点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

外观其实也是见仁见智，自己喜欢就好。 之前看过q5L，XC60，最终还是为大标交了智商税。 内饰就不说了，就是喜欢炮筒，还有那些眼花缭乱的按键，有一种等待发觉的神秘感。 驾驶的话，感觉还好。只要肯踩，动力还是有的。本人10余年路上经验，一般比较佛系，偶尔耍耍流氓。 空间的话，同级别无敌，可以去各个四儿子亲自体验。 对了，分享一个小技巧。之前试驾的时候，销售兄弟说停车后狠踩刹车，就像踩老鼠那样，HOLD启动。不过我觉得总是狠踩踏板，对小白不公平，所以经过摸索，我发现只要卡住一个点，再轻轻踩一下就可以了。这个点就是车子马上要停稳而制动踏板踩的很浅时刚好停住车。不知道这样表述大家能否理解😊😂 油耗的话，目前不到1000公里，也不好说啥，以后再看吧。毕竟智商税都交了，也不在乎这点油了，只是磨合期时，建议用好油。我用的中石化，办的易捷加油，还有点点优惠。 忘了说配置了……说实话不高。不过对于我来说，只要三大件OK就行了，而且有雷达和倒车影像，还要啥自行车啊。 好了，就说这么多吧。希望每一位朋友都能提到自己心仪的爱车，时间不等人，早买早享受！

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.36分“优秀”

【空间表现】 glc的空间还是挺大的，相比bba同级别的其他几辆还是有明显优势。我188的身高在驾驶座也不会很拥挤 【内饰】 内饰方面，奔驰就不用多说了，虽然说马上要大改款，全部换成新c的大屏幕下单总觉得老款的中控比较有底蕴。可能是奔3年纪大了的关系。就看个人喜好了 【驾驶感受】 提了300l动感，但起步的时候总感觉还是有点肉肉的。行驶过程中四平八稳，冷车启动发动机那声音真的很奔放......行驶过程中隔音效果还是不错。 【购车经历】 老车通用系开了八年才5万公里，其实日常上下班通勤也就10公里不到的距离。但想着每年要去验车也实在麻烦就想着换辆车。跑了3-4家4s店，上海价格感觉每家都差不多，最后实在耗不动了，选了个优惠3w不带强奸礼拜的现车。从下订金到提车也就一个礼拜的时间。还是比较迅速的了。整体过程也比较顺利 最后这辆车无功无过，作为日常上下班市区通勤开开还是不错的选择

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

【内饰】 外观、内饰没话说，一见钟情。个人很不喜欢新E的大连屏和新C的大中控屏。终究是油车，一个大屏幕就解决所有事难免有点儿偷懒的感觉。就好像买表，大家还是喜欢机械表一样，因为那是工艺的一种展示。机械按钮的质感是电子屏传递不出来的，真要是喜欢电子屏我就去买油车了。 【空间表现】 乘坐空间很富裕，尤其第二排，大有一种中大型SUV的架势。这辆车后排中间座位不是很适合坐成年人，一是脚下有大鼓包，二是中间位置的座椅设计的比较小。我家当需要坐5个人的时候，会把便携安全座椅拿出来给孩子放到中间坐，平时的安全座椅就拆下去。 【驾驶感受】 虽说是低功率版本，但动力也做到了随叫随到，一直没试驾300，也不了解300动力到什么程度，就我来讲260够用了。 【油耗】 北京市区内11个左右，远郊区8个左右。油耗这块跟Q5没法比，高啊。 【最满意】 豪华的氛围 【最不满意】 后备箱空间不是很大，外出露营略显局促，油耗也不是很理想。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

动力：起步肉，但动力充沛，换挡较为平顺，只能说较为，不能说很。 内饰：内饰不落后，相比于C级个人更喜欢GLC的。老婆更喜欢奔驰的内饰。 底盘：底盘偏硬，过减速带颠簸明显。 异味：新车有异味，但可以接受，没有非常明显的那种刺鼻味儿（相比于某品牌而言），因为有一个3岁小朋友，所以比较看中这个。 油耗：油耗目前低速可以到8.5，刚开始12-15。高速还没有测试过，油耗还是没有想象的那么离谱。 外观：外观大气，不说回头率高，至少“不丢人”吧。 异响：目前暂未发现任何异响。 综合：如果10为满分，8.5分吧，主要是5座车的空间确实可以，另外300L的动力比较OK，内饰更能接受（看了Q5L和X3）。最最最最最最重要的是：老婆喜欢，我也接受。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.1分“优秀”

1.外观内饰仁者见仁智者见智 2.动力储备300比较充足，个人觉得能涵盖大部分人的使用需求 3.驾驶感受，在发动机两千转深踩油门会有会明显的顿挫感。这一点是我最不满意的一点。过弯车神侧倾感觉比较明显，底盘支撑感觉不太够。 4.智能驾驶和语音车机互动，就相当于国产两三年的水平，这一点有期待的朋友还是别考虑了。 5.油耗我现在开了2700公里，平均油耗10个，个人感觉开车不算激烈。 6.驾驶辅助真的不太行，车身雷达探测范围很窄，而且不稳定。因为这个已经拿了一血了。 7.网上说的冷启动异响和刹车异响可能里程比较短，目前还没有发现。 希望对各位车友有帮助。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.5分“优秀”

【内饰】 奔驰车的内饰是没话说，无可挑剔，整内饰都充满了豪华感 【空间表现】 空间表现整体来说不错，就是后备箱空间偏小了点 【购车经历】 今年5月11日订车，7月底才去提车。主要原因没有回国，一直要销售安排晚一点，价格是非常满意的45万整全款落地，送360 四件套等，最后提车也送了很多小礼品，行李箱收纳盒啥的 【驾驶感受】 整体驾驶很舒服，动力方面没话说，300的动力比较香，一脚油门速度蹭蹭上，建议各位上300，起步确实有缺肉的问题，但是对于我来说还行，主要我开车偏柔；再一个就是2档3档换挡顿挫明显，这个确实有点 【油耗】 可能我开了800公里的高速，基本上油耗在百公里9个油的样子，估计平均10个油的样子 【最不满意】 最不满意就是减配了很多，盲点辅助和柏林啥的，加装了一个柏林之声，原车音响确实不咋地，拆开来一看，那个喇叭薄的和纸一样，换了柏林还是给力的 贴了个车衣，早期活动买的车衣送窗膜，很不错！！！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间应该是同级别比较大的，反正比X3大。 【内饰】 一部分原因就是冲着内饰买的，女朋友喜欢奔驰都内饰哈哈。 【油耗】 大部分市区驾驶，目前开了2300km左右，整体油耗10.7，最少的一次市区开回老家，无高速优惠7.9个，如下图 【最不满意】 1、GLC260L，低功率的起步比较肉，加速比较慢，不过到了60-80，还是不错。 2、倒车从D档挂R档顿挫感太强，整车都在抖动，4S店看了没给我整好，问题很明显。不知道各位车友是否有这个情况，麻烦告知一下。 【购车经历】 看了三四家，试驾了两次，最后犹豫的时候问得最后一家，价格当时优惠力度还行，而且最重要的一点，带智乐套装（柏林之声+64色氛围灯），恰好对音响和氛围灯情有独钟，上午谈好，下午就定了这家。 【提车价格】 含智乐套装指导价408500元 裸车优惠33000元，下来375500元 购置税32000元 保险11000元 上牌1980元 合计420480元 带柏林之声与氛围灯，赠送导航，无钥匙进入，送一年代步险 镀晶，高级贴膜，全包围脚垫，尾箱垫，背包，雨伞

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.36分“优秀”

外观稳重大气，个人非常喜欢奔驰满天星的中网。不过感觉车侧的踏板还是装饰意义要大于其实用性。空间表现真是没得说，特别是后排空间，完全碾压同级别X3和Q5L。后备箱盖板下面的储物格很实用。 内饰方面其实我很希望GLC能用上E级或者GLE的连屏。不过据说下一代GLC中控将会改为新C级那样的大屏。一想到这，我觉得2021年现款的内饰还是挺香的。 静态起步的操控性的确比不上X3/5系，但GLC 300路上行驶中的提速还是让我挺意外的，至少是比我想象中要好很多。 我承认起初购车完全是冲着宝马5系去的，为此还特别参加了菏泽宝马4S店组织的试驾会。当时宝马国内工厂沈阳总部的人亲自过来介绍全新一代该款后的5系。火山红的内饰和澎湃的动力输出以及优秀的驾乘体验是最吸引我的。但是最大的槽点恐怕还是外观上改变，真心觉得新5系的外观不如上一代。 本人还是属于颜值控，跟新5系比较来看，无论是奔驰E级还是GLC，都更胜一筹。最后考虑居家商务两相宜，还是选择了GLC。最后因为太喜欢奔驰的柏林之声，这才锁定GLC 300L动感。 心之所向，驰之以恒。 山高水长，与你同行。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.2分“良好”

260起步有点肉，速度起来就还好，看个人，喜欢动力点的上300，车子开着窗，发动机声音有点大，顺便说下车子隔音效果还可以，避震有点硬，过颠簸路面有点颠，乘坐空间还可以就是中控宽度比较宽，一开始腿放着有点局促，其他的话，后备箱空间不是很大，东西稍微多点放起来就比较难受了，自动雨刮感觉不太灵敏，个人感觉还是手动比较好，如果让我再选择，可能考虑300动感，260豪华还是不考虑，因为我用下来，正好有个朋友买了260豪华，自己也开了一把，感觉260豪华跟260动感的差的配置，我不太感冒，感觉差这点钱有所不值，氛围灯用的不多，小柏林跟普通音响听不出啥有啥区别，没无钥匙进入手按一下也不累，当然个人个喜，喜欢的冲一下也没问题，然后，市区堵车路段开油耗真的高啊！一开始15个，人都傻了，5.6百公里下来现在平均12.5左右，跑跑高速可能会下来吧，对我来说可能车子就一交通工具，有些细致的东西没太注意，很多功能我都没咋研究。哦，还有，新车还是多点味道的，记得多通风加炭包。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

【驾驶感受】 动力够用，起步比较肉 悬挂行程太短，韧性不足（舒适模式下，低速过大型减速带时，下落行程会直接压缩到底） 这车就跟运动没有什么关系，非常买菜！ 但是为了顾及油耗，只能用个性化模式（发动机舒适，ESP sport+），让底盘和悬挂更稳定有支撑 【亮点配置】 对比之后的N个改款，除了没有座椅通风和HUD，其他配置基本齐了，真香！ 但是原厂行车记录仪的画质真的稀烂！还经常失灵！巨垃圾！ 【空间表现】 同级别最强了吧，后排还有更能打的吗？ 【内饰】 方向盘皮质质感拉垮（对比家里另一台21款E300L），其他地方的皮质也一般，只能说为了区别C和E的差距吧。整体风格不仔细看还是很有豪华感的，对得起奔驰标，也是吊打对手了。 【油耗】 绝大部分时间都是市区，综合12.5个油，有点吃不消（家里的E300L才不到9个油）

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

个人主观评价，不吹不黑，评价只针对我开的这辆，不代表其他GLC车主。别杠，杠就是你对❤️ ⭐颜色:颜色选的黑色，当时觉得黑色比较沉稳男性开个黑色的更好一些，后面想换车也更好出手一些，这个没什么说的。 ⭐先说安全性: 上车系安全带后会有收紧，会在电动的勒你一下有点，刚开始还不习惯，觉得这功能有点傻。直到有一次在东五环开夜车，车速90，前车紧急刹车，奔驰预警音哔哔哔响自动刹车启动，安全带自动收紧！人没有前倾，被安全带紧紧勒在座椅上。安全感满满，从此以后再也没觉得这功能傻。 ⭐内饰: 我个人买奔驰除了喜欢外观就是内饰了，下面说说内饰 1. 因为买的不是23款，内饰是奔驰的小屏幕 分辨率尚可，肯定比不上国产的电车屏幕那么清晰，但是绝对够用！屏幕黑边大家懂得都懂，触屏灵敏度有延迟，用惯了高刷手机用他会不习惯，需要适应。 2.特别希望导航路线不在中控上，而在仪表盘上，仪表盘还是很喜欢的，每次开车关车都会有奔驰的动画，提醒我是梅赛德斯车主吗，还是那句:懂得都懂！ 3. 补充一点，就是前面储物空间没有USB接口充电，需要拿点烟器接头来充电，不然就要从扶手箱来接线。可以看图二和图三 自己能看到的内饰其实就这些嘛 看一下USB接口，3202年了前面没有USB只能点烟器接，充电速度堪忧。 ⭐⭐⭐下面开始说说操控: 个人是快车爱好者，没开过什么特别多的车，之前就开家里的A4,后面换了 ling克 ，然后就是家里的 pa萨特，没错就是 那个1.4T的不开运动模式巨肉的那个。 操控你要看车身重量，车长，车宽，轴距，A柱的视野盲区我觉得都要考虑。 ⭐先说说加速吧，不是amg系列，起步加速个人觉得略慢，没有电车那种感觉，我这评价，有点耍流氓对不起。起步不合心意，真的慢😭。 然后加速高情商:比较线性。我:慢，不踩一半不舍得给我加速。但是你深踩就能听到嗡嗡声感受到一些推背感，而且声浪有点小好听。（奔驰打钱！💰） 超车时候只要你肯踩，真的是没问题的。 ⭐平时驾驶，车宽，而且长，一定注意别刮到别的车，自己再买一份补充保险，把所有的什么窗啊，漆啊，轮啊在保一下。打算买的朋友一定做好准备，真的会不小心刮到。 ⭐空间大小:主驾空间够用，每个人开车姿势不同，各有喜好不多做评价。就是总觉的A柱盲区有些不习惯。备箱空间也够大。小tips:后排座椅放倒在侧面有个按钮，第一次自己找了好久才找到。 ⭐视野盲区，A柱的盲区真的有，很多外卖小哥因为送餐超时问题，会闯转弯的灯，并且逆行，每次转弯我都会特别注意。大家都是为了生活一定多理解。 ⭐贴膜问题，这个算是给大家的补充吧，很多老司机可以略过。车窗贴了防晒膜，左边后视镜只能看到后视镜一半，右边后视镜没问题，个人建议左边开窗可以比右侧在大一些。晚上开车看车没问题，但是没有灯的电动车，快递车距离很近才能看清。有几次差点刮到。 最后补几张照片叭，外观就不放了，北京的GLC一大堆，放张自己的宠物叭！ 有什么问题，可以来问，只要能帮到大家就行。

点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

17年买的人生中第一辆车，到现在也快5年8万多公里了，谈谈这5年来的用车感受。 外观：说实话在我看来只能算中规中矩吧，当初只是冲这个牌子去买的，当时对车什么也不懂所以想着毕竟是奔驰。 内饰：还记得第一眼看到给我的惊艳感，第一次使用怀挡的新奇感。我182位置调好后排空间剩的也不多了，而且这个座椅也不舒服，时间久了腰受不了，自己买了个小靠枕好多了，隔音也挺好的。 配置：现在回头看看这个价位这个配置是真的挺一般的，只有胎压警报，没有胎压显示，没有座椅通风，没有方向盘加热，至于车机我就用来听音乐跟收音机。自带的导航用了几次用不习惯也就一直没用过，再个这垃圾输入法属实太难用。 驾驶：我不喜欢猛踩油门，舒适模式下动力输出挺平缓的，避震很硬（可能是用了防爆胎）。油耗市内系统显示11个左右，堵车另算。高速大概8个左右。 用车过程中有一次因为变速箱油底壳放油螺丝是塑料的，塑料老化导致变速箱油漏油，发现的时候放油螺丝拆掉都漏不出来多少油了，再迟点就西巴了。

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.29分“良好”

【品牌】豪车品牌，保值率太差。 【油耗】比较高，市区11-12左右。 【外观】不褒不贬，车标大气场大。 【内饰】内饰高档，个人觉得bba里最好看。 【动力】动力中规中矩，我的是2.0低功版。 【乘坐】地盘扎实，整车2吨不是吹的。 【售后】质量确实过硬，售后态度较好，就是冬季凉车刹车会有异响。 【减震】可浪费了这么好的底盘调教，防爆胎乘坐感太差，太硬了，不减速过减速带，感觉像飞跃了一个大坑，杠杠滴！换了冬季雪地胎，就舒服很多。 【优点】 1.大品牌，上档次，入门的土豪也是豪 2.发动机全球十佳，不必担心出问题 3.九速变速箱，换挡非常平顺 4.内饰豪华，座椅包裹性好 5.远程启动很方便，手机app启车，穿鞋下楼刚刚好，不用特意热车 【缺点】 1.油耗，油耗，油耗，最近95又涨价了！ 2.冬季刹车异响！ 3.防爆胎过硬！ 4.没了，真没了，确实没啥缺点，反正我是这么觉得

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.17分“优秀”

入手这辆车到现在已经快2年了，用车总占比时间里，这辆车的使用份额会达到一半，作为一个老车主，来给大家分享一下这两年的使用体验。 首先是外观： 原车的外观其实很一般，繁星中网也好，包围也好中规中矩，轮毂更不用说了，至少我觉得看起来很丑，车身高度不算高，身高180的话这车会显得比较矮。所以在入手后改了AMG的中网、包围，上了山灰的改色膜，换了脸圈的轮毂，算是小折腾了一下，满足了外观和空间的双重需求。 至于空间： 没得说，买这车有一大半车主应该都是冲着空间来的吧，作为需要5人以内的家用车又不想上保姆车的话，这个车的空间完全足够了，前后排的舒适度都非常好，后备箱的空间是真的大，5个行李箱都可以塞下。 内饰方面： 奔驰的内饰一直以来都还可以，基本满足了商务逼格保证，氛围灯好评了。 操作方面： 300作为日常使用的话足够了，动力不强不弱刚刚好，油门的反应很适中，不会像宝马那么灵敏也不会很肉，怀挡一直是我的最爱，使用感极佳，连续开几天换车了就会不习惯。 舒适度： 这车的舒适度相对于这个价位的豪华品牌而言性价比很高，无论是开还是坐都比较舒服，虽然没空悬，但我感觉比保时捷得舒适度要更高。 最后做个总结，单纯5人之家的日常使用，这车的性价比相当高，舒适度和空间、内饰都非常不错，商务接待也能用，基本万金油，很推荐入手。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

外观方面我觉得还是很大气。空间算是同级别中比较大的了，后排空间比较满意。 内饰同价位品牌中的算是豪华了，充满了科技感，64色氛围灯也很到位，中控屏的黑边有点大了，就连手机都基本没边框了，感觉以目前的科技水平，中控屏不应该还保留几年前的样子，用了不到半个月，中控屏有时候有些卡顿，前后座位有点偏硬，坐时间长了还是觉得很不舒服。ab柱上面只包了一层网布，感觉这是美中不足的地方。脚踏板感觉作用并不大，下雨天的时候下车还会把雨水弄到裤子上 说起驾驶感受我觉得还是很不错的，就是猛加油的时候顿挫感比较强，特别是二挡到三挡有明显顿挫感，高档位还能强点。整体动力还是比较充沛的，毕竟有258匹马力的输出。 自动刹车好像只体现在倒车上，前进的时候我刻意实验了一下，并没有主动刹车的意思。还有那个一脚踢开门后备箱开始没找到窍门，后面掌握了还是觉得不错的。 油耗稍微有点偏高，市区跑11到16个油，不过能接受，胎噪声稍微有点大。