点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
3.71分“良好”17年买的人生中第一辆车,到现在也快5年8万多公里了,谈谈这5年来的用车感受。
外观:说实话在我看来只能算中规中矩吧,当初只是冲这个牌子去买的,当时对车什么也不懂所以想着毕竟是奔驰。
内饰:还记得第一眼看到给我的惊艳感,第一次使用怀挡的新奇感。我182位置调好后排空间剩的也不多了,而且这个座椅也不舒服,时间久了腰受不了,自己买了个小靠枕好多了,隔音也挺好的。
配置:现在回头看看这个价位这个配置是真的挺一般的,只有胎压警报,没有胎压显示,没有座椅通风,没有方向盘加热,至于车机我就用来听音乐跟收音机。自带的导航用了几次用不习惯也就一直没用过,再个这垃圾输入法属实太难用。
驾驶:我不喜欢猛踩油门,舒适模式下动力输出挺平缓的,避震很硬(可能是用了防爆胎)。油耗市内系统显示11个左右,堵车另算。高速大概8个左右。
用车过程中有一次因为变速箱油底壳放油螺丝是塑料的,塑料老化导致变速箱油漏油,发现的时候放油螺丝拆掉都漏不出来多少油了,再迟点就西巴了。
帆霆fighting:17款没加长前的车型,拉低了新款车的评分,哈哈哈
SamSub:我17年4月提,才开了5万
老韭菜啦:Glc车机系统跟老年人一样,只有听歌,导航还要出钱 恶心
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
3.57分“良好”【空间表现】
一般般后排只能说够用
【内饰】
对比其他品牌还是不错
【最不满意】
换挡不够平顺,2换3,3退2特别明显。刹车异响,冷天起步时候刹车尖叫鸡一样,到4S店换了刹车片也是一样。眼镜盒异响,懒得弄了
【油耗】
市区堵车多的话能到12,最低7.9高速120左右能到8点多
【动力表现】
还不错比较满意
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
3.72分“良好”悬挂有点拉胯,其他都还行,一般环路油耗不到9个,空调没有日系车给力
我是康帅夫:悬挂挑路况,一般铺装路面很舒服,但是有井盖坑,或者突然一个凸起啥的,直接Duang Duang Duang
偶阔乐要加冰:放点胎压
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
4.64分“优秀”车很好开,二三挡稍微有顿挫感,S+挡位开着很爽,(油耗别考虑)。刷过一阶后更爽尤其顿挫没了,考虑到验车有刷回去了。买完后就改了GLC63的中网,17年那时还很少有,因为GLC63国内还没上市只有图片。所以说当时装完后回头率还是蛮高的。
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
4.14分“优秀”开了六年,一直都很稳,没有出过任何小毛病,动力上和家里的电车Y是不能比的,智能化差别就更大了,也到了更新的时候了,下一辆还选奔驰,向53挺近!
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
4分“优秀”外观还不错,内饰木纹塑料感太差,中控屏幕太小!后排空间非常小,质量不好!
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
购车总价 | 全款落地53W(原厂智乐包裸车45.3W保险1.6W+购置税上牌4W+装饰2W)
油耗 | 市区12-16个提车到现在喝的是98
同级对比 | 还可以,不喜欢抠北京奔驰,原车原样,不喜欢带L的中国特供车,又长又大不代表什么自己喜欢安全就可以了。
故障吐槽 | 刹车异响不是太频繁,转向打死倒车有抖动
空间 | 180前排调到躺姿,后排空间狭小毕竟尺寸在这呢
驾驶体验 | 换挡拨片很方便市区超车很有效果
颜值 | 同级别车型相比算好看的了圆润饱满
保养维护 | 一年两次保养7k+够用
内饰 | 完美中控台
点评车型:
2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
奔驰GLC买了三年多,感觉很不错,没吃过大毛病。媳妇去年接孩子放学,在长安街建国门桥上低速追尾了一辆北汽产的电动车,对方后门都卷起来了,我这车就碎了个中网标,机器盖有两厘米的凹痕。别的无损!使用三年,用车感觉提速快、稳定刹车好。曾经在崇礼半冰雪路面上急刹避让路旁窜出来的一条狗,车辆控制的很好!至于网传的漏油、断减震应该是个例吧!总之,GLC是好车!