经跟着师傅在奔驰4S店里当学徒工，几年时间里，与师傅维修过不少的奔驰车，对奔驰车的通用故障都很了解。这次维修的是奔驰GLS，用户反映说车辆行驶的时候无法换挡，而且仪表盘上有多个故障灯亮起。我们的维修人员接到车后用诊断仪进行检测，发现有很多个控制单元中存有与通信有关系的故障代码。我们将底盘的插接器一个一个的断开，当我们将最后一个3根线的插接器时断开时，波形恢复正常。由以上过程分析得知，故障原因是插接器自身故障引起的。故障排除：更换插接器，故障排除。 客户这款车动力方面，搭载2.5T轻混涡轮增压发动机。最大马力313匹，峰值扭矩为400Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这套动力系统在行驶过程中动力是很充足的，并且发动机能保持有力而且安静。原因在于48V轻混系统和最新的隔音系统。 底盘方面，GLS采用了比较少见的前后双叉臂独立空气悬架结构。底盘既有双叉臂强大的支撑力，也兼顾奔驰惯有的舒适性，再搭配上4MATIC四驱系统以后，整个车身感觉与路面紧密贴合，高速过弯和行驶感觉很沉稳。 内饰方面，GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕满满的科技感，内饰中的实木材质也出色地完成了提前豪华质感的任务。中控屏内MBUX智能人机交互系统，读心语音助理、智能感应助理、实景穿越导航等功能无需我再赘述，GLS的MBUX也是目前奔驰旗下车型里功能最全面的。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为2000元左右。 个人认为其中最受人关注的还是它的外观和内饰设计，家族外观改变了GLS原本粗犷的形象，内饰的变化则称得上是质的飞跃。

点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 450 4MATIC 时尚型

4.14分“优秀”

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型是奔驰出产的一款5门7座大型SUV，空间宽敞，舒适性高。奔驰GLS在外观方面采用了家族化的设计，前脸双幅式的镀镂进气格栅，硕大的车标LOG镶嵌其中，大面积的镀铬装饰外观件搭配采用LED光源的大灯，其车身修长简洁，尾部精致的LED尾灯和下方镀铬防护板相得益彰，整体看上去十分威武霸气，外观各处尽显豪华，回头率十足。这款车的内饰可以说也是十分豪华时尚，从可加热多功能方向盘与越野中央扶手，到环绕立体声音响系统与前后排空调座椅，搭配上双联屏设计，科技感强烈。在动力方面，该车搭载了2.5T 376马力 L6 48V轻混发动机，动力强劲，爆发力十足。整体来说，该车配置豪华时尚，值得推荐。 作为一款新车型，2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型也改良了老款车中比较容易出现的怠速状态车身抖动的问题，使得该情况发生的概率大大减少，造成该问题的主要原因是发动机内容易积碳导致活塞环卡住，在长时间用车后即便出现该问题，解决方案也非常简单，定期清洗油离处理积碳即可，处理费用在500元上下。值得一提的是，该车隔音很好，静音效果一流，无论是在低速还是高速情况下，都能保持一个很安静的环境，乘坐起来舒适度高。 该车的保养周期为10000公里或12个月保养一次。为保障车主的安全出行，建议在行驶至5000公里或第12个月时前往4S店进行首次保养，费用大概在1300元左右。后续每行驶10000公里或12个月定期到4S店进行保养维护，建议定期更换机油，空调滤清，火花塞(整套)，制动液以及变速箱油，小保养费用在1300元左右，大保养费用在2500元左右，该车保养周期较长，相对省心。

点评车型: 2020款奔驰GLS GLS 450 4MATIC 豪华型

4.71分“优秀”

GLS代表了奔驰的旗舰SUV， 奔驰将可能存在的高科技配置几乎都安装在这台车辆上。 本次来讲一讲旗舰SUV上的一些常见小问题， 第一种 ，车辆的仪表报警。 例如巡航定速失效， 各种驾驶辅助系统退出工作， 关于退出工作的这个显示 ，其实是比较含蓄的 ，简单的意思就是坏了，例如驾驶辅助系统退出工作， 但这一类都不是大问题 ，解决方案大部分都是进行编程就能解决，也就是软件兼容性的问题， 这个总体还算能接受 。发动机的问题就是下水管漏水，解决方案是换一个水管，最好每次保养时都留意一下， 防止由于检查的不及时耽误车辆使用 。发动机自身容易出现的问题是发动机正时损坏，这个在老款车辆上都会出现的问题， 在这款车辆上也会出现。 维修起来很麻烦，但是找到专业的技术人员处理起来会快很多。还要带有48V动力电池的车辆请注意， 这个电池寿命并没有想象的那么高，更换费用也是相当高的， 保养时应多注意检查。

点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 400 4MATIC

3.71分“良好”

奔驰SUV车型有很多，在很多消费者眼里最具代表性的还是奔驰GLS450，它在很多方面都有独特的优势，比如说内部空间宽敞灵活、驾乘氛围舒适清新、外观造型典雅高贵等等。 2021款 奔驰GLS GLS 400 4MATIC在外观方面非常尊贵大气，砂质地打造的中网镀铬条璀璨夺目，质感凸显的极强。 双镀铬装饰的LED日行灯，为外观增添了一些科技感。内饰材质的选用非常的讲究，多种材质搭配合理，驾乘氛围营造的非常豪华。在动力方面，该车型搭载了2.5T 313马力 L6 48V轻混发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，澎湃的动力几乎可以满足所有日常生活场景的出行需求，平顺性和驾驶体验感都非常突出。 但有车友反馈该车型存在发动机经常熄火的现象，如果不存在操作失误的话，那么造成该现象的原因大多是因为油泵电机的损坏导致的。更换新的油泵电机就可以解决这个问题，维修费用在1000元左右。 这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后就半年保养一次就行。单次基础保养的费用在1800元左右。变速箱油推荐每24个月或50000公里（以先到者为准）更换一次，价格在600元左右。

点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 400 4MATIC

3.79分“良好”

10几年的修车经历让我对BBA的车款已经很熟悉了。因为对奔驰品牌非常的喜欢，所以对奔驰的所有车款都很收悉，维修的奔驰车也不在少数。客户这次送来的这款奔驰GLS是2020年购买，一直正常保养。客户反映是启动时踩加油踏板时，底盘会出现“咯嘣”的异响，根据我的维修经验，将车辆保险杠拆卸了下来，发现是由于前桥碰撞吸能杆的配合间隙不好造成的，我将前桥碰撞吸能杆进行点焊处理。随后重新组装安车，踩下制动踏板后，没有声音发出，故障排除。 这款车是奔驰GLS 400 4MATIC。动力方面，搭载2.5T轻混涡轮增压发动机。最大马力313匹，峰值扭矩为400Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这套动力系统不管是起步还是行驶过程中，它给人的自信，从容不迫和悠然自得绝非小排量能够给予的。配合上较沉的油门踏板，我认为完全符合GLS的气质。 底盘方面，GLS采用了前后双叉臂独立空气悬架结构。悬架会用些许的弹跳来化解路面上生硬的坑洼，你可以说它没那么整，或者是有点散，可完美的舒适性却变成无力反驳的最好证据。 内饰方面，内饰的设计感和营造出来的豪华感自然不用多言，这款车的内饰豪华程度绝对配得上旗舰SUV的称号。仪表盘+中空的连体屏幕设计已经贯穿整个家族。 保养方面，车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月，以先到为准。首保只需要换机油，机滤就足够，花费大约为1200元左右。2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次，2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。 总的来说，无论是霸气的外观，还是豪华至极的内饰设计，都能让这款车成为同级别的翘楚。

点评车型: 2021款奔驰GLS GLS 450 4MATIC 豪华型

4.29分“优秀”

2021款 GLS 450 4MATIC 豪华型是一款外观气势十足的大型SUV，前脸进气格栅由两道银色饰条贯穿，内部为镂空式设计，搭配彰显尊贵身份的奔驰车标，使整个车头非常具有辨识度；尾部由一条镀铬饰条连接两侧的尾灯，排气采用双边共两出式布局，整个尾部设计非常精致。此外，这款车的车厢静谧性很好，路噪和风噪都控制得不错，只有在急加速时会听到一些发动机的响声。在动力方面，此车配备了一台2.5T 367马力 L6 48V轻混的发动机，因此起步强劲有力，油门调校虽然偏稳健型，但是通过油门整体脚感，能够感受到后段动力储备十分充足。 但有车友反馈以往老款车型在行驶过程中遇到了变速箱顿挫的情况，造成这种情况的原因及解决方式如下：1.变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫，需及时清洗变速箱，费用在1000元左右；2.变速箱散热不良导致异常高温，如果温度超过120度，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫，建议及时清洗变速箱散热器，费用在60-100元左右。新车在老款基础上加以改进，目前尚未有车主反映有此问题，车主可以放心使用，同时建议车主按时对您的爱车进行保养。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在1200元左右。之后每10000公里或12个月左右进行一次保养即可，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保，大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在2400元左右。

外观 1：对比个人的路虎揽胜那种越看越经典越看越喜欢的感觉，这代新GLS真是丑。但洗干净停在阳光下，看着那个大车标 ，也就不想计较了，谁让我虚荣呢。 2：车辆漆面非常粗糙，仔细看，肉眼都能看出不平整，不像镜面那种光滑平整有档次。 内饰 1：内饰嘛，把液晶仪表盘打开，是属于第一眼惊艳，再看也很有B格那种。特别是氛围灯，晚上一开，带色彩变幻，感觉就是一个小酒吧。但是，这些内饰不能用手去摸去感受，否则那种用料和做工你会很失望。比如中控台和门上面的皮包裹部分，一看有皮有缝线～好看；但皮下就是塑料件，没有像揽胜那种皮下还用一层软材料绷起来再缝，摸起来哪哪都软软的舒适感。 2：四个门玻璃都是单层的，速度过百后，风噪大，特别一次不小心开到150，那风噪的小啸叫让我以为后窗没关紧。朋友二十几万的凯迪都用双层夹胶玻璃，你百多万车价还省这点钱装单层玻璃，够恶心的。当然，速度不过百和城里开的话，那是真心安静舒适。 驾乘感受 1：买这车之前开的是宝马和路虎，对比起来奔驰真的很舒适，过起伏路和一点小沟小坎，就像一阵恰好的风抬着你的屁股，轻轻掠过。那种从容淡定的舒适感觉很上瘾。你不会想大油门，不会想激情操控，就这样单手扶着方向盘，就这样踩着适量的油门，就这样舒服的跑着……。然而，以我的性格，这种舒适感让我很烦，平淡舒适无喜；一脚油门下去，虽然车速起来的很快，但也是那种很柔和的感觉，像是在说“伙子，别急躁，跟着大爷慢慢来”。算了，我放弃了，只要坐车的人喜欢，就这么平淡舒适的走着吧。 2：高速速度过百，遇到横风，路虎揽胜会顺着风向晃一下，之后就稳稳的，让我保持速度跑。奔驰在同路段条件下遇到横风，会左右左右的轻微晃动几下，让我马上减速。 细节 1：打开引擎盖，前保险杠与车身链接的左右螺丝眼位置有几厘米的误差，结果又打一个洞把螺丝装好（这应该是个别情况）。 驾驶座下面的座椅操控电脑板，线束排布接错，造成一直异响，找了修理工，把排错的线重接一下，异响排除。 2：驾驶座的空调，无论你怎么调，都会兼顾着吹着脚，结果不敢穿凉鞋不敢穿短裤开，不然冷风吹的受不了，这个重点照顾吹脚的毛病目前还没排除。 3：方向盘加热 这个我要重点吐槽，开启后，只是方向盘外圈热，内圈无感。揽胜的是整个方向盘握上去都暖暖的。如果大冬天的，奔驰方向盘这外圈热，内圈冰冷的感觉是不是超无语。 4：关于48V轻混 虽然没什么感觉，但油耗会告诉你，48V轻混还是有点作用的。 5：可能是听惯V6声音，而这代改成直列六缸机的缘故吧，一启动，听发动机声音感觉怪怪的。不过跑起来比朋友老V6猛，一点不含糊。 总结：个人感觉优缺点都很明显，只要喜欢那种淡定从容的舒适感，只要喜欢那三叉星大标带来的满足感，只要喜欢那种打开门满眼的豪华感…不必犹豫，奔驰GLS450不会让你失望。

购车总价 | 8月提车，转眼一个月过去了，落地全款95.59万，预算内，没有加价。 同级对比 | 主要对比宝马X6的350i尊享，开过真不错 指哪打哪，提速灵敏，不足就是空间小，内饰比较陈旧，悬挂太硬。 空间 | 太小气的车不讨巧，只是好看不实用，SUV的才应该算得上是家庭车，能装能跑。GLS的空间比起X6要胜出不少 故障吐槽 | 新车自然这里就不复赘述，没啥问题，三大件运行都很好。 驾驶体验 | 如果要激进的推背，这车讲真会失望，毕竟2.7吨的自重，配合的只有3.0的涡轮增压，要大还要竞速，趁早收收心吧。 油耗 | 市区15个，高速12个，油箱一次喂600就差不多了，再多了油也有分量，太重了。 颜值 | 够看就行，没有结婚的，可以看看欧陆GT，那种颜值，过目不让GLS就适合本分一点的吧。至少父母都听对味，不会在吃饭的时候一直叨叨车买的不好看。 内饰 | 没什么亮点，液晶屏接下来要换个触控导航，出门还老架个手机导航，有点尬。

emmm，为二胎准备，还是比较稳的，停车也不是很困难，后备箱很大，工地搬砖的时候很方便，可以放更多砖。

空间比旧款大了挺多，驾驶舒适也不是旧款可以比的，内饰也比旧款漂亮很多，值得购买。不过刚出那会价格有点高！

安全性能在奔驰中表现的淋漓尽致。并道盲区的辅助系统配上360度的环影，本身的侧风稳定系统，才是开奔驰的享受的安全待遇。LED的组合大灯，不断具有随动转向的的高科技功能，更是有自适应的远光灯技术。

油耗基本保持在城市路况16个高速路12个左右，空间巨大，操控舒适，车辆性能好，物超所值。

油耗方面真的不错，市区加高速14个左右。动力方面只要舍得给油那推背感还是很给力。