点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4.36分“优秀”

CLS是以优雅著称的，梯形大嘴和三角眼让CLS会带有一些攻击性，“圆月弯刀”般的侧面造型，加上超5米的车长看上去确实足够的修长、优雅，无框车门也是CLS的精髓，并带有无钥匙进入功能，也方便日常的使用。车内连为一体的双大屏以及空调出风口造型是“取材”于E级Coupe，足够有高级感。而精致复古的方向盘是与S级一致，包裹的皮质足够细腻，手感饱满，整个的触摸感以及观感都处于上乘。而COMAND系统画质一流，触控版很薄，支持CarPlay以及CarLife，整体的智能化不错。 2.0T发动机匹配9AT，带来了最大扭矩370牛·米。他的动力输出响应较积极，扎实又厚重的力道来得挺斯文，普通的城市行驶，动力输出的质感很顺滑，低扭就已经相当有力量，城市行驶是轻松写意的。而高速行驶中，这台2.0T发动机动力储备还是值得点赞的，来到三四千转是它最兴奋的时刻，这时的爆发力也是最强的时候，高速提速同样非常连贯。9AT变速箱升降挡逻辑合理，降挡动作干脆利落，响应也不慢，但在堵车低速情况下，二挡与三挡切换会有一些冲击感。 悬架给人第一印象其实是有点硬的，若是经过减速带时，第一下的冲击会较为的明显，当你绷紧身子准备迎接下一个冲击时，你会发现又没什么感觉了，还是挺有韧劲的。底盘对于普通的细小坑洼等带来的振动还是较为干脆的，普通的城市行驶中舒适度不错。他的转向会相当的精准，在弯道中，车头动作跟进得很快，很有驾控感。我对这款车的评价是：无论是当作商务车还是家庭用车都没问题。

点评车型: 2020款奔驰CLS CLS 300 动感型

3.93分“良好”

最满意：外形符合审美，内饰美观，质感不错，氛围灯颜色很多。储物空间不错，后备箱空间大，有两层，比较实用。动力充沛，sport plus模式下开高速贼爽，油耗也不高。 最不满意：头顶空间小，坐进去头几乎就磕到顶棚上了。后排配置相对简陋，扶手箱上没有电子设备，后排座椅也不可调。导航功能不好用，使用逻辑非常诡异，触摸板容易误触。 空间：后排表现平平，前排空间不错，乘坐比较舒适，腿部空间宽阔，缺点是头部空间小，储物空间非常不错完全够用，后备箱蛮大，下层储物空间也能利用起来。 动力：2.0T 9速手自一体在城市道路完全够用，百公里6.4的提速比较优异。具体体验而言，红绿灯提速非常平顺，几乎没有顿挫感，高速上超车干净利落，作为一辆轿跑车，这是它应该做到的。 操控:转向精准，提速强劲，刹车灵敏，非常够用。标配盲点监测，自动泊车。 油耗：城市道路目前9-12个油，才2000公里，数据还不是很稳定。高速上Comfort模式7.5个油，sport模式8个左右。 舒适性：前排座椅舒适，包裹性不错，16向可调，电动腰部支撑。分区空调，方向灵活性极好，通过拧来控制开关的机制也很新颖。噪音控制不错，有一定的胎噪，无异味。 性价比：这辆车的性价比不高。 为什么选择这款车：这款车适合年轻人，在路过奔驰店的时候看到了展厅里的CLS，试驾了一圈对动力和造型比较满意。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.43分“优秀”

奔驰CLS在我的印象中像是一位优雅的绅士，相信大多数人也都赞同我的观点吧。但是这一代奔驰CLS推出时完全颠覆了我对它的认识，新CLS看起来更像是一个披着羊皮的狼，乍一看人畜无害，温文尔雅，仔细看你也会发现它身上有着藏不住的杀气。就像是奥迪被称为西装暴徒一样。真题造型虽然依旧延续了奔驰的家族式设计语言，可是异家族其他车型的宽度和车身姿态营造出了非常浓郁的战斗气息，车头发散矩阵式中网看上去视觉效果拉满，搭配两侧造型凌厉的LED灯组，将车头营造出不错运动氛围。从侧面来看这款车整体造型修长，车身线条也比较灵动。 进入车内，这款车的豪华氛围不愧为行业标杆级别，能看到摸到的地方都采用了材质细腻有质感的皮质包裹，只是摸上去就已经知道想买这款车还得再攒攒钱，尤其是方向盘，粗壮的设计握上去感觉踏实、有安全感，两侧功能区按键的质感和回弹力都非常高级感。整个中控台都采用大面积的类似木纹的饰板，摸上去非常有质感。而且我最喜欢的是奔驰没有用实用性很差的触摸式按键来强调自己的科技感和高级感，反而采用很多物理按键，无论是视觉感受还是手感都吊打同级别。 空间方面，以我175cm的身高为例，前排当然是没有太大问题，腿部可以自由伸展，头部也还有一拳余量，将前排座椅调整好之后做进后排，同样非常宽敞，腿部还有一拳半的余量，并且坐垫长度，包裹性以及柔软度都是表现非常出色的，但是头部空间稍微有些局促。而且还有一个问题就是五个人同时乘坐的时候中间座位的乘客是非常憋屈的，因为中间地台凸起比较高。 动力方面，这款2021 CLS 300动感型打在了一台2.0T发动机，最大输出功率为258马力，峰值扭矩达到了370牛·米，传动系统匹配一台9速手自一体变速箱，动力还是相当充沛的，百公里加速时间仅需6.4秒。整体也是偏运动的调教，踏板跟脚性很好，踩下踏板动力反馈非常迅速，加上精准的转向，燃气你的驾驶欲望。 总体来着这款车的各方面表现都是非常均衡，豪华感、科技感、舒适度、空间、动力都对得起它的定位和价位，是非常不错的选择。

点评车型: 2023款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4分“优秀”

给老婆提的 老婆看好奔驰E300，被我果断拒绝了 提了CLS300豪华， 毕竟德国原装进口，上路不到70，一个字 帅 就完事了，内饰不用多说 ，唯一要吐槽的就是自动刹车，很尴尬 ，好几次开的好好的突然自己刹车 第一次吓自己一跳，后面虽然适用但还是会吓一跳，难以想象高速路上会不会自动刹车😢😢😢而且不能一次性关闭 必须每次上次手动关闭 很尴尬 【外观】 虽然前脸像A，但是外边整体我感觉帅的不行. 【空间表现】 后排空间比较有限 只要不是180以上我感觉够用 ，毕竟家里没有超过180的🤣买这车不是冲着实用去的，总体还算满意 【操控】 一直都是S+模式 超车绝对够用 【舒适性】 前面座椅包围式 挺舒服的

点评车型: 2012款奔驰CLS CLS 300 CGI

4.64分“优秀”

开起来轰隆隆的很帅气，美中不足就是有噪音、不是太隔音，毕竟无边框车门。在减震方面，比平时开过的GL8，A6，A8都要硬一些。而且这样的轮胎本来就容易伤到轮毂。哎，这车肯定也是很费油，显示百公里是11个，但恐怕还要高一些。油箱80L，我刚加了500块的油，油箱还没有满。油老虎哦！

点评车型: 2018款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.4分“优秀”

【外观】 非常符合我想要的感觉，没啥可说，最美轿跑 【空间表现】 额，只能开，不能坐，哈哈，后座无力，前座舒适 【舒适性】 一般，实用性比较差 【操控】 c模式没问题，舒适模式，s模式声浪可以，顿挫一下冲冲冲 【最不满意】 后座空间小的离谱，怎么调整都没有什么用，反正别指望做了，内饰就是跟e一样差不多，但是e确实好坐 【购车经历】 看了很久其实，玛莎也看，老款帕美也看，但是我第一眼看到cls，我就知道，这一定是我想要的，二话不说，定金直接下，本来想新款，但是新款要等很久，我这个急性子等不来，索性买个18款的，性价比好，先玩玩，个人觉得跟2022差距不是特别多，哈哈 因为车还在改装，所以就发一些过程的照片吧， 改完了我会补的，呜呜呜

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.21分“优秀”

………………………………………………………………………………… 用车两年再次更新一边 【外观】 好看，改个中网，改前脸，改后杠都好看 【空间表现】 后排比a级车还紧凑，跟e轿跑一样，买这车不用考虑四门方便，空间小 【舒适性】 不错的，我坐的挺舒服，4小时以上高速屁股会疼 【操控】 精准 【最不满意】 重点来了，ab保共做了5次。两年一共有几个小问题，第一个引擎防倾杠松动，导致异响，去了两次4s弄好。第二个，雨刮器喷水堵住，一次弄好。第三个前挡风音响那，太阳暴晒异响，暂时没解决，前提是暴晒，平时停地库的时候想去修，它不响没办法。第四个主驾玻璃异响，咔咔的，去了四次拆装，第五次是直接索赔更换。以上是这个车本身的问题。还有一个问题，买它要考虑好只能在城市道路，不能下乡，不能上台阶停车，地盘太低。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 动感型

3.21分“良好”

底盘过低过硬，后排空间可以忽略。高速开到120才感觉车速快，只能说前排乘客体验上乘

点评车型: 2022款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.3分“优秀”

【外观】 因为选了祖母绿所以很喜欢，让人感觉品味很好哈哈哈 【空间表现】 可能开习惯S级了，前排坐着没问题就是腿部空间稍微小点，后排真的有点小了哈 【操控】 还不错哦，开习惯了大排量，这个2.0t也不会让你失望的

点评车型: 2013款奔驰CLS CLS 350 猎装豪华型

4.21分“优秀”

【外观】 猎装的外观太爱了 【空间表现】 前排还可以，后排一般 【舒适性】 座椅偏短，软硬适中 【操控】 不懂操控，就是感觉悬挂偏硬 【最不满意】 胎太薄了，鼓包好多次 老照片，将就看

点评车型: 2018款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.14分“优秀”

整体看着还是很帅尤其是从侧面看，美中不足可能就是屁股有点翘，内饰我觉得是同价位轿跑里面最好看的，虽然是2.0的车但是我觉得绝大部分时间绝对够用，就是座椅硬了一些跑高速短途舒服长途累，后排就那么回事毕竟是轿跑。

点评车型: 2012款奔驰CLS CLS 300 CGI

3.93分“良好”

车好用，好开。就是有点异响一直无法解决。外型很好看，避震轮毂容易坏，二手卖车不值钱。

点评车型: 2013款奔驰CLS CLS 350 猎装时尚型

4.5分“优秀”

【外观】 颜值无敌，百看不腻 【操控】 3.5L V6 顺滑无比 【舒适性】 自带空气悬挂，滤振不错，路面情况反馈也清晰 【最不满意】 后排略小，毕竟进口的..没有加长这一说，也因此换来更好的操控

点评车型: 2022款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4.21分“优秀”

【满意】 1，外观造型动感，作为轿跑车的鼻祖车型，奔驰CLS或许是这个级别的最美车型，溜背式的车尾配合低矮的车身，让整车有着优美的姿态，接近5米的车身长度，修长且时尚。 2，内饰豪华，奔驰的豪华设计可圈可点，视觉冲击力很强，双联屏的设计，呈现十足的科技感，白色的内饰比较奢华，符合豪华运动轿车的标准。 3，配置挺丰富的，尤其是主被动安全方面，提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、远程启动等，基本满足了我们日常的使用需求。另外，还配备手机互联、柏林之声等舒适性配置。 4，逼格比较高，奔驰CLS可以看作是奔驰E级的个性细分市场的产品，和奥迪A7这样的产品竞争，偏向年轻用户群体，商务气息有所弱化。 【不满意】 1，有些配置需要选装，比如几何多光束大灯，普通LED大灯科技感不足。 2，底盘比较低，进出地库的时候，容易给前杠磕碰到。 3，停车的时候，挂入P挡的时候，会有一些冲击感，影响质感。 4，后排空间比较小，和紧凑型轿车一样。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。 【优惠】目前现金优惠60000元。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 260

4.14分“优秀”

【最满意】 我比较满意的还是这款车的一个动力了，动力方面非常的强劲，开起来蛮有力的，起步很迅速，一点也不会拖泥带水，提速也非常的快，在高速上超车，爬个陡坡也是非常的轻松，随踩随有的推背感，很不错，动力方面可以说用来家用完全足够了。空间方面也是非常的宽敞，一家人出门乘坐空间完全足够了，不会觉得拥挤，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞。 【最不满意】 隔音效果比较的一般吧，每一次开高速的时候速度快时都有各自噪音传进车内，胎噪风噪等等各种声音，有时候听多了非常的难受，反感，很影响驾驶心情。