奔驰CLS整体空间出色值得买吗_奔驰CLS怎么样

点评车型: 2022款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.4分“优秀”

【外观】 外观没的讲，绝对满分。圆润饱满有线条，就是因为外观和内饰，我才放弃了宝马630和奥迪a7。 【空间表现】 空间还可以，毕竟是标轴的轿跑，哪怕是s级轿跑那也是轿跑，所以空间必然比不上国产的。但是反正我又不坐后排。 【舒适性】 舒适性还行，座椅包裹性挺好的，但是悬挂和座椅都挺硬的，所以开久了还挺累。 【操控】 操控也还可以，虽然肯定比不上我爸妈的两台大宝马，但是毕竟我的车没他们的贵，操控不如他们也能接受，而且s+模式还是有声浪的 【最不满意】 最不满意的一定是配置了，我是300动感加装了智享套装一，也就是比300动感多了amg 轮毂，大刹车钳，尾翼，amg 方向盘，以及其他的，算下来都快70了，居然还没电尾门，carplay 也是有线的，难受的一批

点评车型: 2012款奔驰CLS CLS 300 CGI

4.6分“优秀”

对于CLS，相信“最美奔驰”这个称号是大家脑海里最先浮现的形容，虽然这个说法的出处已无从考究，但它非常精炼地概括了CLS身上散发着的和常规奔驰轿车不一样的美感。 中大型轿车的身材、fastback的溜背造型、更为舒展的车身线条、四门的无框车门，成就的就是“大而美”的体态。 车尾看过去的视觉重心更靠下，车尾各处的轮廓线条以及不同部分之间的过渡都很平缓，加上这代最为津津乐道的尾灯造型，成就了这个极富美感的尾部，也极富辨识度。 【动力表现】 虽然名字叫CLS300，但装备的发动机却是实打实的3.5L自吸V6，只是功率比350上那台低了点，但也有185kW、340Nm的可观数据，声音和动力表现都非常浑厚。 【配置】 车机功能上非常丰富：倒车影像、导航、蓝牙音乐，甚至还能放DVD，自带的硬盘也能把自己喜欢的高品质音源拷贝进去。 音响虽然没贴标，但在光盘loading界面能看到是支持杜比环绕声的，有好音源的情况下，听觉感受还能上一个台阶。 座椅加热这种冬天里的暖意配置自然不能缺席，另外后排还带有电动的遮阳帘，除了执行速度有点慢没啥其它可抱怨的地方。 【空间表现】 2874mm的轴距放在今天来看，虽然不是多么惊人，但中大型轿车的底子依然保证了不错的空间，四座布局也让后排乘客都能各得其所。 虽然轿跑在后备箱空间这一块的权重并不是很高，但CLS的不得不提就是后备箱空间其实相当可观，足足有520L左右，拉大号的托运行李箱都没问题。

点评车型: 2023款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4.14分“优秀”

【满意】 1，选择奔驰CLS就是看中这台车的优雅气息，这台车作为轿跑车的鼻祖，360度无死角的帅气是这台车最大的亮点，最开始觉得外观有些古怪，但随着奔驰全新语言的普及，发现这套全新设计语言依旧是最美的。 2，动力油耗都很完美，2.0T涡轮增压发动机可输出258马力，官方百公里加速只要7秒，对于这台中大型轿跑车，这样的动力表现依旧很出色，最开始担心动力不够用，实际体验过后发现动力充沛，完全满足需求。 3，内饰做工用料精良，尤其是中控台的设计，符合奔驰一贯的风格，屏幕显示细腻清晰，座椅、门板等位置更是通过大面积的真皮包覆，夜晚氛围灯亮起之后，更能够体会到奔驰在豪华领域的造诣。 4，空间表现挺好的，并没有别人说的那么不堪，虽然没有奔驰E这种传统轿车那么宽敞，对于正常175cm左右的成年人，无论前排、后排，都不会有拥挤的表现。 【不满意】 1，底盘是真的很低，进出地库斜坡的时候，行驶速度要慢一些。 2，科技性配置比较低，需要通过选装来实现，比如很实用的HUD功能。 3，低速行驶9AT变速箱会有拖拽感，有些影响乘坐质感。 4，视野盲区比较大，相比传统的轿车，这台车坐在车里之后，车头前面很大距离处于盲区位置。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。 【优惠】目前现金优惠70000元。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 豪华型

3.93分“良好”

奔驰CLS一直是汽车界比较特别的存在，为什么我会这么说呢？因为极少有一款车能像它一样集万千宠爱于一身，男人视它为女神，女人视它为男神。的确，奔驰CLS素有“奔驰最美车型”的美誉，优雅的线条以及动感的造型让它“男女通吃”，但我对2021款奔驰CLS却不这么看。 从外观来看，2021款奔驰CLS换了个“凶狠”的前脸，倒三角的头灯看起来极具攻击性，这让不少偏爱CLS那份优雅的粉丝大喊接受不了。车身侧面取消了肌肉线条，那为何前脸要加一个肌肉感的格栅？还有尾灯，我认为“最不优雅”，和凶狠的前脸完全不搭。抛开其他因素，前后不搭就足以毁掉它的整个设计。要问我怎么评价，我只能说奔驰CLS的设计一夜回到解放前。 进入车内，和外观设计大不一样，我觉得这才是那个熟悉的奔驰，真的好看。最吸睛的当属双12.3英寸一体式高清大屏，堪比手机的“刘海屏”，涡轮叶片样式的空调出风口十分有范儿，让我坐起来就充满了激情，实在是准确地打动了绝大部分人。 配置嘛，当你掏出六七十万以上的巨资买了奔驰CLS后，你会发现它其实有好多坑，自适应远近光、转向头灯、HUD抬头数字显示、全时四驱都只有顶配车型才有，而中低配车型很多配置都需要选装，比如HUD抬头数字显示，选装就要1.28万，无钥匙进入功能选装要1.57万，全速自适应巡航选装要1.45万。 2021年奔驰CLS的空间还是不错的，5001（4988）mm的车长、2939mm的轴距，让车内乘坐空间非常有保证。拉开车门进入车内时，无边框车窗的设计更是一个打动人的设计，好像在说“我很运动，我与众不同”。但是，奔驰CLS修长的流线型车身，必然导致后排头部空间会很压抑，我想坐过的人都深有体会，不是我瞎说。 动力方面，2021款奔驰CLS提供1.5T 48V、2.0T、2.0T 48V三种可供选择，传动系统均为9AT变速箱。可以看出，2021款奔驰CLS主打2.0T，不得不说，M264 是一颗好发动机，虽然只是直列四缸，但它依旧能给奔驰CLS 提供6.4s 的零百加速，加上48V轻混系统，零百加速只要6.2s。 以售价69.08万元的2021款奔驰CLS 300豪华型为例，其实际驾驶体验方面表现得相当“奔驰”，发动机对油门踏板的响应显得不急不慢，变速器也明显变得更加慵懒，即使你一脚将油门踩到低，它也会为自己预留半秒多的时间好更加体面从容地降挡。当然，动力整体上还是够用的，红灯变绿的瞬间，你加把劲还是能跑到最前面去。 当你把驾驶模式切换到sport 模式，发动机瞬间变得活跃起来，转速被整体抬升，如果你将油门一踩到底，甚至会在此时听到能够媲美性能车的排气声浪，变速器也在此时彻底释放了天性，唯独算不上完美的就是在快速减速时，由低挡位换挡引发的拖拽感会变得非常明显，这点对运动型车来说不太友好。 再来看悬架方面，通常情况下它会向驾驶者传递一种很坚挺、很沉稳的支撑感，但在一些偏向激烈、或路面并不平坦地转向过程中，车尾却会根据路况与车速出现一定程度的横向晃动，仿佛此时的后悬无法完全控制住车尾，只能任由其随着重心转移或路面起伏开始随风摇摆，这点同样有些掉分。 奔驰有多了解国人？2021款CLS想必已经给出了答案。它虽然是一款轿跑车，但却适合优雅的缓行于城市的林荫道上，稳稳地经过每一个路口，低调地回应身边的目光，由内而外的尊贵才是对它最佳的诠释，你觉得呢？

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4.07分“优秀”

（选车理由）这款车是我超预算提的，我比较喜欢的就是它的外观，因为在这个价位里，这款车算是最帅的了，回头率超高，开出去会非常的有面子，其次就是这款车够年轻够运动，够时尚，非常符合我的用车需求，而且奔驰品牌的知名度还是很高的，买到手真的很值得，整体的用车表现还是非常不错的。 （外观）奔驰CLS的外观看起来非常霸气，延续了迄今为止的设计理念，前脸采用家庭风格的设计，进气格栅采用超大多边形设计，提供了AMG外观运动组件，为前脸单横幕格栅式吸气格栅提供了较大尺寸，两侧大灯的形状非常犀利，下方装有空气动力学套件，整体更为运动。侧线条饱满流畅，框门仍是整个侧面最大的亮点，具备轿车经典的背部造型，营造出良好的运动气息，汽车尾部采用双边双层排气设计，与较低的车身高度相协调。 （内饰）奔驰CLS的内饰一直都是出了名的上档次，内饰材料也非常优雅，采用大量木纹装饰，大面积真皮软性材质覆盖，兼具豪华感和科技感，悬挂式中央控制屏幕和12.3英寸液晶仪表板装饰，非常符合当前趋势，多功能真皮方向盘，增强了内饰的质感。 （配置）9速，座椅电动调节，前排座椅加热、记忆、按摩，一键启动，单天窗，无钥匙进入，LED灯光包，多功能方向盘带触摸键，12.3寸液晶仪表，12.3英寸中控液晶屏，Carplay，64色氛围灯，主动停车辅助与360度全景影像，倒车影像，雷达，柏林之声音响等。 （空间）空间还是挺满意的。虽然毕竟是轿跑，但后排毫无压力，腿部不宽松也不拥挤，完全够用。前排驾驶位的空间绰绰有余，身高一米八的大块头坐进去挺舒适的，不会有压抑感，后备箱很深也很能装，后备箱也挺，拿放东西的时候也比较方便，车内也设计了很多储物的小空间。 （动力/油耗）奔驰CLS搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力258PS，最大扭矩370N.M，百公里加速时间仅需6.4S，通过数据就可以看出来，这款车动力还是可以的，虽然起步有点慢，但在城市里还是毫无压力的，整体提速很均匀，超车什么的都不在话下。油耗也是很满意，城市里面比较堵，油耗在百公里10L左右。高速好很多维持在8L左右。我感觉挺省油的，很满意。 （操控）奔驰CLS方向盘虚位较少，并且带可变转向，掉头方便，底盘非常好，不软不硬，很有韧性。但是底盘很低很低，过一些坡度一定要减速，控制方向。路边的台阶千万不要尝试上去。 （缺点）起步相对于这个价位的车里属于比较薄弱的。还有就是空间相对较小一点！ （总结）这款车型的综合还是很满意的，最喜欢的就是外观和配置了，外观的设计颜值实在是太高了，完全没有任何抵抗力，配置也是相对来说非常高的，内饰也很给力，动力方面够用，空间也还行，操作可以说杠杆的，总体很满意。 （保养）奔驰CLS这一款汽车第一次保养的公里数最好在3000到5000公里左右，一般首保的项目有换机油机滤以及空调滤芯等的都是非常基础的一些东西，你可以翻一下保养手册，有些项目可以做，有一些项目不用做。可以多看看保养手册。 说一说购买的价格：奔驰CLS级 2021款 CLS 300 豪华型官方指导价690800元，这款车买的时候还有减少4万多的活动，裸车价格是643800元，购车商业保险17454元，购置税56973元，上牌500元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价720157元。是一款性价比很高的豪车。

点评车型: 2012款奔驰CLS CLS 300 CGI

4.14分“优秀”

【外观】 我的是12款CLS300外观没什么可以说的，最美奔驰也不是浪得虚名的，恶魔之眼尾灯，个人感觉新款反而没有老款好看 【空间表现】 空间我基本上很少有人座后排虽然说是4座但是平时我感觉完完全全够用 【舒适性】 CLS300他可以说是小西装暴徒（虽然说我的是白色）你让他温柔的时候他可以温柔，你想让他速度起来的话换到s也可以速度起来 【操控】 操控他可以说是性能车的操控 【最不满意】 我平时跑高速的时候到100左右就会有嗡嗡嗡的共鸣声有时候特别烦 【保养】 上次我保养刹车片机油这些一共花了2600左右平时一次也就几百块不等

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 260

4.14分“优秀”

【最满意】 我比较满意的还是这款车的一个动力了，动力方面非常的强劲，开起来蛮有力的，起步很迅速，一点也不会拖泥带水，提速也非常的快，在高速上超车，爬个陡坡也是非常的轻松，随踩随有的推背感，很不错，动力方面可以说用来家用完全足够了。空间方面也是非常的宽敞，一家人出门乘坐空间完全足够了，不会觉得拥挤，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞。 【最不满意】 隔音效果比较的一般吧，每一次开高速的时候速度快时都有各自噪音传进车内，胎噪风噪等等各种声音，有时候听多了非常的难受，反感，很影响驾驶心情。

点评车型: 2022款奔驰CLS CLS 300 动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 优点是外观运动气息很强，整个车身的流线感很明显，前脸的辨识度非常的高，空间表现比较满意，车内的空间还是很宽敞的，坐在里面的舒适感很强，座椅舒服，空间宽敞，坐满人的情况下都不会觉得拥挤，而且后备箱容量也非常足够，不管是日常用来载点货还是出远门是装行李箱都很足够，使用起来也很方便。 【最不满意】 不满意的缺点可能就是减震方面了，如果碰到一些小石子小坑的话那还好，如果碰到路况特别不好的话，还是要减速慢慢过，要不然坐在后排抖动感还是比较严重的，会比较的影响到后排的乘坐舒适感。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 260

4.07分“优秀”

外观和logo特别满意的一款车，不过40多万的价格，1.5T确实有些失望。好在外观确实霸气，巨大的进气格栅，加上大灯组颇显张力的设计，整个前脸气势十足.。而且在奔驰的车型中，这款车的运动感也很强，前低后高的设计，加上尾部的双边双出排气的布局，总是给人跃跃欲试的感觉。奔驰的内饰是真的很亮眼，这款CLS是仪表表盘和中控屏双联屏设计的方式，这一点在当下很流行，毕竟几十万的车，科技感得看得过去才行。内饰的做工和用料也很用心，木门装饰板，大量的真皮材质包裹都是豪华享受，真皮座椅间的缝线可看出做工确实不是非豪华车型能比的，只能说奔驰的豪华不仅肉眼可见，还体现在细节。内部的空间也还是挺满意的，只是坐姿来说比较低趴，如果不介意这个就没问题。配置真的是豪华又安心，安全性方面的配置很丰富，整体主动转向和主动刹车、电动天窗、远程启动、拨片换挡、自动泊车入位，定速巡航、双驱温控等实用配置也应有尽有。内部整体的舒适性也很不错，真皮座椅包裹性和支撑性都是顶级的，还有每个座位配备的头枕也很人性化了，所以日常城市道路行驶的时候车内的感受是很舒适的，不过路况不太好的时候，或者减速带都还是有颠簸的情况，主要是因为底盘悬挂调校有点硬，另外高速路上还是有点噪音的，静谧性中上等吧。 当然其实最不满意的就是1.5T的发动机和48V轻混的动力，这个动力在日产使用中没毛病，但是该车又比较运动风格，所以想要性能十分突出，激情澎湃的感觉确实表现不出来，这也算是最大的弊端了。好在该车操控确实不错，这样给拉回了几分印象分，就是一个字稳，无论是转弯，加速都是稳稳的。油耗也还比较满意，毕竟动力没那么强，基本能控制在8L左右，对于我来说是比较满意的一个结果。 预算合适的情况下，只要不介意动力的问题，是可以买的，如果真的想要动力十足的，还是得另谋出路了。

点评车型: 2021款奔驰CLS CLS 300 豪华型

3.86分“良好”

这款具有动感外观和豪华科技的奔驰CLS，在颜值上非常耐打。 空间方面，2939米的轴距，让内部空间表现不俗，特别是第二排的腿部空间非常宽敞。 该版本CLS 300 豪华型的配置也非常齐全，除了基本的安全和驾驶辅助之外，还有并线辅助、主动安全、车道保持辅助、车道偏离预警、360度全景影像、可变转向比等。 2.0T 9AT的动力组合的爆发力非常强，加速线性有力，但由于采用了更为坚固的承载式车身结构，因此舒适度上会有损失，乘驾感受偏硬。 对于喜好运动的消费者，这款车还是不错的。

点评车型: 2022款奔驰CLS CLS 300 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是内饰了，选到了米内很开心，外观也很帅，但是不是无死角的帅，总体来说都还是不错，无框车门也很拉风，很明显和E级有所区分，唯一的遗憾就是自己没有选择几何多光束大灯，还有就是跑起来的时候风噪有点大。carplay还是有线的，有点影响体验。 【乘坐体验】 174坐在前后排的空间都还不错，就是轿跑车，头顶空间有限，时不时会扫到头顶。