点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版
3.7分“良好”只有白色低配,懒得等,也试驾过长轴还是标轴开起来舒服,自己也喜欢大标就选进口的了。
【最不满意】
配置是真的低,电动尾门,柏林,360,通风都没有
只能后面慢慢加装了
【外观】
标轴大标看着比加长的协调,原厂时空银最好看得等。就是看着像C。
【提车价格】
优惠后裸车39.88,就是1.4万的装潢稀烂,脚垫,行车记录仪,车窗膜。
LBJdang:我这儿装潢都送呀
我走路带风584:没有电动座椅,电尾门,后期可以改装吗?
瞳0o:落地多少啊
点评车型:
2022款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版
3.8分“良好”刚大学毕业,人生第一台奔驰,哈哈哈已经很满足了,话说可能是因为属于冷门车型吧,当时砍了50000下去再加上政策优惠了2500还是感觉挺划算.
动力方面,如果整上运动模式还是挺好,高速路上轻轻一踩也就飙150以上了,也没开过啥大马力车,所以感觉动力还行。
唯一遗憾的是没整e300,当时销售说在途车都没,然后我又急着提新车,就只能整个260了,所以360都是4s加装,是真坑,安之前保证是原厂,安了以后发现是副厂,问自己去外面改又会影响质保,4s是真的辣?
空间方面,不能说多大,但是妥妥够家用,至少家里人觉得还是挺不错的
油耗方面,可能是新车,目前开了1100km油耗市区怎么开都要12.13,高速倒可以开到7左右,刚过磨合期,可以稍微踩重一点油门了。
至于外观方面还是挺好看,就是准备去换个amg的中网感觉可以帅一点,其他倒暂时没啥想改的,对了还想问问广大车友,加出风口的氛围灯的话会动线路吗,4s给我来一句动了线路就影响全车质保不知道咋搞
吐槽车本身:连上CarPlay的话,方向盘上面的按键滑动控制CarPlay页面就不是很灵敏,但是返回主页的话又很灵敏不知道为什么,有没有道友说一句动。
还有就是车子偶尔会有异响,但是对于我这种不是完美主义的人,也就还好,后续有啥在慢慢分
强小尼:360是4s加的其实也动电路了,他们的意思就是他们能动,你自己去外面不能动。
用户7894167201866:300的订不到车,我也是定了260,但是车价比你贵了7000。
o苹果树o:落地多少?兄弟
coupe车型外观无懈可击,奔驰传统内饰氛围感拉满,进口车型配置略低,选配较多抬高了落地价格,日常驾驶在S档响应也挺迅速。
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版
4分“优秀”外观看着还可以,内饰不错,氛围灯颜值拉满。二挡换三档有顿挫感,超车舍得给油完全能做到推背感。ps:请忽略掉本胖子。
当年16年想买车就看中了这一款,在4S店一眼相中。
可惜的是当时没有那么多钱。
如今这么多年过去了,现在更穷了。。。
原本是想买一辆二手野马的,在上海二手车市场兜兜转转了一年之久,不靠谱的车商也遇到好多好多。
在上周日,一个风和日丽的下午,先后看了三辆野马都不尽人意,最后跑到上海博园路二手车市场碰运气,结果不小心被一个红色的车头吸引,再仔细一看,价钱也不高,便鬼使神差定了车。
真的冲动,没仔细看车况也没使劲砍价就这么定了!
当天回家翻手机才发现这不就是当年在4S店拍照的那辆吗?!
目前开了两天,各种功能都正常,驾驶感受也还不错,除了轮胎磨损严重之外,起步刹车有点异响之外暂时没发现其他问题。
希望和车商说的一样,原版没有事故吧。(自我安慰,钱都出了能怎么办)
最后希望能陪我混到开新车的时候。
奉上16年拍的新车照和我现在拿下的二手车美照。
用户5213234213464:恭喜,哪一年上牌的车?
Esaka2000:命中注定的缘分
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版
4.4分“优秀”提车一个月了,整体驾驶感受不错。
【乘坐体验】配置比较丰富,乘坐挺舒服的。
【销售态度】从售前到售后都一直热情周到
【空间表现】后排空间不如国产E级
【动力表现】我个人觉得够用
多彩葡萄DDA:请问你的首付和月供各是多少?
Xee:你的车是几月产的呀
09年德国原装进口至今已经有接近13年了,开了21万多公里,综合油耗是10.7L,高速油耗8.5L,目前除了电瓶有点跑电之外没有任何问题。
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版
2.43分“一般”奔驰e严重减配,欺诈消费者,座椅电动变手动
经销商交付车辆前未做任何检查
提车当天就空调不制冷,提车一年修3次空调
2022年4月询问成都renfu,dongxing奔驰销售liaoyu,回复不减配了,当天就过去把车订了,订车明确要求了,我们提车要带电动前后调节的版本。销售也文字行驶答应了可以,没问题。结果办理首付的时候销售不让验车,销售也没有告知减配这些功能,就导致了后面销售把户上好了,车牌购置税都弄了,我去提车时,被交车专员提示座椅被改装过,发现减配了座椅电动前后变手动,门板上无任何座椅调节的控制开关。而且提车当天空调一点都不制冷,让他们拿PDI检测报告也拿不出。找到经销商的销售经理和总经理,他们直接把车开进车间(没有上系统,就导致系统上截止现在只有两次空调故障)处理。两个小时后开出来说已经处理好了,并且答应我后期给我想办法处理电动座椅的问题。结果两个月后,再次出现空调不制冷,车子放店里检查了三天,说的是密封圈有问题,换了一个密封圈,管了一年,期间空调有制冷,但是效果不理想。结果23年7月再次不制冷。开到4s店说放店里检查,三天后给的答复是需要更换蒸发箱,然后没有任何歉意和赔偿。奔驰就这种质量?这种态度?
希望大家看到避坑,能给到帮助
现在4s店打电话说燃油泵也有问题要换
谷谷米哥:跟我车一样,也是缺芯片,300豪华手动前后座椅!
那个燃油泵最好提前更换.我的九月份就因为我老婆开车快到红绿灯时发动机几乎失去动力,滑行到路边,重新发动车辆才恢复动力,4S检查说燃油泵问题,就提前更换了.如果在高速上不堪设想!质量确实有点不好说!
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 300 运动版
4.7分“优秀”毕竟不是加长,后排空间确实不怎么大,外观确实要吐槽,在小县城真的被人当成c级了,还有人调侃我这个是小奔奔,真的不知道该怎么说,跟人说是个e,又不愿意去信...
强小尼:开自己的车,让别人说去。车主要是自己喜欢安逸,舒适,安全。别人的眼光不重要😄
跑跑卡丁车1235:我都想扣标了,说是a才好呢
CHaO81:改装成E63S,让他们去说去
氛围灯没有一键关闭,比较头疼,想关氛围灯还得把亮度拉到最低,这一代屏幕还没有触屏功能,就目前来说反正是被电车比下去了,但是优雅的外观和夜间内饰氛围确实是同级别天花板了
外观内饰不解释,奔驰同价位无敌,大标e的星空前网很给力。百公里加速7.2~7.6秒左右,市区油耗10出头,高速节能模式油耗能到7.5左右。
头条用户:你好 请问落地多少
哦:腿不错
广安纳尔小榆卖膜:非常
点评车型:
2019款奔驰E级(进口) E 200 4MATIC 轿跑车
3.57分“良好”奔驰的内饰和外观我无话可说,真的非常满足所有人的喜爱,一到晚上氛围灯一亮,整个人的心情都会变好,但是它的缺点就是动力不足。没有什么驾驶体验。
总的来说,就一个词,优雅
首先感谢爸妈资助,让我在这么年轻的时候就开上自己的梦想之车。本人没啥爱好,从小喜欢车,家境说得过去,但是远没到那种能把车当玩具买的程度。
本来是换了打算家用,看了40的a6,入门级那款,40左右就能落地,又去了隔壁奔驰,果然一坐进去就不想出来了,再加上店里服务态度不错,没有网上说的那种看不起人(因为当时是跟同学去看车,看上去就像来闹着玩的那种,销售也没有爱理不理的,认真帮我们算价格,虽然算的价格贵了点😂)。再加上本来就对奔驰的牌子有好感,再加上对w222这代s级的设计特别喜欢(本人爱好汽车设计),就埋下了买大奔的种子,其实从18年这代e coupe上市开始我就很喜欢,再次见到已经是21款拉皮后,当时是1.5t轻混,转头就走。21款改款之后又换回了低功率2.0t。果然一看,还是心动的感觉😂,结果最后一看价格,白外黑红内最低配+柏林,落地60.6。当时觉得没啥,脑子一热差点定了,因为某种程度上来说都是四五十万级别的车,回家一想,这直接加了一半预算了。还是算了。
由于看了奔驰e,我爸脑子里基本上把奥迪排除了(个人喜好,加上奔驰内饰实在太香了,感觉a6里面有股味道),当时问的国产e300低配落地50出头。无独有偶,这个时候a7l开始降价(算是半个内部价),筑梦未来落地43。好不容易说服自己接受,大部分a7的外观+a6的空间,最重要的和a6一个价啊。在订车的前一天,一个项目的产品经理打电话来说别买,没说为啥,但还是选择相信他,谁让人家就是干这个的呢。
于是又开始重新看车,奥迪看了a6av45四驱,必须做贷款,落地50。宝马看了4系和6gt,结果得知上海的宝马几乎是全国最贵的,4系还加2-3w,630m运动落地要68,大旅行家落地72,离谱。最终把目标定在奔驰上,标轴e300和e260c。后来脑子一热,上就上到位!直接cls300(销售说cls260几乎不排产),落地70不到,这个时候已经比刚开始的预算多了几乎一倍了。(虽然也不知道哪里到位,可能是名字里带个s吧,实际上大差不差的)
终于,最后到店里一看,cls确实好看,但是70w的价格让囊中羞涩的钱包开始呐喊放过它吧。于是又开始看标轴e和ec,刚好店里到了时空银的标轴e300,销售说还没入库,落地54不到,(个人喜欢标轴的比例,加上进口的品质),ec也是刚到的新车,一看,玛奇朵米游艇蓝,还选配了岑木,看到这个内饰,深吸一口气,就它了。
到手之后,发现后排还可以,不仅仅是能坐人(我们一家三口身材都不大),感觉和上一辆君威差不了多少(可能是心理作用加上君威本来就空间小),反正在两门轿跑里绝对是空间巨大的水平。但是储物空间不太多,勉强够用。
动力方面的话,一般,没啥要求,不然就买300了(两个字,没钱),适合优雅驾驶(因为开不快),开的时候变小心了很多,第一个是因为轮胎扁平比太低了 ,过坑稍微注意一些,第二个是因为底盘实在太低了,一不留神就有托底的可能。底盘感觉很紧实,没有任何多余的拖拽感,很稳稳贴在地上。变速箱有点笨,偶尔踹你一脚,不如zf的8at
配置方面,对这个价格的车来说完全不及格,除了奔驰经典的座椅调节(21款标轴e简配到座椅两边,被喷惨了)和全景天窗之外,别的要啥没啥。几何多光束和柏林是传统加钱配置就不说了,座椅加热通风,方向盘加热,电尾门,360,无线carplay等实用功能要啥没啥,我寻思着这玩意的定位也不是驾驶机器,是类似于豪华gt的感觉,咋配置这么低呢。
还有一点,之前没开过无框门的车,结果发现隔音风噪居然都还不错,就是上100之后左侧后视镜那里有风噪,跟电流声一样,右边就没有,不知道是不是左边后视镜上哪里接口处缝隙没做好。
很满意,有的时候,好看真的能当饭吃。
Wibert:朋友,裸车50个?也是上海,正在谈同款白色!
AAP957:你的游艇蓝内饰等了多久啊 选配了哪些啊
优雅的DS9皓月银车主:美才是第一生产力
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版
3.57分“良好”外观个人爱好,个人觉得适合自己了,也没开过什么好车,这个车可以满足现阶段需求。配置比国产E260L短了140mm,对后排空间是有影响的,但是多了电尾,无钥匙进入,360,柏林之声,配置我觉得够用了,内饰一如既往的豪华感十足,操控的话本来自己就不喜欢激烈驾驶,喜欢慢慢悠悠的开车,已经满足了,最重要是老婆小孩坐后排说非常舒服,就是现在优惠少。第一张图片是4S看车拍的,第二张是提车回来拍的,第三张是验车后改好中网。
甜:就换了个中网?
头条用户:垂瀑格栅更有运动感
深圳车友Z:有指标,更新就可以了