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    宝马6系GT2022款630i M运动套装值得买吗_宝马6系GT怎么样

    ·宝马6系GT

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共212人评价
    35万以上轿车总榜No.26
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    51.09-57.40万
    厂商指导价
    59.09-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.13
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.87
    • 4.13
    • 配置
    • 3.67
    • 3.96
    • 空间
    • 4.48
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.18
    • 4.06
    • 操控
    • 4.18
    • 4.18
    • 动力
    • 4.18
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A74.16外观4.90
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 高合HiPhi Z4.11外观4.45
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    宝马6系GT·全部评分

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.4优秀

    目前来说还比较满意,驾驶感受与前驱完全不同,尤其是转弯的时候非常明显,目前磨合期内全程空调8个油 不满意的地方就是只有个普通的定速巡航,毕竟五十多万的车了,但是大旅行家都没有这个配置,也就释然了,其他的配置基本上拉满了。 另外这个车有360全景影像但是不带行车记录仪功能,哪怕录前后30秒也行啊 还有一点对于安卓手机用户来说不方便,就是连接车机必须用线,我老婆的苹果手机就很方便,而且安卓不能用数字钥匙,苹果可以,这德国佬真的是区别对待啊,又不想换苹果手机,只能用老婆的苹果手机登录我的主账户,我用联合账户委屈一下算了 剩下的就都是优点啦,尤其是外观,怎么拍怎么好看,大片直出,后排乘坐空间和后备箱空间也满意 另外不要问我为什么不买56E而买这个6gt,因为喜欢且不想满大街都是,买车就买自己喜欢的

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
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    2024-04-20

    潇洒夜舞6gt这车好是好,但相当于内饰2代没更新了,这套内饰落后5系2代了

    黄土疙瘩plus这是几月份的车啊,我觉得肯定没停产,年前店里说停产,看论坛今年还能提到车

    飞哥2020我可能定的最后一批次的车了,预计五月份中旬提车

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.3优秀

    今年家里喜获一双小棉袄,老婆马上要休完产假上班了,家里一辆车确实不够用,新车预算在70左右。 老婆选车,一品牌,二外观,三空间。感觉现在的电车技术还不够成熟,就主动放弃了电车。品牌方面,家里有一台卡宴就不再考虑马坎了。玛莎这几年很拉胯,也就放弃了。再者就只有BBA了。看来奔驰的CLS260和GLE350,CLS好看,外观颜色也多,但是空间太小了。我183cm,85KG,坐副驾驶,完全坐不了。GLE空间大,但是不适合女生开。奥迪的进口A7各方面都可以,又各方面都差了一点。 在宝马一眼就看中了6系GT,无框车门,掀背造型,乘坐空间和后备箱空间都很不错。销售员在介绍后备箱空间的时候整个人可以直接躺进去(一个160cm的女孩子)。想起每次出门都要放两个婴儿车,突然就觉得这车太香了。和老婆试驾了一次,问了三家4S店,就果断选择了贝尔尼纳灰和干邑色的内饰,运动M套的配置也觉得足够了。落地65万,包括保养,精品,首付5成,贷款两年的利息等。 总之,在70左右这个价位,最适合女生家用的车,强烈推荐6系GT。

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    2022-10-19

    车书童曾经和你一样的想法💭 卖的时候赔的一塌糊涂

    好的昵称都被选没了这个车的后尾箱可以横着放一套高尔夫球杆吗

    嘉盛尼龙颗粒河北分期落地60

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.7优秀

    先谈谈购车经历,我是在X5、6GT、GLE、Macan四车中做的选择,因家中有一辆SUV和MPV,相对比后坚持还是选择宝马这个品牌,和太太首先试驾了X5 (我个人一直中意6GT,其他三款车我太太较为“喜欢),X5我太太试驾的(我坐的后排),我太太还是比较满意的,我坐,后排看到X5简陋的后排出风口,瞬间就失去了兴趣,6GT没有试驾车,我决定换个4S店再看看,过了几天我去了另一家店(同样没有试驾),初步算了下这车落地价,觉得价位也在接受范围之内就定了,从定车到提车等差不多1个月,油耗高速市区综合下来表显9.0,相对满意。 外观是萝卜青菜各有所爱,至少我很喜欢;内饰咋一看中规中矩,但用料很好新车没味道;配置能说的过去,如果带acc和车道偏离预警就更好了;空间没得说,不论腿部空间还是后备箱容积都狠不错;驾驶感受只能说很好开,宝马这款这个2.0配置在城市或者高速完全够用了,毕竟买这车的一定不是为了提速的快感,更多的是为了家庭和生活那一抹格调

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    2023-10-28

    JKOPL6内饰太老气了买macan选装空气

    勇者奶茶5W7开几年跟我一样会考虑换车

    以翠聚友我姐夫不够预算提了6GT落地57万 我提了x53.0T79万

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.4优秀

    从去年开始一直观望到今年,在最后快要停产的阶段还是果断选择下手,毕竟现在的价格是真的香哈哈! 【外观】 一个字:帅!炭黑配上大溜背、无框车门和20寸的轮毂,街上你就是最靓的仔,这也是买这个车最重要的原因哈哈 【空间表现】 空间表现也是很满意的一个点,掀背的后备箱也特别能装。对比cls以及a7,6gt的车内尤其是后排空间有着明显的优势,这也是最终放弃cls的一个重要原因。 【驾驶感受】 这快没得说,动力随叫随到,转向灵活轻盈,完全不像是5米1长的车。提车半个月以来还没有开过高速加上喜欢开快车,所以油耗一直11出头。 【最不满意】 采埃孚的低速顿挫通病,尤其是一直20-30速度的时候。还有不知哪里来的异响,虽然声音很小,但还是挺明显的,至今没发现在哪里响的。。还有就是吐槽一下hud,显示的内容实在是太少了。

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    2023-12-07

    小煦光这车居然还有人买,都要停产了,丑哭

    烈日劲草6GT是YYDS,大旅行家神中神

    張健568我的才8个油 大旅行家

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.1优秀

    外观个人觉得挺好看,掀背兼顾了外观和实用。 内饰,5系一套,干邑色内饰号称真皮座椅,座椅包裹性不错,座垫长度和腿部承托也很好,填充物硬度有些硬,德系祖传,没有做类似5系的专门化改良。座椅手感一般,没有大屏,反而还有点设计感。 配置始终是寒酸的,尤其是宝马,一直很吝啬。即便是大旅也无法和绿牌PK智能程度。 空间是绝对的加分项,标轴3070足够,强点在于头部和横向空间,就车内空间而言,标准的中大型SUV水平,另送超大后备箱。 驾驶感受舒适为主,悬架初段较软。高速性能优异,低速则略显笨重。隔音降噪和底盘隔绝优秀,主要噪音来自祖传的防爆胎燥,且于路面材质和平整度高度关联。 油耗很不错,这么大车,目前7.6,当然最近路况也挺好。 7系买给事业,5系买个自己,6系才是买给家庭的…

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    2024-02-08

    明誉新材料曹明葵轮胎上有个钉子

    用户972654450367452.5落地 一星期提车 送膜原厂车衣脚垫 十次基础保养含人工 还给我加了一满箱油

    MillionMach遥想13年,看客户工厂给他家儿子买了个5GT,好像要80,当年看的羡慕啊,今年我有预算可惜GT现款也老了不考虑了,不知道后续GT还有没有开发计划了

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.5优秀

    【购车经历】 大家好!可能我的购车经历应该算是比较特别的,本人最开始是钟爱奥迪的,然后网上视频基本都是各种了解关于奥迪车的,看了各种车型但是一直都非常纠结,不是前驱就是空间不合,性能车也基本都看了,最终第一选择3.0T的A7,即便有空间不满意的地方,但是似乎那个价位也就没几种选择了,虽然了解过6GT但是并没有在意,后来A7等了两个多月实在是没有车,等不下去抱着试试其它品牌,一进宝马4S店那么多型号里面一眼就看中了6GT,真的是一眼,五系三系的都不带了解的,空间也非常满意,然后在网上了解了一会配置参数,与A7在心里对比,试坐了一会直接就敲定了,简直太实用了,完美! 【驾驶感受】 驾驶感受上手第一感觉就是方向盘非常丝滑(德芙不过如此),动力也是随叫随到,毕竟高功率四缸,舒适模式都够用了,整个车辆在行驶过程中底盘感受也是非常稳的,后轮空气悬挂也降低车辆过减速带和小坑的抖动,整体感远超很多车。 【油耗】 市区基本到9.5—10左右,当然动态模式配合S档哐哐喝油,毕竟双倍快乐,高速正常的话7.8左右吧,整体油耗中规中矩,车重摆在那呢 【外观】 外观真的很帅欧!前脸和五系非常相似但仔细看会有一些不一样,前脸比五系稍高(底盘高)显出非常的大气,后部大溜背造型和SUV有点类似,最主要是有个很酷的尾翼,国家规定改装的尾翼违法,所以能自带尾翼的车是什么档次不用多说了吧,可能有人拿UNV说事,我觉得人群需求不同没什么可说的,哈哈 【空间表现】 看了实车第一感觉就是肉眼可见的宽敞!后排不管是顶部高度还是乘坐空间都是非常能打的,跷二郎腿完全没问题,最可说的是后备箱空间,溜背可全部打开,加后排座椅可放倒妥妥拼成床,而它又叫旅行车,两人出游设计师给你们安排那么大的后背空间,能做什么不用我多说了吧😄 【最不满意】 俗话说没有车是完美的,虽然6GT做到了极致但是它仍然是有缺点的,首先让我感到不舒服就是低速有顿挫,加速换档有点明显咔咔感觉(8AT的通病),还有就是偶尔刹车感觉轻踩一下,自动就到底导致车有点顿挫,不知道是不是主动刹车触发太灵敏。 内饰异味有,倒是不多可以接受,空调按钮是电子触屏的,烦的是离座椅加热太近了!!!,开车时候想加大风量经常触发座椅加热,这点真的要修改! 最后有不太了解其它的地方的朋友可以评论留言,一一回复

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    2023-08-26

    我的人参我自己煮宰我的白色怎样

    缤纷溪水5k0我最近也想上一台,落地下来多少钱?方便透入吗

    TutuMoto我的 19 款,就是车长了不习惯,擦了几次

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.8优秀

    之前开的508,快8年了,比费油且肉,但说实话这么多年没有大修过,内饰有点异响,我感觉是塑料件比较多,有点老化了。今年年初就开始看车了,因为父母就喜欢bba,所以我们看车的重点也在这三个品牌上。首先去看了宝马五系,中规中矩,试驾后感觉还不错,开惯了508的人啥车都好开哈哈,问了下优惠,当时是3万左右,比较喜欢炭黑色,乞丐版的直接pass掉了,运动版的和行政版的都算了下,唯一不太满意的是太街车了,不过性价比挺高。算完后无意中看到展厅的630gt运动版的,惊为天人,后备箱也大,家庭出行很实用,内饰也比5系好一些,当即就算了价格,运动版的首选,毕竟并非发烧友的没必要宝华韦健,价格还行,算起来全款大概是优惠3万,算下来66左右,稍微超出点预算。我朋友说麓谷的宝马4s掉比中南汽车世界的优惠多不要急着定。事情较多一拖就年后了,相约去看车,我朋友看的X3顶配,他对四驱和和辅助驾驶有要求,麓谷店确实优惠大一些,一起订车谈到的优惠是5万左右,加装l2辅助驾驶27300一起下来67的样子,送行车记录仪和一些小东西,本来想订了,老婆还想看看别的车就离开了,但是试驾了之后真的觉得6系的底牌调教比5系好,毕竟是7系的平台。有个小插曲路过比亚迪4s店,老婆非要看小海豚,试驾后秒提骑士版,那时还不用加价也不用等哈哈,现在想起来挺值的。之后陆续看了一汽奥迪,服务太差,车子太老,车都没试驾就走了.试驾了沃尔沃XC90,什么都好,性价比也高,安全性也高,就是动力差了点意思,内饰有点闷,还有一个致命伤,我妈不喜欢哈哈,皇太后不喜欢那还了得。之后又试驾了上汽奥迪A7l,有一说一,服务真好,来到你家让你试驾。3.0的指哪打哪,外形也不错,全系四驱,2.0的价格也比6系便宜不少。当时准备订车了,黑武士版的,外观很酷,但这是问题来了,全车无优惠且辅助驾驶不能加装,然后什么双层玻璃还有一些比较实用的功能都要选装,且我妈不喜欢黑色的车标,还是对6系gt念念不忘。这样耽搁到年中,和4s店谈妥,旧车回收给他们,优惠到6.5,和朋友约好去订了车,接着就是漫长的等待,10月27日中午等到了家庭新成员,开心哈哈。目前贴了车衣,跑了大概300公里,纯市区,均速25,油耗9.8,跑高速估计能拉到9个以内,真比我之前的油老虎508好多了哈哈。

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    2022-11-14

    80916831所以,落地是多少?

    630大旅我是12年的雪铁龙C5换的6GT

    正义凛然天空3Pm开了十年的508,最近看上了6gt

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.5优秀

    【外观】 溜背外观、电动尾翼、无框车门、大小刚好的双肾车头,在我心目中同级别轿车外观里只有a7和它是一个级别。干邑色内饰也很新潮 【空间表现】 五米一的车长,一米五五的高度,空间在轿车中算是很大的了,后备箱空间也很大,很适合家用 【最不满意】 指导价六十多万的车了还是2.0t的排量,动力确实在同价位车里比较一般。车机系统比较老,毕竟是22款的了 【购车经历】 从去年年底开始考虑买车,一开始想买辆小跑车,就先去看了718,但坐进去以后很不舒服,我净身高181,坐在车里把座位调到最低都快顶到头了,视野也很不好,于是放弃了跑车。因为家里人都比较喜欢suv(国人传统的大就是好的观念😅),就暂时选了几款suv(x3 glc q5l 航海家 xc90 rx),看车试驾以后综合考虑暂时选定了x3,一方面操控好,另一方面配置也还可以且宝马的品牌力也够强,虽然奔驰的品牌力更强但glc驾驶员右边空间太小,挤得右腿不舒服,且驾驶体验远不如x3,最终被排除了。 在考虑订车的时候,偶然间发现了6gt,一下就被外观吸引住了,就开始在网上研究6gt的配置和价格,由于6gt去年年底停产了,各个4儿子店为了清库存优惠力度都在不断加大,现在价格比较合适,外加配置我也还算满意,就转而考虑买这款车。从上个月开始在本市各家4s店谈价格,最终选择了价格最低的一家,有现车,去年10月生产的,碳黑色的外观也很大气,就订车了,昨天刚提车 【提车价格】 裸车45.3,送太阳膜脚垫后备箱垫和六次小保养,落地价含两年利息共54.93 【驾驶感受】 底盘调教很好,不愧是标轴7系的底盘,开起来很稳,一点也不发飘。发动机噪音很小,车辆隔音也不错,网上一直说的无框车门隔音不好在这辆车上并不存在 【油耗】 油耗因为才开了不到一天,随便看看就好没啥参考价值 【动力表现】 虽然马力只有二百多匹,但开起来感觉并不肉,提速也挺快 【亮点配置】 七系底盘,溜背外观,电动尾翼,无框车门,车头好看,内饰好看,没有我最讨厌的半连屏(就是仪表盘和中控屏连一起但副驾没有屏幕的那种,在我看来这种设计有点四不像了),保留了我最爱的鸡腿档把 如果说七系买给事业,五系买给家庭,那六系就是买给自己

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    2024-03-02

    黄土疙瘩plus你是怎么把价格谈到如此低的啊?比青岛的都便宜

    wooxz这车懂车帝写的20寸轮毂那天我看一下好像写着19寸是不是?

    闽A088比我便宜了二个打不溜

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.9优秀

    白外内干邑,外观很帅,当时想买灰色,奈何没有现车,还是对灰色念念不忘,年前可能会去改色。 之前是3系车主,朋友的530和C260L也经常开,对比起来驾驶感受总结一个词就是丝滑,动力平顺,方向盘轻盈,悬挂很舒适,过减速带很平缓。有一个要吐槽的就是刹车经常在快停稳的时候会顿一下,往回拽的感觉,这点对晕车的人不友好,之前的3系没有这种情况。 买这车之前有考虑X5和E300,X5试驾后老婆坐后排觉得不如6舒服,E300当时和老婆都很满意,无论是外观还是空间还是音响,定金都给了,后来纠结了很久觉得E级气场太强大,有点老气,想来想去还是觉得不太适合,最后定了630 。除了外观帅气最看中的就是后排空间大,后备箱空间无敌,后排居然还能放倒!现在用车小半年,掀背尾门加后排座椅放倒确实很实用,周末一家人出游,娃现在两岁,很好动,车里钻来钻去,经常后排放倒,在后备箱躺着玩耍,折叠车什么的也有大把空间放。 最后购买建议:如果你很看重家用,要舒适度,要大空间,又不想失去操控和帅气,又或者你在纠结买SUV还是小车,那这个车很适合你,全能车型,有小车的操控和舒适,有SUV的后备箱和可放倒座椅,还有个性的溜背和无边框车窗。

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2024-01-08

    xiaowei0301刚买的旅行家版。但是不喜欢这个炭黑,又没有别的颜色。我到时候也要去改色一下

    態度267这车悬挂很硬

    风景在路上CN确实是适合一家人的车。版本方面我升到0323后感觉油耗变高了,开了一次大雪天后一直觉得给油不太灵敏,奇怪。

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.2优秀

    【外观】 外观仁者见仁 智者见智,跟a7比略逊一筹,整体造型还是非常的帅气,外观方面唯一的缺点就是前脸看起来太老气,不过过段时间打算小改一下问题不大 【空间表现】 空间绝对是6gt最有优势的点无论是前排空间,后排空间,后备箱空间都非常的宽敞 【购车经历】 很多兄弟肯定跟我一样这个预算价位选择是6gt和a7两辆车我都去看了,本人今年24按照心里是更喜欢a7,奥迪车子外观没话说况且还是百万内最美轿跑,6gt的优势就是品牌影响力还有空间、空间、还是***空间,毕竟家里人还是需要乘坐的所以最后敲定下来选择了6gt当天还为了提现车跑遍了台州 【驾驶感受】 不得不说宝马的驾驶感受是非常的不错的,高速行驶车身非常的稳定,缺点是低速行驶会有点顿挫感 【油耗】 目前提车一个多月已经行驶了5k公里油耗7.9还是很满意的

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    2023-05-24

    安逸轮船VaZ全部下来多少钱

    乖乖弛弛我觉得很帅啊

    卑鄙的段先生为什么你们拍的照片都那么帅

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    3.6良好

    只一眼就被它的外形吸引,至于内饰更喜欢大旅米色款,无奈订不到车,只能退而求其次。动力方面,众所周知,低速顿挫感强烈,高速顺滑。空间还比较友好,家用商用或是外出旅行都很完美。

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
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    2022-09-30

    希望就在前方218宜宾现在115000了,还在考虑

    昆山宏旺金制冷工程有限公司M运动大旅行家吗

    海龙135104304低速顿挫堪比电车能量回收。

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.29优秀

    挺好的,就是中配还没有通风,还不能选装,只能自己后期改,没怎么拍照片,过了新鲜劲了哈哈哈,改了卡钳好看很多

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    2023-11-27

    孙无敌出行平安大哥你的无线充电能用吗

    一丝不苟露珠VkA你用的卡钳罩吗还是喷漆的

    Jerry29177047无边框的高速噪音会大吗?跟五系比较的话

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.6优秀

    4月3号提车,已经开了将近20000公里!这个车让人非常有安全感和归属感!开起来丝滑顺畅! 【外观】 特别拉风,周围男生表示羡慕不已!作为不一般的女司机,这台车满足了我外观的所有要求!内饰氛围灯也非常优秀,特别喜欢紫色哈哈! 【空间表现】 空间非常宽敞,后排跷二郎腿剩余位置也非常宽! 【驾驶感受】 高速不知不觉开到150160,一点感觉都没有!车辆不断提示“请减速行驶”!保证安全的前提下可节省30%的行驶时间! 停车时遇到障碍物自动驻车也是对女性非常友好! 前车障碍物提醒提高了安全驾驶性能 【最不满意】 没有盲点提示和座椅通风,作为60万的车,这个不应该呀! 总体,非常满意!

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    2023-10-15

    智勇双全雪碧Awk裸车53是全款是吗?

    用户9399319917766丝袜好看

    平顶山三人有座椅通风加热吗?参数里面没有显示

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.4优秀

    一直喜欢这车。以前640gt太贵了,现在又买不到了。再不下手630gt也买不到了。前面个车也开了4年了索性就换了 。对比了奥肉3.0的,哪个还便宜几万。奈何偶尔还要全家一起出行。还是选了6gt。目前开了500公里了。感觉悬挂真硬。舒适性还不如我之前25万的车。强不强无所谓,帅是一辈子的事。10万块钱买个标吧

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    2023-11-09

    消失的旺仔馒头兄弟响了没有,我马上提车了

    多弗朗明哥这车声音挺好的,跟电车声音差不了多少

    垚垚不胖在重庆那个宝马店买的?

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.7优秀

    贝灰干邑内饰,外观超帅,大遛背,无框车门,掀背尾门,21大轮毂。除了换了安卓手机连导航不方便,全属性近乎完美。

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    2022-09-27

    用户9652655190443含利息吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.36分“优秀”
    高合HiPhi Z 2023款 4座版高合HiPhi Z 2023款 4座版

    去年成都车展上看见一辆造型独特的车,机甲风格。年底销售约我试驾,一直没有时间。直到今天,我才去试了试。销售很热情,介绍得很仔细,详细功能都一一讲解到。高合的销售还是觉得培训很好的。不过服务方面,确实感觉一般,这点作为新能源品牌,还是做得不算很好。全程没有人问喝不喝饮料或者递饮料等这些动作了。说回车辆本身。 外形方面,这个应该是本车的最大亮点。机甲风格,像是一辆概念车,但却是是一辆量产车。远远的看去,很像一艘外星飞船。这个算是仁者见仁 智者见智了。不过我是觉得比机甲龙好看很多。就是车门上的那个屏幕有点怪以外。另外车门可以对开,加上门上、前脸、后尾,一堆灯都在闪,这个有些......我觉得略显夸张了。 内饰方面,科技感不错,可以说车企还是刻意营造了下。整体风格和特斯拉很像,当然精装修过的。翻毛皮用得很多。 配置方面,这个价位给的很顶了,电吸门、前排座椅加热通风按摩都有。方向盘调节的细微震动还是做得不错的。销售L2也有就是需要等4月的OTA。 空间还行,对于5米多车来说,没有想象大,后排2拳多,头顶1拳。后备箱不算太大,可以电动放倒。 续航方面,我看试驾车的电耗差不多20,试驾车大家都基本上是暴力驾驶的,大脚电门、大脚刹车是稀松平常的事了。双电机20整体来说应该不算低。好在它电池大。这样续航在一定程度上还是很能保证的。 智能化不错,车机可以下载App,智能语音也还反应不错。整体有一定的可玩性。不过感觉屏幕画质总觉得哪里没对,又说不上来。 驾控方面,整体不错,运动和舒适,有一定差异。整体调教便运动,开起来有韧劲,紧急刹车,距离较短。加上有后轮转向,转弯半径小。高速过弯也没什么侧倾。调教应该是花了功夫的。特别有意思的地方是它有“换挡拨片”。其实就是一个驾驶模式切换,有些意思。可以轻松换模式,不过这个我觉得不算通常使用吧。 保养方面,电车基本没什么这样的成本,算是一大优势。 这个车值得担心的反而是车企本身,销量确实不多,就不知道在这个竞争如此强大的今天能否能撑住。这点确实是很值得关注一下。这就是我的感觉,不喜勿喷。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。