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    奥迪A7L2024款45 TFSI quattro 黑武士版值得买吗_奥迪A7L怎么样

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共231人评价
    35万以上轿车总榜No.24
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    41.87-66.62万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.45
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.04
    • 4.13
    • 配置
    • 3.90
    • 3.96
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.18
    • 4.06
    • 操控
    • 4.16
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    3.9良好

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

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    2024-04-23

    涵涵小虾您当时从预定到提车周期有多长呀

    芯片界某厨子兄弟,你是在4s店买保险送的这些礼物吗?

    机智的奶酪ur2你们都不讨厌这样的朋友吗?买了个新的东西,他巴不得立马抢先体验一下,不管是车还是电子产品。一点边界感都没有。

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.7优秀

    【购车经历】 好激动啊,提了我人生中的第一辆车。 开始选车的时候,本来A7L不在考虑范围内,在看5系,E300,没考虑A6,感觉太成熟了,知道路过一家商场店,一下子就被吸引了。说实话,A7L不太“上相”,实车相当惊艳!这个车子从去年年底看了后,2月准备入手的时候听销售说会有小的改款,建议我买新车,就等了一个多月定了24VX款,再历时一个月提到了车,听销售说现在加包的车也不太好订,不过这个包加了的确不错。提完车马上开来贴车衣。 【提车价格】 裸车是446700,这是加了puls包的价格 【驾驶感受】 2.0t的动力足够,变速很平顺,加速线性,跑过一次高速,辅助安全配置很好用。 【销售态度】 销售还是很专业的,这次买车战线拉得很长,销售的态度始终很有耐心。 【亮点配置】 安全辅助系统用起来真的很不错。

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    2024-04-23

    ZACHOPE恭喜。我也在观望,PLUS都有啥呀具体?

    Cdrian我也想买一辆黑武士,但是红内饰太让我纠结了,不喜欢红内饰,黑武士又不能挑内饰

    爱生活的辰星OG杭州这价格都能加包落地了

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.8优秀

    【购车经历】 在网上打听了好多个地方最后还是选择在本地4S店购买,实际打听的结果就是,便宜的地方,是强制高息贷款,如果不加利息,黑武士可以40多一点落地,各地的4s店基本没太大的差价,之前也考虑过买包牌包税的二手户,一手车,但实在不放心,所以也就算是花钱买心安了。 【驾驶感受】 虽然2.0T不带空悬,但底盘滤震依然展现出了C级豪华轿车应有的水平,四驱的加持使它在120公里时速下展现出更加稳定后端动态加速,转向可以按驾驶模式进行个性化设定,市区低速非常轻盈,唯一遗憾的就是因为没有后轮转向,导致它转弯半径确实有点大,之前开的是40A4,一直都是钟爱奥迪,所以评论都是自己的主观感受,各位看官老爷看看就好,租车开过325,深度试驾过 C260 530 E300 ,二线豪华没看过也没试驾,个人感觉只论整体驾驶感受,对驾驶员而言最好的就是530 下来是A7L A6L ,而E300开起来真的很一般,但是因为对奥迪的执着和偏爱,以及对A4没买四驱的遗憾,这次买车心里早已下定决心,必须上四驱,虽然它只是多片离合的适时四驱,但我已经很满足了,决赛圈就只剩下A6L和A7L了,一汽只有通过贷款80%才可以获取最低价,这一点我个人非常反感,大家认可A6L认可奥迪不是你坐地起价强买强卖的资本,水能载舟亦能覆舟,相比之下,A7L的销售模式就好的多,50%首付,50%厂家低息贷款,最后也是A7L的前脸和整体造型更加吸引我,拍板拿下! 最后裸车砍到41.57 保险1 车衣 0.6 加上3.67的购置税拿下,送了八次保养,玻璃膜 360全包脚垫 行车记录仪 一个黑武士汽车模型和小熊挂件。 【油耗】 第一箱油市区平均12个,略高。 【最满意】 一定是颜值了,审美这件事是一件非常主观的事,我个人认为它比A7的流线型更完美! 喜欢小众车型就接受了它不高的保值率,对我来说,拥有它即是满意! 最后附上与我并肩前行五年的A4,愿它能找到一个对它好的车主!

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    2024-04-28

    热情的艺术家R5帅是挺帅的,奥迪中大型车侧颜有个个人觉得不太优美的地方,作为纵置布局,前悬太长了,车头出前轮有点多,甚至比A4,A5还长。 论侧颜,还是A5系列最好看

    上来看看的市区堵车慢速油耗十多个正常了,高速省油点!

    大猩猩老弟黑武士配置有带bo音响吗

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.2优秀

    小时候一直想买奥迪,零几年做过a6,当时少不更事的我被震撼到了,上了大学特别喜欢a7,毕业之后奈何进入体制内,同事都是a6l a4l 还有a5,感觉没有什么机会上a7,毕竟人言可畏,现在买了a7l同事也一堆问的,车是好车,加点钱上a7就更好了,但是l更适合国人嘛。 上大学时候谈恋爱,跟女朋友说以后买辆a7我带你兜风,然后大学毕业,分手了a7也变成了a7l,感情不合适就分开,a7开过a7l开过,只能说没有了尾翼,但是坐在车里内饰还是一样的,外观正脸什么的还是蛮耐看的,开出去也会令人侧目,毕竟是黑武士还选装了21000的套件,配置什么的都拉满了,正常开都是节能模式,高速7.2个油,在苏州市区开能到10个,高架8.5个差不多 她和A7都是遗憾

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    2024-04-10

    111klnn兄弟不要遗憾,现在开这车,你会遇到更好的

    用户2881150684769904零几年做过A6... 手工做?

    优雅橙子R0全款还是按揭呢?落地价多少?

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.9优秀

    外观方面:a7的前脸加上有后备箱的a7的屁股,其实很多人说这个是中国设计中国特供车,其实并不是,这车在18年左右在德国奥迪总部设计,上汽奥迪随后引入生产线,开的时候非常吸引眼球,并且还是无框车门。外观我个人认为就是五分。 内饰:内饰方面由于是黑武士plus,增加了碳纤维立体肌理饰板,钢琴烤漆按键,金属镀铬按键,相比于同门a6来说,红内饰加上如上说的这些东西,整体内饰质感在我这种年轻人眼里可能算是遥遥领先,当然事业有成更沉稳的车友更喜欢a6,这个东西见仁见智,只要喜欢就行。 配置方面:双层夹胶玻璃,后排隐私玻璃,acc 变道辅助,尾部碰撞预警,矩阵大灯,bo音响,还有特别有仪式感的开车门的时候驾驶座自动后移方便你出去。还有安全带自动收紧,我觉得也很好。感觉唯一后悔就是没实力上3.0的ea839,空气悬架,dl382+变速箱和原厂前六后四刹车。 空间方面:后排很充裕,也不会顶头。腿也可以很好的舒展,正经c+轿车的后排。 驾驶感受:小弟没开过啥好车,之前开家里的suv,自从开了这个车,感觉变道,加速都给我很大信心~ 综上,这就是我的dreamcar A7L,有人可能说你怎么不买a7,哥哥们,小弟这人实在,差十万块钱呢,而且配置方面也是a7l更高些,而且实车真的很好看。 我的评分到此结束,清各位老师批评指正~

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    2024-04-14

    南方fun改完之后 更帅

    擦鸟屎的小鲜奶兄弟你最后说的这些加一加可以提a7了

    梨花带雨137124468唯一的我感觉就是车身有点点过长了

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.5优秀

    245匹动力随叫随到,完全满足日常需求。外观没得说,梦中情车。美中不足就是黑武士不加包居然不配备隐私玻璃。刚提车就上高速开了三百公里,高速油耗在八个左右,新提车还没弄懂驾驶辅助功能,车道辅助搞得我这个变道不打转向灯的人有点难受,后来换掉舒服多了。开了两天整体来说符合个人预期的,暂时还没发现比较明显的缺陷,开一段时间再来补充。 吐槽一下,奥迪这个钥匙真的有点low!

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    2024-04-25

    美食家梧州6Y1有plus包吗,是全款?

    打螺丝高级工高速路况好7个油也很正常,其实最好加个包,配置高不少价格算合适吧,最脑残的是车机,常态化摆烂,还有时不时蹦出来的辅助驾驶受限故障码,随时提醒你该洗车了。

    Realchenha求个车友群

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4.7优秀

    去年开始有了增购车辆计划,之前是一辆结婚时买的es200,媳妇意思再加了SUV,之前比较看好X4,等了半年多没车,加上后面空间太小,放弃。后来又去试驾了GLC300,去年新上的款,整体不错,中规中矩。无意间看到黑武士加真皮红内是吸引我关注了解的点,高功加大空间满足日常驾驶和使用需求,2万1的加装包包括ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等,很值。颜值即正义,也不考虑什么轿车SUV了,疯狂做家里领导工作,同时对比了其他,新E太商务,五系前脸不喜欢,A6L路上太多,最终在警采平台下单,选A7L正合心意,车机一般,carplay不支持安卓手机,过几天弄个盒子试试,后续使用情况再补充,祝大家都能喜提爱车,欢迎车友骚扰交流。

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    2024-04-27

    不畏将来🙂都送什么了

    猿猿c落地含利息多少?

    朴实松鼠YjY老哥提车等了多久

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    4优秀

    优点:黑武士颜值高,尤其前脸部分,低趴,宽体,很有视觉冲击,有回头率!相比A6L也很有性价比!内饰很喜欢,操控更是不用说! 缺点:少溜背(但比A7便宜很多还多了后排空间很值)!四十多万车配置真的低,品牌音响没有,Acc没有,座椅通风没有,各种都要加装!奥迪有点坑!没有掀背也就算了,居然后排不能放倒!

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    2024-04-06

    可乐雪碧娃哈哈农夫山兄弟这个裸车价是走了按揭吧

    帅的拖网速001落地多少啊兄弟,我也是杭州的

    A7真的没那么贵A7标配bo A7L顶配都没有bo 上汽有点良心吧

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    3.5良好

    这辆国产奥迪A7L保留了海外版的无框车门和运动外观,轴距加长,后排空间更大。但相比海外版A7,尾部做了较大改变,没有用掀背设计,而是采用更像A6L的传统三厢结构。拆车之后发现,A7L和A6L都是奥迪MLB Evo平台产物,所以本质上没有差别。配置上奥迪A7L比A6L稍高一些,不过,A6L的价格要更低一点,怪不得有人说“要便宜买A6,要想帅买A7”。 那么问题来了,这辆国产奥迪A7L值不值买呢?如果你年轻或心态年轻,不想买太商务、太成熟的A6L,那么有着黑武士外观、无框车门、quattro四驱的A7L值得考虑,而且这辆车加长轴距后排空间大,所以不会像买其他个性车、性能车那样,遭到家人反对。

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    2024-03-25
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。