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2026款-迈巴赫GLS

亮点配置:

GLS 480 4MATIC 礼逸版

增加配置(99.0万):

GLS 600 4MATIC 礼乐版

增加配置(30.0万):

GLS 600 4MATIC 极夜版

2025款-停产在售

增加配置(33.5万):

GLS 480 4MATIC

+65.5万即可升级为「4MATIC礼乐版」

增加配置(65.5万):

GLS 600 4MATIC礼乐版

+30.0万即可升级为「4MATIC极夜版」

GLS 600 4MATIC极夜版

迈巴赫GLS

多才溪水Vwc

梅赛德斯-迈巴赫GLS600是梅赛德斯-奔驰旗下GLS SUV的顶级豪华版本，定位为大型豪华SUV，专注于提供极致的舒适性、先进技术和尊贵体验。‌

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梅赛德斯-迈巴赫GLS600

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丰田大面包

上进橙子Ptl

爱生活的清风DAQ

车享家茵

益帝

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国内版买480一定会有一些意难平，比如同样的钱却阉割了魔毯，或者想要的选配一定要上600才能选，又或者接近一年更新的迭代速度，是买了以后总会有一点让人不会特别开心的一款车。
尤其这两年时间国内造车新势力对于内部豪华的不断内卷下，迈巴赫的豪华舒适也变得平平无奇，原本唯一可以令人安心的就是迈巴赫的外观设计至今依然非常出众，结果现在国内450改外包围让人非常扎心，而且不像迈巴赫轿车可以通过小窗让人快速分别，是可以改成一模一样，于是每看见心里就默念三遍改的都会有异响安慰自己。
作为一台5米2的大型suv拆了3排的空间给第二排豪华，但是实际上坐在二排能感受到腿部空间是明显不如迈巴赫轿车和主流MPV的，座椅也不能做到躺平，这个价位也没有小桌板，没有大柏林，后排车机内置网络极慢，看视频卡顿且没有几个app，实际体验老板坐对比轿车一个天上一个地下，不仅如此后备箱空间实际装载量也就跟中小型suv差不多，不知道空间浪费到哪里去了。
辅助驾驶刹车太急，智能泊车宛如智障。
新车提车注意轮毂中心盖，比较奇葩不需要工具，纯手拧紧的，也可以直接手动拧松，新提车不知道是跑掉了还是被人拧走了，第2个月不见了，在4s点申请免费补的，否则价格是1200一个。

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德国品质毋庸置疑，外观沉稳低调。内饰设计，用料较为粗糙但可以接受。配置方面软件应用比较粗糙，没有迈巴赫s480好用。空间的话四座的只可以坐四个人，后备箱空间因为后面有个盖板，所以空间不是很大，后排娱乐不喜欢，都拆掉了！驾驶感觉很不错，回头率特高。德国品质还是没问题的。

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2022年 | 2万公里

迈巴赫GLS 2021款 GLS 600 4MATIC礼乐版

迈巴赫GLS

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(3.0T / 4.0T)

3.0T

4.0T

操控

前置四驱

安全配置

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